Dinkel Semirimorchio Ribassato usato in vendita (7.253)

Condizione: usata, peso complessivo: 133.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio semovente - Numero di identificazione veicolo: XNJ55H5XX23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023 DOLLY - Numero di identificazione veicolo: XNJ33H5XD23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023 IDROELETTRICA con presa NATO - oppure idraulica per macchine Omologazione tedesca Peso a vuoto: Rimorchio: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Altezza di accoppiamento: 1.350 mm - Perno ralla intercambiabile - 3,5" Diametro interno rotazione circa 1.732 mm Collo d'oca abbassabile idraulicamente e regolabile in altezza - Lunghezza 4.020 mm Pianale ribassato: Lunghezza 8.000 mm Larghezza 2.870 mm - Altezza di carico circa 560 mm TELESCOPICO fino a 5.800 mm ALLARGABILE fino a 3.240 mm Telaio del carro: Lunghezza 7.410 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico circa 1.100 mm Lunghezza totale con Dolly: 24.622 mm - senza Dolly 20.140 mm Pozzetto per escavatore - vano braccio cucchiaio Impianto di lubrificazione centralizzata Assali BROSHUIS - ASSALI PENDOLARI con freni a tamburo con telecomando 5 assali sospesi idraulicamente e sterzanti forzati Portata assi 5 x 12.000 kg Carico massimo sul perno ralla 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - Stato dei pneumatici circa 10 mm su tutta la superficie Dolly adatto a 3 assi Dusdpex Ialvjfx Airjt Assali sospesi idraulicamente Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia in senso legale. Fa fede la descrizione conforme al contratto di vendita. La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se richiesto, possiamo proporre un'offerta dai nostri partner officina! Il veicolo potrebbe essere decorato e/o marchiato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con rampe in acciaio a 2 elementi, azionate idraulicamente. Larghezza estendibile fino a 3000 mm, collo d’oca con sponde laterali in alluminio da 320 mm. Terzo asse autosterzante con blocco retromarcia. Pianale in legno da 70 mm di spessore. Dusdpfjyxfndex Airot

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: rosso, Semirimorchio DE ANGELIS 3S425, NUOVO DA IMMATRICOLARE Massa massima kg 42.500 Dedpfx Ajylayasirout Pneumatici n. 13, misura 245/70r17.5’’ Veicolo allestito con: Rampe di carico idrauliche da m. 4,00x0,85 rivestite in legno (non traslazione) - centralina elettroidraulica - 1 cassetta 600x600x300 inox (lato Fosso) - assali gigant - sospensioni ad aria - 3° assale autosterzante - kit anelli - sponde alluminio h. 200 mm su collo d’oca. POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 SOVRALARGA TAVOLA KOC LIFT RAMPA IDRAULICA ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 09/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO ALLESTIMENTO E STRUTTURA * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA ZONA RIALZATA (KRÖPFUNG) * CASSETTE PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO PORTA ESTINTORE * PIANO DI CARICO SULLA ZONA RIALZATA * TAVOLA ESTENSIBILE PER SOVRALARGA * SOGLIA PER SOVRALARGA * TABELLE SEGNALAZIONE SOVRALARGA 4X * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * RAMPE IDRAULICHE DI SALITA FISSE * PRESA DI CORRENTE PER IDRAULICA DELLE RAMPE DI SALITA * SISTEMA LUCI RIMORCHIO * INDICATORE DI PRESSIONE ----TELAIO E ASSI * ASSI OSMAN KOC COMPATIBILI BPW * 4 ASSI * ASSALE SOLLEVABILE (1° ASSALE) * ASSALE STERZANTE BLOCCABILE (ULTIMO ASSALE) * SOSPENSIONE PNEUMATICA INTEGRALE * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI GLI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----MISURE * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 M L 2,55 M L 3 M L IN MODALITÀ SOVRALARGA * LUNGHEZZA RAMPA DI SALITA * 3,23 M L 0,75 M L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SOPRA LA ZONA RIALZATA * 1,8 M L 2,4 M L * ALTEZZA DEL RIALZO DAL SUOLO * 1,4 M H * ALTEZZA PIANO DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 M H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE * 13,6 M L ---- PRONTO PER L’USO IMMEDIATO ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----REGISTRAZIONE ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MINUTI (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso paesi UE e terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Per altri veicoli visitate il nostro sito: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni, consultabili sul sito Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’accurato controllo di tutti i dettagli nell’offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte questi possono essere causati da errori di trasmissione nei sistemi delle differenti piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Dusdpfx Aijxpzr Djret Aspetti legali: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta di informazioni preliminari al contratto. Tutte le informazioni sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO GÜVEN RIMORCHIO A PIANALE RIBASSATO? 4 ASSI? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTE? DISPOSITIVO PER TRASPORTO ECCEZIONALE (SOVRALARGA)? ---- STORIA DEL VEICOLO ALTRO GÜVEN TRAILER? ASSE STERZANTE? PEN? RAMPE MOBILI? SOVRALARGA? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE? COSTRUTTORE * GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE DIRETTA IN TURCHIA * 4 ASSI * CONFIGURAZIONE ASSALI * TRIDEM (TRE ASSI) * TERZO ASSE STERZANTE * ASSALE SOLLEVABILE * ASSALI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE PNEUMATICA SOVRASTRUTTURA * CON COLLO D’OCA * PIANALE RIBASSATO ESTENSIBILE 6 M * PERNO RE DI TRAINO REGOLABILE, 22 T DIMENSIONI * DA RAMPE A PERNO RE (CHIUSO): 9,40 M * DA RAMPE A PERNO RE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * BASCULANTI * SPOSTAMENTO IDRAULICO DESTRA/SINISTRA EQUIPAGGIAMENTO * SOSPENSIONE AD ARIA * OCCHIELLI PER ANCORAGGIO DEL CARICO * PREDISPOSIZIONE PER SOVRALARGA * CASSETTA ATTREZZI PNEUMATICI * MISURA: 235/75 R17,5 * GEMELLATI PESI * TARA: 12.500 KG * MASSA COMPLESSIVA AMMESSA: 68.000 KG * PORTATA TECNICA: 45.500 KG * MASSA TOTALE TECNICA CONSENTITA: 58.000 KG * CARICO PER ASSALE: 12.000 KG PER ASSALE CONDIZIONI * PRODOTTO NUOVO DESCRIZIONE GVN PIANALE RIBASSATO A 3 ASSI CON ASSALE SOLLEVABILE E STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONE AD ARIA E ASSALI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. SEMIRIMORCHIO ESTENSIBILE CON 6 M DI ESTENSIONE E PERNO RE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE BASCULANTI, PREDISPOSIZIONE SOVRALARGA E SISTEMA DI ANCORAGGIO CARICO. IDEALE PER TRASPORTO MACCHINE OPERATRICI ED ECCEZIONALI. ----* VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----PRATICHE DI ESPORTAZIONE DOGANALI EXW IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO), 5 GIORNI, TARGHE 30 GIORNI E 17-21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA EMAIL Duedpfx Aisymu Nxsrjt PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per vendite verso UE e paesi terzi è richiesto un deposito di minimo 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Con riserva di modifiche, errori e vendita anticipata! Altri veicoli sul nostro sito: Le vendite avvengono esclusivamente secondo le nostre Condizioni Generali di Vendita – vedi sito. Nota importante – Informazione: Nonostante la massima attenzione nella verifica dei dati, possono verificarsi errori, anche dovuti a trasmissioni fra diverse piattaforme. Perciò tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nota legale: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi del §145 BGB, ma informazioni preliminari per la trattativa. Tutte le indicazioni sono senza garanzia e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO GÜVEN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO? RAMPE IDRAULICHE? ASSALE STERZANTE? DISPOSITIVO PER SOVRALARGHEZZA? ---- STORIA DEL VEICOLO ALTRO GÜVEN TRAILER? ASSALE STERZANTE? PEN? RAMPE MOBILI? SOVRALARGHEZZA? NUOVO? ASSALE SOLLEVABILE? COSTRUTTORE * GVN-TRAILER PRODUZIONE PROPRIA DALLA TURCHIA * CONFIGURAZIONE ASSI * TRIASSE * TERZO ASSE STERZANTE * CON ASSALE SOLLEVABILE * ASSALI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE AD ARIA SOVRASTRUTTURA * COLLO D’OCA * SEMIRIMORCHIO RIBASSATO ESTENSIBILE 6 M DI LUNGHEZZA * PERNO RE ALETTONI REGOLABILE E 22 T DIMENSIONI * DALLA RAMPA AL PERNO RE (CHIUSO): 9,40 M * DALLA RAMPA AL PERNO RE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * ORIENTABILI * MOVIMENTAZIONE IDRAULICA DX/SX DOTAZIONI * SOSPENSIONE AD ARIA * OCCHIELLI DI ANCORAGGIO MERCE * PREDISPOSIZIONE SOVRALARGHEZZA * CASSETTA ATTREZZI PNEUMATICI * MISURA: 235/75 R17,5 * GEMELLATI PESI * PESO A VUOTO: 12.500 KG * PESO TOTALE AMMESSO: 58.000 KG * PORTATA UTILE TECNICA: 45.500 KG * PTT TECNICO: 58.000 KG * CARICO ASSIALE: 12.000 KG PER ASSE CONDIZIONE * PRODOTTO NUOVO DESCRIZIONE GVN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO TRIASSE CON ASSALE SOLLEVABILE E ASSALE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONE AD ARIA E ASSALI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. SEMIRIMORCHIO ESTENSIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E PERNO RE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER SOVRALARGHEZZA E OCCHIELLI DI ANCORAGGIO MERCE. IDEALE PER IL TRASPORTO DI MACCHINE EDILI E CARICHI PESANTI. ----* VENDITA PER EXPORT SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ Dedpfx Aeylfmfjirjut * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGHE E 17 – 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per vendite verso l’UE e paesi terzi è richiesto un deposito minimo di 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori ed intermediazione riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene solo alle nostre condizioni generali di vendita – vedi sito. Nota importante: Malgrado la cura utilizzata nella pubblicazione di tutti i dettagli, alcuni errori possono verificarsi. Tali discrepanze possono essere causate da errori di trasmissione sui vari portali. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non rappresentano diritto legale. Legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta ai sensi del §145 BGB. Serve solo come informazione preliminare per l’avvio di una trattativa. Le informazioni qui riportate sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.390 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza totale: 1.770 mm, larghezza totale: 254 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R 17,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, velocità massima: 80 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2016, Vendiamo un rimorchio ribassato forestale specializzato Pavic STLT2Z di alta qualità, immatricolato a ottobre 2016, che si trova in condizioni estetiche e tecniche eccellenti. Con soli circa 69.000 chilometri percorsi, questo usato si presenta come un partner di trasporto affidabile per la vostra azienda. La macchina si trova a 84175 Gerzen. Il sistema di lubrificazione centralizzata garantisce una manutenzione uniforme, rapida e affidabile di tutti i punti di lubrificazione. Beneficerete di una durata sensibilmente maggiore delle parti mobili, riducendo allo stesso tempo in modo significativo i costi di manutenzione. Questa dotazione si rivela particolarmente vantaggiosa in caso di utilizzo intensivo, grazie alla minore usura dei componenti. I pratici box portaoggetti in alluminio offrono uno spazio prezioso per utensili, cinghie di ancoraggio e altri accessori di trasporto. Grazie alla struttura in alluminio, sono resistenti alla corrosione e duraturi, senza incidere negativamente sulla portata utile grazie al peso contenuto. Per la massima sicurezza sulla strada, il rimorchio ribassato è dotato di pannelli di segnalazione estensibili anteriori e posteriori, completi di luci di ingombro e fari lampeggianti. Questa attrezzatura garantisce una visibilità ottimale anche con carichi fuori sagoma e in condizioni di scarsa luminosità, contribuendo così a prevenire incidenti. Dodpfx Aioyk Engsrout Le rampe di salita ALUTEC di alta qualità permettono un carico sicuro e delicato di qualsiasi macchina. La costruzione in alluminio combina un'elevata capacità di carico con un peso proprio ridotto, facilitando la gestione nelle operazioni quotidiane. Un punto di forza particolare è lo sterzo autosterzante con radiocomando. Questa funzione consente manovre precise anche in spazi ristretti e riduce sensibilmente l'usura degli pneumatici. Con il radiocomando potete gestire lo sterzo in modo comodo e adeguato alla situazione. Il rimorchio è stato dotato di pneumatici nuovi, consentendovi di iniziare subito a lavorare senza investimenti aggiuntivi. Questo significa per voi massima sicurezza operativa e costi pianificabili per il periodo a venire. Restiamo a vostra disposizione per ulteriori domande. È possibile visionare il veicolo in loco previo appuntamento, non esitate a contattarci.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PIATTAFORMA MEGA TELESCOPICA 7M DISPONIBILE SUBITO!!! IN PRONTA CONSEGNA!!! Dati tecnici: * Altezza di accoppiamento: 950 mm * Lunghezza totale: 13.535 mm Dodpovm I Dfsfx Airout * Lunghezza collo d’oca: 4.285 mm * Lunghezza piattaforma: 8.950 mm * Estensione piattaforma: 6.900 mm – TELESCOPICA * Posizioni di bloccaggio dell’estensione: ogni 500 mm * Collo d’oca: 120 mm * Altezza piattaforma (carico): 1.040 mm * Passo: 7.700 mm * Larghezza totale: 2.550 mm * Portata massima tecnica a 80 km/h: 45.000 kg * Portata massima tecnica a 60 km/h: 46.000 kg * Tara: 10.160 kg Sospensione: * Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco * 2 assali fissi anteriori, 1 asse autodirezionale posteriore * Sospensione pneumatica con manometro di carico * Primo asse sollevabile * Sistema freni Wabco * Pneumatici 445/45 R19.5 (6+1) * Cerchio E * 1 porta ruota di scorta Telaio: * Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e alta resistenza * Piano di carico in legno duro 30 mm * 8x2 allargamenti laterali estendibili fino a 300 mm * Verricello telescopico anteriore, capacità 50t * Martinetti posteriori pieghevoli meccanici, capacità 45t Rampa: * Predisposizione per rampe sul posteriore del veicolo Sistemi di fissaggio carico: * Anelli di ancoraggio * Tasche per stanti * Blocchi per container adatti per 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Parete frontale in acciaio 1.500 mm con certificazione Code-XL Accessori: * 1 cassetta porta attrezzi in acciaio (1500x480x450 mm) * Porta stanti sulla parete frontale con 18 posizioni per stanti * Cassetta portattrezzi supplementare da montare sotto il telaio * 2 x 2 pannelli per carichi sporgenti con illuminazione LED * Girofaro Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico

Condizione: usata, Buone condizioni. Lunghezza di carico 8000 mm, altezza di accesso 500 mm. Rampa elettroidraulica (spina NATO). Dujdjy Hdr Dopfx Airst

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.800 kg, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 750 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205.65 r 17.5, altezza da terra: 750 mm, colore: azzurro chiaro, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio carrellone 4assi bpw merker usato, con 3° e 4° sterzanti, sospensioni pneumatiche, pianale parte bassa da 9.90m di lunghezza x 75cm di altezza, rampe posteriori singole da 3.10m a movimentazione elettro idraulica, abs, valvola regolazione assetto, piedi posteriori equilibratori, pianale in lamiera rinforzata, ganci laterali alla banchina, anno 2002, revisionato sino al 30.09.2026-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Duodpfjyrnh Sex Airjt

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.870 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, A causa delle numerose e-mail non serie / le e-mail non verranno risposte Dodpfx Aiexptnqsrsut WhatsApp Altezza di carico 85-90 cm Ultimo asse = asse sterzante Pneumatici 215/75R17,5 SENZA TÜV / SENZA SP "SALVO ERRORI, REFUSI E VENDITA INTERMEDIA"

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.048 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirimorchio ribassato con rampe idrauliche Prima immatricolazione Assali BPW Eco Plus Assale sollevabile Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensione pneumatica Pneumatici: 245/70 R17,5 40/45% Peso totale: 48.000 kg, Tara: 9.952 kg, Portata utile: 38.048 kg. Lunghezza collo d’oca: 3,95 m Lunghezza pianale ribassato: 9,24 m Larghezza: 2,55 m + 2x30 cm Altezza pianale di carico: 89 cm Rampe idrauliche con spostamento laterale Supporti posteriori Anelli di ancoraggio Tasche per stanti Salvo errori e vendita intermedia. Dujdpey Eupwjfx Airst

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.450 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio ribassato Ceylan Treyler * Prima immatricolazione: 07-2021 Dujdpfx Aoyt Ut Djirjt * TÜV valido fino a: 07-2026 * Assale sollevabile * Rampe idrauliche * Peso a vuoto: 8.550 kg * Portata utile: 39.450 kg * Peso totale consentito: 48.000 kg * Ulteriori foto e video disponibili via Whatsapp * Dati senza garanzia, salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Piano di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargamento, allargamenti estraibili e/o ribaltabili, collo d'oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe d'accesso idrauliche lateralmente scorrevoli (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche porta stanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzato, piedi di appoggio, tre assi sterzanti idraulicamente forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante, fari di retromarcia, veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Dedpew Sb Sqefx Airjut SI85616 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 85.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1999, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 3.500 mm, larghezza totale: 3.500 mm, Cargo Master CM 90, per uso interno aziendale, ad esempio: industria, porti, rampe navali ripide, sospensione indipendente delle ruote, sollevamento idraulico, angolo di sterzata estremo, massima manovrabilità, altezza di carico abbassata ca. 670 mm, altezza di carico sollevata ca. 1150 mm, portata utile: ca. 85.000 kg. Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. SI86388 Dusdpfoxvwb Uex Airst La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopico / 13.085 - 17.385 mm / Asse sterzante Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 18.11.2008 Peso totale tecnico (kg): 49.000 Peso totale ammesso (kg): 47.000 Peso a vuoto (kg): 7.670 Telaio n.: W09TS300980M49145 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 245/70 R 17,5 Configurazione assali: 3 assi BPW 3° asse: asse posteriore auto-sterzante a frizione Sospensione pneumatica Freni a tamburo ALTRE SPECIFICHE: Telescopico DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief M. BUFANO m. Duedpsxpl Ntjfx Airet (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) Dedpfsy Hxd Iox Aireut - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 25.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 25/65 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero oggetto # 30881 Dsdpeyz Tbwsfx Airsut Rampe Dhollandia 9 t. Assale posteriore sterzante A3 tiro elettrico rampe di salita in alluminio per pianale alto allargabile posteriormente di 30 cm per lato assi SAF freno a tamburo asse sollevabile pneumatici 205/65 R 17,5 Allestimento L: 9.470 x 2.420 x 3.120 mm e 4.150 x 2.420 x 2.870 mm telone scorrevole copertura scorrevole longherone esterno forato 15 paia di punti d’ancoraggio da 5 t 3 paia di punti d’ancoraggio da 10 t ABS/EBS sollevamento/abbassamento portaruota di scorta elettronico fari da lavoro 2x cassette porta attrezzi protezione laterale contro l’incastro piedini SAF per semirimorchio supporti idraulici posteriori presa Nato

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico Dujdpfxoyxcpfe Airet - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.910 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Misura B 11.450 mm Peso a vuoto 13.450 kg con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, Collo d’oca STZ-L - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico formato da 4.000 mm x 2.480 mm - raggio di sterzata verso il retro 2.400 mm - carico sulla ralla 18.000 kg - smussatura - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione piatta (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili - piastra ralla montata su ralla a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - supporti meccanici per ralla Piano di carico - telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare esterno-interno con segmento fisso frontale del piano di carico lungo 700 mm - bloccaggio delle fasi di estrazione tramite cilindro a molla di richiamo - tavola di traslazione lunga 300 mm Carro - carro a 4 assi con sospensione pneumatica, - assale BPW (Eco), costituito da un assale fisso e da tre assali sterzanti a fusi idromeccanicamente forzati - assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - valvola sollevamento/abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Dujdpjyxcnzjfx Airot Posteriore del veicolo - costruzione diritta - sbalzo corto di 1.100 mm dal centro dell’ultimo asse - supporto posteriore con tubo discendente Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico in funzione del carico (ALB) - piatti di spinta automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - freno ABV Equipaggiamenti speciali - allargamenti estraibili - centralina di lubrificazione automatica "BekaMax" - tutti i punti di ancoraggio ordinabili installati - sollevamento asse 1 dipendente dal carico - radiocomando - listelli per piantane Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.000 x 2.480 mm incl. smussatura Wirtgen Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza della ralla con carico: 1.275 mm Piano di carico Piano di carico (LxL) 8.500 mm x 2.550 mm telescopico fino a 5.800 mm per una lunghezza totale di 14.300 mm Altezza di carico con veicolo carico: 755 mm (+140/-60 mm) 2ª posizione di trasporto: 805 mm (+/-100 mm) Sterzatura 1° asse sollevabile 2° - 4° assale sterzato idromeccanicamente forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 86.300 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, con sospensioni idrauliche, assali BPW da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico facilmente telescopico, con rampe di carico in 2 parti Peso morto 23.700 kg Carico utile 86300 kg L = 15.620 - 24.920 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico ralla 26.000 kg -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, facilmente telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm -Tavolo intermedio 300 mm telaio - telaio a 7 assi con sospensioni idrauliche, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, composto da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente con angolo di sterzata massimo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 890 mm +170 mm/-90 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti downpipe integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico Rampe di carico in 2 parti con superficie Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - paranco idraulico fisso con pompa a mano, tensionamento fune - regolazione idraulica della rampa sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP) 3.700 x 2.480 mm Smusso: 1.080 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza sella caricata 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.300 mm Perno di sterzo 3,5" area di carico Area di carico (LxP) 12.500 x 2.750 mm telescopico di 9.300 mm in passi fino a (LxW) 21.800 mm x 2.750 mm Allargabile fino a 3.390 mm compreso smusso posteriore 500mm Duodpfx Aeyxcn Ijirot Altezza di carico ca. 890mm telaio Passo 6 x 1.510 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1. Assale non sterzante 2° - 7° asse sterzante idromeccanico forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso. Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti. Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti. Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi. Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti. La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari. Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti. Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura. Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata. Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada. Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante. Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t). L’equipaggiamento standard comprende inoltre: - WABCO EBS 4S/2M - Sospensioni pneumatiche - Pneumatici 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate - Cassetta attrezzi - Ruota di scorta - Coperture in alluminio sul collo d’oca - Allargamenti laterali - Piano in legno sulla piattaforma Qualità che convince La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale. CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare. Dodpfxsy Awchs Airout Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo. Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio a pianale ribassato a 2 assi della serie 'rapid' di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, in terreni complessi e per l’utilizzo quotidiano in cantiere. Disponibilità rapida e pronta consegna grazie alla produzione in serie DOLL rapid, a seconda delle disponibilità attuali. Completamente configurabile secondo le vostre esigenze e specifiche richieste. Dati tecnici * Peso totale ammesso: 45.000 kg * Tara: ca. 13.600 kg – Portata utile: ca. 31.400 kg * Telaio: 2x assali pendolari da 12t * Pianale ribassato telescopico * Larghezza veicolo: 2.550 mm * Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm * Passo: 1.360 mm Duedpfx Asyytm Rjirst Caratteristiche * Collo d’oca smontabile per agevolare e velocizzare notevolmente le operazioni di carico/scarico * Sistema telescopico scorrevole facile da manovrare per una gestione efficiente * Zincatura a spruzzo di alta qualità per un'ottima protezione dalla corrosione e tempi di fermo ridotti * Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo – robusti e durevoli, senza rischio di ruggine I vostri vantaggi in sintesi * Disponibilità immediata * Robusto e affidabile – tecnologia collaudata, ideale anche nelle condizioni più difficili * Made in Germany – prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità Tecnologie avanzate Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed economicità ai massimi livelli. La crescente domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle tecnologie più moderne nella produzione in serie della DOLL. Contatti e sede Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e stabilimento produttivo). * I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o, in base alla posizione del cliente, presso clienti di riferimento in tutta la Germania, insieme a un collega dell’ufficio vendite esterno.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.400 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 — Pianale ribassato a 3 assi della serie rapid di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, direttamente dal cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni fuoristrada impegnative, terreni difficili e operazioni giornaliere in cantiere. Grazie alla produzione in serie rapid di DOLL, il veicolo è disponibile in tempi molto brevi e pronto all’uso, a seconda della disponibilità. Configurabile individualmente secondo le vostre esigenze e specifiche. Dedpoyytnbofx Aireut ---Dati tecnici--- * Peso totale ammesso: 61.000 kg * Tara: ca. 16.600 kg | Portata utile: ca. 44.400 kg * Sospensioni: 3x assali pendolari da 12 t * Pianale ribassato telescopico * Larghezza veicolo: 2.550 mm * Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm * Passo: 1.360 mm ---Dotazioni--- * Collo d’oca smontabile, che facilita e velocizza notevolmente le operazioni di carico e scarico * Sistema telescopico agevole per un handling efficiente * Zincatura a spruzzo di alta qualità per una protezione anticorrosiva ottimale e minori tempi di fermo macchina * Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo: robusti e durevoli, senza ruggine ---I vostri vantaggi in sintesi--- * Disponibilità immediata * Robusto e affidabile: tecnologia collaudata, ideale anche in condizioni difficili * Made in Germany: prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nel settore del veicolo industriale di alta qualità ---Tecnologie smart--- Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed efficienza economica ai massimi livelli. La costante crescita della domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle più moderne tecnologie nella produzione di serie. ---Contatto & Sede--- Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e sito produttivo). I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o presso clienti di riferimento selezionati in tutta la Germania, insieme a un collega della rete commerciale DOLL, a seconda della posizione del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 05/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero veicolo interno: G400133 In arrivo presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania. Disponibile immediatamente. Per ulteriori informazioni contattare Luis Lucena. Rimorchio ribassato LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M Dsdpfx Aoy A Uxajirout Con pozzetti per ruote Anno di costruzione: 2020 Radiocomando 3 assi – 2 sterzanti – 1 sollevabile Lunghezza: 13.900 mm Piano di carico: 10.000 mm Peso totale ammesso: 48.500 kg Peso a vuoto: 11.960 kg Esempio di finanziamento: - Numero interno: G400133 - Prezzo d’acquisto: 69.900,00 € - Acconto: 10% - Durata: 60 mesi - Rata mensile: 1.050,02 € - Valore residuo: 13.380,00 € Se l’offerta è di suo interesse, o desidera adattarla alle sue esigenze, contatti il Sig. Enchev. Siamo a disposizione per ogni richiesta. Salvo errori e omissioni. Accettiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.