Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt usato in vendita (54.264)
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Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm
- Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Perno di sterzo da 3,5"
-Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
Fsdpfxswcmhaj Anuopn
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato
-2 ruote di scorta
-Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata
-Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore
- Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
-Un punto di chi
Riuscito
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Annuncio economico
Norvegia
3.275 km
Rimorchio della piattaforma
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 22822
Specifiche tecniche:
Modello 2013
Livello inferiore: circa 9 metri
Livello superiore: circa 5 metri
Cuscinetti pneumatici e soffietto sostituiti
Freni sostituiti
Il gancio del carro attira le prede (solo una battuta!)
Attivazione del terzo asse (solo uno scherzo).
Pressione aria sul primo asse
Rampe incluse
Inserti non inclusi
Catene a bordo del nostro veicolo non incluse
Pneumatici (vedi foto)
Pronto per la consegna
Descrizione:
Broshuis E2190/27 3 assi semi-rimorchio del 2013 con assi motrici.
Tutti i cuscinetti pneumatici, soffietti, piedini di appoggio, morsetti dei binari (anteriori) e campane d’aria sono stati sostituiti.
Freni nuovi.
Il forcellone posteriore è un po’ rigido; secondo il proprietario dovrebbe bastare una lubrificazione.
Pronto per la consegna.
TÜV: Sì
Approvazione UE fino al: 12.11.2026
Peso a vuoto: 1
Modello: E2190/27 semirimorchio a 3 assi con rampe di carico
Fpsdezqpkdepfx Anusn
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.
Riuscito
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Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.500 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 15.840 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, * unità idraulica autonoma
* collo di cigno con sponde laterali
* assi sterzanti idraulicamente
* assi divise
* estendibile fino a una lunghezza totale di 24.140 mm
* allargamento del pianale di carico fino a una larghezza totale di 3.200 mm
Fpsdoz Rh Tiepfx Anusn
* pianale ribassato regolabile in altezza
* sistema radio
* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* freno a tamburo
* cunei di supporto
* ruote di scorta
----* dimensioni pneumatici: 245/70R17,5
* peso lordo tecnico: 66.000 kg
* peso proprio: 7.700 kg
* lunghezza totale: 15.840 - 24.140 mm
* SP (controllo tecnico periodico) scadenza: /
----Numero veicolo/Vehicle: 12527----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità che si presentano durante l'acquisto di un veicolo, offrendovi consulenza e assistenza. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Acquisto del vostro vecchio veicoloControllo tecnico periodico/SPGestione completa delle esportazioniAssistenza nella ricerca di finanziamentiRichiesta di targhe di esportazioneTrasporto di veicoliImmatricolazione di veicoliRecupero e trasporto di veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
3 Achs 3 Achs Satteltieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.140 kg, peso massimo di carico: 36.860 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 8 dispositivi di chiusura per container, tasche per aste, occhielli di fissaggio, sovrapprezzo per rampe: 1.500 €, il veicolo è offerto su richiesta del cliente, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili all'indirizzo: !, maggiori dettagli: !
Fjdpfx Ajz I Sibonuepn
Riuscito
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Annuncio economico
Parma
377 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235.75 r 17.5, colore: arancione traffico, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio carrellone moeslin collo d'oca rampe usato, 3 assi con 3° sterzante, sospensioni pneumatiche, ebs, predisposizione per alloggio rampe posteriori amovibili, testata anteriore da 120cm, ganci collari rud laterali da 5 ton, twist loak x alloggio container da 20+20, 40 e 45 pedi, 3 traverse passanti rulasi sedi piantane, 2 cassette in pvc porta attrezzi, altezza da terra 84cm, anno 2019, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Fpedpjxnqvcofx Anuen
Riuscito
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Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Ribaltabile
Megatipper semi-trailer 46 m3 / 2 units
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.240 kg, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2020, Semirimorchio ribaltabile MEGA da 46 m³ / 2 unità
Anno 2019/2020
Fpedpoz N A U Eofx Anuen
Dati tecnici
Peso lordo 35.500 kg
Peso 6.240 kg
Capacità di carico 29.260 kg
Capacità 46 m³
Sospensione pneumatica
3 assi SAF
Porta a battente
2 scivoli
Acquistato in una concessionaria polacca.
Utilizzato da un unico proprietario, assolutamente privo di incidenti.
Condizioni eccellenti
Disponibili 2 semirimorchi identici
Riuscito
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Annuncio economico
Norvegia
2.230 km
Semirimorchio ribaltabile a 3 assi Maur Bilpåbygg in vendita come da riparare
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9SET3460801xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23157
Specifiche:
Modello 2010
Non omologato per l'UE
Ultima omologazione UE valida fino al: 28.04.2025
Oggetto da riparare
Pneumatici (vedere le immagini)
Braccio su 1 asse
Rotazione di supporto su 3 assi
Luce posteriore
Pronto per la consegna
Descrizione:
Abbiamo in vendita un cassone per camion Maur del 2010 con un rimorchio semirimorchio basculante a 3 assi, da considerare come oggetto da riparare.
Viene venduto come oggetto da riparare poiché non è omologato per l'UE e presenta difetti e carenze.
È necessario prevedere dei costi per riportarlo in condizioni di funzionamento.
Pronto per la consegna.
Km: 1
Revisione: No
Omologazione UE valida fino al: 28.04.2025
Fpsdpozqnc Sjfx Anusn
Peso a vuoto: 11570
Peso totale: 46000
Carico utile: 34430
Larghezza: 255
Lunghezza: 1120
Modello: allestimento per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
- 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro spessore 30 mm
Superficie di carico estensibile:
- Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN)
- Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata
Piedini d’appoggio:
- Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa
- Kit di attrezzi per assali
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Fpodpfx Ajyxc Eyonuen
Accessori inclusi:
- Perno ralla da 2"
- Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
- Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore
- 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale
- 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
- Gruppo elettroidraulico
- Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi
- Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio
- Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa
- Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo
- Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio
- Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e documentazione su chiavetta USB
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa
- Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm
- Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container
- 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico
- Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia)
- 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso
- Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore
- Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo
- Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
- Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.650 kg, peso massimo di carico: 40.310 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo.
Collo di cigno:
-Collo di cigno con piano in legno duro di 30 mm di spessore
-Collo di cigno posteriore con forma diritta
-3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pianale estendibile:
-Pianale in versione estendibile
-5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
-3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
-1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale (capacità di carico 10.000 daN)
-Aperture sul telaio esterno del pianale per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Fpedpfx Aexwnfmjnuen
-Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piano antiscivolo sopra gli assi
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 205/65 R17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
-Attacco a perno re 2"
-Un telaio anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sul pannello di collegamento zincato nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la parte inclinata del pianale
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
-Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla parte estendibile e rosso nella parte posteriore
-Sul collo di cigno e sulla parte posteriore, un supporto per i pannelli di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa di corrente
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, removibili, di circa 2.440 x 400 mm
-Le traverse zincate posteriori sono rimovibili. Lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm
-7 paia di tasche per container WADER:
-1 contenitore da 20 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sopra il collo di cigno
-2 contenitori da 20 piedi
-Supporto per contenitori con 1 paio di tasche per contenitori WADER (carico massimo di circa 20.000 kg)
-7 paia di tasche per traverse per traverse da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
-Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Sui piani antiscivolo del collo di cigno e del pianale, uno strato di sabbia applicato per aumentare la sicurezza antiscivolo
-Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione
-Sui pannelli di segnalazione, un supporto per il faro rotante
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro per il carico per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei
Riuscito
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.520 kg, peso massimo di carico: 38.480 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Fsdpfsz H T Rdsx Anuspn
Riuscito
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Mantova
393 km
SEMIRIMORCHIO BARTOLETTI
BARTOLETTISEMIRIMORCHIO
Chiamata
Condizione: usata, 0596
SEMIRIMORCHIO CENTINATO ALLA FRANCESE
BARTOLETTI
2000
Copri scopri
Alza abbassa
Gomme 385/65-22.5
Fsdpfx Anezr E Iueuopn
Freni a tamburo
Terzo asse sterzante
Ganci navali
Targa AA64815
Piazzale di Mantova
Più unità disponibili
Si valutano permute
€ 3.300 piu iva
Riuscito
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Annuncio economico
Norvegia
2.101 km
Caricatore basso
Istrail3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFNN2520JLD1xxxx, Anno di produzione: 2018, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24393
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2018
Omologazione UE valida fino al: 15.06.2027
Marca e modello: Semirimorchio a pianale ribassato Istrail per macchinari
Numero di assi: 3
Informazioni
Pianale ribassato
Lunghezza interna, livello 1: 4,615 m
Lunghezza interna, livello 2: 7,810 m
Rampe di carico idrauliche
Fodpfx Aozz E Rzsnuspn
Allargamento idraulico delle rampe di carico
Dimensioni e peso
Lunghezza totale: 1.371 cm
Peso a vuoto: 9.900 kg
Carico utile massimo: 38.100 kg
Chilometraggio: 1
Revisione periodica: Sì
Omologazione UE fino al: 15.06.2027
Peso proprio: 9900
Peso totale: 48000
Carico utile: 38100
Larghezza: 255
Lunghezza: 1371
Modello: Semirimorchio a 3 assi per macchinari con rampe di carico idrauliche
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***XMROVB00090000123, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza totale: 16.750 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Telaio
Diametro del perno di accoppiamento / sella: 2 pollici
Struttura
Altezza della piastra: 120 cm
Trasporto speciale
Lunghezza sopra gli assi: 1185 cm
Lunghezza del piano di carico: 1185 cm
Fpedpfx Anju H Itqsuon
Lunghezza del collo d’oca: 420 cm
Rimorchio ribassato: ✓
Larghezza massima: 250 cm
Lunghezza massima: 4315 cm
Allungabile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5
Marca assali: Bpweco
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 30%; battistrada pneumatico destra esterna: 35%
Asse 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%
Asse 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 55%; battistrada pneumatico destra esterna: 65%
Asse 4: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 30%
Pesi
Massa complessiva ammissibile (zGG): 65.000 kg
Funzionale
Marca della sovrastruttura: Nooteboom
Altezza del piano di carico: 125 cm
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questo veicolo si prega di chiamare: o inviare una e-mail: .
Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: .
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Brescia
447 km
Semirimorchio centinato
DaytonaSLK26
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.100 kg, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2003, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: blu, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 3° asse sterzante, centina alza/abbassa, copri/scopri, teli e piantoni laterali scorrevoli, sponde laterali e posteriore in alluminio da 800 mm
Fjdez Hchrspfx Anuopn
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
Fpedpfx Aet Ag Uwonuen
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
- Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P)
- Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.)
- 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
- 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN)
Piedi di appoggio:
- Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t)
Pneumatici:
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
- Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141
- Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992
- Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione.
Assali:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico conforme alle direttive UE
- Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione
- ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
- Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine.
- Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
- Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura
- Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento
- Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione
- Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
- Verniciatura metallizzata non disponibile
- Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS
- Sigillatura cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti accessori:
- Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica
- Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino)
- Perno ralla 2 pollici
- Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm
- Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso
- Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
- Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico
- 1 paio di a
Fsdpfow Tpq Dox Anuspn
Riuscito
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Norvegia
2.288 km
Vang Machine semirimorchio con rampe idrauliche ed estensione
VangMachine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 120xxxx, Anno di produzione: 1987, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24538
Informazioni generali
Anno di costruzione: 1987
Marca/Modello: Vang SHSL 111 HS
Numero di assi: 3
Prima immatricolazione: 14.09.1987
Fjdpfxoz E Dtte Anuepn
Dettagli
Asse sollevabile sul primo asse
Asse sterzante sul terzo asse
Pneumatici: vedere le immagini
Rampe di carico idrauliche
Allargamento idraulico fino a 3 metri
Lunghezza del piano di carico superiore: circa 4,5–4,7 m
Lunghezza del piano di carico inferiore: circa 9 metri
Set di sponde/listelli per il piano di carico superiore
Dimensioni e peso
Lunghezza: 1312 cm
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°.
8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg.
Posti a sedere:
- Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Prese e illuminazione:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
Fjdpol Sl Izjfx Anuepn
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Perno di articolazione da 2
Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico
Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra
Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
Manuale e descrizione su chiavetta USB
Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso
Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH)
I montanti posteriori zincati sono rimovibili
(lunghezza del corpo circa 2.560 mm)
3 coppie di tasche per container WADER
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali.
Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta.
Fjdpfxezqiiaj Anujpn
Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice.
Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile.
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Include le seguenti dotazioni aggiuntive:
* Bullone di accoppiamento König da 2 pollici.
* Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm.
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi.
* 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg).
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale.
* Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg).
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
* Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio.
* Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio.
* Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa.
* Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale.
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio.
* Manuale e istruzioni su
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
Fedswhywfspfx Anuopn
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-Materassi in
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Piattaforma bassa
MegaALIM DORSE ALM3 low bed semi-trailer / 2
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, Anno di produzione: 2024, Semirimorchio a pianale MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Estensibile / allargabile
Anno 2024
Dati tecnici
Peso lordo 48.000 kg
Peso 10.000 kg
Capacità di carico 38.000 kg
Dimensioni:
Lunghezza totale 1350 cm
Lunghezza del pianale inferiore 920 cm
Semirimorchio estendibile di 400 cm
Lunghezza del pianale superiore 380 cm
Larghezza 260 cm
Semirimorchio allargato a 300 cm
4 alloggiamenti per ruote
2 supporti posteriori
Porta-cassone
Fpjdpsz N Dcdefx Anusn
3 assi
ABS
Primo asse sollevabile
Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.
Il rimorchio è registrato.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Kraków
1.082 km
Bisarca
Grodexautotransporter trailer / 3 axles
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 840 kg, peso massimo di carico: 2.660 kg, peso complessivo: 3.550 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.550 mm, larghezza vano di carico: 2.120 mm, Anno di produzione: 2024, Rimorchio trasporta-auto Grodex / 3 assi / 2024
Anno 2024
Fpjdpsz N Accsfx Anusn
Dati tecnici
Peso lordo 3500 kg
Peso 840 kg
Capacità di carico 2660 kg
Dimensioni
Lunghezza della piattaforma 855 cm
Larghezza della piattaforma 212 cm
Lunghezza della rampa 250 cm
3 assi
Le condizioni tecniche e estetiche sono eccellenti.
Il rimorchio è immatricolato.
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: XL942N5SA7L007391
Carico totale sul semirimorchio: 18.000 kg – Carico sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 10.580 kg
Controllo tecnico tedesco (DE HU) in scadenza
Lunghezza del collo del telaio: 4.100 mm
Altezza del giunto di aggancio: 1.250 - 1.400 mm = perno di aggancio da 2,0 pollici
Pianale ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa la piattaforma scorrevole da 500 mm (di cui 600 mm inclinati) – larghezza: 2.500 mm – altezza di carico: 880 mm
ESTENDIBILE tramite telescopio di 6.300 mm
Fpedpez I Hhlofx Anujn
ALLARGABILE fino a 3.000 mm
Guide per il fissaggio del carico
Carico sugli assi tecnicamente: 4 x 10.000 kg
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 = con sistema di sterzatura
Ampio vano porta attrezzi sul collo del telaio
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente fornita senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe avere adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio silo
KÄSSBOHRER3-Achs Silo für Staubgut
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1997, lunghezza totale: 9.320 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.880 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer, semirimorchio a 3 assi per trasporto di materiali sfusi / polveri / 34.000 kg
Descrizione / Dotazioni semirimorchio cisterna Kässbohrer
* Prima immatricolazione: 10/1997
* 3 assi
* Peso lordo consentito: 34.000 kg
* Carico sugli assi posteriori: 3 × 8.000 kg
* Pneumatici: 365/80 R20
* Cisterna per materiali sfusi e polverulenti
* Contenitore cisterna in alluminio
* Scarico a pressione / scarico pneumatico
* Numerosi allacci per tubi e condotte
Fsdez Nbx Iepfx Anuspn
* Scarico posteriore
* Scala di accesso posteriore
* Passarella / piattaforma di lavoro superiore
* Tubazioni laterali
* Vano portaoggetti
* Supporti
* Sospensioni pneumatiche
* Impianto frenante a tamburo
* Contenitore e telaio in ottime condizioni estetiche
* Disponibile immediatamente
Per ulteriori informazioni, siamo a Sua disposizione.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Fsdpfxehlz S Nj Anujpn
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
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