Meusburger Semirimorchio Aperto usato in vendita (7.517)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm. Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore). Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici. Gusdpfxsza Agrs Ac Uof Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore. Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg. Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.400 kg, peso complessivo: 34.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1994, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 3.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio Schmidt Hagen per materiali da costruzione * Semirimorchio tedesco * Tipo: SP 37,6/E13,6 * Ultimo asse sterzante * Sponde * Punti di ancoraggio Guodpfew Dx D Ajx Ac Ujf * 2 aree di carico separate * ABS

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Registrazione giornaliera nel 06/2024 a causa della nuova normativa TPMS telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della quinta ruota con perno di articolazione da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per cinghie di tensionamento 24 tonnellate Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento monolaterale protezione laterale in alluminio protezione antincastro acciaio zincato parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro l'unità assale con alette antispruzzo secondo CE bull bar nella parte posteriore Supporto ruota di scorta per 1 bici elettrica, con kit di montaggio ruota assi+sospensioni Assali freno a disco SAF con diametro disco 430 mm "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante 1° asse sollevabile automatico, elettrico supplementare. può essere azionato dal camion incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, senza installazione su camion sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22,5" / 6, argento di fabbrica elettrico 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese intercambiabili a 7 poli e 1 a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutabili tramite luce di retromarcia Pavimento Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale carrello elevatore fino a max. 7100 kg parete frontale inserire le doghe 5 file di lamelle in alluminio a V 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico anteriore e posteriore, quindi non sono necessarie stecche di inserimento nella zona delle stecche in acciaio Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a spagnoletta ciascuna Godpfxori Hiho Ac Uouf telone, con cinghie orizzontali e verticali saldate peso a vuoto: 5.960 kg Offerta e immagini soggette a modifiche

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi Portata utile: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freno: a disco Asse: BPW + sospensione pneumatica 2x punti di supporto (JOST) Godpfx Aowgghnoc Usuf Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,40 m Altezza: 0,70 m Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.305 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco 12 stanti allargabili fino a 3,25 m Pneumatici: 385/65R22,5 6 cricchetti di fissaggio con cinghie Cassetta portapallet Per interesse, si prega di chiamare. Guodpfx Asw Ndddsc Uef

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, prossima ispezione (TÜV): 07/2022, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio semirimorchio con gru a rullo M & V Sponde laterali 3° asse sterzante gru Kennis tipo: R - 16 / 7.10 Capacità di sollevamento a 7,10 m - 2100 kg Forca per pallet Gjdpfx Aoxplq Rjc Ujuf Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio con pianale in acciaio Krone con sponde laterali * Assali a corona * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * 1° asse sollevabile * 1 scatola pallet * 1 scatola di plastica per riporre gli oggetti * Pareti laterali * Picchetti di collegamento * Argano a cavo Godpfx Acov Trz Ij Ueuf * Anelli di ancoraggio * Supporto per ruota di scorta * Anelli di ancoraggio * Carrello di atterraggio meccanico Jost * Pneumatici 385/65 R22.5 Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2016, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchi Krone a tappetino in acciaio con sponde a ribalta * Assali Krone Gujdpfxomxfchj Ac Ujf * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * 1° asse sollevabile * 1 cassetta per pallet * 1 cassetta di plastica * Fianchi a ribalta * Strutture a innesto * Argano a cavo * Anelli di fissaggio * Porta ruota di scorta * Anelli di fissaggio * Carrello di atterraggio meccanico Jost * Pneumatici 385/65 R22.5 Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio con pianale in acciaio Krone con sponde laterali * Assali a corona * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco Gujdpov U Hwgefx Ac Ujf * 1° asse sollevabile * 1 scatola pallet * 1 scatola di plastica per riporre gli oggetti * Pareti laterali * Picchetti di collegamento * Argano a cavo * Anelli di ancoraggio * Supporto per ruota di scorta * Anelli di ancoraggio * Carrello di atterraggio meccanico Jost * Pneumatici 385/65 R22.5 Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, POSIZIONE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRANSPORTER PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 - sterzatura forzata N° Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 Chilometraggio 7.700 km - Pesi Peso totale (tecnico): 39 t Portata gruppo assali (tecnica): 27 t Carico sul ralla (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza sella a vuoto ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carico 20 t con punto focale su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza sella a vuoto ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm per trattore con sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato 4 mm, distanza tra centri dei fori ca. 100 mm, asola 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto di fissaggio - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t, incassati nel pavimento, ribaltabili anche verso l’esterno - 8 coppie di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 pezzi di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, trasversali su tutta la larghezza, forza di trazione max. 2000 daN ASSALI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5") - Portata 9 t per asse, versione solo su strada - 1° asse fisso - 2° e 3° asse con integrato sistema di carrellamento per sterzatura forzata STERZO - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi con carrello rotante, per impieghi gravosi - Sterzatura forzata automatica, piattaforma sterzante anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti, asse posteriore con carrello rotante - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e sul carrello posteriore - Sollevamento asse sul 1° asse, si solleva e abbassa automaticamente in base al peso, assistenza all’avviamento con limitazione della velocità IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONE - Impianto EBS 2S2M, un asse monitorato - RSS/RSP - Programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi Guodpfsxq S H Iox Ac Uef - Serbatoio aria in alluminio - Collegamenti freno/aria con accoppiamento rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA/SICUREZZA - Indicatore di carico per asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione sul display in cabina - SmartBoard Wabco per lettura dati tramite display (chilometraggio, portata gruppo assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pianale in multistrato resinato spessore 27 mm con profili in acciaio a cappello sopra le longherine - Portata del piano 7.200 kg carico su asse di carrello elevatore ACCESSORI / GENERALE - Barra di protezione laterale per carrello elevatore in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Barra di protezione posteriore per carrello elevatore in alluminio trasversale - Cassetta speciale chiusa in lamiera d’acciaio marca Schoch, rivestita nera ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, portata ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata / coperchio verniciato in tinta unita - 8 traverse in legno duro innestabili ca. 100/100 mm, con bordo in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.720 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22,5, passo: 2.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6416 verde turchese EBS Gusdpfsww Ixcsx Ac Uef Freni a disco Portata utile 28.280 kg Assi BPW 2x 10.000 kg, entrambi sterzanti forzati Dispositivo di sollevamento e abbassamento Barra anti-incastro rigida 10 coppie di tasche per piantoni Pavimento in alluminio Fissaggi container 2 coppie Salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Gsdpfxey Slp Ij Ac Ueuf Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Gusdpey Slhqofx Ac Usf Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Gusdpfxjy Sk Szj Ac Usf Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003406, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sul gruppo assale: 16.000 kg Carico sul perno ralla: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranze costruttive Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima ca.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile da 2" 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione laterale in alluminio, Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a un quarto di guscio Box porta documenti sulla parete frontale lato sinistro (montato leggermente inclinato) Assali e sospensioni Assali a disco BPW, Sospensione pneumatica, Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità dinamica del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del costruttore, Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione (3 set fanali Hella vecchio modello in stock, installabili se possibile), illuminazione laterale a LED gialla posizionata il più all’interno possibile. 2 fanali di posizione bianchi anteriori, con tondino di ferro da 12 mm saldato sopra come protezione 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato fenolico sp. ca. 30 mm, giunture trasversali con inserto omega, su longheroni longitudinali per elevata portata puntuale per carico su asse carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Nota: Deformazione del pavimento possibile per effetto degli agenti atmosferici! Parete frontale/montanti angolari anteriori Altezza ca. 1.200 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello di segnalazione conforme ECE 70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Guedpfx Acjy Sk Rqs Uof Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di appoggio verniciati neri Parete frontale RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1998, lunghezza spazio di carico: 12.120 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, ? Rimorchio con gru scarrabile ? 2° e 3° asse sterzanti ? Faro rotante ? Freno a tamburo ? Sollevatore pneumatico Gusdpfx Acowqk R Io Usf ? 1 cassone portaoggetti ? Gambe di supporto ? Assali SAF Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / salvo venduto.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Gujdpoy Rxmwefx Ac Uof Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: buona (usata), colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2007, TELECAMERA POSTERIORE TARPAULINO LATERALE Guedpfx Asuhx Dgsc Uof SOLLEVAMENTO A 3 ASSI PARAURTI IDRAULICO

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, EBS Freno a disco Portata utile 29.360 kg Sospensione pneumatica sollevabile Gedpfx Aexnz Ehec Ujuf Assi BPW Cerchi in alluminio Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2009, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2009, Semitrimovibile Schwarzmüller con cassone ribaltabile e gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici. ---- * Produttore: Schwarzmüller Gsdpfogt Si Tjx Ac Uouf * Modello: Semitrimovibile con cassone ribaltabile e gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici * Prima immatricolazione: 02/2009 * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto (come indicato nel libretto di circolazione): 7.950 kg * Carico utile: 31.050 kg * Assi: 3 assi Mercedes, con il primo asse sollevabile / il terzo asse sterzato forzatamente * Sospensioni: sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 385/65 R 22.5, circa il 50% di battistrada rimanente * Dimensioni interne del cassone: circa 13,50 m di lunghezza x 2,48 m di larghezza x 1,00 m di altezza * Colore: telaio nero, sponde gialle * EBS * Gru a rulli Kennis, modello R-16/7.10, anno di costruzione 2009, con supporti idraulici * 3 estensioni idrauliche * Portata massima con estensione a 7,10 m: 2.100 kg * Portata con braccio corto a 3,50 m: 4.500 kg * 5° e 6° circuito idraulico * Posto di guida elevato con comandi a joystick * Motore diesel Hatz con sistema di silenziamento * Sistemi di bloccaggio per container da 20 o 40 piedi * 5 sponde laterali in alluminio * Portellone posteriore a due ante * Scala di accesso posteriore a sinistra * Travi di rinforzo rimovibili * Barre con fori a sinistra e a destra per il fissaggio del carico * Pavimento in legno/acciaio * 2 cassoni per attrezzi a sinistra * 1 cassone per attrezzi a destra * Parafanghi singoli * Supporti per carico completo * Fari di retromarcia * Portaruota di scorta * Forcella per pallet, disponibile su richiesta con sovrapprezzo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.410 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese semirimorchio per materiali da costruzione Carico sull’asse di quinta ruota: 12.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Peso a vuoto: 10.840 kg Lunghezza area di carico: ca. 9.200 mm Lunghezza totale: ca. 10.600 mm Larghezza interna: 2.480 mm Larghezza totale: 2.550 mm Perno di accoppiamento 1 posizione con perno di accoppiamento da 2" Altezza d’accoppiamento In posizione orizzontale ca. 1.160 mm Bordo superiore della trave principale (senza pianale) ca. 1.380 mm Altezza di carico: ca. 1.410 mm Telaio esterno con fori di fissaggio D=30 mm, con barra forata inclinata (altezza 160 mm/ribassamento pianale di 30 mm/spessore parete 4 mm) Distanza travi principali 980 mm (centro/centro) - 1.130 mm (esterno/esterno) Assali 3 assi da 9.000 kg ciascuno Marca: SAF con freni a disco D=430 mm Carreggiata: 2.040 mm ABS: 1 asse rilevato Distanza tra assi: ca. 1.510 mm / ca. 1.510 mm Sospensione Sospensione pneumatica originale SAF con valvola di sollevamento/abbassamento e cavi di sicurezza Sollevamento asse Sollevamento asse 1, automatico in base al carico come ausilio alla partenza, selezionabile dal conducente tramite pulsante in cabina Sterzatura Sterzatura forzata meccanica su assi 2 e 3 Sterzatura a due barre / Tridec Impianto frenante Impianto frenante pneumatico Wabco a 2 linee conforme alle direttive UE 71/320/CEE e seguenti con: EBS/ABS 2S/2M con funzione RSS (Roll Stability Support) Presa a 7 poli 1x testa d’accoppiamento ISO gialla 1x testa d’accoppiamento ISO rossa Freno di stazionamento con molle su 2 assi Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Serbatoio dell’aria in alluminio Impianto aria Installazione aria compressa con: 1x valvola di sollevamento/abbassamento 1x valvola di regolazione livello Serbatoio dell’aria in alluminio Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Abbassamento automatico della sospensione pneumatica per funzionamento gru Guedpjyihg Hsfx Ac Uef Pneumatici 6 pezzi tipo: 385/65 R22,5" Marca a scelta del costruttore Sistema di controllo pressione pneumatici su 6 ruote, con indicazione in cabina Cerchi 6x cerchi in acciaio 11,75x22,5", 10 fori, centraggio centrale, offset: 120 mm Dispositivo di appoggio Gambe di supporto meccaniche con piede a pendolo T, portata ammessa: 2x 12.000 kg, azionabili da un solo lato, 2 velocità Marca: a scelta del costruttore Parafanghi e paraspruzzi 6x parafanghi in plastica tipo semi-calotta Fissaggio parafango rinforzato con banda in acciaio Nota: Parafango interno asse sterzante 3 con intaglio Impianto illuminazione Impianto a 24 V secondo direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x fanali posteriori multi-camere Luci laterali di ingombro Illuminazione targa Luci laterali marker a LED con funzione lampeggiante 2x prese a 7 poli e 1x presa a 15 poli secondo norma UE Fanali posteriori montati su supporto rinforzato (paraurti omologato) Tutte le marcature richieste Installazione aggiuntiva: Collegamento elettrico per comando gru predisposto secondo specifiche Dispositivi di protezione Barre laterali e paraurti posteriore in alluminio secondo norme UE Pianale Pavimento OKULEN 32 mm Sovrastruttura Paratia anteriore dritta, alta 1.200 mm, saldata fissa, composta da 4 profili d’acciaio, saldata alla lamiera frontale con profilo cavo in alluminio come riempimento All’interno piastre d’usura alte 625 mm, acciaio zincato Su entrambi i lati stanti tipo Kinnegrip K20/1.100 mm per carico libero Paratia posteriore dritta, alta 1.100 mm, saldata fissa, compost

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 6.783 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza totale: 13.620 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: servoassistenza sterzo, storia completa dei tagliandi, specifica tecnica Mega-VARIOS Telaio ROTOS SCB (freni a disco) Tetto scorrevole SCHMITZ VARIOS, profondità 180 mm, larghezza utile 2480 mm, traversa anteriore sollevabile 7 file di doghe di supporto in alluminio con profilo di collegamento Guodpfx Asx Ab Iloc Uef Sovrastruttura divisa in 3 parti Senza sigillo doganale internazionale (TIR) 7 pneumatici - 385/55R22.5 Lunghezza - 13.620 mm Larghezza - 2.480 mm Altezza - 3,976 mm Cassetta degli attrezzi in plastica con fermo coperchio, bussola e cassetto dietro l'unità

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 32.300 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5 160J, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Parafanghi in plastica, piattaforma aperta, sponde laterali in alluminio altezza 750 mm, oscillanti, pieghevoli, rimovibili, assali BPW, modifiche, vendita precedente ed errori riservati. Gsdpfx Acjvytxzj Usuf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.720 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, 2 - Asse Meusburger MPS - 2 Semirimorchi a pianale Numero di telaio: 0M49520 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * 2 assi sterzanti / Sterzatura forzata con sistema di sterzatura a due circuiti (Neumeister) * Blocco di sterzatura Neumeister * Piedi di supporto Jost * Altezza del quinto ruota: 1150 mm * 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~90%, posteriore 90-80% * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright Struttura: Gsdpfezthi Dex Ac Ujuf * Pianale estendibile * Estensione: da 1.300 mm a 7.700 mm * Alloggiamento per traverse * 8 traverse a incastro * Anelli di ancoraggio per carichi pesanti * Pannelli di allargamento * 1 cassone portaoggetti in PVC * 3 cassoni portaoggetti in acciaio inossidabile, 2 x Bevola, 1 x Bawer * 1 grande cassone portaoggetti in metallo Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 8.280 kg * Carico utile: 27.720 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario * Revisione valida fino a novembre 2026 ---- Nuove revisioni / controlli di sicurezza o modifiche del peso (alleggerimento/aumento) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe di esportazione/trasferimento, e possiamo anche organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite anticipate e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assista nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! Il nostro servizio per voi: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi nel caricamento dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento delle targhe di esportazione / targhe a breve termine.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.720 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, 2 - Asse Meusburger MPS - 2 Semirimorchi a pianale Numero di telaio: 0M49520 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * 2 assi sterzanti / Sterzatura forzata con sistema di sterzatura a due circuiti (Neumeister) * Blocco di sterzatura Neumeister * Piedini di supporto Jost * Altezza del giunto di raggruppamento: 1150 mm * 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità residua del battistrada: anteriore ~90%, posteriore 90-80% * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright Struttura: * Pianale estendibile * Estensione: 1.300 mm - 7.700 mm * Alloggiamento per longheroni * 8 longheroni a incastro * Ancoraggi per il fissaggio del carico pesante * Pannelli di allargamento * 1 cassetta portaoggetti in PVC * 3 cassette portaoggetti in acciaio inossidabile, 2 Bevola, 1 Bawer * 1 cassetta portaoggetti grande in metallo Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 8.280 kg * Carico utile: 27.720 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 proprietario precedente * Revisione valida fino a 11/2026 ---- Su richiesta, sono possibili nuove ispezioni principali / controlli di sicurezza o modifiche al peso (aumento/diminuzione). Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe di esportazione / trasferimento, così come nell'organizzazione del trasferimento dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. In un'area di 11.000 m², è possibile trovare un'ampia varietà di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Godpfx Ajzthiqoc Ueuf Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere le targhe di esportazione / targhe temporanee.