Istrail Pl03 Timber Trailer usato in vendita (27.402)
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- Rilevanza
Riuscito
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Annuncio economico
Giessen
1.242 km
SYSTEM TRAILER Tautliner Kooiaap / Assale sterzante / Assale sollevabile / Rimorchio NL LT3562
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2007, lunghezza totale: 13.670 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a tamburo
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2007
Targa: OK-21-BL
Configurazione degli assi
Itjdpfx Aoz Smtxjfzsn
Dimensione pneumatici: 385/65
Marca assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 7.920 kg
Carico utile: 34.080 kg
Peso complessivo massimo: 42.000 kg
Riuscito
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Annuncio economico
HANDZAME
1.254 km
RIMORCHIO SISTEMA con GRU/CRANE/GRU-PALFINGER 24T/M+3SFILI
SYSTEM TRAILERCRANE/KRAN/GRUE-PALFINGER 24T/M+3EXT
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 10.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 1.300 mm, Equipaggiamento: gru, Misura pneumatici: 385/65R22,5
Sospensione: Pneumatica
Asse posteriore 1: Sterzante
Trazione: Ruote
Peso a vuoto: 14.070 kg
Portata utile: 27.930 kg
Peso totale ammesso: 42.000 kg
Iedjuc D Uaspfx Afzotn
Montante: Telescopico (3 pezzi)
Marca dell’allestimento: PALFINGER PK 24001
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
Itsdpet Ag Uwjfx Afzjn
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Annuncio economico
Bielefeld
1.163 km
Rimorchio con cassone ribaltabile
CT Trailer3500 Kg Mulden/Kabeltrommelanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 930 kg, peso massimo di carico: 2.570 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 1.800 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 2 m³, dimensione degli pneumatici: 14 Zoll, colore: blu, *VEICOLO NUOVO*
Rimorchio ribaltabile/portacavi
Peso totale ammesso: 3.500 kg
Peso totale ammesso: 3,5 t
Peso a vuoto senza container ca.: 670 kg
Portata utile senza container ca.: 2.830 kg
Peso a vuoto con container ca.: 930 kg
Portata utile con container ca.: 2.570 kg
Lunghezza totale ca.: 489 cm
Larghezza totale ca.: 254 cm
Altezza totale ca.: 214 cm
Larghezza interna ca.: 165 cm
La nostra dotazione standard comprende:
• Verricello elettrico
• Batteria di servizio
• Telaio indeformabile con telaio di supporto massiccio, zincato a caldo a immersione
• 1 container, colore blu, con portello basculante utilizzabile anche come rampa di passaggio
• Facile utilizzo del telaio di supporto con o senza container / bobina di cavo
• Inserimento senza ostacoli del container o della bobina di cavo
• Blocchi antiscivolo sulla bobina per impedire lo spostamento laterale del carico durante il trasporto
• Stabili piedini telescopici posteriori per la stabilizzazione durante le operazioni di carico/scarico
• Freno ad inerzia e freno di stazionamento per una sosta sicura e controllata del rimorchio
Itodpfxsw Rvkle Afzen
• Ruotino d’appoggio automatico rinforzato
• Fari a LED per una visibilità ottimale del rimorchio
• Pneumatici 185 R 14 C
Il container:
• Capacità del contenitore circa 2 m³
• Il portello del container è completamente amovibile oppure apribile in due direzioni (verso l’alto/verso il basso)
• Il portello può essere utilizzato anche come rampa di salita, ad es. per carriole
• Il container è provvisto di occhielli di ancoraggio supplementari sul telaio per garantire stabilità e sicurezza dei materiali trasportati
• Il telaio del container dispone di staffe per il fissaggio del telone o delle reti, in modo da mettere in sicurezza il carico
Dimensioni e peso del container (ca.):
• Larghezza inferiore 116 cm, larghezza superiore 133 cm
• Lunghezza inferiore 87 cm, lunghezza superiore 182 cm
• Altezza del container 1,0 m
• Peso del container ca. 260 kg
Applicazioni pratiche del rimorchio portacavi nel settore industriale:
Progettato per bobine di cavo fino a un diametro di 2.800 mm e una larghezza fino a 1.650 mm.
Tutti questi elementi costituiscono la dotazione standard completa che rende il rimorchio portacavi uno strumento di lavoro affidabile e funzionale.
Riuscito
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Annuncio economico
Lonato del Garda
429 km
Rimorchio con gancio scarrabile
Zorzi26 R SCARRABILE 3 ASSI CON 12 GOMME
Chiamata
Condizione: buona (usata), Rimorchio usato ZORZI 26 R scarrabile BOB, 3 assi con 12 gomme, anno 2012, misura gomme 265/70 R 19.5, gommato 60%, peso complessivo 26.000 kg, portata utile 21.320kg, ABS, sospensioni pneumatico, tipo assale ROR, lunghezza totale con timone 9.350mm, buono stato d' uso.
Itjdpfouizihex Afzen
INFO ENG: Used trailer ZORZI 26 R BOB hook lift trailer, 3 axles with 12 tyres, first registartion 2012, tyre size 265/70 R 19.5, 60% rubberised, total weight 26.000 kg, payload 21.320 kg, ABS, pneumatic suspension, ROR axle type, total length with drawbar 9.350 mm, good condition.
Riuscito
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Annuncio economico
San Pietro in Gu' (PD)
422 km
Rimorchio scarrabile
RIMORCHIO SCARRABILE PNEUMATICO
Chiamata
Condizione: usata, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, tipo di ingranaggio: altro, TITOLO: RIMORCHIO SCARRABILE PNEUMATICO NUOVO A SCHIENA D’ASINO ZINCATO
RIF: 26R11
Itjdpfx Afoz R Etajzen
ANNO: nuovo da immatricolare
ASSI: 2
PASSO: 4840
LUNGHEZZA MASSIMA: 9,05 mt
ITALIANO / ESTERO: Italiano
PORTATA: 16.600 kg
- RIMORCHIO: 20.000 kg pieno carico
TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile
MOD.ALLESTIMENTO: CBS
CARROZZABILITÀ
DA: 5,00 mt + 0,20 mt
A: 7,00 mt + 0,20 mt
SOSPENSIONI: pneumatiche con assali ROR
FRENI: a disco con impianto EBS
PNEUMATICI: nr. 9 pneumatici 265/70 R19,5 compreso ruota di scorta
ACCESSORI:
- sistema di bloccaggio ad aria con 4 pinze interne con forza di serraggio 52.000 kg
REVISIONATO: nuovo
GOMMATURA: 100 %
Salvo errori e/o omissioni
I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni.
Per maggiori informazioni:
Loris: 3484773001
URL:
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti.
Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile.
Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili.
S.E.&O
Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
Itedpfeunrapjx Afzon
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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Lonato del Garda
429 km
RIMRCHIO RIBALTABILE BILATERALE
Viberti22 R 15
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 22.000 kg, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza totale: 9.530 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile Bilaterale 22 R 15
Marca Viberti
2 assi 4x2
Anno 07/2007
Allestimento Padovani
Portata utile 16.270 Kg
Peso complessivo 22.000 Kg
Lunghezza totale con timone 9.530 mm
Larghezza interno cassone 2.550 mm
Lunghezza Cassone 7.600 mm
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
Assali BWP
ABS
Misura gomme 315/80 R22.5
Ruote gemellate.
DESCRIPTION:
Two-way tipper trailer 22 R 15
Make: Viberti
2-axle, 4x2
Year: 07/2007
Modification: Padovani
Payload capacity: 16,270 kg
Gross weight: 22,000 kg
Overall length with drawbar: 9,530 mm
Internal bed width: 2,550 mm
Bed length: 7,600 mm
Air suspension
Iedpfxjyiddhj Afzotn
Disc brakes
BWP axles
ABS
Tire size: 315/80 R22.5
Dual wheels.
Riuscito
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Vuren
1.245 km
LECI TRAILER SREM per coils
LECI TRAILERSREM COIL
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.680 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.760 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 7.900 kg, Peso lordo: 42.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione del perno di traino: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2017, Tetto apribile, Tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Tipo di cambio: Manuale
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Profondità del battistrada a sinistra: 7 mm; Profondità del battistrada a destra: 7 mm
Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 7 mm; Profondità del battistrada a destra: 7 mm
Asse 3: Profondità del battistrada a sinistra: 7 mm; Profondità del battistrada a destra: 8 mm
Pesi
Peso a vuoto: 7.900 kg
Carico utile: 34.100 kg
Peso lordo complessivo (PTAC): 42.000 kg
Funzionalità
Tetto apribile: Sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: discrete
Ijdpfx Afsz Nw E Eszotn
Condizioni tecniche: discrete
Condizioni estetiche: discrete
Danni: nessuno
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 camion, motrici e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, con diversi anni di produzione e fasce di prezzo.
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San Pietro in Gu' (PD)
422 km
Rimorchio scarrabile
ZORZIZORZI 26 R 070 19 A SCARRABILE BALESTRATO
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2002, colore: grigio, Anno di produzione: 2002, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: AC22259
TITOLO: ZORZI 26 R 070 19 A SCARRABILE BALESTRATO
RIF: 21R09
ANNO: 2002ASSI: 3
PASSO: 3800
LUNGHEZZA MASSIMA: 9,205 mt
PROVENIENZA: italiano
PORTATA: 21 650 kg
- RIMORCHIO: 26 000 kg pieno carico
TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile
MOD.ALLESTIMENTO: BTE
ADR: no
CARROZZABILITA’
DA: 5,00 mt + 0,20 mt
A: 7,30 mt + 0,20 mt
SOSPENSIONI: balestrato
FRENI: a tamburo
PNEUMATICI: 265/70 R19,5
ACCESSORI:
- nr. 4 bloccaggi esterni idraulici
- bloccaggio con tubi olio della motrice
RICONDIZIONATO: no
REVISIONATO: 12/10/2022
GOMMATURA: 60 %
I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni.
Per maggiori informazioni:
Loris: 3484773001
URL:
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti.
Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile.
Itodeuznrcspfx Afzsn
Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili.
S.E.&O
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Twist
1.267 km
Rimorchio aperto con telone
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB – Rimorchio ZPRASQ SYS 18 M, telaio con asse centrale singola,
cerchi da 19,5", dotato di pianale per pavimentazione in legno lamellare da 27 mm
Struttura a telo scorrevole, altezza laterale 2900 mm dal piano di carico al bordo inferiore del montante esterno
Altezza di carico interna 2980 mm
Altezza da terra a vuoto circa 1010 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza dell’attacco circa 400 mm a vuoto (altre altezze disponibili su richiesta)
Lunghezza del telaio circa 6000 - 8000 mm (altre lunghezze disponibili su richiesta)
Carico di sponda circa 1000 kg
Documenti COC
Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per cinghie di fissaggio e schema di fori esterno
Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti
7 paia di cinghie di fissaggio
1 set di martinetti di supporto anteriore
1 set di supporti posteriori
Timone rigido, con occhiello di traino avvitato
Occhiello di traino ø 50 mm
Assi di marca (SAF/BPW/JOST)
Asse da 9 tonnellate, cerchi da 19,5", freno a disco di piccole dimensioni
Senza sollevamento dell’asse (opzionale)
Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco
Connessioni pneumatiche, attacco Duomatic
Cavo a spirale
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco
Connettore a 15 poli
Pneumatici di marca 445/45 R 19,5
Controllo della pressione dei pneumatici
Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL
Marcatura del contorno, targhe ECE
Tetto scorrevole, blocco automatico, apribile da dietro (opzionale, apribile anche da davanti)
Porta posteriore con 4 serrature a maniglia rotante interne realizzate in profili sandwich in acciaio
1 paio di guide laterali scorrevoli
Pannello frontale a 90°, acciaio, 400 mm, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno
3 file di listelli in legno (opzionale in alluminio)
Telo scorrevole in PVC 12x12, 880 gr
Telo del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12
Cricchetto di tensionamento posteriore e anteriore
Sistema di illuminazione a LED
Connessione a 15 poli nella parte anteriore
Luci di segnalazione lampeggianti
Pavimento in legno lamellare 27 mm, posato in senso trasversale
Pavimento: certificato per carico assiale di carrello elevatore testato di 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale)
Lamiera di copertura posteriore continua
Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare)
Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma
Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincato
Itedpfxjg Dkzro Afzon
2 paraurti in gomma nella parte posteriore agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi
Paraspruzzi
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere)
Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione
Zincatura a caldo (opzionale)
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Contattateci, saremo lieti di fornirvi un’offerta.
Errori e vendite intermedie salvi!!!
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Happy Trailer OR 35-220 City / 11,60 m / 2T D'Hollandia / Rimorchio NL LT4385
Happy TrailerOR 35-220 City / 11.60 M / 2T D`Hollandia / NL ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 11.540 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 11.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/75, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 7.960 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Portellone posteriore
- Asse sollevabile
- Sospensioni pneumatiche
- Asse sterzante
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2008
Itjdpjz Sm Nmofx Afzon
Targa: OK-85-FZ
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Profondità del battistrada: 30%
Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 275/75; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 275/70; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzante; Freni: Freni a tamburo
Pesi
Peso a vuoto: 7.000 kg
Carico utile: 28.000 kg
Peso totale: 35.000 kg
Funzionalità
Rampa di carico: D`Hollandia, portellone posteriore, 2000 kg
Riuscito
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Twist
1.267 km
Rimorchio aperto
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro
Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm)
Larghezza telaio: circa 2480 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino)
Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm
Carico verticale anteriore: circa 1000 kg
Centro molla: circa 1100 mm
Itsdeg Dkxdopfx Afzen
Certificato di conformità (COC)
Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio
7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!!
1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza
1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm
Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost)
2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm
Distanza tra gli assi: circa 1310 mm
Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore
Testa di accoppiamento rossa e gialla
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci lampeggianti
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore
Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2
Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED
2 connettori a 7 poli o 15 poli
Luci di posizione anteriori
Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato
Scala di accesso posteriore a destra
Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata
2 paraurti posteriori agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse
Paraspruzzi, 1 paio
Verniciatura del telaio in colore RAL
Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione
o zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo.
Salvo errori e vendite intermedie!!!
Riuscito
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Twist
1.267 km
Rimorchio aperto con telone
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura,
pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato
Dimensioni:
Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm)
Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico
fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta)
Larghezza 2480 mm o 2540 mm
Altezza del timone su specifica del cliente
Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale)
Centro molla circa 1100 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Omologazione:
Documenti COC
Telaio:
Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti
Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm
Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate
Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta)
Dispositivo di aggancio:
Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale
Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale)
Assi:
Marca (SAF/BPW/JOST)
Freno a tamburo 9 ton 17,5"
Freno:
Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco
Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco
Controllo della pressione dei pneumatici
Pneumatici:
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio
Sovrastruttura:
Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL
Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio,
pannello di protezione interno su tutta l'altezza
3 file di listelli in legno
Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr,
Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12
Tenditore posteriore e anteriore
Impianto di illuminazione:
24 Volt con LED
Spina a 15 poli
Luci di segnalazione lampeggianti (SML)
Pianale:
Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente
Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale)
Accessori:
Scala di accesso con piattaforma posteriore destra
Parafanghi in plastica, 180 gradi
Paraspruzzi
Un cuneo con supporto
2 paraurti in gomma posteriori agli angoli
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Rivestimento:
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350
Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere)
Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione
Zincatura a caldo (opzionale)
Prezzo ex fabbrica
Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali
Isdpfsg Dkxwox Afzjtn
Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta.
Salvo errori e vendita anticipata!!!
Riuscito
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Mantova
393 km
SEMIRIMORCHIO ROLFO
ROLFOSEMIRIMORCHIO
Chiamata
Condizione: usata, 0589
SEMIRIMORCHIO CENTINATO ALLA FRANCESE
ROLFO
2000
Copri scopri
Alza abbassa
Gomme 385/65-22.5
Freni a tamburo
Ganci navali
Targa AB30989
Piazzale di Mantova
Più unità disponibili
Itodpfxozr E Ibs Afzjn
Si valutano permute
€ 3.000 piu iva
Riuscito
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Mühlhausen
819 km
Rimorchio per moto
Martz Motorrad TrailerMotorradanhänger Anhänger Kipper 2er
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 159 kg, peso massimo di carico: 591 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, Fornitura:
1x rimorchio ribaltabile per moto per due motociclette 750 kg
Descrizione:
Itsdpfx Ajylbktjfzon
Rimorchio speciale per il trasporto di motociclette, con timone basculante e rampa di carico posizionata sotto il pianale di trasporto.
Telaio portante in profili piegati di lamiera d'acciaio zincata, avvitati con numerosi punti di ancoraggio per cinghie di fissaggio.
Maniglia regolabile per fissare la ruota della moto durante il trasporto.
Grazie al pratico timone ribaltabile, è possibile posizionare il rimorchio verticalmente per risparmiare spazio, ad esempio nel garage. In questo modo si protegge il rimorchio dagli agenti atmosferici e si previene il rischio di vandalismo e furto.
Dati tecnici:
- Ribaltabile
- Spina 13 poli
- Supporto per spina
- Maniglia regolabile
- Parafanghi in plastica
- Diversi punti di fissaggio per cinghie
- Rampa sotto il pianale con dispositivo di sicurezza
Peso totale: 750 kg
Portata utile: 591 kg
Peso a vuoto: 159 kg
Larghezza totale: 1950 mm
Lunghezza totale: 3125 mm
Altezza totale: 865 mm
Larghezza del piano di carico: 1550 mm
Lunghezza del piano di carico (con staffa): 2300 mm
Lunghezza del piano di carico (senza staffa): 2050 mm
Materiale del telaio: acciaio zincato
Impiego: trasporto di motociclette
Ruota di supporto: sì
Freno: no
Velocità massima: 80 km/h
Pneumatici: 155/70 R13
Dimensioni guide:
Larghezza: 25 cm
Lunghezza: 155 cm
Omologazione per 100 km/h! Si prega di osservare le normative/formule vigenti relative al veicolo trainante inclusa la combinazione con rimorchio.
Su richiesta, in caso di "ritiro in sede", possiamo spedire i documenti del veicolo anticipatamente e gratuitamente!
Riuscito
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Carvin
1.210 km
Semirimorchio con telone
Leci TrailerSemitrailer Curtainsider Dropside Hayon
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2020, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Peso a vuoto: 7840 kg, peso totale consentito: 42000 kg, sistema di fissaggio del carico con certificato, vano di carico (L L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, dimensione del pneumatico: 385/65 R22.5, certificato DIN EN 12642 (codice XL), volume del vano di carico: 91 m³, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensione pneumatica, asse anteriore sollevabile, alloggiamento per pallet, portellone posteriore: DHOLLANDIA, sistema di frenatura elettronica EBS, portabombola, portaruota di scorta, presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo finanziamenti personalizzati, nonché servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata.
Isdpfezg Nvrex Afzotn
Riuscito
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Hörsching
716 km
Rimorchio
WEB TRAILERABROLLANHäNGER VERZINKT ARA18 SCHLITTEN CONTAINER FAHRGESTELL
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.470 kg, peso massimo di carico: 16.530 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 9.630 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, passo: 5.140 mm, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio ribaltabile, telaio zincato | Veicolo nuovo | Assi SAF con freni a disco | Sospensioni pneumatiche | Gancio di traino da 40 mm | Pneumatici 265/70 R19.5 | Pneumatici gemellati | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Itodpfx Ajzwqx Aofzsn
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
ObermaierOS2-TUE135S 13,5 t Tandemtieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.380 kg, peso massimo di carico: 10.120 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 6.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 400 mm di sponde di caduta, parte anteriore per carico passante, 4 occhielli di fissaggio, 18 occhielli di fissaggio, pavimento in legno def., , La vendita avviene tramite il cliente, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Itodpfxsz Td I Us Afzon
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Iedpfxoiu Er Aj Afzjtn
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
• Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm
• 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
• 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
• Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
• Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata
• Con freni a disco
• Carico tecnico per asse: 10.000 kg
• Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
• Chiave per assi
• Pneumatici: 385/65 R 22,5
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
Impianto frenante:
• Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
• Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
• Collegamento conforme alla norma ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
• Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse
• 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale
• Gancio di traino re del König da 2"
• Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
• Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso
• Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
• Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
• Manuale e descrizione
• Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega
• 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
• 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia
• Unità idraulica elettrica
• Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa
• Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo
Iedpfx Aoiu Etrofzstn
• 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi
• 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm
• Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
• Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia
• Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa
• Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente
• Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse
• Quattr
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
•Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm
Piattaforma di carico estensibile:
•Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
•3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
•1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
•Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe
Assi e pneumatici:
•Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
•Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
•Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Verniciatura:
•L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo
•Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
•Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
•Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Itodszr Egdspfx Afzsn
•Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS
•Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Perno di raggruppamento da 2"
•Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
•Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
•Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
•Gruppo elettro-idraulico
•Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
•Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
•Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro
•Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente
•Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo
•Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
•Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
•Manuale e istruzioni
•Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa
•Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm
•Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm)
•3 paia di alloggiam
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
Itodpfxswhywfs Afzjn
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-Materassi in
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa,
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalT3 3 Achs Tieflader mit ABS
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !, maggiori dettagli: !
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