Hangler 3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele usato in vendita (46.149)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Kedpfx Aoxb D Swoc Ejnc Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio, Sella, Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400 Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB" PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re "Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi 1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra. 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico 1 scatola per documenti, 36x26x4 cm #Assi e Sospensioni Assi con freni a disco SAF come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa "Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB) EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS #Ruote e Pneumatici 445/45 R19,5", marca Continental Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato incluse protezioni per i bulloni delle ruote #Impianto Elettrico Ksdpfx Ajzl D Rzsc Ejnc 24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore 2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore #Pianale Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg "Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro #Montanti Laterali 3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 coppie di posizioni dei montanti #Traverse di Bloccaggio 5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V #Telone Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate incluse 3 tasche per documenti per lato Catene di tensionamento in acciaio inossidabile #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Osservazioni = Ultimo veicolo in pronta consegna! -> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!! Numero interno per richieste clienti: 1-430 Disponibile immediatamente PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore) * Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno) * Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm * Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg * Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm * Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso * Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta * 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno * Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe) * 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza * Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm * Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm * Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza * Interassi circa 1.310/1.310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S * Impianto luci a LED * Fari da lavoro a LED * 2x cassetta degli attrezzi in plastica Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Kjdpfjyluzfsx Ac Esnc Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Primo asse posteriore: asse sollevabile Massa totale ammessa: 40.000 kg Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144 Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575 Nooteboom, Euro * Anno di costruzione: 1999 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Sospensione: aria * Peso totale: 48.000 kg * Peso a vuoto: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale consentito: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Produttore: ES-GE * 3° asse sterzante idraulicamente obbligato * Estensione telescopica fino a 9950 mm * Estensione telescopica difettosa * Piano di carico 10.990 mm Clausola di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione di targhe export/doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi. Kjdpfx Ajyibz Rsc Eonc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato Kedpfsuqlmnox Ac Esnc -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Knsdpszba Euefx Ac Eec - EBS - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta per attrezzi = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 5-143 Disponibile immediatamente!!! Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm. Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti. DISPONIBILE SUBITO! * Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio) * Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio) * Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm * Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg * Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm * Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE * Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva * Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo * Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm * Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza * 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo * Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S * Impianto di illuminazione a LED * Fari di lavoro a LED * 2 cassette per attrezzi in plastica * Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini) * Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse) In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg). Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/65-22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Asse sollevabile Peso totale: 40.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni: - Asse posteriore terzo sterzato forzatamente - Altezza di carico interna di circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche Knjdpjz Dzw Tefx Ac Eoc - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe presentare adesivi pubblicitari, scritte e/o residui di scritte. Disponibile in più esemplari.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Knjdpfxjt Ag Uwe Ac Ejc Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Telaio per container corto ADR a 3 assi Schwarzmüller per container per acidi speciali • ABS • con sospensioni pneumatiche • 3 x Mercedes - Assali da 9 tonnellate • 1° asse sollevabile • Dispositivo di sollevamento/abbassamento • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Peso a vuoto: 3.650 kg • 36.000 kg GG. (39.000 kg tecnicamente possibili) • Dimensioni: 8.200 x 2.550 mm Kedpfx Acewmn U Ae Esnc - Trailer tedesco - TÜV / HU / SP su richiesta e con sovrapprezzo: nuovo! Salvo errori e vendita precedente!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2014, Anno di produzione: 2014, Numero di veicolo interno: G400237 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Maggiori informazioni al seguente link: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Tedesco Langendorf SKA 24/30 Rimorchio basculante a 3 assi | 29.700 kg di carico utile In vendita un rimorchio basculante Langendorf SKA 24/30 a 3 assi usato, anno di fabbricazione 2014. Il rimorchio offre, grazie al suo basso peso a vuoto di 5.300 kg, un'elevata capacità di carico di 29.700 kg ed è ideale per il trasporto di materiali sfusi. Dati tecnici:* Produttore/Modello: Langendorf SKA 24/30 * Tipo di veicolo: Rimorchio basculante * Prima immatricolazione: 02/2014 * Anno di fabbricazione: 2014 * Assi: 3 * Peso lordo consentito: 35.000 kg * Peso a vuoto: 5.300 kg * Carico utile: 29.700 kg * Revisione: Nuova * Numero di veicolo: G400232 * Condizioni: Usato * Veicolo tedesco È possibile effettuare una visita previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Inglese Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details:* Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Knsdpfx Acj Abn Nde Esc Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. *Salvo errori* Salvo errori Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni: - Asse posteriore terzo sterzato forzatamente - Altezza di carico interna di circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe presentare adesivi pubblicitari, scritte e/o residui di scritte. Disponibile in più esemplari. Knedoz D R Eaopfx Ac Eoc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Kodpfx Aeup U Hzsc Eonc - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, Equipaggiamento: ABS, * Per informazioni, contattare via WhatsApp. * Semirimorchio per container intercambiabili. * Produttore: H&W * Modello: HWDCSS39 * Freni a disco * ABS * Asse sollevabile * Asse sterzante * Cilindro idraulico per l'estensione * 4 dispositivi di blocco per container (Twistlock) * Peso a vuoto: 7.200 kg * Pneumatici 385/55R22,5, usura stimata: 80-70-80% * Veicolo tedesco * Prezzo di listino: 73.000 euro * Le vendite nette all'interno dell'UE saranno effettuate solo previo versamento dell'IVA e della cauzione, nonché presentazione della prova di registrazione nel paese di destinazione (certificato di consegna). Knedpehy R Swsfx Ac Esc * Vendita esclusivamente a imprese. Trasporto al porto possibile. * La presente offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori e vendite precedenti. * Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, via WhatsApp.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni: Kjdpfx Acsz Dm Ike Ejnc - Asse posteriore terzo sterzato forzatamente - Altezza di carico interna di circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe presentare adesivi pubblicitari, scritte e/o residui di scritte. Disponibile in più esemplari.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni: - Asse posteriore a tre assi con sterzata forzata - Altezza di carico interna di circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 Knedoz Dm Idepfx Ac Esc - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe essere stato utilizzato per pubblicità e potrebbe presentare adesivi, scritte o residui di adesivi. Disponibile in più esemplari.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Rimorchio per legname Schwarzmüller a 3 assi O4 - Semirimorchio Tipo - Variante/Versione: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 stanti Peso proprio: 5.300 kg Portata utile: 29.700 kg Peso totale consentito: 35.000 kg Massa totale tecnicamente ammessa: 38.000 kg Carico sul timone/sella: 11.000 kg 1° asse: 8.000 kg 2° asse: 8.000 kg Knedpexdqrcefx Ac Esc 3° asse: 8.000 kg Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 160J Prima immatricolazione: 19.07.2007 Prezzo netto Tutte le informazioni sono senza garanzia Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.150 kg, peso massimo di carico: 32.850 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in arrivo / in transito, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione sottoscocca, protezione laterale in alluminio, supporti, vano portaoggetti, traverse. Knjdpfxoz Ebx He Ac Esc Allestimento: semirimorchio a 3 assi per il trasporto di legname con 8 supporti per traverse in acciaio Ecco, condizioni pari al nuovo! 3 assi SAF da 9 tonnellate, freni a disco, primo asse sollevabile, perno del timone intercambiabile da 2", altezza del timone a vuoto circa 1150 mm, distanza minima libera anteriore di 2240 mm dal centro del giunto di raggruppamento, telaio leggero in acciaio ad alta resistenza a grana fine. Altezza di carico circa 1540 mm! Prezzi, anno di costruzione 2021, a partire da 25.900,00 EUR netti fino a NUOVO, disponibile a magazzino per 29.900,00 EUR netti! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2016, Anno di produzione: 2016, MEUSBURGER - Rimorchio speciale a collo d'oca / estensibile, per il trasporto di macchinari estensibile idraulicamente fino a 5 m!! altezza interna fino a 3,5 m!! • Anno di fabbricazione: 2016 • Il rimorchio è estendibile elettro-pneumaticamente fino a 5 metri • Non è necessaria l'idraulica del veicolo: il veicolo è dotato di una pompa elettro-pneumatica! • Altezza interna: 3.250 mm (possibile fino a 3.730 mm!) • Dimensioni esterne: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Dimensioni interne: 13.480 (collo d'oca 3.480 mm + pianale ribassato 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • Telone EDSCHA • Tetto sollevabile elettrico/idraulico • Telaio anodizzato/zincato! • Guide per il carico • 2 x binari con occhielli di fissaggio laterali • 2 x binari con occhielli di fissaggio centrali • 2 x 9 anelli di fissaggio ribaltabili lateralmente sul pianale ribassato • 2 x 4 anelli di fissaggio nel collo d'oca • 4 assi BPW - ECO PLUS con pneumatici gemellati e sospensioni pneumatiche • Sterzabile elettronicamente a singola asse • Freni a disco • Cerchi in alluminio • 1° asse sollevabile • 3° + 4° asse sterzabile - giunto a frizione! • Pneumatici: 205/65 R 17.5 • Profondità del battistrada (per asse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Impianto di lubrificazione centralizzato BEKA • Peso lordo: 38.800 kg • Peso a vuoto: 11.250 kg • Capacità di carico utile: 42.000 kg Knedpozy Adpsfx Ac Ejc - Rimorchio tedesco! - MANUTENZIONE REGOLARE: tutti i controlli e le riparazioni sono stati eseguiti in un'officina specializzata!! - Primo proprietario! - Revisione/controllo delle emissioni su richiesta e, se necessario, con un costo aggiuntivo: nuova! Salvo errori e vendita! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 11.250 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm Kjdpfxezr Egdj Ac Ejnc •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori. 8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di blocco con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota 1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni 8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia Assali + Sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali 1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5" secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica Impianto frenante Knedpfsza Anvsx Ac Eoc Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata) 2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! “Safe Parking” Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia 2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento Parete frontale / Piantoni angolari anteriori Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Predisposto per portatarga monolinea Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio: DB 7350 grigio Novagrau Piedi di stazionamento: nero rivestito Parete frontale: zincata a caldo

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Kjdpfxeg Dkx Ee Ac Esnc Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.390 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Kögel, semirimorchio a tre assi con telo scorrevole / tenda, assi SAF, sistema di tensionamento rapido del telo (Miederhoff), allestimento Joloda per il trasporto di carta, sistema di controllo della pressione dei pneumatici (SAF TirePilot), pneumatici Michelin, 2 cassette per attrezzi, 3 file di listelli in alluminio a incastro, sistema Variofix, telaio esterno in acciaio forato, 13 coppie di ganci di fissaggio, copertura scorrevole. Disponibili 7 unità. Vendita esclusivamente a operatori commerciali, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Knjdpfx Asz Tzqgsc Ejc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Timone: Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore ----Dotazioni generali: * Protezione laterale antiurto * Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro * Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo * Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole) * 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna * 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t * Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN ----Allargamenti: * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente in modo meccanico * Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata Knodpfx Acsxptn Rj Eoc ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAHXXX3SB8PRS0340, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 35.000 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 22.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 24.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 4.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tre assi con pianale laterale e timone con sterzo sull'ultimo asse e telo retraibile, estensibile fino a 6 metri in incrementi di 50 cm, allargabile fino a 3 metri con pannelli di segnalazione removibili nella parte anteriore e posteriore e lampeggiante a 360° nella parte posteriore, 2 distanziatori rimovibili, 4 traverse, compatibile con motrici standard e mega, altezza interna anteriore di circa 2,80 m e posteriore di circa 3,00 m, tendina scorrevole e telo del tetto nuovi, telo retraibile Edscha – telo nuovo, tutti i fianali completamente nuovi, inclusa la verniciatura a polvere, struttura levigata, verniciata con fondo e riverniciata, centralina ABS nuova, tutti i cerchi nuovi – pneumatici con almeno il 50% di battistrada rimanente, autorizzazione speciale per un'altezza massima di 4,4 m, una larghezza di 3 m e una lunghezza massima di 24 m per la Germania e l'Austria, revisione valida, ancora omologato e in uso, Kedpfx Acezxbd Ss Eenc struttura super robusta, pesante e ben progettata, affidabile e senza difetti, si raccomanda la visione con dimostrazione, ubicazione: 63694 Limeshain.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.680 kg, peso massimo di carico: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, lunghezza totale: 20.500 mm, altezza totale: 1.400 mm, sospensione: aria, portata: 42.320 kg, • 1° asse sollevabile • 3° asse autosterzante • Pianale 2,40 m • Altezza pianale 1,40 m • Lunghezza pianale 13,30 m • Estendibile fino a 20,50 m • Vano portaoggetti Knedpfe Aa U Spjx Ac Esc • Longherone a griglia • Serbatoio acqua • Kit convoglio eccezionale • 10 anelli di ancoraggio • WABCO SmartBoard • 20 piantane in alluminio su richiesta