Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Benzinmotor usato in vendita (11.226)

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, * Piattaforma: lunghezza = 6,71 m / larghezza = 2,39 m * Carico utile = 10.100 kg * 8 coppie di traverse Dcedpfx Anez I U N Dsksn ... Sospensione pneumatica, primo proprietario, veicolo usato, IVA inclusa.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, * Piattaforma: lunghezza = 6,71 m / larghezza = 2,39 m * Carico utile = 10.100 kg * 8 coppie di traverse Dcodpfx Aoz I U N Rjnken ... Sospensione pneumatica, primo proprietario, veicolo usato, IVA inclusa.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.600 kg, peso massimo di carico: 9.900 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2011, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Nuova omologazione TÜV tedesca per veicoli Rimorchio a pianale ribassato a tandem di Müller Mitteltal con rampe idrauliche Tipo: ETUE-TA 13,5 NG Peso totale: 13.500 kg Peso a vuoto: 3.600 kg Peso utile: 9.900 kg Sospensione pneumatica, pneumatici doppi 205/65 R 17,5 Dcjdpfjz D T N Iex Anken Attacco a perno da 40 mm Altezza del pianale da terra: 88 cm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco timone con flangia da 40 Dsdpfx Ansrvvflskecn ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra sul lato anteriore del telaio * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifere spesso 50 mm * Dispositivo anteriore, sul telaio, per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Telaio anteriore avvitato, in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto interno, davanti al telaio, quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate negli angoli, sia anteriore che posteriore * Diverse forature nel telaio anteriore e posteriore per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale, per il fissaggio con cinghie fino a una forza di 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, telaio anteriore, rampe di carico e pannello posteriore * Colore dei pannelli laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare i pannelli laterali in un colore RAL diverso, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 47 del 2026

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 36 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 03/2016, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 800 mm, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, velocità massima: 80 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale ribassato usato, modello Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Massa totale tecnicamente consentita: 36 tonnellate (Carico utile con motrice standard a due assi: circa 22 tonnellate) * Lunghezza del collo d'oca: 3,5 m * Lunghezza del pianale: 8,90 m, altezza: 0,80 m * Nicchie per le ruote ad un'altezza di 0,45 m * Rampe idrauliche (molto basse), lunghezza: 4 m * Supporti * Azionamento della pompa idraulica tramite presa NATO * Possibilità di ottenere l'autorizzazione per il superamento delle dimensioni massime consentite * Altezza del quinto ruota: circa 1,15 m * Prossima revisione periodica obbligatoria: 27/08 * Prossima revisione generale: 27/02 * Asse 1: asse sollevabile Dcjdpfxoz Aua Uo Anken * Asse 3: asse sterzante * Peso a vuoto: circa 10 tonnellate

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2023, Autocarro con cassone ribaltabile trilaterale in tandem Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 con numerosi extra. Italiano: Peso totale: 11.900 kg Carico utile standard ca.: 8.750 kg Dimensioni libere: 5.000 x 2.420 x 500 mm Pneumatici: 385/55R19.5 Verniciatura monocolore a 4 strati Cerchi: argento Telaio/protezione a U: zincato a caldo Piattaforma con paratia: zincato a caldo Assali/molle/serbatoio carburante ecc.: nero Parete laterale e posteriore: arancione intenso RAL 2011 Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico. (Solo in abbinamento con pareti laterali in acciaio alte 500 mm). Montanti posteriori avvitati, zincati a caldo, senza finitura superficiale. Punti di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella parte anteriore. Ganci per rete integrati lateralmente e posteriormente nei cuscinetti della chiusura centralizzata sulla parete laterale di base e 2 ganci aggiuntivi sulla parete anteriore. Assali BPW al posto della piattaforma ribaltabile GIANT con parete anteriore fissata in modo fisso in esecuzione zincata a caldo, con montanti posteriori avvitati e zincati, senza ulteriore rivestimento (non con pavimento HARDOX). Data la natura del sistema, non è possibile escludere la formazione di onde durante la zincatura a caldo, in particolare nel caso di pannelli per pavimenti di grandi dimensioni; reclami in merito sono esclusi dalla garanzia. Pneumatici 385/55R19,5 anziché 235/75R17,5 (altezza pavimento e attacco + ca. 110 mm, lunghezza rampa necessaria codice 08.940 3.570 mm). 1 cassetta degli attrezzi in plastica, nera, chiudibile a chiave, L=750xA=350xP=300mm (carico utile 45kg con carico uniforme), disposizione: sul telaio a destra in direzione di marcia. 1 coppia di rampe di attracco in alluminio senza canaletta (8 t/coppia), 3.570x400x105mm, adatte per veicoli gommati e cingolati, 55 kg/pezzo. Accesso con due gradini davanti alla parete frontale, a sinistra nel senso di marcia (zincato a caldo). Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali. Dsdpszwa Imofx Ankecn Ulteriori informazioni Nuovo: No

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Dedoxglh Rspfx Ankocn * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo Dcedpfx Anoxgliboken ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.825 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2026, larghezza totale: 2.539 mm, altezza totale: 2.140 mm, Lorries rimorchio trasporto cavi S 222 con verricello elettrico!!! NOLEGGIO!!! * Dimensioni esterne (L/P/A): 4.889 mm, 2.539 mm, 2.140 mm * Portata utile: 2.825 kg * Peso totale ammesso: 3.500 kg * Peso a vuoto: 675 kg * 2 assi frenati da 2 x 1.750 kg * Assali KNOTT * Dispositivo di traino 3.500 kg * Pneumatici 185R14C 5,5x14 ET30 Djdpfxey Sdvto Ankjcn * Verricello elettrico con telecomando wireless * Ruotino di supporto * Cunei fermaruota * Supporti laterali * Luci a LED * Omologazione 100 km/h * Larghezza massima del piano di carico: 1.650 mm Vendita soggetta a disponibilità e possibili errori! Vendita esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita (CGV). Nota importante / Informazione importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli nell’annuncio, possono verificarsi degli errori, anche causati da problemi di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale alcuno. Aspetto legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi dell’art. 145 Codice Civile Tedesco (BGB), ma solo informazioni per l’avvio di una trattativa contrattuale. I dati riportati sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rampe, modello TF 3 Telaio completamente zincato a caldo Lunghezza complessiva: 10.300 mm Pianale di carico: 5.900 mm Altezza del pianale di carico: 860 mm Peso totale: 24.000 / 30.000 kg Peso a vuoto: 6.000 kg Carico utile: 18.000 / 24.000 kg Sospensioni a balestra Dodpfxjzuiz Ro Ankscn Rampe lunghe con sollevatore a molla Movibile lateralmente Ampio kit di cinghie di fissaggio Alloggiamenti per traverse nel telaio esterno Timone 40 mm Collegamento elettrico a 15 poli Collegamento pneumatico Duomatic Il veicolo è disponibile immediatamente – sono disponibili altri rimorchi a pianale ribassato nuovi e usati a 3 e 4 assi.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.457.687 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 10.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Mercedes-Benz Actros 1843 * Prima immatricolazione: 09.07.2015 * Euro 6 * 315 kW / 428 CV * Cilindrata: 10.677 cm³ * Motore OM470 LA.6-1 * Diesel * Cambio automatico * Sospensioni pneumatiche * Passo: 5.500 mm * Peso a vuoto: 9.940 kg * Peso lordo consentito: 19.000 kg * Carico utile: 7.985 kg * Carico rimorchiabile massimo con freno: 28.500 kg * Peso totale ammissibile del complesso veicolare: 44.000 kg * Velocità massima: 90 km/h * Cassone * Cassone chiuso * Piano di carico posteriore BÄR * Ideale per merci pallettizzate, mobili o prodotti delicati * Buona altezza di carico * Struttura robusta * Rimorchio * Produttore: Rohr Nutzfahrzeuge * Tipo: RAK 18 VI * Prima immatricolazione: 28.01.2011 * Peso a vuoto: 5.260 kg * Peso lordo consentito: 18.000 kg * Carico utile: 12.740 kg * Sospensioni pneumatiche * Piano di carico posteriore BÄR * Cassone robusto * Pneumatici del veicolo trainante * 315/70 R22.5 * Cerchi 9.00 x 22.5 * Rimorchio * 385/65 R22.5 Dcjdjzlmqqepfx Ankjn * Cerchi 11.75 x 22.5 * Dotazioni * Mercedes PowerShift, cambio automatico * Asse posteriore con sospensioni pneumatiche * Climatizzatore * Cruise control * Cabina in buone condizioni * Piano di carico posteriore sul veicolo trainante * Piano di carico posteriore sul rimorchio * Gancio di traino * Timone * Impianto frenante ad aria compressa * ABS * Euro 6 * Pronta all'uso * Dimensioni veicolo trainante * Lunghezza: 10.250 mm * Larghezza: 2.550 mm * Altezza: 3.700 mm * Lunghezza cassone: 7,10 m * Larghezza cassone: 2,50 m * Altezza cassone: 2,45 m * Rimorchio * Lunghezza: 9.600 mm * Larghezza: 2.550 mm * Altezza: 3.800 mm * Lunghezza cassone: 7,10 m * Larghezza cassone: 2,50 m * Altezza cassone: 2,45 m * Dati tecnici * Classe veicolo N3 * Classe rimorchio O4 * Peso totale del complesso veicolare fino a 44 tonnellate * Sospensioni pneumatiche * Carico verticale sul gancio di traino: 1.000 kg * Carico rimorchiabile massimo con freno: 28.500 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a pianale con funzione di ribaltamento all'indietro ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e fermo a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V Dcsdpsx Ipa Ajfx Anken * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze di container: * Per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Pianale per container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida per rulli all'esterno tramite profilo di acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati, collegati al telaio di ribaltamento, con un dispositivo di sicurezza azionato pneumaticamente per impedire lo scorrimento in direzione longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container * Il bloccaggio a forza dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (funzionamento su un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile all'indietro - sistema di ribaltamento idraulico a circuito singolo * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722, parte 1 * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite nel frattempo ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 15/2027

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, rimorchio a piattaforma con sistema di ribaltamento all'indietro ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza circa 2.100 mm, con attacco a sfera da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro * Parafanghi in plastica, anteriore e posteriore * Protezione laterale * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta per reti di fissaggio container, realizzata in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole, posteriore * Paraurti posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * 6.500 mm fino a 7.000 mm ----Piattaforma container / Piano di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite profilato in acciaio con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio su ciascun lato per guidare il container * Sul retro sono montati 2 cuscinetti a rulli, incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container * Il bloccaggio a tenuta dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro – sistema di ribaltamento idraulico in versione a singolo circuito – * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene frontalmente, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: Dsdpfjx Ipbmjx Ankscn * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assali, anello girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 15/2027 circa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.100 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 7.204 mm, larghezza vano di carico: 2.484 mm, altezza vano di carico: 594 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rampe di carico * Sponde laterali * Dispositivo di traino ad altezza regolabile * Supporto anteriore a manovella * Sospensioni a balestra * Assi BPW con freni a tamburo * Supporti posteriori aggiuntivi * Cunei di sostegno * Punti di ancoraggio laterali ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Djdpjy T Dynofx Ankjcn * Peso totale consentito: 11.900 kg * Peso a vuoto: 2.800 kg * Lunghezza totale: 9.150 mm * Scadenza revisione periodica: 10.2026 ----Numero di telaio/Veicolo: 12097----Salvo errori e vendite precedenti----La pubblicità e le scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e ci occuperemo noi di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi, a un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo Collaudo/revisione periodica Gestione completa delle esportazioni Assistenza per l'ottenimento di finanziamenti Richiesta di targhe di esportazione Trasporto di veicoli Immatricolazione di veicoli Recupero e trasporto di veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2011, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni Djdpfx Ajzb Ua Tenkscn - Rampe con grigliato - Rampe a molla - Piedini di supporto ribaltabili - Fari retromarcia a LED - Molle sponde laterali - Assali BPW - Sponde laterali 400 mm - Lunghezza area di carico 6.000 mm incl. prolunga posteriore ca. 1.100 mm

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.030 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio scarrabile Müller-Mitteltal | cassetta degli attrezzi | Zincato | Pneumatici: 265/70R19.5 | Freno a disco BPW | TÜV valido fino al | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Dcjdpfowd Sdcox Ankjn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.080 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Numero di magazzino: 5820 Rimorchio a tre lati in acciaio con telaio tandem basculante Müller-Mitteltal / rampe in alluminio / telaio zincato / pneumatici larghi! ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: KA-TA-R 13,5 * Prima immatricolazione: 08/2017 * Peso totale: 13.500 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.420 kg * Carico utile: 10.080 kg * Assi: 2 x Gigant / freni a tamburo * Sospensioni: a balestra * Pneumatici: 385/55 R 19.5, circa il 50% del battistrada rimanente, montati su cerchi in acciaio * EBS * Colore: telaio zincato, cassone basculante blu * Volume interno cassone basculante: circa 6 m³ (5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza x 0,50 m di altezza) * Rampe in alluminio estraibili * Attacco a sfera con occhiello da 50 mm, regolabile in altezza * Cassone basculante con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli nel pavimento * Supporto per carico completo nella parte anteriore * Supporti aggiuntivi nella parte posteriore (pieghevoli) * Cassetta per attrezzi nella parte anteriore destra * Parafanghi parziali * Certificato di sicurezza del carico Dsdpjzdm S Ssfx Ankocn * Prima mano Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Prima mano!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante l'accurata preparazione dell'annuncio, potrebbero essersi infiltrati errori nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o chiarire eventuali ulteriori domande.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Prima immatricolazione: 10-2010 * Adatto per container scarrabili e cassoni ribaltabili * ABS * Assi BPW * Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo * Pneumatici 265 / 70 R 19,5 * Pneumatici doppi Dedpfx Ansz I H Sdskscn * Timone a discesa pneumatica * Peso a vuoto: 5.100 kg * Peso massimo consentito: 18.900 kg * Peso totale: 24.000 kg * Ulteriori immagini e video disponibili tramite Whatsapp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Dcjdpfxervvfwj Anken ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Attacco a flangia da 40 ----Componenti di montaggio generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato destro anteriore del telaio ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Pianale di carico: * Pianale di carico di 6,27 metri * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sul telaio per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio dei container * Telaio anteriore avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Parete posteriore in acciaio scorrevole, posizionabile tra i supporti delle rampe quando non in uso, all'interno davanti al telaio * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio verticali da 3 tonnellate ogni 600 mm * In ogni angolo, anteriore e posteriore, 1 sistema di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel telaio anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, telaio anteriore, parete posteriore, traverse posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tinta RAL a pagamento ----Informazioni: * Salvo errori e vendite precedenti * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri del sistema di accumulo pneumatico * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza montaggio lato camion - * 2 assi BPW da 9 tonnellate ciascuna * Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento * Timone con giogo di traino da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di compensazione) * Cunei di supporto Jost anteriori * Protezione sottoscocca in acciaio zincato, ribaltabile, per il carico delle macchine asfaltatrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Piattaforma di accesso sulla parete frontale * Telo avvolgibile manuale * Spina elettrica a 15 poli * Luci posteriori a LED con copertura protettiva zincata * 2 luci di retromarcia a LED * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (pareti laterali con profilo MM - continuo, senza rinforzo centrale - oscillante tramite chiusura centralizzata manuale e ribaltabile a sinistra con sollevatore a molla per il bordo) * Telo avvolgibile simile al RAL 7038 grigio agata, con sistema di tensionamento del telo tramite cricchetti laterali e cinghie elastiche anteriori e posteriori * Piattaforma sulla parete frontale in grigliato, con gradino di accesso sul timone e una maniglia di supporto sulla parete frontale Dcjdpsxl Nkgjfx Anksn * Parete posteriore in acciaio HBW 400, oscillante tramite chiusura automatica a 2 griffe * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in acciaio HBW 450 * 4 anelli di fissaggio da 3 tonnellate ciascuno, a scomparsa e ribaltabili, incassati nel pavimento in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, comprensiva di certificato di fissaggio del carico fino a 19 tonnellate * Verniciatura delle pareti laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna verniciatura speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Assi, serbatoio dell'aria, cunei di supporto e giogo di traino verniciati in nero * Telaio, protezione sottoscocca e timone zincati a caldo * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendite intermedie riservati * Disponibile a partire dalla settimana 03/2027 circa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 780 kg, peso complessivo: 900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/1996, * 50348 – Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Rimorchio completo con motobarca Trave 470, motore fuoribordo Honda BF50 * Rimorchio a un asse con freno a inerzia, produttore: Heku, modello: 705 D2, prima immatricolazione: 13.03.1996, peso massimo consentito: 900 kg, ruota di supporto, pneumatici NUOVI, revisione NUOVA * Dimensioni (rimorchio): circa 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Motobarca della Guardia Costiera (DRK), imbarcazione multifunzionale Travel 470 * Produttore: Schlichting Boote, categoria: D * Lunghezza: 4,70 m, larghezza: 1,90 m, altezza laterale: 0,50 m, peso: 320 kg, numero massimo di persone: 6, carico massimo consentito: 700 kg * Motore: motore fuoribordo, produttore: Honda, modello: BF50, potenza: 36,8 KW, anno di fabbricazione: 1997, manutenzione NUOVA!!! ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Provvediamo all’ottenimento di targhe provvisorie o di transito doganale Dcedpfx Anjwkz U Rekon       - Trasporto/consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine cavo ----Freno: * Sistema frenante Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: Dedpfxsx Nlkgj Ankecn * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhione da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS -senza installazione lato camion- * Presa elettrica a 15 poli * 2 fari LED supplementari per retromarcia (collegati tramite la retromarcia) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta attrezzi in acciaio inox laterale ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica * Protezione anti-incastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno "Zurr-fix" piegato a 45° con foratura per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per ogni punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg con distanza ca. 600 mm -inclusi nella fornitura 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno- * 5 tasche laterali per sponde tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno -le sponde non sono incluse nella fornitura- * Pianale in multistrato resinato da 30 mm ----Supporti per bobina (Trommelböcke): * 3 supporti per bobina zincati fissati tramite serrature a container, con tasche forche laterali interasse 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci di supporto ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale * Carico massimo per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento né freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura a leva per il fissaggio dell'albero della bobina * Albero bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centraggio ed estremità rotanti * 2 anelli di arresto * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci per fissaggio da parte del cliente della bobina contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * circa 1.040 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio, telaietto girevole, timone, telaio esterno e protezione anti-incastro zincati a caldo * Assali verniciati in tono nero ----Informazioni: * Sovraccarico tecnico possibile fino a 30 t di massa complessiva * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 51 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.680 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2016, Numero di veicolo interno: G400182 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni, consultare: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Dodoz Amvnepfx Ankscn Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2018, In vendita per conto del cliente: Rimorchio a due assi Müller Mitteltal, modello KA-TA-R 11,9 Ribaltabile su tre lati con sponde in alluminio e rampe di carico Anno di fabbricazione: 2018; revisione valida fino ad agosto 2028; 2 pneumatici nuovi; Cinghia di sicurezza sostituita. = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 8.750 kg Peso totale: 11.900 kg Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Dsdpjzx U H Hefx Ankjcn Condizioni estetiche: nella media Per ulteriori informazioni, contattare Uwe Pinkes.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.800 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, Equipaggiamento: ABS, * Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili * Tipo TM 2 24 * Per due cassoni scarrabili da 7 a 10 m³ * Il fissaggio del carico avviene con solo due catene per ogni contenitore * Pneumatici gemellati 265/70 R19,5 * Sospensione pneumatica * Assali BPW * Timone girevole abbassabile pneumaticamente con sblocco pneumatico * 8 anelli di ancoraggio UVV da 5t per l’aggancio degli elementi di fissaggio Dedpfeyx R Enjx Ankjcn * 8 battute per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni * EBS * Peso totale ammesso tecnicamente 27.000kg