Meusburger Mts-3 - Tiefbett - Teleskop - Nr.: 799 usato in vendita (39.138)
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Annuncio economico
Ennigerloh
1.160 km
Semirimorchio
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Bwjdpsww Dquefx Akker
Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo
Colore di base: grigio
Extra nell'equipaggiamento
ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450
Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN:
Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO)
?si=PIao7Ht7GaZws7-i
Salvo errori.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità.
Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
- Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene)
- Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro
- Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico
- Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
- Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata
- Piedini statici a caduta posteriori
Rampe:
- Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano in legno
- Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso
- Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie
- Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia
- Traslazione idraulica laterale
Pavimento:
- Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di sostegno:
- Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatori automatici della barra di reazione
- Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm
- 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
Bwjdpezabnbjfx Akksr
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm
- Supporto per ruota di scorta
- Paracolpi laterale in alluminio
- 4 cunei fermaruota con staffa
- Portatarga longitudinale su lamiera posteriore
- 1 tabella ECE inseribile sul posteriore
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 9x sulla superficie di carico
- Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
- Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto
- Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio)
- Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata
- Staffe di appoggio a caduta posteriori
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto
- Registratore automatico di gioco
- Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm
Bedpfx Aexnnk Djkkswr
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
- Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca
- Supporto per ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio contro urti
- 4 cunei fermaruota con supporti
- Supporto portatarga longitudinale nel terminale
- 1 pannello ECE posteriore inseribile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile
- 7x dietro il telaio estraibile
- Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm
- 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico
- 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse)
- 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft
- Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro
Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori
- Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile
- Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm
- Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm
- Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa
- Supporti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle
- Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Regolabili manualmente lateralmente
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatore automatico della tiranteria
- Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Bwedpfxjxnym Do Akkjr
Pianale:
- Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di supporto:
- Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta
Verniciatura:
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio
- Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau
- Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo
Accessori:
- Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
- Porta ruota di scorta
- Protezioni laterali in alluminio
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura
- 1 pannello ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento
- 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm
- 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla)
- 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse)
- 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
Bwedpfx Akswviwkjksr
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore)
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro
- Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio)
- Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm
Bjdpfx Asxgm S Dskkowr
- Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa
- Martinetti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano rampe in legno
- Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe
- Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia
- Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra
- Spostamento laterale idraulico
Pavimento:
- Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Alzamorsa:
- Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta
Assi, sterzatura e pneumatici:
- Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
- Regolatore automatico dei tiranti
- Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
- 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h
- Supporto ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio
- 4 cunei bloccaruota
- 1 tabella ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x su collo da cigno
- 2x sul piano di carico prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
- 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Bedpfx Akewu Agiekowr
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore
- Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm
- Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico
Bjdpfxeiu Eu Ns Akkowr
- Perno di rinvio sostituibile da 2"
- Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio
Assi e pneumatici:
- Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm
- Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
- Dispositivo di regolazione automatica delle aste
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM
- 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria
Sterzo:
- Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento
Pianale:
- Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone
- Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV
- 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore)
- 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato
- Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro
Pareti anteriori:
- Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo
Teli scorrevoli:
- Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile
- Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro
- Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm
- Inclusi occhielli per la parte estesa del telo
- 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore
- Con tasche per cinghie
Pareti posteriori:
- Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale
- Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm
- Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta
- Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie
Pilastri angolari anteriori:
- In altezza del tetto, fissati frontalmente
Pilastri centrali:
- 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo
- I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli
- I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore
Tetto:
- Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico)
- Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile
- Tetto in PVC senza chiusura personalizzata
- Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm
- Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità
-Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico
-Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo
-1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa
-Staffe di sollevamento a caduta posteriori
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
-Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto
-Registrazione automatica dei tiranti
-Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm
-2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio
-3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Collegamento aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione
-Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm
-Porta ruota di scorta
-Paraspruzzi laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota
-Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass
-Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura
Bedpfxowu A Sle Akkjwr
-1 pannello ECE posteriore rimovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo di cigno
-9x sul piano di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla)
-3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da
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Gilze
1.223 km
Caricatore basso
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile.
3 assi sterzanti.
Sterzo a distanza.
Piano di carico: 565 cm + 400 cm.
Altezza di carico: 45 cm.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 235/75R17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50%
Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40%
Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40%
Pesi
Bedowypatepfx Akkswr
Peso a vuoto: 13.320 kg
Carico utile: 34.680 kg
Massa complessiva: 48.000 kg
Identificazione
Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3
= Informazioni sull’azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Bedpfx Aksywv Ixjkswr
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
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796 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONESD MULTI HECK TELESKOP 2 x LIFTACHSE Nr.: 882
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.283 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WKESD00000641882
RIMORCHIO CON ASSI TELESCOPICHE
Peso a vuoto: 5.130 kg
Revisione tedesca (DE HU): 11.2026 – Controllo periodico (SP): 05.2027
Assi KRONE con freni a disco
Asse 1 + 3 = SOLLEVABILE
Capacità di carico: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45"
Bedpfozrq D Usx Akkjwr
Pneumatici: 385/55 R 22,5
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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796 km
Trattore stradale standard
MERCEDES-BENZ1840 4x2 BL - Nr.: 799
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.070.881 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 08/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione veicolo: WDB96340310083799
Peso a vuoto: 7.410 kg
Immatricolazione: 19.08.2016
DE - Revisione 07.2026 - Controllo tecnico 01.2027
----Cabina StreamSpace
Bsdpfx Aoy N Hqbokkjwr
Freno motore a 3 stadi, tachigrafo digitale
Climatizzatore automatico, riscaldatore autonomo, 2 letti, Radio-CD/Bluetooth,
Preparazione per pedaggio, volante multifunzione, sedile riscaldato, frigorifero
Active Brake Assist, assistente di corsia
Sospensione a balestra anteriore + sospensione pneumatica posteriore
Serbatoio gasolio: 570 l.
Altezza di aggancio: 1.150 mm
Passo: 3.700 mm
Spoiler tetto
Pneumatici: 315/70 R 22,5
Cerchi in lega
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 84.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2000, Equipaggiamento: ABS, Numero identificazione veicolo: ZCAS64M23Y0012202
SOSPENSIONE IDRAULICA - peso totale ammesso: 105.000 kg
Carico sul sellone: 27.000 kg - carico sugli assi: 6 x 13.000 kg
Peso a vuoto: 21.000 kg
Revisione RO HU in scadenza
Collo d'oca: 3.900 mm
Altezza di accoppiamento: 1.350 - 1.450 mm
Pianale ribassato: lunghezza 13.550 mm (di cui 600 mm smussati) -- larghezza 3.000 mm -- altezza di carico: 920 mm
TELESCOPICO (con piano mobile - 500 mm)
Binari di ancoraggio
Portata tecnica assali 6 x 13.000 kg
Assali ROR con freni a tamburo
Asse 1 = sollevabile
Assi 2,3,4,5,6 = sterzatura forzata
Pneumatici: 9,5 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
Bodpex Txllefx Akkewr
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Qualora fosse richiesta una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marchiato pubblicitariamente. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207
Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 11.020 kg
Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza
Collo di cigno: 4.100 mm
Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici
Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm
Bwodoy T Aq Eepfx Akkor
Estensione telescopica fino a 6.300 mm
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di aggancio
Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti
Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno
Impianto di lubrificazione centralizzato
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 354
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3003J0021354
ESTENDIBILE fino a 8.200 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", estensione per container da 45"
Revisione periodica obbligatoria (DE HU)
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti idro-meccanicamente su piattaforma girevole
con controllo a cavo e telecomando
Sterzata automatica
Dimensioni della piattaforma: 13.500 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza del quinto ruota: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pavimento, inclusi longheroni (non si garantisce la completezza)
Presa NATO
Gruppo elettro-idraulico
Illuminazione per larghezza estesa
Cassetta degli attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto contrattuale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è quella vincolante.
La nostra offerta è generalmente priva di nuova approvazione TÜV. Se è necessaria una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto con pubblicità e/o avere scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Bjdpfx Ajzp S Ezekkjwr
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 337
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAMT23XX3K0104337
ESTENDIBILE fino a 7.300 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", estensione per container da 45"
La revisione periodica obbligatoria (DE HU) è in scadenza
Assali SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzatamente idro-meccanicamente con controllo a cavo + telecomando
Dimensioni del pianale: 13.500 mm (di cui 500 mm smussati) - Altezza di carico: 1.100 mm
Guida per rampe di carico (SENZA rampe)
Altezza del giunto di aggancio: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pavimento, inclusi i longheroni (la completezza non è garantita)
Presa NATO - gruppo idraulico-elettrico
Illuminazione di segnalazione laterale
Cassetta degli attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Bwodpfx Akozn Drweker
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto contrattuale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è vincolante.
La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesiva e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.730 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3005J0021355
TELESCOPICO, estensione fino a 8.200 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45"
Revisione periodica obbligatoria (DE HU)
Assali SAF con freni a tamburo
3 assali sterzanti a controllo idro-meccanico su girella
Con controllo tramite cavo e telecomando
Sterzata automatica
Bwsdpsznqg Ijfx Akker
Dimensioni del pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza del timone: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pianale, inclusi i longheroni (la completezza non è garantita)
Presa NATO
Unità idraulica ed elettrica
Illuminazione per larghezza estesa
Cassetta per attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONESD MULTI HECK TELESKOP 2 x LIFTACHSE Nr.: 242
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WKESD00000641242
MULTI - POSTERIORE TELESCOPICO
Peso a vuoto: 5.130 kg
Revisione tedesca (DE HU): da effettuare
Assi BPW Eco Plus con freni a disco
Asse 1 + 3 = SOLLEVABILI
Presa: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45"
Pneumatici: 385/55 R 22,5
Bjdoyfyp Uepfx Akkowr
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia legale ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marchiato con adesivi pubblicitari. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAMT23XX3K0104336
ESTENDIBILE fino a 7.300 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45"
SCADENZA REVISIONE TEDESCA (DE HU)
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzate forzatamente idro-meccanicamente con comando a cavo + telecomando
Dimensioni piattaforma: 13.500 mm (di cui 500 mm smussati) - Altezza di carico: 1.100 mm
Guida per rampe di carico (SENZA rampe)
Altezza del timone: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per traverse nel pianale, inclusi le traverse (la completezza non è garantita)
Presa NATO - gruppo elettro-idraulico
Illuminazione di ingombro
Cassetta degli attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione determinante è quella presente nel contratto di acquisto.
Bwodpszmbv Rjfx Akker
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se una nuova revisione TÜV è desiderata, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Regensburg
796 km
Gru montata su autocarro
KRAN ATLAS 172.3LMP - A3 - 10,2/3 - Nr.: 430
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 06/2019, colore: nero, Equipaggiamento: gru, GRU ATLAS 172.3LMP - A3 - 10,2/3, anno 2019, numero di serie: 0172P00430
2 PUNTI DI STABILIZZAZIONE
portata massima: 3.600 kg - con sbraccio: 4.380 mm
sbraccio massimo: 10.180 mm - portata quindi: 1.470 kg
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
Bjdpfex S S E Njx Akkjwr
La nostra offerta è generalmente senza nuova approvazione TÜV. Qualora fosse richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Regensburg
796 km
Escavatore cingolato
KOBELCOSK140SRLC-3 - Compact - Nr.: 336
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 7.467 h, Numero di serie: YH07-10336
COMPACT - Monoblocco
Peso operativo: 16.000 kg
Ore di lavoro: ca. 7.467 h
Climatizzazione automatica
Monitoraggio posteriore con telecamera
Radio
----Cingoli - larghezza 600 mm
Bwedpow Hil Nsfx Akksr
Larghezza macchina: ca. 2.620 mm
Griglia di protezione superiore
Braccio monoblocco: 4.680 mm
Avambraccio: 2.350 mm
Lama di livellamento: 2.590 mm
Attrezzature: - SENZA
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi di legge. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 334
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAMT23XXXK0104334
ESTENDIBILE fino a 7.300 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45"
Revisione tedesca (DE HU) in scadenza - prossima scadenza: 12.2026
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti, azionamento idro-meccanico con controllo a cavo + telecomando
Dimensioni piattaforma: 13.500 mm (di cui 500 mm smussati) - altezza di carico: 1.100 mm
Guida di aggancio per rampe di carico (SENZA rampe)
Altezza del timone: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per traverse nel telaio, inclusi le traverse (non è garantita la completezza)
Presa NATO - gruppo elettro-idraulico
Bwedpezlvt Uefx Akkor
Illuminazione per segnalazione di ingombro
Cassetta degli attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo in generale e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione valida è quella contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesiva e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero Identificazione Veicolo: YAFSR3001J0021353
TELESCOPICO fino a 8.200 mm con pianale scorrevole
TASCHE CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45"
Revisione tedesca valida fino a 02.2027 - Controllo sicurezza fino a 08.2026
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzati idromeccanici su ralla
con comando via cavo e radiocomando
Sterzatura automatica
Dimensioni pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza di aggancio: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Tasche per stanti nel fondo, inclusi stanti (completezza non garantita)
Presa NATO
Centralina elettroidraulica
Illuminazione di allargamento
Bsdpfoyw Dl Esx Akkswr
Cassetta attrezzi
Impianto di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fanno fede le specifiche riportate nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3004K0022661
TELAIO ESTENDIBILE fino a 8.200 mm
Guide di aggancio per rampe in alluminio, SENZA rampe
Predisposizione per bloccaggi container 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", per container da 45"
REVISIONE PERIODICA obbligatoria – SCADENZA 07.2026
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzatamente idro-meccanicamente su girella
con comando a cavo e telecomando a radiofrequenza
Sterzata automatica
ASSETTO SOLLEVABILE
Dimensioni piattaforma: 13.600 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza del quinto ruota: 980 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pavimento, inclusi longheroni (integrità non garantita)
Presa NATO
Gruppo idraulico-elettrico
Illuminazione di segnalazione per ingombro laterale
Cassetta degli attrezzi
Bjdpfxjzlvtns Akkjwr
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia in senso legale. È determinante la descrizione riportata nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente priva di nuova revisione TÜV. In caso di richiesta di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o loghi pubblicitari. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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