Fliegl Schlittenanhänger Für Abrollcontainer usato in vendita (10.124)
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Apeldoorn
1.253 km
Piattaforma di carico
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assali BPW
- Assale sollevabile
- Freni a tamburo
= Note =
Fliegl,
2016,
assi BPW,
1° assale sollevabile,
freni a tamburo
= Informazioni aziendali =
Coordinate bancarie:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice Swift: RABONL2U
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- Salvo errori di stampa e di testo per tutti i veicoli offerti.
Njdpfsz Eh N Esx Anmodb
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainer Auflieger Containerchassi SDS 380 40"
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, lunghezza totale: 12.520 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl, semirimorchio portacontainer, telaio per container SDS 380, fisso, 40" / asse sollevabili, 1° asse----Alloggiamenti per container:
1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
----
Peso lordo ammissibile: 38.000 kg,
Peso a vuoto: 5.100 kg,
Carico utile: 32.900 kg,
Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck",
Distanze tra i dispositivi di bloccaggio "TwistLock" da dietro in avanti: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm,
Assi SAF,
Asse sollevabile 1° asse,
Sospensioni pneumatiche,
Freni a disco,
Paracolpi laterale destro, sinistro e posteriore,
2 supporti a manovella,
Raccordo aria compressa rosso/giallo,
1 presa a 15 poli,
EBS,
ABS,
Sistema frenante Haldex,
Passo: circa 6.350 + 1.410 + 1.310 mm,
Dimensioni esterne LxA: circa 12.800 x 2.550 mm,
Altezza del piattello: circa 1.200 mm,
Altezza di carico in posizione abbassata: circa 1.146 mm,
Altezza del collo del telaio: circa 130 mm,
Ndodpjzy S Evjfx Anmjb
Paraspruzzi e parafanghi su tutti gli assi,
Pneumatici: 385/55R22,5 su cerchi in acciaio,
Profondità del battistrada pneumatico anteriore sinistro: 4 mm,
Profondità del battistrada pneumatico centrale sinistro: 12 mm,
Profondità del battistrada pneumatico posteriore sinistro: 12 mm,
Profondità del battistrada pneumatico anteriore destro: 10 mm,
Profondità del battistrada pneumatico centrale destro: 13 mm,
Profondità del battistrada pneumatico posteriore destro: 12 mm
Ulteriori dotazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine,
Piastra del piattello con perno "King Pin" sostituibile da 2" e 2 posizioni del perno "King Pin",
Copertura antipolvere tra i longheroni, dalla parte posteriore fino alla metà del telaio, non calpestabile,
Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck",
Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta,
Protezione laterale in alluminio,
Paracolpi inferiore in acciaio zincato,
Paraspruzzi a semiguscio,
Protezione posteriore,
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm,
Interasse sfalsato 1.410/1.310 mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate,
Sospensioni pneumatiche,
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h),
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte,
Freno di stazionamento a molla,
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore,
Valvola di sollevamento e abbassamento,
Sistema di stabilità del veicolo,
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN-bus EBS, per la visualizzazione su display nella cabina di guida,
Luci a più camere da 24 V sui lati, illuminazione a LED gialla,
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore,
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore,
1 presa a 15 poli nella parte anteriore,
Verniciatura del telaio DB 7350 Novagrau.
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe
Ndjdpfeyxh Rzox Anmsb
Riuscito
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Jestetten
716 km
Semirimorchio
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza totale: -1 mm, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,
Riuscito
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Jestetten
716 km
Semirimorchio
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,
Riuscito
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Günzburg/Deffingen-West
751 km
Rimorchio
FLIEGLTPS 100 Schiebeplane 10.500 kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.945 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.814 mm, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo, telo scorrevole, portelloni a battente, assali BPW, pianale in legno, veicolo usato.
Ndsdpfx Aezwzbnsnmeb
Numero di telaio 3430, ABS, assali BPW, freni a tamburo, peso a vuoto: 3.555 kg, carico utile: 6.945 kg, peso totale: 10.500 kg, dimensioni pneumatici 235/75 R 17,5, timone regolabile in altezza, ruota di scorta, pianale di carico in legno, telo scorrevole, dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 7.300 x 2468 x 2814 mm, primo proprietario, errori e vendita soggetta a riserva.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sospensione Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala di accesso sul retro
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3
Protezione anticollisione sul retro
1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensione
3 assi BPW con freno a tamburo
"Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg
#Pannello frontale / montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore
3 posizioni per i montanti
#Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Ndsdpfxszzkrdj Anmsb
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate
Tenditori in acciaio inossidabile
#Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
Tetto no
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Sella Container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re
Blocco anteriore su supporto per cilindro di ribaltamento con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, blocco posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Supporti per container:
Traversa di bloccaggio, a doppio utilizzo per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Libero angolo di appoggio o libero raggio di rotazione posteriore di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Senza protezione sottoscocca
Paraspruzzi a semiguscio
Con alette antispruzzo secondo le normative CE
#Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm.
(senza collegamento con il tubo). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato!
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato
#Assi+Sospensioni
Nedszy N Hkspfx Anmjdb
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Interasse sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nell'abitacolo, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata)
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Elettricità
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Paese di omologazione/ targhe
Omologazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per portatarga a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio, colore RAL a scelta
"Gara
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribassato
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23201013029, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
Semitremolo a pianale ribassato a 2 assi
Tipo SZS 300, specifico per il trasporto di veicoli pesanti
#Telaio semitremolo a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile,
Pianale ribassato con rampa inclinata dall'area delle ruote fino al collo d'oca, altezza del piano di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote,
Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza
2 cunei di sostegno con supporto
Copriruota in lamiera di acciaio zincata, rimovibile
Njdszy Hwyopfx Anmedb
1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate
Ruota di scorta con supporto sul frontale/cassone esterno anteriore
1 cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, con chiusura a chiave
Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul piano di carico, azionamento con telecomando, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con guida per la fune e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata, inclusa presa NATO sulla piastra di collegamento
1 paio di vani ruota circa 700 mm, incassati nel pavimento a partire dal collo d'oca, aperti verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm
4 coppie di posizioni per blocco ruote (standard Fliegl), senza blocchi ruota
Accessorio per il posizionamento del semitremolo, circa 100 mm di altezza e 100 mm di lunghezza
2 blocchi ruota da inserire
Preparazione per accessori del vano ruota
#Punti di ancoraggio semitremolo a pianale ribassato
2 coppie di punti di ancoraggio da 2,5 tonnellate sul collo d'oca
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
4 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale
1 punto di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano per la rampa
1 punto di ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate
#Asse + Sospensioni
Asse a tamburo SAF con freno,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
1 luce a 360° a LED con supporto
1 faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi integrati nel collo d'oca per illuminare il piano di carico
#Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pianale ri
Riuscito
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Vuren
1.245 km
Ribaltabile
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25, colore: altro, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 5.780 kg, peso lordo: 39.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di raggruppamento: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, numero di lati: 1, tipo di trasmissione del ribaltabile: PTO, volume del tamburo: 50, unità di misura del volume del tamburo: m3, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Gruppo di trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Tipo di cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/65R52,25
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 13 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 13 mm
Asse 2: profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 9 mm
Asse 3: profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.780 kg
Carico utile: 33.220 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Manutenzione
Revisione tecnica (APK): valida fino al 01.2027
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 551 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni.
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un vasto assortimento di 1200 autocarri, motrici e rimorchi usati, con una disponibilità in continua evoluzione. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
• Ampia scelta, con frequenti aggiornamenti
• Qualità verificabile
Ndodpfx Anszylb Remjb
• Prezzo vantaggioso
• Gestione commerciale corretta
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo le esigenze dei nostri clienti
• Assistenza per l'importazione e il trasporto
• Pratiche per l'immatricolazione (esportazione) rapide
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Berlin
1.193 km
Cassone scarrabile con pianale e telone scorrevole
FLIEGLBDF Schiebplane ,Drehschemel
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, colore: grigio, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 15.400 kg, peso a vuoto: 2.600 kg, volume dello spazio di carico: 49 m³, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Un tempo rimorchio per autoscuola
Telaio girevole BDF a 2 assi
Ponte BDF con telo scorrevole, lunghezza 7,15 m
Nedpsz A Dp Njfx Anmodb
Consegna possibile
Riuscito
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Meppen
1.273 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglTDK 100 VR FOX
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, TDK 100 VR FOX
0010 Ribaltabile a tre lati con telaio tandem TDK 100 VR FOX
0020 Telaio tandem
0030 Peso totale ammesso 10.000 kg
00 (corrisponde a 8.000 kg di carico sull'asse più 2.000 kg di carico di supporto)
0050 Telaio a V zincato
0060 Piatto ribaltabile 4500 mm x 2220/2170 mm (conico)
0070 Montanti angolari a incastro, chiusura centralizzata a destra,
0080 a sinistra e sul retro, fondo interamente in acciaio,
0090 guarnizione in gomma continua alloggiata in un profilo speciale
0100 Telaio del piatto ribaltabile realizzato con profilati in acciaio di alta qualità
0110 Verniciato di grigio novagrau
0120 Fiancata di base 500 mm, fiancate in acciaio
0130 (sabbiate, verniciate a fondo e rivestite a polvere in verde scuro)
Nodpfx Ansz Dp Rzemedb
0140 Uscita per cereali 0 mm x 230 mm
0150 Primo vano ribaltabile 500 mm
0160 Sospensione a balestra Jumbo Titan
0170 Compensazione pendolare
0180 (possibile solo con pneumatici 19 e 355/60-18)
0190 2 assi frenati, entrambi rigidi
0200 Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito con ALB
0210 Timone rigido per aggancio superiore
0220 Gancio di traino DIN (0 mm)
0230 Pneumatici per velocità di 19 km/h
0250 Con omologazione CE di tipo e documenti COC
0260 (Incluso parafango, protezione sottoscocca e luci di segnalazione laterali)
0270 Ruota di supporto pesante, pieghevole
0280 Cilindro di ribaltamento con corsa di 1850 mm, finecorsa
0290 2 luci a cinque camere 12 V
0300 Con connettore a 7 poli e vetro resistente agli urti
0310 Valvola di intercettazione
Riuscito
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Apeldoorn
1.253 km
Ribaltabile
FlieglPusher Schuifdumper
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
Nodpfxoz Dgq So Anmsdb
- Assale sollevabile
- Assale sterzante
= Note =
Fliegl,
2015,
Assali BPW,
Assale 1 sollevabile,
Quando 3 persone indicavano la direzione,
Scarico tramite parete scorrevole
= Ulteriori informazioni =
Assale posteriore 1: Sterzante
= Informazioni aziendali =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice SWIFT: RABONL2U
- Controlla sempre i nostri dati bancari prima della transazione!
- La prenotazione dei veicoli è possibile solo con un deposito.
- Salvo errori di digitazione e di testo su tutti i veicoli offerti.
Riuscito
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Lage
1.161 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglEDK 60 FOX
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, EDK 60 FOX
Ribaltabile trilaterale monoasse FLIEGL
Telaio a 1 asse
Peso totale ammesso: 6000 kg
(equivalenti a 5000 kg di carico sull’asse + 1000 kg di carico sul timone)
Altezza di traino ca. 700 mm
Piano di carico: 4000 mm x 2020 mm, piantoni angolari estraibili,
Chiusura centralizzata a destra, sinistra e posteriore
Ndedpfx Anoy Tq A Nomeb
Guarnizione in gomma perimetrale inserita in profilo speciale
Telaio del cassone in profili cavi di alta qualità, verniciato GRIGIO NOVA
Sponda di base 500 mm
Bocchettone di scarico grano 300 mm x 200 mm
Collegamenti tra sponde
Sponde in acciaio
(sabbiatura, primer e verniciatura a polvere VERDE SCURO)
Telaio a profilo cavo zincato – senza sospensioni
1 asse frenante, carreggiata 50 mm
Freno ad inerzia - retromarcia automatica
Timone fisso per attacco superiore
Occhiello traino DIN 40 (Ø 40 mm)
Pneumatici 15 PR
/ Capacità di carico per ruota 3450 kg a 40 km/h
Versione 25 km/h per la Germania con ABE la-fo ZGM
Ruota d’appoggio pesante, ribaltabile
Cilindro di sollevamento a 4 stadi 1500 mm corsa, finecorsa
2 fanali a cinque camere senza supporto illuminazione, 12 V,
con vetro antiurto
Rubinetto di chiusura
Primo allestimento 500 mm
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente.
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con 2 perni di bloccaggio intercambiabili
Parte anteriore curva, brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco dal semirimorchio con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Parafango a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi+Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto a 2 condotti, linee pneumatiche colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico + valvola di blocco
#Ruote+Pneumatici
385/65R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento originale
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
#Cassa
Cassa in alluminio a scatola in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare che il carico si disperda, all'interno con gradino sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
Greenline - forma conica e aerodinamica della cassa
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a gancio a 2 tempi
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole su un lato per il deposito a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
#Istruzioni operative
Ndjdpfx Anoi Ri H Iomsb
Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato, protezione contro la ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi
Riuscito
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Coppenbrügge
1.163 km
Ribaltabile
FlieglTSK 180
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385-65R22.5, Anno di produzione: 2015, Rimorchio ribaltabile tandem, ribaltabile trilaterale, dimensioni interne circa 4.950 x 2.360 x 900 mm, sponde laterali in acciaio basculanti e abbattibili con chiusura centralizzata, sponda posteriore basculante con apertura automatica. Pneumatici 385-65R22.5 - 4x nuovi, sospensione pneumatica, ABS. Occhione di traino 50 mm regolabile in altezza tramite piastra a vite, impianto idraulico monocircuito, impianto pneumatico bicircuito (Duomatic), 24 Volt. Peso totale ammesso 18.000 kg, portata utile 13.400 kg. Verniciatura: sovrastruttura verde, telaio grigio. Revisione valida fino a maggio 2026.
Nedpfx Anjwmlnyomsdb
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 385-65R22.5
Sospensione: pneumatici
Peso a vuoto: 4.600 kg
Portata utile: 13.400 kg
Peso totale ammesso: 18.000 kg
Contattate Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Grevenbroich
1.126 km
Piattaforma di carico
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Assale sollevabile
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Nodpsydqn Eofx Anmjdb
Configurazione degli assi
Sospensione: pneumatica
Asse posteriore 1: assale sollevabile
Asse posteriore 2: sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 7.100 kg
Portata utile: 31.900 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Condizioni
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Garanzia
Garanzia: nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori!
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Emad Al Shogran.
Numero veicolo: Rimorchio: 12
Fliegl / BPW / assale sterzante + assale sollevabile / allungabile
.: WFDFLT333501001822
Veicolo tedesco
TÜV: Revisione: 05.2024 - Controllo sicurezza: 11.2023
F.1 Massa totale tecnicamente ammessa in kg: 39.000
G Peso a vuoto: 7.100 kg
Assale sterzante + assale sollevabile
Asse PBW
Allungabile
= Informazioni aziendali =
Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Cellulare: Sig.ra Sabine Faust
E-mail:
Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, per 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi Highcube, con attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assi BPW, asse sollevabile.
Tutto a colpo d'occhio:
· Prima immatricolazione: immatricolazione immediata 06/2026
· Anno di costruzione: 2026
· Colore: argento (completamente zincato)
· Peso a vuoto: 4.940 kg
· Pneumatici: 385/55 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente in più esemplari
Dotazioni speciali:
Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi / container Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATO, regolazione dell'altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel, guide per container anteriori, inseribili e rimovibili, adattatore per blocco anteriore, protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi, assi BPW, asse sollevabile (inclusa l'abbassamento forzato e inclusa l'assistenza per le manovre, azionamento tramite 3 pressioni sul freno), EBS, ABS, riconoscimento del carico sugli assi, luci posteriori e di stop a LED, 2 connettori elettrici a 7 + 1 connettore a 15 poli, segnalazione dei contorni, 2 cunei di supporto, protezione laterale in alluminio, supporto per ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, contenitore per documenti, il prezzo indicato per veicolo è disponibile anche singolarmente.
Dotazioni di serie:
Asse a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola per sollevamento e abbassamento.
Salvo errori, omissioni e vendita.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
_____
Numero interno per richieste: TR26187
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite / contatti:
Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: anche WhatsApp
Ndedpfxozc Dq Dj Anmsb
t:
@:
Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -104
@:
Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci!
Sito web: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, autocarri e furgoni.
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: anche WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a ribaltamento con asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto con riduttore nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paracolpi in acciaio
Paraspruzzi nella parte posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a conchiglia
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Nota: il parapetto tocca il vano portaoggetti quando è abbassato.
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
285 / 70 R 19,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e fune di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion.
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Ndodpfx Aezd D Sconmsb
#Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate a pendolo con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari nella parte posteriore innestabili. Parete posteriore ribaltabile e montata a pendolo, con blocco centrale nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di retrazione del parapetto
Larghezza del cassone 2420 mm
5 coppie di anelli di fissaggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
#Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale, nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sull'attacco, potrebbe non essere raggiunto.
#Paese di immatricolazione/ Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con ap
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031812, peso a vuoto: 6.115 kg, peso massimo di carico: 28.885 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 40 percentuale, altezza da terra: 310 mm, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sella Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno centrale "King Pin" da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Cric idraulico a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocca porta "D-Lock" per chiusura "I-Lock"
2 cunei di bloccaggio con supporto
Cassone per pallet per 24 pallet Europallet
Paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "Paracolpi laterale a rulli"
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm
Comparto di stoccaggio per 32 listelli di fissaggio sotto il pianale di carico
Paraurti per pallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW, diametro disco 430 mm
"Misurazione laser di assi/sottocarro" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Sistema di stabilità del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
#Pianale
Pannelli stampati a caldo, spessore circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in lamiera d'acciaio applicato su una lunghezza di circa 300 mm
"Sigillatura premium del pianale", sigillatura del pianale su tutto il perimetro
#Parete frontale / Montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sulla parete frontale
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, altezza circa 140 mm con paracolpi in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza
3 paia di posizioni per montanti
#Listelli di fissaggio
Listelli di fissaggio a V in alluminio
#Parete posteriore / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a 2 ante
Ndodpfezxz R Sjx Anmeb
Chiusura porta integrata Fliegl "I-Lock", premiata con "iF Design Award"
#Tetto
"Telo scorrevole Fliegl"
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore ribaltabile, con telo scorrevole da dietro in avanti, traversa del tetto a L per l'industria automobilistica
Tetto non elastico, scarsa flessione della traversa del tetto
Sistema anti-ghia
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Trasporto di container
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802019846, prima immatricolazione: 01/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.250 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.350 mm, Anno di produzione: 2020, Telaio
Altezza telaio: 100 cm
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Freno a disco: ✓
Struttura
Altezza piatto: 120 cm
Costruzione container: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 385/55 R22.5
Marca assali: BPW
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 35%; battistrada pneumatico destra: 35%
Asse 2: battistrada pneumatico sinistra: 55%; battistrada pneumatico destra: 55%
Asse 3: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 5.080 kg
Portata utile: 32.920 kg
Peso totale ammesso: 38.000 kg
Identificazione
Targa: C535239
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una mail a: .
Una panoramica completa dello stock è disponibile su: .
Nedou H E Ryjpfx Anmodb
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Annuncio economico
Saasveld
1.243 km
Trasporto refrigerato/congelato
FlieglSZS 330 2X! Thermo King SLX 200 D+E -30 +30 AS-...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2015, lunghezza spazio di carico: 12.480 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.600 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Portiere posteriori
- Asse sollevabili
- Isolato
- Sistema di refrigerazione/abbattimento
- Luci da lavoro a LED
- Asse sterzante
- Sospensioni pneumatiche
- Assi SAF
- Freni a disco
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Note =
Fliegl
Anno di costruzione: 2015
Thermo King SLXE 200 -30 +30
4262 ore di funzionamento del motore diesel
AS-1 Asse sollevabile
AS-2 Asse sterzante
Piattaforma di carico Dautel, 2000 kg
Sistema di lubrificazione automatico
Assi SAF
Cassetta portaoggetti
Dimensioni interne: 12,48 x 250 x 255
Nsdsy Urhijpfx Anmjdb
Rimorchio olandese, revisione tecnica (APK/TÜV) in corso
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30%
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 8.920 kg
Carico utile: 21.080 kg
Peso totale: 30.000 kg
Funzionalità
Piattaforma di carico: Dautel DL 2000S, portellone posteriore, 2000 kg
Refrigerazione: da 30 °C a 30 °C
Marca della sovrastruttura: Thermo King SLXE 200
Motore del sistema di refrigerazione: diesel (4262 ore di funzionamento)
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: ON-24-SV
= Informazioni sull'azienda =
Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un contratto di finanziamento in leasing vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi.
Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su [indirizzo web] oppure può contattarci direttamente.
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 7.920 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Nodez Am U Dopfx Anmedb
Peso a vuoto: 8.300 kg
Carico utile: 15.700 kg / 31.700 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza del vano di carico: circa 7.920 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del vano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- zincato
- sospensioni a balestra
- rampe idrauliche, in acciaio, con rivestimento in legno, regolabili lateralmente
- vano portaoggetti con sporgenza
- kit completo di cinghie di fissaggio
- pannelli di avvertimento anteriore e posteriore
- cassetta degli attrezzi in plastica
- supporto posteriore pieghevole
- vano per il braccio dell'escavatore, che si estende sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa
1.800 mm x 650 mm, circa 150 mm di profondità
- allargamento a 3 m
- vano portaoggetti con traverse in legno sotto il piano di carico
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012535, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Veicolo dimostrativo
Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Ndedpozw Ep Njfx Anmeb
#Telaio Rimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte anteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte posteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio
2 cassettiere in plastica, con cassetto e base, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto
#Dispositivo di aggancio Rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore per timone
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF, con disco da 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Sistema di telecamera posteriore con monitor a schermo piatto a colori, con connessione wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa da auto a 24 Volt
#Piano di carico
Pannelli multistrato stampati a caldo, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: il piano di carico potrebbe deformarsi a causa delle condizioni atmosferiche
"Trattamento Premium per la sigillatura del piano di carico" sigillato intorno al bordo
Lunghezza del piano di carico circa 7.750 mm
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.950 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume completo + 2 montanti centrali aggiuntivi
Il pannello frontale è rivestito internamente con un pannello multistrato stampato a caldo da 1.250 mm
#Montanti centrali
2 paia di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
#Sponde laterali
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabile e rimovibile,
senza scanalatura per il telo
#Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori
1 paio di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabi
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000214, peso a vuoto: 7.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.905 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Veicolo dimostrativo
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio per rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra di aggancio con perno re da 2" sostituibile
Versione extra lunga, con circa 14.700 mm di lunghezza interna
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per aggancio e sgancio sotto carico
Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale
Barra per telo con supporto
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e inserto
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota
1 ruota di scorta
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF, con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Manometro per balena
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento e pannello di controllo
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Trailer Info Center, per visualizzare i dati del veicolo, come carico sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnosi/sistema
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS
Aggiuntivo attacco pneumatico sul lato sinistro posteriore, con giunto a sgancio rapido
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5"
Cerchio in alluminio lucido
Ndjdpfx Aszw Dygjnmeb
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trattori, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita), fabbrica Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici
Luci di segnalazione laterali a LED premium, con "20 LED per luce, se possibile, in combinazione con l'illuminazione laterale a LED gialla che lampeggia insieme agli indicatori di direzione" "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati dalla luce di retromarcia)
2 ulteriori fari di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati dalla luce di retromarcia
#Idraulica per cassone
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti
Il cambio tra movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando con cavo
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
#Pavimento del cassone
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A
Assi del pavimento in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm
Tappi terminali in alluminio
#Cassone
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione
Pareti anteriori e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore, tutt'intorno, saldate insieme con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio
Piastre di usura nella parte posteriore sulle par
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