Fliegl Sds 390 Roadrunner // Sonderaktion usato in vendita (1.880)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 40 piedi con gooseneck tunnel Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza appoggi centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Guida container anteriore inseribile Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore zincata Parafanghi a semiguscio Con paraspruzzi antispray secondo normativa CE Protezione antinfortunistica posteriore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 430 mm Assali/carreggiata misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali disassato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso totale del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 frenate (assistenza alla partenza attiva fino a superamento del carico dell’asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare il servizio Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione all’anteriore, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, indicazione su display in cabina, il truck deve essere predisposto, nessuna installazione sul truck Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica Gbedpfx Aei Ri Ayebqsn Impianto elettrico 24 Volt, fanali policamera, luci di stop e posizione a LED, luci di posizione laterali gialle a LED 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento Fari da lavoro LED laterali su entrambi i lati (azionati dalla retromarcia) Faro/i da lavoro LED aggiuntivo/i posteriori, comando tramite retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico per assali, selle e sostegni. Autorizzazione speciale richiesta per lunghezza totale del treno superiore a 16.500 mm Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione / targhe Germania Con collaudo e relazione Dekra (secondo §13 EG-FGV) Predisposto per supporto targa singola Pannello di avvertimento conforme ECE-70 Marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche laterali e rosse posteriori Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova *10 anni di garanzia contro la corrosione passante* opzione zincatura a caldo *15 anni di garanzia contro la corrosione passante* Piedini di sostegno verniciati in nero Soluzione di trasp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer: Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile 2” Alloggiamenti container: 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck , estrazione anteriore alzata: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e sbalzo posteriore. Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell’altezza sul posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guidacontainer inclusi, con piastra di connessione per elettricità, aria e connessioni freni (connessioni posizionate in alto). Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45' con tunnel lungo). Piedi d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando lato unico, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. Cunei fermaruota con supporto. Barre anti-intrusione laterali in alluminio. Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Parafanghi semicupola con paraspruzzi antispray conformi CE. Paraurti posteriore. Assali e sospensioni: Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm. Misurazione laser di assali e telaio per riduzione dell’usura degli pneumatici e consumo di carburante. Distanza tra assi variabile (trasporto combinato) fino a 44 t di peso totale del convoglio. Sospensione pneumatica. Impianto frenante: Impianto pneumatico a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di aggancio anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Gbedpfxoi Riwmj Abqen Presa di prova per pressione cilindro freno posta all’esterno sull’unità EBS. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità veicolo. Riconoscimento del carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione tramite display in cabina (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion, nessuna bilancia omologata. Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multi-camere, luci posteriori e stop a LED, illuminazione laterale a LED giallo (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti potrebbero comparire diagnosi errate nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione bianche anteriori. 2 luci segnalatrici bianco/rosso posteriori. 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavi di collegamento. Note operative: Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45' con tunnel corto, con o senza estrazione anteriore, viene superata la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La barra anti-intrusione deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese d’immatricolazione/Tabella: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga singolo Pannello segnaletico secondo ECE-70 Marcatura contorno con strisce ri

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC. Gedpey Dy Agofx Abqebn

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Gedsy Dfprjpfx Abqjbn Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Gsdey Efcujpfx Abqobn Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Assi e sospensioni 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Gjdpfey Edtfsx Abqsbn Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035293, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Le immagini sono foto di archivio // Disponibilità multipla! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio ribaltabile per semirimorchio Costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" intercambiabile, Parte anteriore curva "brevettata" Piede telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, quando il semirimorchio è staccato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. 2 cunei fermaruota con supporto Protezione antintrusione ribaltabile go da sottoscocca con supporto a molla per un utilizzo facilitato 6 parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie anti-ghiaino Paraspruzzi dietro l’ultima asse, versione asfalto, con cerniera fissata al parafango e possibilità di aggancio in alto sul parafango, parafango accorciato Asta telonata con supporto 2 ganci di traino posteriori Assi e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm "Assi/telaio calibrazione laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Primo asse asse sollevabile automatico, inoltre operabile elettricamente dal camion, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con garanzia contro la corrosione di 10 anni Impianto frenante Impianto frenante pneum. a doppia linea Canalizzazione colorata per manutenzione facilitata. Freno stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento ben identificabili davanti, senza tubo di collegamento Sistema di frenata elettronico EBS 24 Volt con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità su strada del veicolo Freno di fine corsa, comando elettrico da camion senza installazione sul camion Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Modulo Trailer Info per visualizzazione dati veicolo Rilevamento carico assali tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchio alluminio lucidato Copricerchi dadi ruota Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli Gsdpoyux H Dsfx Abqsbn 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci mantenimento corsia posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori da 7 poli e 1 presa da 15 poli ben identificabili, senza cavi di collegamento Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati Fari da lavoro supplementari integrati nel posteriore Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo temprato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasca Vasca rotonda in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita sulla paratia anteriore. Porta-pala e porta-scopa esterni sulla paratia anteriore. Retro membrana Sponda posteriore a bandiera, appoggiata esternamente con doppia chiusura ad uncino. 2 viti con chiusura rapida laterali inferiori. Distanziale per sponda a bandiera agganciabile nelle viti di fermo Paratie per cereali centrali Fliegl S.T.E.P. – piattaforma anteriore ribaltabile con scala di accesso per salita laterale sul lato FR-sinistra Vasca in versione coibentata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, rivestimento in lamiera Telo copri-scorrevole Flip Top automazione posteriore con sistema a braccetti ribaltabili. Il telo si avvolge anteriormente

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035294, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.310 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio // Disponibile in più unità! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2" Frontale curvo Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi semi-tondi Barra per telone con supporto Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Assali e telaio allineati tramite laser Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion Impianto frenante Impianto pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento 24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Gbjdpfx Aoyu Rllsbqsn Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in alluminio lucido Impianto elettrico 24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle 2 luci posizione anteriori a LED bianche 2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione Impianto idraulico Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile Cassone Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno Interno con scala anteriore Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale. Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck" Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera, "Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando). Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta Indicazioni operative: Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 20 piedi a filo posteriore (Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla) Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica 2 cunei ferma ruota con supporto Paraurti inferiore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo normativa UE Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg Estintore (polvere ABC 6 kg) Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm Assali + sospensione Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm, "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo durante la marcia Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Elettronica Gedpjzbtniofx Abqebn 24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci guida bianco/rosse posteriori 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento Istruzioni operative La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità) Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 2011 arancione intenso "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedini d’appoggio Nero verniciato più unità disponibili

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del semirimorchio con pivò rimpiazzabile da 2'' Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, comando da un lato, con base dritta, senza compensazione della spinta Supporti posteriori ribaltabili 2x cunei fermaruota con relativo supporto Protezione laterale in alluminio contro urti laterali Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro all'assale con paraspruzzi dietro ogni asse 1x cassetta portaoggetti b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitata trasversalmente nella parte anteriore del collo d’oca, con 2 vaschette Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte inclinata posteriore)(la carreggiata delle macchine operatrici o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano porta tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm Vano escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 500 mm di larghezza e ca. 230 mm di profondità Golfari di ancoraggio per ribassato 3 coppie di golfari da 10 t davanti al collo d’oca, 8 coppie da 10 t nella zona pianale ribassato, 3 coppie di binari di ancoraggio nella zona corsia del pianale ribassato, 3 coppie da 10 t nella zona assale/posteriore Assali + Sospensioni Assali frenanti a tamburo SAF Assali/telaio laser-allineati per riduzione usura gomme e consumo carburante con asse sterzante Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5 secondo la scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, colore argento originale fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a due linee ad aria compressa, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli da traino che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, non installato sui camion (non è una bilancia omologata) Sistema di stabilità del veicolo Trailer Infocenter, per visualizzazione dati veicolo come carico assali (non bilancia omologata), kilometri e messaggi diagnostici/sistema. Elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori Gbodpfei Ri Hgex Abqon 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione 1x faro LED da lavoro supplementare, posteriore 1x lampeggiante a LED con supporto, comandato con luci di posizione 2 coppie di tabelle di segnalazione doppie illuminate a LED ed estensibili a 3.000 mm Pavimento Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio/lamiera striata nella corsia con pavimento in legno tenero da 70 mm, area passaruota con rivestimento d’acciaio/lamiera striata, ribassato a sinistra e destra nella zona corsia sollevabile idraulicamente tramite presa di forza del camion Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm Lunghezza ribassata

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è solo un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base ai desideri del cliente. Telaio semi-rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Martinetto a due velocità da 24 t, comando unilaterale, con base inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore ribaltabile Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo normativa CE Cassetta portautensili in acciaio inox, L=600/H=400/P=500 mm, con sportello lucidato, chiudibile a chiave Piattaforma sollevabile dietro il collo d’oca, sollevabile idraulicamente su ca. 3000 mm di lunghezza per attraversamento sul collo d’oca, con bloccaggio meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite radiocomando Verricello elettrico 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente in testa al collo d’oca, in cassetta inox con sportello (se tecnicamente possibile, da verificare), comando a distanza wireless, lunghezza fune 35 m x ca. 10 mm, con finestra a rulli e rulli guida removibili su collo d’oca e piano inclinato posteriore. Anelli di ancoraggio per pianale ribassato Collo d’oca: 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 2 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso nella parte superiore e esterna dell’inclinazione del telaio, 10 t ciascuno Piattaforma centrale: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 4 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno Pianale posteriore: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 5 coppie centrali 5 t ciascuno; 4 coppie di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno Assali e sospensioni Gedpfsi Ri E Ujx Abqsbn Assali frenanti a tamburo SAF Assali/fuoristrada allineati laser per riduzione consumo pneumatici e carburante Ultimo asse sterzante passivo, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia e blocco aggiuntivo manuale sul veicolo Sospensione pneumatica con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento e auto-reset Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, color argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria a due linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, non installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) 2 testine di raccordo di sicurezza anteriori, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fari multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse posteriori Tutta l’illuminazione a LED 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, a prova di inversione Proiettore/i da lavoro LED aggiuntivo/i in coda, comandati da luce retromarcia Luce LED rotante con supporto, comandata da luci di parcheggio Coppia di pannelli di avvertimento doppi a LED, estraibili fino a 3000 mm Pavimento Collo d’oca rivestito con grigliato dentato Mega Grip / Piattaforma bassa con Mega Grip / Piano inclinato posteriore con Mega Grip P

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Chassis semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra di accoppiamento con perno ralla sostituibile e 2 posizioni perno ralla, Supporto a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Sostegno posteriore ribaltabile Gedoi Ri E Rjpfx Abqobn 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispruzzo, secondo normativa CE Allargatori estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) Vano porta assi di legno al centro del piano di carico Assi di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna davanti sul collo d’oca 11 coppie di perni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 t ciascuno 2 x sul collo d’oca 9 x distribuiti sulla zona di carico ribassato primo occhiello a 250 mm dall’anteriore e ultimo max. 250 mm dal retro, distanza tra gli occhielli non superiore a 1.100 mm 8 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t) Assali e sospensioni Assi a tamburo SAF Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione Freno a mano con molle EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento 2 teste di accoppiamento anteriori con protezione anti-inversione, senza tubo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico assale via segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina Sistema di stabilità veicolo Impianto elettrico 24 Volt, gruppi ottici multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli con protezione anti-inversione, senza cavo di collegamento 1 lampeggiante LED con supporto 2 coppie di pannelli di segnalazione doppi, illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio Scatola portaoggetti incassata nello scivolo di salita verso il collo d’oca poi pavimentazione in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Parte posteriore inclinata con pavimentazione in legno tenero da 70 mm Piano di carico ribassato incl. parte posteriore inclinata 9.200 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente rivestite in legno Movimentazione idraulica tramite presa di forza del trattore, con riduttore, comando laterale FR sinistra Attacco idraulico con raccordo SVK NW 10/3, senza tubi di collegamento Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato rappresenta un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Telaio semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla (king pin) intercambiabile e due posizioni per il perno ralla Gbodpfx Abji Ri Hcjqjn Piedini d’appoggio da 24 t, a 2 velocità, comando su un lato, sezione inferiore diritta, senza bilanciamento compensato Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 1° coppia di pozzetti ruota inserita dopo il collo d’oca nell’area corsie pianale ribassato, con ingresso inclinato. Lunghezza inferiore ca. 1.600 mm, profondità pozzetto ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto. 2° coppia di pozzetti fra asse A e B. Lunghezza inferiore ca. 350 mm, profondità ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto. Se devono essere trasportate pale gommate e si deve verificare l’altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica del modello di pala gommata con dati precisi (in caso venga superata l’altezza massima). Copertura dei pozzetti ruota estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella zona inclinata posteriore e non nei pozzetti inferiori) Vano per tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale Tavole in legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli per ancoraggio pianale ribassato 2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna, anteriori sul collo d’oca 11 coppie di punti di ancoraggio/mushroom da 10 t ciascuna integrati nella parte superiore e laterale del telaio perimetrale 2 sul collo d’oca, 9 sul pianale ribassato; prima a 250 mm dalla parte anteriore e ultima max a 250 mm dalla parte posteriore; distanza occhioni max 1.100 mm 8 coppie di tasche per piantane integrate nel telaio, dimensioni interne 70 x 40 mm, in alternativa occhielli ad anello da 5 t integrati nel pianale Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Allineamento laser assali/carrelli per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio in gemellaggio, color argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema frenante elettronico EBS con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento 2 teste d’accoppiamento anti-inversione anteriori Con valvola alza/abbassa Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per indicazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto Sistema di stabilità di marcia del veicolo Elettronica 24 Volt, fanali mult camera, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di avviso doppi illuminati a LED ed estendibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore Pavimentazione Collo d’oca con piano in acciaio/lamiera bugnata Cassetta porta attrezzi integrata nella rampa di passaggio al collo d’oca Segue pianale in legno tenero da 70 mm; nei pozzetti e nelle zone passaruota lamiera bugnata/ac

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e la dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile Frontale curvo brevettato Stabilizzatore a due velocità da 24 ton, comando su un lato, base dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei fermaruota con supporto Protezione anti-intrusione posteriore ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per parafango con superficie anti-detriti Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse Godsi Ri Efopfx Abqjbn 1 asta telonata con supporto 2 ganci traino posteriori Assali e Sospensioni Assali a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser assale/telaio per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione offroad Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistente all’avviamento; attivazione con 3 frenate (l’assistente è attivo fino a sovraccarico asse del 30% e max 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Freni pneumatici a 2 circuiti con cablaggio a colori per servizio agevolato Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza condotto di collegamento EBS (sistema elettronico dei freni) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia Ruote e Pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Elettrico 24 Volt, gruppi ottici a più camere, luci LED laterali gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci delimitatrici bianche/rosse posteriori 2 prese da 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo cromato duro, con giunto avvitato HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubazioni) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con longherone superiore anti-sversamento. Interno con accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro). Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore. Forma del cassone conica e aerodinamica Greenline Parete posteriore a membrana Parete posteriore a cerniera doppia con suddivisione a doppia anta 1/2-1/2, braccio girevole superiore e serranda per cereali su ogni porta. Guarnizione in gomma sulla parete posteriore - Resistente a temperature fino a 170°C! Fondo da 6 mm su tutta la lunghezza Pedana di servizio con accesso, piastra di connessione per aria/elettrico/freni con ampio spazio per una migliore maneggevolezza. Telo scorrevole su un lato, deposito lato FR-destra, chiusura centralizzata lato FR-sinistra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente. Gedpfji Riz Rsx Abqjbn Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni Frontale curvo brevettato Supporto telescopico centrale, lo sganciamento con carico non è possibile; quando il veicolo è sganciato, deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione posteriore ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse 1 asta telonabile con supporto 2 ganci di traino posteriori Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro del disco 430 mm Assali/telaio allineati al laser per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione Offroad Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione tramite 3 frenate Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per facilità di manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di tracciamento bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, primo stadio cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. (senza collegamento tubo) Attivazione idraulica tramite presa di forza ausiliaria autocarro Vasca Cassa vasca in alluminio in lega pregiata, resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con precisione, bordo superiore con profilo anti-materiali sfusi. All’interno, scaletta su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta pala e scopa esterni sulla parete frontale. Greenline – vasca con forma conica e aerodinamica Membrana – sponda posteriore Sponda posteriore tipo sportello a doppio snodo, fissaggio esterno con doppia chiusura a gancio. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo spesso 6 mm Piattaforma di servizio con scala, piastra di collegamento per aria/elettrico e freni con ampio spazio per la migliore operabilità Telo arrotolabile per riporre lateralmente a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau 10 anni Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202038273, peso a vuoto: 5.680 kg, peso massimo di carico: 29.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.680 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio a sella per spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine con esecuzione rinforzata Scandic, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2" Gbsdpfjzbbpuox Abqen Telaio esterno in versione pianale ribassato: 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t 10 coppie di tasche combinate per stanti con anelli di ancoraggio ad anello (avvitati) da 5 t ciascuno incassati nel telaio esterno, dimensioni interne ca. 72 x 42 mm Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, foro ogni ca. 400 mm Supporto stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando su un lato Raggio di rotazione libero fino al piede di appoggio ca. 2500 mm, dimensione piede ca. 2600 mm Scala estraibile sul retro 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali anti-intrusione in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi parziali davanti e dietro all’asse con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse 2 cassette porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibili a chiave una davanti agli assi su lato sinistro e una su lato destro 1 vano portaoggetti su tutta la larghezza, chiuso, sotto il piano di carico, ca. l=450 mm/h=400 mm/p=2460 mm montato direttamente davanti agli assi 3 listelli di fissaggio/rungen con 4 coppie di intagli di blocco incassati trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni ca. 1782 mm), altezza ca. 80 mm. Con intagli sopra e sotto, per fissare e inserire montanti 80 x 80 mm. Sotto con lamiera angolare come battuta, aperta per metà verso il basso. Esecuzione combinata per 2 x container da 20 piedi o 1 x da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container. 10 montanti combinati con intaglio inferiore l=80/p=50/l=1200 mm 6 montanti l=80/p=80/l=1200 mm, zincati a caldo Assi e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, supplementare comando elettrico dal camion incluso abbassamento forzato e ausilio per la partenza Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento con molle di accumulo 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset Sistema di stabilità veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANBUS, visualizzazione su display in cabina Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio "RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante via EBS Impianto elettrico 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale LED gialla illuminazione laterale LED gialla collegata con l’indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di allineamento bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli a prova di inversione 2 fari da lavoro LED supplementari, sul retro 1 lampeggiante LED con supporto 2 coppie di pannelli di avvertimento LED illuminati ed estensibili fino a 3000 mm 2 fari da lavoro LED supplementari nella parte superiore della parete anteriore presa supplementare a 7 p

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone ribaltabile posteriore in acciaio ca. 50 mc, portellone posteriore combinato con doppia anta battente con chiusura a barra girevole / sponda a pendolo, 2 x scivoli per cereali, chiusura automatica-meccanica a 4 ganci, pistone di sollevamento HYVA, telone avvolgibile, piedini di supporto, ABS, EBS, assale SAF INTRA CD, impianto frenante a disco, asse sollevabile, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, interruttore on/off per abbassamento cassone, il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità. SI86095 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di presentarvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Contattateci! Gsdpfx Absw Ertgsqsbn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Assale sollevabile * Cassetta degli attrezzi * Assi BPW Eco Plus con freni a disco ----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5 * Lunghezza totale: 13.850 mm * Peso a vuoto: 6.067 kg * TÜV & SP: scaduto -----Salvo errori e vendita intermedia Numero veicolo 5726 Gbedpfxsvhvcfj Abqsn Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole Godsvhv H Ropfx Abqobn * Haldex EBS, ABS, LSV * Cassetta degli attrezzi * Assi BPW Eco Plus con freni a disco ----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5 * Lunghezza totale: 13.850 mm * Peso a vuoto: 6.097 kg * TÜV & SP: scaduti -----Salvo errori e vendita intermedia Numero veicolo 5732 Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente tramite WhatsApp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Gbjdpsza Aiysfx Abqsn Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm. Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore). Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Gjdpfx Aoza Agrsbqjbn Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore. Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg. Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla Senza telaio ausiliario per container autoportanti Attacchi container: Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio senza protezione anti-incastro posteriore Parafanghi a semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Idraulica Gbsdozaz Tkjpfx Abqon Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata Assali + Sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm "Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità veicolo Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci laterali bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga ad una riga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202034509, peso a vuoto: 4.790 kg, peso massimo di carico: 33.210 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Semirimorchio porta-container a collo d’oca a 3 assi Tipo SDS 420 fisso 40" Telaio semirimorchio porta-container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piatto d’appoggio con king pin intercambiabile da 2" e 2 posizioni del king pin. Alloggiamenti container: 1 x 20 piedi centrale senza rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata nella zona posteriore 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck Traversa anteriore con serraggi a ribalta (non disponibile con estensione anteriore) fornito gratuitamente. Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti intermedi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile. Piedistalli di appoggio 24 ton., 2 velocità, comando lato unico, parte inferiore semicircolare per compensazione spinta, marca: Jost 2 cunei di arresto con supporti Protezione laterale antiurto Protezione antincastro posteriore Parafanghi a mezza conchiglia con paraspruzzi antispray secondo EG Protezione paraurti posteriore Assali e sospensioni Assali a tamburo BPW "Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Passo assale 1310/1410 mm Sospensione pneumatica Impianto frenante Freno pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilizzazione veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna pesa omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca Fulda con marcatura M+S Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24V, fanali a più camere, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse per limite posteriore 2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento 2 ulteriori fari di lavoro LED posteriori, su ambo i lati, comandati dalla retromarcia Istruzioni operative Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese omologazione/targhe Germania con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) preparato per porta-targa monoriga Targa gialla di avvertimento secondo ECE - 70 Tabella ADR posteriore ribaltabile Gsdpfx Aozazznebqjbn Marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale gialla e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 3020 rosso traffico "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedini d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza totale: 12.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 9.250 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2011, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, Portata utile: 36.200 kg, Peso a vuoto: 5.800 kg, Peso lordo: 42.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione del kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, EBS, 2x20, 1x30, 1x40 piedi HIGHCUBE // FRENI A DISCO // ASSALE SOLLEVABILE = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: OL-43-HP Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Trasmissione Cambio: Manuale Configurazione assali Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Assale sollevabile; Battistrada sinistro: 5 mm; Battistrada destro: 10 mm Asse 2: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Battistrada sinistro: 8 mm; Battistrada destro: 10 mm Asse 3: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Battistrada sinistro: 2 mm; Battistrada destro: 2 mm Pesi Peso a vuoto: 5.800 kg Carico utile: 36.200 kg Gbodsy U U R Hspfx Abqon Peso totale autorizzato: 42.000 kg Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizione generale: molto scarsa Condizione tecnica: molto scarsa Condizione estetica: molto scarsa Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori operatori indipendenti al mondo nella vendita di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra un assortimento in costante aggiornamento di 1.200 camion, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Facile! • Ampio assortimento in continuo cambiamento • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Compravendita corretta e trasparente • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei nostri clienti • Assistenza per importazione ed esportazione • Targhe (anche per esportazione) ottenibili rapidamente • Servizio tecnico professionale • La sicurezza di una qualità riconosciuta • E molto altro… Visita il nostro sito web per offerte speciali e l’assortimento completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è disponibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Richiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539537, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 10 h, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Da primo proprietario - Mega semirimorchio (Low Deck) - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile all’altezza standard Gbsdpfx Ajy Drk Asbqjn - Asse sollevabile con assistenza alla partenza inclusa - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (portata ca. 18 t) - Bloccaggio container per container 20’ e 40’ - Profilo Load-Lock - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza - Tasche per piantane incluse, con piantane inseribili - Illuminazione a LED - Cassetta degli attrezzi - Pneumatici 435/50 R19.5 quasi nuovi - Bassa percorrenza 5–3.200 km - Disponibile subito - Vari trailer identici disponibili La dotazione di fissaggio del carico visibile nelle foto non fa parte dell’offerta! Il collaudo (TÜV) può essere eseguito nuovo!