Faymonville Spz-3A Powersteering 8 Meter Extandable! usato in vendita (26.222)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Bwsdsiu Etkopfx Akksr Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico: Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente Kit di attrezzi per assi Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K) Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Collegamento conforme alla norma ISO Accessori inclusi: Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Bjdsikyh Hopfx Akkewr Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL 4 cunei con supporto Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia Manuale e descrizione Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo 6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi 4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: - Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio - Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico Assi, sospensioni e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico - Montato su un girello - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati Verniciatura: - Trattamento superficiale a 6 strati - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura - Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) - Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1 - Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche - 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm - 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno) Bodpfx Asiuy Nlskkswr - Perboscato re da 2" - Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega - Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm - 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm - Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10° - Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo - 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore - Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa - Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi - Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente Bwedpfoi Dwlwsx Akksr -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate Bsdjrvw U Sepfx Akkswr • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico: - Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente - Portata tecnica degli assi: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi - Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico - Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato - Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h - Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata Accessori inclusi: - Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm - Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile - Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm - Perno ralla 2" - Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza - Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) Bodpfx Akoyw Sakjkowr - 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate - 4 cunei ferma-ruota - Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando - Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune - Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca - Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale: - sul letto sollevabile - sul piano di carico - sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente - Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe - 1 ruota di scorta - Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg - Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico - Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio - Numerose posizioni di ancoraggio - Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio - Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm - Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Telecomando wireless: - Comando letto sollevabile idraulico - Comando gruppo sollevament

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Area di carico: - Area di carico, lunghezza ca. 9.700 mm con parte posteriore ribaltabile idraulicamente (verso l’alto e verso il basso) e piano di carico sollevabile idraulicamente nella parte anteriore per consentire la salita sul collo d’oca Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite retromarcia e manuale - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza ca. 400 mm - Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore - Centralina elettroidraulica da 3 kW per il comando dei movimenti idraulici (escluse verricelli idraulici) - Profili esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dal fronte, poi ogni ca. 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - Un foro posteriore superiore sui profili esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio - Grigliato con rinforzo lamiera 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno ralla 2'' - Piastra di guida del collo d’oca per la piastra del trattore, larghezza ca. 500 mm - Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali ALU rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate - 4 cunei fermaruota - Verricello elettrico ca. 5.400 kg forza di trazione, con radiocomando - Cavo acciaio ca. 24 m, diametro ca. 9,5 mm, incluso rullo pressacavo - Installazione verricello all’interno anteriore del collo d’oca - Copertura in telo plastico per il verricello - Supporti ralla meccanici a 2 velocità con manovella - JOST Modul B, portata statica provata = 50.000 kg - Grigliato continuo con sotto lamiera 5 mm di rinforzo aggiuntivo adatto ai carichi concentrati: - sul letto elevatore - sull’area di carico Bwsdpjyw R Srjfx Akkor - sul posteriore ribassabile idraulicamente - Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo d’oca e letto elevatore, letto elevatore e area di carico, area di carico e rampe - 1 ruota di scorta con supporto sotto il lato destro dell’area di carico prima degli assali - Letto elevatore idraulico, lunghezza ca. 2.500 mm, portata in marcia posizione sollevata: 9.000 kg - Cilindri idraulici protetti da valvole di blocco carico - Intagli nel telaio esterno dell’area di carico e del letto elevatore per l’aggancio delle cinghie d’ancoraggio - Numerosi punti di ancoraggio - Area posteriore idraulica abbassabile per carico/scarico e sollevabile per la riduzione della lunghezza complessiva del convoglio - Portata in marcia, posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza complessiva a piano sollevato: 2.350 mm - Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su tutta la rampa, eccetto sulla parte estensibile zincata - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Radiocomando: - Comando letto elevatore idraulico - Comando movimento idraulico della prolunga posteriore - Comando estrazione idraulica de

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato Bwedpfx Akeiu Er Aoker - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17.5, passo: 2.300 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Sospensione pneumatico posteriore - Ruota di scorta = Note = - Faymonville / Max Trailer pianale ribassato a 3 assi (Tipo: MAX100) - Dimensioni superficie di carico: lunghezza 930 cm x larghezza 254 cm - Estendibile fino a: 1280 cm (+ 350 cm) - Altezza di carico: 91 cm - Occhielli di ancoraggio - Passaruota - Elementi di allargamento - Dimensioni del collo d’oca: lunghezza 252 cm x larghezza 247 cm x altezza 40 cm - Altezza di carico: 149 cm - 2 rampe di carico ALTEC in alluminio (Tipo: VFR120) - Dimensioni: lunghezza 235 cm x larghezza 47 cm - Angolo massimo di salita: 30% (16,5°) - Assi da 10,5 tonnellate! - Pressione sull'occhione: 18 tonnellate! - Massa totale ammessa: 49,5 tonnellate! (tecnica) - COME NUOVO! - Sempre depositato in capannone! - Solo 20.000 km percorsi! = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75 17.5 Marca assali: BPW Sospensione: pneumatico 1° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70% 2° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatici destra esterna: 80% 3° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70% Pesi Peso a vuoto: 10.069 kg Portata utile: 35.931 kg Massa totale ammissibile (MMA): 46.000 kg Manutenzione, uso e stato Numero di proprietari: 1 Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Identificazione Targa: OT-87-PP Bjdpfxsyztt Ts Akkewr Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL413000014309, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 18.600 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.250 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e accessori = - Asse di sterzo - Freni a tamburo = Note = Telaio Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Freno a tamburo: ✓ Struttura Anno di costruzione: 2013 Trasporto speciale Collo d'oca amovibile: ✓ Lunghezza sopra assi: 540 cm Lunghezza del pianale di carico: 665 cm Rimorchio ribassato: ✓ Larghezza massima: 3 cm (275 cm) Estendibile: ✓ = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 285/70 R19.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse anteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 50%; battistrada destra esterno: 65% Asse centrale 1: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 15%; battistrada destra interna: 15% Asse centrale 2: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 20%; battistrada destra esterno: % Asse posteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 45%; battistrada destra interna: % Bwjdoxtp Rvopfx Akkor Marca della sovrastruttura: Faymonville STBZ-4VA = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***YAMT13XX6K0104043, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Chassis Altezza del telaio: 87 cm Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 930 cm Bwsdpfx Akeu H D R Ejksr Lunghezza rampe: 395 cm Lunghezza collo d'oca: 415 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 300 cm (25 cm per lato) Lunghezza massima: 1380 cm Estendibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 60%; destra esterno: 60% Asse 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 20%; destra esterno: 30% Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterno: 55%; destra esterno: 50% Pesi Peso a vuoto: 10.040 kg Portata utile: 30.960 kg Peso totale ammesso: 41.000 kg Funzionale Marca carrozzeria: Faymonville Altezza piano di carico: 87 cm Identificazione Targa: C505325 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità chiamare: o scrivere una e-mail a: . Una panoramica completa della nostra offerta è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Chassis: Zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per stanti, 2 rampe da 3.110 mm di lunghezza x 760 mm di larghezza ciascuna, listello di salita sull’esterno delle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori di carico sugli assi, supplemento per ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli d’allarme + illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con inserti in legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €, disponibile anche con occhione di traino K80! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esempio -- Più dati su richiesta! Bsdpfezrhpnex Akkewr

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 14.500 kg, prima immatricolazione: 03/1998, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/ 65 R22.5, colore: giallo, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1998, Sede: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Semirimorchio per trasporti eccezionali Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (telescopico) Anno di costruzione: 1998 - Cuscinetti girevoli del telaio sostituiti (2023) + 2 blocchi di sterzo (2026) Prima immatricolazione: 24.03.1998 N. di identificazione del veicolo: WG0STZL6A60028189 -- Peso a vuoto: 14.500 kg Peso massimo consentito: 42.000 kg / 68.000 kg Carico sul timone: 18.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg / 50.000 kg Pneumatici: 425/65 R22,5 Bwsdpfx Akszq Di Ujksr Sterzo: Asse 1 realizzato come asse sollevabile, assi 2 – 5 sterzati idraulicamente tramite cuscinetti girevoli, sterzo di inseguimento tramite cilindro di sterzo Produttore degli assi: BPW Eco Larghezza degli assi: 2.500 mm Sospensioni: a sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento Altro: supporti regolabili idraulicamente, gruppo elettro-idraulico, presa NATO -- DIMENSIONI DELLA PIATTAFORMA DI CARICO Lunghezza: 13.200 mm, telescopica fino a 20.450 mm Larghezza: 2.490 mm Altezza: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- ALTRO Lubrificazione centralizzata Piano con serigrafia / posizionato tra i longheroni e il telaio esterno 3 file di traverse con 28 alloggiamenti per traverse sul fondo 10 alloggiamenti per traverse per lato 10 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato Luci di segnalazione a 360° sul retro Pannello frontale rialzato di circa 1010 mm Gancio di traino -- Il veicolo è in buone condizioni - pneumatici in buone condizioni - pronto all'uso - documenti di immatricolazione tedeschi disponibili.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WG0STZL6A60028189, peso a vuoto: 14.500 kg, peso massimo di carico: 53.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 20.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.538 mm, lunghezza totale: 20.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22.5, colore: giallo, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Sede: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Rimorchio a pianale Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (estensibile) Anno di costruzione: 1998 – Cuscinetti girevoli del telaio rinnovati (2023) + 2 gruppi di controllo (2026) Prima immatricolazione: 24.03.1998 Numero di identificazione del veicolo: WG0STZL6A60028189 -- Peso a vuoto: 14.500 kg Peso lordo consentito: 42.000 kg / 68.000 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Bjdpozqfcpefx Akkswr Carico sugli assi: 24.000 kg / 50.000 kg Pneumatici: 425/65 R22,5 Sterzo: Asse 1 realizzato come asse sollevabile, assi 2 – 5 sterzati idraulicamente tramite cuscinetti girevoli, sterzo di inseguimento tramite cilindro di inseguimento Produttore degli assi: BPW Eco Larghezza degli assi: 2.500 mm Sospensioni: a sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Altro: puntelli di supporto azionabili idraulicamente, gruppo elettro-idraulico, presa NATO -- DIMENSIONI DEL PIANALE DI CARICO Lunghezza: 13.200 mm, estendibile fino a 20.450 mm Larghezza: 2.490 mm Altezza: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- ALTRO Lubrificazione centralizzata Pavimento serigrafato / posizionato tra i longheroni e il telaio esterno 3 file di traverse trasversali con 28 alloggiamenti per le traverse sul fondo 10 alloggiamenti per le traverse per lato 10 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato Luci di segnalazione a 360° sul retro Pannello frontale rialzato di circa 1010 mm Gancio di traino -- Il veicolo si trova in buone condizioni - pneumatici in buone condizioni - pronto all'uso - documenti di immatricolazione tedeschi

Condizione: usata, chilometraggio: 275.657 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 12/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Equipaggiamento: ABS, * 8683 - ID del veicolo per richieste telefoniche * ABS, ASR, cambio manuale a 6 marce, freno motore, cruise control, assistenza alla partenza, volante multifunzione, 3 posti, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, radio, tettuccio, AdBlue, ruota di scorta, sospensioni a balestra * Cassone per mobili, portellone avvolgibile, 3 barre di fissaggio integrate, rivestimento interno in feltro, rampa posteriore estraibile * Altezza sotto il portellone avvolgibile: 2,58 m * Pneumatici anteriori: 215/75R17,5 (8 / 9 mm) * Pneumatici posteriori: 215/75R17,5 (5 / 6 / 3 / 4 mm) Bedpfxemtxk Se Akkswr Prezzo fisso ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Pratiche per targhe provvisorie o targhe doganali       - Trasporto / Consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi WhatsApp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, chilometraggio: 298.496 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 48 m³, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.670 mm, Equipaggiamento: ABS, * 5794 – Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * ABS, cambio manuale a 6 marce, freno motore, volante multifunzione, 3 posti, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, tettuccio apribile, AdBlue, sospensioni a balestre * Cassone per mobili, portellone a rullo, 3 barre di fissaggio integrate, rivestimento interno in feltro, scaletta posteriore estraibile * Altezza sotto il portellone a rullo: 2,59 m * Pneumatici anteriori: 215/75R17,5 (3/7 mm) * Pneumatici posteriori: 215/75R17,5 (6/6/5/6 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Provvedimento per l'ottenimento di targhe provvisorie o di transito doganale       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Bsdpomighzsfx Akkjwr Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, chilometraggio: 249.000 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), prima immatricolazione: 06/2004, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.430 mm, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: gru, trazione integrale, Grove GMK 2035, anno di costruzione 2004, perfettamente mantenuta, 48 metri: 29 metri di braccio principale, Fly-Jib da 19 m. UVV e TÜV appena rinnovati. In vendita una Grove GMK 2035 in condizioni eccellenti: - Macchina tedesca, secondo proprietario - Cronologia completa documentata - Stato affidabile e molto ben mantenuto, usata professionalmente e regolarmente sottoposta a manutenzione Caratteristiche tecniche e dotazioni: - Grove GMK 2035, anno 2004 - Ore di esercizio: circa 21.400 h - Ship-Fly-Jib originale da 48 metri - Doppio jib idraulico ripiegabile senza contrappeso posteriore - Braccio telescopico principale fino a 29 m - Trazione integrale 4x4 All-Terrain - Motore Mercedes (robusto e affidabile) Manutenzioni eseguite: - Verricello completamente revisionato (fattura 14.800 € disponibile) - Una delle componenti più importanti sulla GMK 2035 è stata completamente ispezionata e revisionata - UVV appena eseguito, tutti i controlli di sicurezza rinnovati - TÜV appena eseguito, revisione completa di veicolo e gru - Storico manutenzione completo e documentato - Nessun lavoro di riparazione in sospeso - Meccanica, idraulica, bracci e impianto elettrico in ottime condizioni Documentazione disponibile: - Tutti i protocolli di verifica a disposizione - Diagrammi di carico per braccio principale e Fly-Jib - Documentazione del verricello e fattura da 14.000 € - Storico integrale dell'apparecchiatura (tedesco) - Manuale operativo e libretti di servizio Condizioni tecniche: molto buone - Idraulica: a tenuta, pulita, potente Bwjdpfszq Hcqjx Akksr - Braccio: in ottime condizioni, senza giochi - Aspetto: curato e pulito - Pronta all’uso immediato, nessun investimento necessario Nonostante la massima cura, errori nell’annuncio non sono da escludere. Ci riserviamo errori e diritto di vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 412.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 44, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: giallo, freni: ritardatore, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, MAN A36 Lion’s City da primo proprietario - 2 unità disponibili 10/2017 Euro 6 Bjdpfjy Trlxsx Akkowr 265 kW Cambio automatico 2 porte Climatizzatore per i passeggeri 43 + 1 posti a sedere 73 posti in piedi Riscaldamento autonomo stazionario Tabellone a matrice L: 13,68 metri Larghezza: 2,50 metri Altezza: 2,98 metri etc. * Riscaldamento autonomo stazionario Climatizzazione: climatizzatore Sicurezza: ABS * Retarder/Intarder ---- Visione e prova su strada possibili in qualsiasi momento presso la nostra sede! Per qualsiasi domanda siamo a vostra disposizione. Visitate anche il nostro sito web. Salvo errori e vendita preventiva. ---- Orari di apertura: Lunedì - Venerdì 09:00 - 15:00 Anche su appuntamento ---- Informativa sulla privacy su

Condizione: usata, chilometraggio: 10 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 07/2026, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.294 kg, peso massimo di carico: 1.206 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/65R16C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.490 mm, prossima ispezione (TÜV): 07/2028, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 7.004 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.035 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, dimensione pneumatico anteriore: 235/65R16C, misura pneumatico posteriore: 235/65R16C, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, basso rumore, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, MAN TGE 3.180 con cassone, versione L4, motore 2.0 TDI, 130 kW/177 CV, veicolo nuovo disponibile in magazzino. Dimensioni del vano di carico: 4.300 mm x 2.035 mm (lunghezza x larghezza). Passo: 4.490 mm. Peso totale: 3.500 kg. Verniciatura: 638EA Bianco Candy. 632BC Fari principali a LED. 633HB Luci di posizione sul tetto. 639IN Pacchetto allestimento cassone. 633GC Cassone con fiancate in alluminio, occhielli di fissaggio e gradino. 631ZK Climatizzatore Climatic nell'abitacolo. 633NF MAN Media Van 10,2 pollici. 639H5 Pacchetto MAN Radio Media Van con 4 altoparlanti. 632R1 MAN Smart Link, navigazione tramite Apple Car Play e Android Auto. 637CL Ricezione radio digitale (DAB+). 632RE Quadro strumenti digitale – cockpit virtuale. 632OE Volante multifunzione. 637LC Predisposizione telefono Bluetooth. 635PE Keyless Go. 630LU Assistente di frenata di emergenza. 631EK Sensori di parcheggio anteriori e posteriori. 631BJ Sospensioni/ammortizzatori rinforzati e stabilizzazione rinforzata. 630LI Segnalazione acustica per la marcia in retromarcia, intensità regolabile. 631RF Cruise control. 632J Sistema di riconoscimento dei segnali stradali. 632RM Avviso di attenzione e affaticamento. 636MB Assistente attivo di mantenimento della corsia. 636OC Assistente intelligente di velocità. 630EC Airbag per conducente e passeggero, con possibilità di disattivare l'airbag del passeggero. 634PD Sedile 'Comfort' lato guida. 634RH Doppio sedile del passeggero lato destro, con vano portaoggetti e schienale centrale ribaltabile. 633KD Copertura passaruota centrale. 633YB Ruota di scorta (cerchio in acciaio) con pneumatici. 633TC Pneumatici 235/65 R16C. 633YK Pneumatici invernali. 639HU Ruota di scorta con pneumatici, cerchio in acciaio, utensili e cric. 633RK Indicatore di pressione dei pneumatici. 631IJ Commutatore luci diurne con funzione luci di assistenza. 635KL Commutatore intermittente tergicristalli con sensore di luce e pioggia. 635AC Luci di segnalazione laterali. 631YC Lunotto posteriore. 631MB Misure di riduzione del rumore interno Plus. 632FK Specchietto interno di sicurezza, antiriflesso. 630GB Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente. 630EM Portapacchi sul tetto con vani portaoggetti, due vani DIN e luce di lettura. 635AL 2 telecomandi per la chiusura centralizzata. 635PA Chiusura centralizzata con telecomando. 630BN Assistenza alla partenza in salita. 631UB Vano portaoggetti con chiusura a chiave. Bwsdpszl Ex Tjfx Akkor

Condizione: nuovo, potenza: 130 kW (176,75 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.294 kg, peso massimo di carico: 1.206 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/65R16C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.490 mm, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 7.004 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.035 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, dimensione pneumatico anteriore: 235/65R16C, misura pneumatico posteriore: 235/65R16C, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, basso rumore, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, MAN TGE 3.180 con cassone L4, 2.0 TDI, 130 kW/177 CV, veicolo nuovo disponibile in magazzino. Dimensioni del vano di carico: 4.300 mm x 2.035 mm (lunghezza x larghezza). Passo: 4.490 mm. Peso totale: 3.500 kg. Verniciatura: 638EA Bianco Candy. 632BC Fari principali a LED. 633HB Luci di posizione sul tetto. 639IN Pacchetto per cassone. 633GC Cassone con pareti laterali in alluminio, punti di ancoraggio e gradino. 631ZK Climatizzatore Climatic nell’abitacolo. 633NF MAN Media Van 10,2 pollici. 639H5 Pacchetto MAN Radio Media Van con 4 altoparlanti. 632R1 MAN Smart Link, sistema di navigazione tramite Apple Car Play e Android Auto. 637CL Ricezione radio digitale (DAB+). 632RE Quadro strumenti digitale – cockpit virtuale. 632OE Volante multifunzione. 637LC Predisposizione per telefono Bluetooth. 635PE Keyless Go. 630LU Sistema di assistenza alla frenata di emergenza. 631EK Sensori di parcheggio anteriori e posteriori. 631BJ Sospensioni/ammortizzatori rinforzati e stabilizzatori rinforzati. 630LI Sistema di avviso acustico per la retromarcia, con intensità regolabile. 631RF Cruise control. 632J Sistema di riconoscimento dei segnali stradali. 632RM Sistema di avviso per la perdita di attenzione e la stanchezza. 636MB Sistema di assistenza al mantenimento della corsia. 636OC Sistema di assistenza intelligente per il controllo della velocità. 630EC Airbag per conducente e passeggero, con possibilità di disattivare l’airbag del passeggero. 634PD Sedile lato guida "Comfort". 634RH Doppio sedile passeggero lato destro, con vano portaoggetti e schienale centrale ribaltabile. 633KD Copertura ruota centrale. 633YB Ruota di scorta (cerchio in acciaio) con pneumatico. 633TC Pneumatici 235/65 R16C. 633YK Pneumatici per tutte le stagioni. 639HU Ruota di scorta con pneumatico, cerchio in acciaio, utensili e cric. 633RK Indicatore di pressione dei pneumatici. 631IJ Funzione di accensione automatica delle luci diurne con funzione di assistenza alla guida. 635KL Intervallo di funzionamento dei tergicristalli con sensore di luce e pioggia. 635AC Luci di segnalazione laterali. 631YC Lunotto posteriore. 631MB Misure di riduzione del rumore interno Plus. 632FK Specchietto retrovisore interno di sicurezza, antiriflesso. 630GB Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. 630EM Barre portatutto sul tetto con vani portaoggetti, due vani DIN e luce di lettura. 635AL 2 telecomandi per il sistema di chiusura centralizzata. 635PA Chiusura centralizzata con telecomando. 630BN Sistema di assistenza alla partenza in salita. 631UB Vano portaoggetti con chiusura. Bwodpfx Aezl Ex Hokkjr

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 16.767 h, Liebherr LH 80 M. Anno: 2015. Ore di funzionamento: 16.767. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sugli assi: 1: 47.000 kg. 2: 47.000 kg. 230 kW. 10 km/h. 4 stabilizzatori. Funzione magnetica. Cabina sollevabile idraulicamente. Telecamera. Sistema di lubrificazione centralizzata. Aria condizionata. Braccio: 11.500 mm. Asta: 10.000 mm. Benna a conchiglia rotante a 5 ganasce, anno 2019. Pneumatici: 23.5-25/19.5. Bedpfxjzrwb Hj Akkewr Un ottimo macchinario! N. identificativo: 232 K. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015. Utilizzo previsto: edilizia. Tipo di trazione: su ruote. Peso complessivo: 80.000 kg. Marcatura CE: sì. = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, chilometraggio: 93.300 km, potenza: 101 kW (137,32 CV), prima immatricolazione: 09/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.130 kg, peso massimo di carico: 2.360 kg, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.200 mm, freni: freno motore, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 3 m³, lunghezza spazio di carico: 3.700 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gru, Nissan Atleon 80.14 con cassone e gru Immatricolazione: 09/2010 Solo 93.300 km, con documentazione comprovante Classe di emissioni Euro 4 Cabina corta Cambio manuale Climatizzatore Pneumatici 205/75 R17.5, profondità del battistrada circa 60% Lunghezza veicolo 6420 mm Cassone 3700 mm x 2170 mm Sponde 400 mm Passo 3200 mm Peso totale consentito: 7.490 kg Bedpfxoygndvs Akkewr Peso a vuoto 5.130 kg Gru Ferrari F561 A4 Anno di fabbricazione 2009 Comandi a terra, a destra e a sinistra 5 bracci, 4 idraulici e 1 meccanico 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (braccio meccanico) Altezza gancio circa 14,80 metri Veicolo tedesco in ottime condizioni. Esportazione / prezzo netto: 25.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvi errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 93.300 km, potenza: 101 kW (137,32 CV), prima immatricolazione: 09/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.130 kg, peso massimo di carico: 2.360 kg, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.200 mm, freni: freno motore, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 3 m³, lunghezza spazio di carico: 3.700 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gru, Nissan Atleon 80.14, pianale con gru Immatricolazione: 9/2010 Solamente 93.300 km, con documentazione comprovante Classe di emissioni Euro 4 Cabina corta Cambio manuale Climatizzatore Pneumatici 205/75 R17.5, battistrada circa 60% Lunghezza del veicolo 6420 mm Pianale 3700 mm x 2170 mm Sponde 400 mm Passo 3200 mm Peso lordo ammissibile: 7.490 kg Peso a vuoto 5.130 kg Gru Ferrari F561 A4 Anno di costruzione 2009 Comandi a terra, a sinistra e a destra 5 bracci estensibili, 4 idraulici e 1 meccanico 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (braccio estensibile meccanico) Altezza gancio circa 14,80 metri Veicolo tedesco in ottime condizioni. Prezzo per l'esportazione/prezzo netto: 25.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvi errori e omissioni. Bwsdoygnd Ajpfx Akkjr

Condizione: usata, chilometraggio: 449.500 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.590 kg, peso massimo di carico: 11.410 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, freni: freno motore, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Volvo FM420 6X2*4 con cassone e gru Immatricolazione: 11/2016 449.500 km, con documentazione e libretto di manutenzione Volvo Classe di emissioni Euro 6 Cabina corta con letto pieghevole Cambio I-Shift Freno motore VEB+ Climatizzatore Assistenza al mantenimento della corsia Regolatore di velocità adattivo Gancio di traino Sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore 3° asse sterzabile e sollevabile Pneumatici 385/55 R22.5, profondità del battistrada circa il 70% Pneumatici 315/70 R22.5, profondità del battistrada circa il 70% Bwjdpfozh I E Usx Akksr Passo 4900 mm Cassone 7000 mm Porta posteriore a sollevamento 2.000 kg Peso a vuoto 14.590 kg Gru Atlas 172.3E A4 Anno di fabbricazione 2016 Solo 579 ore di funzionamento!!! Telecomando radio 5 sbracci in totale, 4 idraulici e 1 manuale 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (sbraccio manuale) Altezza gancio circa 18 metri Il veicolo proviene da un unico proprietario ed è in ottime condizioni. Prezzo per l'esportazione/netto: 69.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia; salvi errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 449.500 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.590 kg, peso massimo di carico: 11.410 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, freni: freno motore, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Volvo FM420 6X2*4 con pianale e gru Immatricolazione: 11/2016 449.500 km, corredato di documentazione e libretto di manutenzione Volvo Classe di emissioni Euro 6 Cabina corta con cuccetta pieghevole Cambio I-Shift Sistema VEB+ e freno motore Climatizzatore Sistema di assistenza al mantenimento della corsia Regolatore di velocità adattivo Gancio di traino Sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore Terzo asse sterzabile e sollevabile Pneumatici 385/55 R22.5, battistrada circa 70% Pneumatici 315/70 R22.5, battistrada circa 70% Passo 4900 mm Bwedpfx Akozh I E Iekor Pianale 7000 mm Sponda posteriore 2.000 kg Peso a vuoto 14.590 kg Gru Atlas 172.3E A4 Anno di fabbricazione 2016 Solo 579 ore di funzionamento!!! Telecomando radio 5 bracci in totale, 4 idraulici e 1 manuale 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (braccio manuale) Altezza del gancio circa 18 metri Il veicolo proviene da un unico proprietario ed è in ottime condizioni. Prezzo per l'esportazione/netto: 69.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvi errori e omissioni.