Meusburger Mts-3 - Tiefbett - Teleskop - Nr.: 799 usato in vendita (38.130)
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 assi
compreso DOLLY 1 asse
Prima immatricolazione: 01.09.2005
DE HU dovuto
Peso morto: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg
Lunghezza totale: 12.600 mm (senza carrello)
Dimensioni collo d'oca 3.750 mm - regolabile idraulicamente
Perno di sterzo da 3,5 pollici
Lunghezza pianale ribassato: 8.600 x 2.530 mm - altezza di carico ca. 900 millimetri
TELESCOPICO da 12.300 mm
Carichi per asse 4 x 10.000 kg
Carico ralla: 25.000 kg (carico ralla con carrello 35.000 kg)
Assali BPW Eco con freni a tamburo
4 assi sterzanti forzati idraulici con radiocomando
Tasche per picchetti, compresi i picchetti
Sistema di lubrificazione centrale
Pneumatici: 235/75 R 17.5
Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta
DOLLY = sospeso idraulicamente
Pneumatici 235/75 R 17.5 - battistrada residuo 12 mm
Rodpfx Ajwadh Sel Est
Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONESD MULTI Heck+Vorne teleskop SAF Achse Nr: 603
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.860 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WKESD00000541603
MULTI - TELESCOPICO POSTERIORE + ANTERIORE
Rodpfx Ajxbvfisl Eet
Peso proprio: 6.140 kg
Revisione DE: scadenza SP 02.2026
Assi SAF con freni a disco
Allestimento: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45"
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS3 12 t Achsen ,ausziehbar, gelenkt ,
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita
STZ-L Collo d’oca
- robusta struttura in acciaio saldata
- piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione
- sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti)
- piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici
e cuneo di sterzo regolabile
- carico sul perno ralla 24 t
- raggio di sterzata posteriore 2.600 mm
Piano di carico
- carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata
- estensibile di 2.053 mm
- incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta
- incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità
- lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm
- una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico
- assale a 3 assi con sospensione idraulica
- assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm
Parte posteriore del veicolo
- forma "inclinata" 500 mm
- supporto idraulico posteriore
Rampe di salita
- rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm
- rivestimento in gomma con listello antiscivolo
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana
- freno automatico a seconda del carico (ALB)
- piatti di tiranteria automatici (AGS)
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- freno ABV
Equipaggiamenti speciali
Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe
Impianto di lubrificazione centralizzata
Dati tecnici
Collo d’oca
Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm
Altezza sella a carico: 1.300 mm
Piano di carico
Redpfxew Etd To Al Ejt
Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm
carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione
trave centrale 980 mm
incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo
Sterzatura
1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)
Annuncio economico
Tannheim
711 km
Semirimorchio con telone
MEUSBURGERMPG-3
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 34.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, PNEUMATICI 205/65/R17.5
Redpfxjy Dabps Al Est
Annuncio economico
Bottrop
1.157 km
Semirimorchio aperto
MEUSBURGERPritsche Sattelauflieger mit 3 Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.250 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 12.350 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.030 mm, Equipaggiamento: ABS, Meusburger pianale semirimorchio con 3 assi
Redpfoy Iibtsx Al Eet
Tipo: MPS-3
Freno: a disco
Portata utile: 36.250 kg
Assale: BPW
1x asse sollevabile
2x punti di appoggio
Pianale:
Lunghezza: 12,35 m
Larghezza: 2,49 m
Altezza: 0,80 m
Siamo lieti di supportarvi anche nel campo del finanziamento/leasing con i nostri partner.
Tutti i dati sono forniti senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
Annuncio economico
Jestetten
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
MeusburgerMTA-3-36 Tieflader / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 17.100 kg, prima immatricolazione: 06/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, peso operativo: 24.000 kg,
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Piattaforma di carico con pareti
MEUSBURGERMPS-3 LIBNER 4M EXT. LIFT
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Sponda caricatrice
- Lubrificazione centralizzata
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 10.900 kg, peso lordo: 38.500 kg, dimensione del perno ralla: 2 pollici, lubrificazione centralizzata, tipo di sospensione: sospensione pneumatica integrale, ABS, EBS, anno di costruzione sovrastruttura: 2017, materiale sponde laterali: telone coprente, tetto scorrevole, tipo assale: BPW, sponda caricatrice, tipo sponda caricatrice: sponda retrattile sottopianale, portata sponda: 2.000 kg, produttore sponda: D Hollandia, materiale sponda: acciaio e alluminio, dimensioni sponda: 170x240, batteria per rampa, 4M ESTENSIBILE / ULTIMO ASSE STERZANTE / SPONDA 2T / LIBNER CURTAIN FULL OPENING
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: diesel
Trasmissione
Cambio: manuale
Configurazione assi
Dimensioni pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: pneumatici
Asse 1: battistrada sinistra: 10 mm; battistrada destra: 12 mm
Asse 2: battistrada sinistra: 9 mm; battistrada destra: 7 mm
Asse 3: sterzante; battistrada sinistra: 7 mm; battistrada destra: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 10.900 kg
Portata utile: 27.600 kg
Peso totale ammissibile: 38.500 kg
Funzionalità
Sponda caricatrice: D Hollandia, piattaforma sottopianale, 2.000 kg
Altezza piano di carico: 110 cm
Tetto scorrevole: sì
Rsdowx Enqjpfx Al Eet
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Stato
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra una selezione sempre aggiornata di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, annate e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Pala gommata
WEIDEMANN4270 CX100 T - TELESKOPLADER Nr.: 013
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 5.802 h, Numero di serie: 3021013
Anno di costruzione: 2013 - Ore di lavoro: 5.802 h
Peso operativo: circa 7.200 kg
Altezza di sollevamento: circa 5.000 mm
Carico di ribaltamento: circa 4.200 kg
Cabina con riscaldamento
Telecamera posteriore
Radio USB
Terzo circuito idraulico sul braccio telescopico
Attacco rapido Faster
Aggancio rapido idraulico
Potenza motore: 74,5 kW
Gancio di traino con presa a 7 poli e impianto idraulico
Pneumatici: 500/45 R 22,5 - battistrada anteriore e posteriore circa 14 mm
Attrezzature:
Piastra ad attacco rapido
Redpfx Alsyx N D Aj Est
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi della legge sulla compravendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Gilze
1.223 km
Caricatore basso
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile.
3 assi sterzanti.
Sterzo a distanza.
Piano di carico: 565 cm + 400 cm.
Altezza di carico: 45 cm.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 235/75R17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50%
Rsdpfx Alowypate Ejt
Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40%
Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 13.320 kg
Carico utile: 34.680 kg
Massa complessiva: 48.000 kg
Identificazione
Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3
= Informazioni sull’azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.
Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribassato
DOLLT6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar, Dolly
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 69.800 kg, peso complessivo: 97.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2014, lunghezza spazio di carico: 19.800 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato speciale per trasporti eccezionali di carichi lunghi e pesanti. Il pianale ribassato offre una superficie di carico di circa 7.700 mm, estendibile di ulteriori 5.300 mm tramite sistema telescopico. Il pianale rabassato può essere ruotato trasformandosi in una piattaforma (lunghezza 15.305 mm – estendibile fino a 20.605 mm). L’altezza di carico come ribassato è di circa 420 mm; come piattaforma è di circa 800/900 mm. Il pianale ribassato può essere allargato fino a 3.200 mm. Assali: Tecnologia DOLL Panther, sospensioni a doppi bracci trasversali indipendenti, con sospensioni idrauliche, portata per asse 12.000 kg. Carico sul perno di traino 25.000 kg. Capacità di carico fino a circa 80.000 kg, consentita solo a velocità ridotta.
Dimensioni senza assali DOLLY anteriori: lunghezza circa 17.350 + 5.300 mm (estendibile telescopicamente). Peso a vuoto circa 21.600 kg, portata utile fino a circa 69.650 kg, consentita solo a velocità ridotta. Prezzo attuale da nuovo circa 460.000 Euro netti.
SI85047
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso sia richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o personalizzazioni pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Su richiesta, possiamo fornirvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo veicolo.
Contattateci!
Redpfeyad Rljx Al Ejt
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extand. 80 CM Mega-Lowdeck!
Chiamata
Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4.
Anno: 2017.
Assi BPW da 8 ton.
Peso massimo: 50.000 kg.
Carico sul perno ralla: 18.000 kg.
Allungabile di 4 metri.
EBS, ABS, ALB.
Twistlock.
Sospensioni pneumatiche.
3° e 4° asse sterzanti (assi posticipo).
Zincatura.
Dimensioni:
L: 3950 mm
L: 2550 mm
H: 1100 mm
Altezza perno ralla: 1000 mm
Piano di carico:
L: 9600 mm
L: 2550 mm
H: 800 mm
Pneumatici: 205/65R17,5 70% residuo.
Mega - Lowdeck!
ID NR: 466.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti conclusi da Heinhuis e alle relative trattative preliminari. Rispondendo in qualsiasi forma, accettate l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averle lette. I nostri prezzi sono netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2017
Peso totale ammesso: 50.000 kg
Allestimento estendibile: Sì
Redpoy Ay Uyofx Al Est
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore basso
MeusburgerMTS-2 5.4 Meter Extandable 12 Tons Axles!
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, Meusburger MTS-2.
Anno: 2016.
Assi Gigant da 12 tonnellate.
Peso: 16.250 kg.
Peso massimo: 43.000 kg.
Carico sul perno ralla: 19.000 kg.
Estensione fino a 5,4 metri.
2 x 25 allargamenti inclusi.
EBS, ABS, ALB.
Sistema di ingrassaggio centralizzato.
Telecomando radio.
Impianto idraulico azionato tramite collegamento NATO dal camion.
Guarnizioni scorrevoli + tetto.
Collo d’oca amovibile idraulico.
Sospensioni idrauliche.
Allargamenti idraulici 2 x 1750 mm.
Tetto sollevabile di 500 mm.
Zincato.
Sterzata assistita su 2 assi sterzanti.
Dimensioni interne del rimorchio.
Collo:
L: 3100 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 2500 mm.
Piano:
L: 7000 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 3600 mm.
Spessore piano: 230 mm.
Parte posteriore del rimorchio:
L: 2800 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 3000 mm.
Redpfxoy Ay Tis Al Ejt
Pneumatici: 245/70R17,5 80%.
ID NR: 529.
Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Con qualsiasi tipo di risposta si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averle lette. I nostri prezzi sono prezzi netti per esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2016
Peso a vuoto: 16.250 kg
Portata utile: 26.750 kg
Massa complessiva: 43.000 kg
Telaio estendibile: Sì
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
Redoywv Ixspfx Al Est
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
Annuncio economico
Liezen
646 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.690 kg, peso complessivo: 37.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2002, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato telonato Meusburger MPG 3
Redpfowrvubsx Al Eot
Dimensioni: Lunghezza 13,90 m, Larghezza 2,55 m - Montante posteriore 3,50 m, Altezza 4 m
Dimensioni di carico: Altezza pianale 80 cm, Altezza interna pianale ribassato 3,20 m, Pianale ribassato - collo di cigno 67 cm, Altezza interna collo di cigno 2,53 m
Condizioni: Buone per la sua età
Pneumatici: 205/65R17.5 50-70%
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Trasporto di volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Chiamata
Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Meusburger MPS-3.
Anno: 2012.
Assali BPW da 10 tonnellate.
Peso proprio: 12.500 kg.
Capacità di carico: 32.500 kg.
Peso totale ammesso: 45.000 kg.
Carico sul perno ralla: 15.000 kg.
Estendibile di 7 metri.
Impianto idraulico alimentato dal veicolo tramite connessione NATO.
Sistema di lubrificazione centralizzata.
Radiocomando.
ABS, EBS, ALB.
Tetto regolabile in altezza.
Sterzatura assistita con 3 assi sterzanti.
Sospensioni pneumatiche.
Twistlock.
Redpfxsynaf Uj Al Est
Tetto scorrevole.
Dimensioni interne:
Lunghezza: 13.590 mm
Larghezza: 2.490 mm
Altezza interna: 2.900 mm
Altezza pavimento: 1.120 mm
Pneumatici: 235/75R17,5 60%
Rimorchio in ottime condizioni!
ID NR: 614.
Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative preliminari. Con qualsiasi risposta accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e confermi di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti, per esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2012
Peso a vuoto: 12.500 kg
Portata utile: 32.500 kg
Massa complessiva: 45.000 kg
Struttura estendibile: Sì
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni sull’azienda =
Per ulteriori informazioni:
WhatsApp:
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
- Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto
- Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio)
- Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata
- Staffe di appoggio a caduta posteriori
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto
- Registratore automatico di gioco
- Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
- Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Redpfxexnnk Dj Al Eet
Accessori:
- Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca
- Supporto per ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio contro urti
- 4 cunei fermaruota con supporti
- Supporto portatarga longitudinale nel terminale
- 1 pannello ECE posteriore inseribile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile
- 7x dietro il telaio estraibile
- Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm
- 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico
- 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse)
- 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft
- Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro
Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.
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Dortmund
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Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore)
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro
- Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio)
- Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa
- Martinetti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
Rjdpfx Asxgm S Djl Eet
- 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano rampe in legno
- Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe
- Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia
- Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra
- Spostamento laterale idraulico
Pavimento:
- Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Alzamorsa:
- Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta
Assi, sterzatura e pneumatici:
- Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
- Regolatore automatico dei tiranti
- Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
- 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h
- Supporto ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio
- 4 cunei bloccaruota
- 1 tabella ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x su collo da cigno
- 2x sul piano di carico prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
- 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Rodpfowviwksx Al Ejt
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
Rodpfswu Agiox Al Est
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità
-Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico
-Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo
-1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa
-Staffe di sollevamento a caduta posteriori
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
-Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto
-Registrazione automatica dei tiranti
-Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm
-2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio
Rjdpfewu A Sljx Al Est
-3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Collegamento aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione
-Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm
-Porta ruota di scorta
-Paraspruzzi laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota
-Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass
-Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore rimovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo di cigno
-9x sul piano di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla)
-3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori
- Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile
- Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
Rjdpfx Aoxnym Djl Est
- Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm
- Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm
- Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa
- Supporti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle
- Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Regolabili manualmente lateralmente
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatore automatico della tiranteria
- Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Pianale:
- Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di supporto:
- Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta
Verniciatura:
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio
- Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau
- Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo
Accessori:
- Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
- Porta ruota di scorta
- Protezioni laterali in alluminio
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura
- 1 pannello ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento
- 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm
- 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla)
- 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse)
- 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont
Sigillo di Fiducia
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Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Trasporto di volume
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extandable Mega 80 CM!
Chiamata
Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4.
Anno: 2017.
Assi BPW da 8 tonnellate.
Rjdpfx Aloyhfw Ne Eet
Peso: 10.510 kg.
Portata utile: 39.490 kg.
Peso massimo: 50.000 kg.
Carico sulla ralla: 18.000 kg.
Estendibile di 4 metri.
Primo asse sollevabile.
Terzo e quarto asse sterzanti (assi autosterzanti a trascinamento).
Zincato.
Twistlocks.
Sospensioni pneumatiche.
EBS ABS ALB.
Dimensioni del pianale:
Collo d'oca:
L: 3.900 mm.
Larghezza: 2.540 mm.
Altezza: 1.100 mm.
Altezza ralla: 1.000 mm.
Pianale:
L: 9.620 mm.
Larghezza: 2.540 mm.
Altezza: 800 mm.
Pneumatici: 205/65R17,5 80%.
Rimorchio tedesco!
ID NR: 623.
I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2017
Peso a vuoto: 10.510 kg
Portata: 39.490 kg
Peso totale ammesso: 50.000 kg
Struttura estendibile: Sì
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 28.720 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.910 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, centinato, porte a portale, anelli di ancoraggio, cassa porta-attrezzi. Allestimento: EDSCHA / CENTINATO. Dati sugli accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!
Rsdpfx Alsxmawao Eot
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore
-Telaio collo + piastra sella 225 mm
- Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m
-Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio
- Perno centrale sostituibile da 2"
- Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio
Assali e pneumatici:
- Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm)
-Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm
- Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
-Regolatore automatico del gioco
-Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM
-9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria
Sterzo:
-1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla
Pavimento:
-Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale
-Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore
- 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore)
-6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso
- Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra
parete frontale:
-Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato
Teloni scorrevoli:
- Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox
-Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro
-Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm
-Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata
- 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore
Redpfxoiu Eu Nj Al Eet
-Con tasche sulla cintura
parete posteriore:
-Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone
-Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm
-Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta
-Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta
Montanti angolari anteriori:
-All'altezza del tetto, avvitato frontalmente
colonne centrali:
-3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito
- Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli
-I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore
Tetto:
- Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico)
- La traversa del portale posteriore può essere ruotata via
- Tetto in telone PVC senza sigillo doganale
- Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm
- Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Per ogni semirimorchio usato riceverà un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
- Solida costruzione saldata in acciaio con collo d'oca anteriore e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
- Collo del telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Estremità inclinata del collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso lateralmente come telaio esterno perforato
- Superficie di carico con telaio centrale allungabile, estensione di circa 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80mm
- Telaio rinforzato / carico puntiforme in posizione ritratta nel punto di gravità
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino al fondo del veicolo
- 1 coppia di vani ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm
Rampe:
- 2 rampe di salita sdoppiate, versione speciale con allungamento meccanico
- Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
- Larghezza circa 800 mm
- Rivestimento in legno
- Incluse costole antiscivolo sulle rampe di salita
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente a destra nel telaio
- Spostabile lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
- Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Assi, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, portata assale 10 ton ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Freni a ceppi S-cam 300/200 mm, ganasce senza amianto
- Regolatore automatico delle aste
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera: +50mm
- Primo asse sollevabile (cablaggio EBS), attivazione completamente automatica con comando d'emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- Terzo asse auto-sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale profondo
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
Rjdpfoxxl E Hox Al Ejt
Accessori:
- Sponde e parete posteriore smontabili sul collo d'oca, altezza circa 400 mm
- Supporto per ruota di scorta
- Pararicci laterale in alluminio
- 4 cunei di stazionamento con supporto
- Supporto porta targa longitudinale sul pannello terminale
- 1 pannello ECE posteriore smontabile
- 11 coppie di moduli ZK da 10t lateralmente:
- 2x sul collo d'oca
- 2x sulla superficie di carico davanti all'estensione
- 7x dopo l'estensione
- Tabelloni di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione ognuno, anteriormente sui supporti del piedistallo e posteriormente davanti al pannello finale, estraibili senza scatti fino a 4.500 mm di larghezza carico
- 4 supporti inseribili nelle tasche per stanti della superficie di carico per tabelloni di segnalazione
- 6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul collo d'oca dal telaio esterno verso l'interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
- 3 file trasversali di t
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