Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 usato in vendita (65.873)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 755 kg, peso massimo di carico: 1.945 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.530 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, Anno di produzione: 2026, chilometraggio: 50 km, tipo di ingranaggio: meccanico, efficienza energetica: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Car transporter trailer Car trailer Cjdpow Rri Dofx Aanogw Condition: New (Year of manufacture: 2026) 2 years main inspection (HU) from the date of first registration Including registration documents (vehicle registration certificate Part 2 and COC) Available: Immediately (in stock)! Financing available through our partner banks! Technical data Permissible gross weight: 2,700 kg Unladen weight: approx. 755 kg Payload: approx. 1,945 kg Number of axles: 2 Load compartment length: 4,530 mm Load compartment width: 1,900 mm Type of brakes: Braked, overrun brake Chassis: low loader (wheels beside the body), rubber suspension axles Electrics: 12V, 13-pin connector Tyre size: 155/70 R12 Special equipment Colored side panels in red Equipment Perforated loading rails (VDI 2700 8.1 certificate) Lockable ball coupling Anthracite alloy wheels Loading ramps 2.00 m Front underfloor storage box Rear support stands Wooden floor panels between perforated loading rails LED lighting Frame welded and hot-dip galvanized Spare wheel incl. bracket Heavy-duty jockey wheel Wheel chocks V-drawbar AL-KO axles and brake system Optional accessories (at extra cost) 100 km/h certificate incl. retrofitting 4x shock absorbers (minimum unladen weight of towing vehicle 2,455 kg) On-board battery and control unit Colored side panels in blue, anthracite, black or yellow Hydraulic tilt function (manual or electric) Fuel canister storage box Wheel stops Tyre rack Tyre protection mats Winch (manual or electric) Load securing strap Steel wheels Vehicle delivery throughout Germany (individual transport offer on request) Registration within 25 km radius (handled by Autohaus Möller) Registration throughout Germany (handled by registration service) Export license plate (valid for 15 days) Export license plate (valid for 30 days) Transit license plate (valid for 5 days) Customs clearance Sending vehicle documents for registration purposes (deposit required) Notes Weight specifications may vary depending on equipment, errors, interim changes and prior sale excepted.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Cgjdpfx Asxq Idpoanew Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, nella versione a tubolare centrale: -Angoli anteriori 90° -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio -Listello forato per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno re 2" -Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, lato destro in direzione di marcia -Inclinazione di 8° di 550 mm di lunghezza all'estremità del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio incassati nella piattaforma di carico del collo di cigno, 2 coppie di tasche per longheroni 100 x 50 mm nella piattaforma di carico del collo di cigno Piattaforma di carico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio -Parte fissa anteriore da 360 mm -Rivestimento del piano di carico in lamiera con superficie antiscivolo -Cassone per escavatore, comprensivo di fori allungati per la fissaggio del carico -1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione -1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione -Estensione tecnica massima di 3.740 mm -Copertura per alloggiamento ruote in alluminio "Premium", larghezza completa 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico per ruota di 8 tonnellate -Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote tramite l'utilizzo della copertura (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm) -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm -Design a slitta per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe -Supporti a colonna posteriori confortevoli, azionati meccanicamente e assistiti da molle, nella parte posteriore del veicolo per il supporto durante il processo di carico -Paraurti continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro all'inizio della piattaforma di carico -1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore della piattaforma di carico Csdszdz Iuopfx Aanogw -7 coppie di punti di fissaggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della piattaforma di carico Telaio a 3 assi: -Produttore degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 tonnellate -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione -2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido -Impianto frenante del produttore Knorr (conformemente alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazioni per rimorchi) -Sistema di controllo della stabilità RSS (Roll Stability Support) -In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100) -Azionamento dello sterzo di assistenza tramite telecomando wireless o pulsante sul collo di cigno, comprensivo di funzione a corsia singola -Asse sollevabile a carico variabile sul primo asse, comprensivo di assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Rampe, in 2 parti: -Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm -Capacità di carico 38 tonnellate; rivestimento del piano di carico in larice -Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto -Azionamento delle rampe: sollevamento e spostamento idraulici -Il telecomando wireless per il controllo dello sterzo di assistenza può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori -Centralina idroelettrica per l'azionamento delle rampe Accessori inclusi: -

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, nella versione a tubo centrale: -Angoli anteriori a 90° -Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio -Listello forato per rampe di carico in alluminio -Perno re a 2" -Supporti del timone BPW azionati meccanicamente sul lato destro in direzione di marcia -Estremità del collo di cigno inclinata di 8° e lunga 550 mm -3 coppie di anelli di fissaggio incassati nel piano di carico del collo di cigno -2 coppie di alloggiamenti per travi 100 x 50 mm nel piano di carico del collo di cigno Piano di carico: -Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio -Sezione fissa anteriore da 360 mm -Rivestimento del pavimento in lamiera con superficie antiscivolo -Cassone per escavatore con fori allungati per la fissaggio del carico -1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione -1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione -Estensione massima tecnicamente possibile di 3.740 mm -Copertura degli alloggiamenti per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico massimo per ruota di 8 tonnellate -Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote mediante l'utilizzo della copertura degli alloggiamenti per ruote (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm) -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm -Versione con pattini per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe -Supporti confortevoli a molla e azionamento meccanico sul retro del veicolo per il supporto durante le operazioni di carico -Parafanghi continuo sul retro -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro all'inizio del piano di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore del piano di carico -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del piano di carico Telaio a 3 assi: -Marca degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica -Pneumatici gemellari 245/70 R17.5 con carico massimo per asse di 12 tonnellate -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchio Cjdjzdzunspfx Aanjgw -2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo di informazione per rimorchio) -Controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Altezza di carico standard secondaria a 895 mm (-100/+100) -Controllo dello sterzo ausiliario tramite telecomando o pulsante sul collo di cigno, inclusa la funzione a corsia singola -Asse sollevabile con carico dipendente sul primo asse, inclusa l'assistenza all'avviamento (è possibile l'abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM) Rampe, a 2 elementi: -Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm -Capacità di carico 38 tonnellate; Rivestimento del pavimento in larice -Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per la sicurezza della rampa in posizione di trasporto -Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici -Il telecomando per il controllo dello sterzo ausiliario può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori -Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe Accessori inclusi: -Pannello frontale con posizione di parcheggio per il pannello posteriore, circa 400 mm di altezza -Portaruota di scorta po

Condizione: usata, chilometraggio: 889.496 km, potenza: 228 kW (309,99 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: gas, numero di posti: 55, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, MAN A 23, 2 x | Clima | CNG | 55 posti a sedere | LAWO LED | * Anno di costruzione * Motore MAN 228 kW / 310 CV – 12.816 cm³ – Euro 5 EEV / CNG * 889.496 km * Climatizzatore * ASR-ABS * Cambio automatico * Display destinazione LAWO LED, 4 moduli * Riscaldatore ausiliario Webasto * Pedana per sedia a rotelle * 55 posti a sedere * 89 posti in piedi * Pneumatici anteriori ca. 50% * Pneumatici centrali ca. 40% Codpfoy Uvb Hox Aansgw * Pneumatici posteriori ca. 30% * 100 km/h Disponibili 2 veicoli identici Modifiche e errori riservati.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YS2R6X2000546xxxx, chilometraggio: 767.870 km, Anno di produzione: 2017, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23355 Specifiche del veicolo: Modello: 2017 Chilometraggio: 767.870 km Omologato EU fino al: 31.03.2027 Cambio automatico Retarder 6x2 Pneumatici (vedi foto) 520 CV Sospensione: pneumatica Altezza totale veicolo: ca. 4,2 m Altezza interna: 3,157 m Larghezza interna: 2,481 m Lunghezza interna: 7,637 m Tara: 12.580 kg Massa totale ammissibile: 27.000 kg Storico manutenzioni Apertura totale su entrambi i lati Tetto scorrevole Climatizzatore/AC Radio Illuminazione Pronto per la consegna Specifiche del rimorchio: Modello: 2017 Omologato EU fino al: 31.03.2027 Pneumatici (vedi foto) 2 assi Apertura totale su entrambi i lati Tetto scorrevole Lunghezza interna: 7,639 m Larghezza interna: 2,474 m Altezza interna: 3,209 m Pronto per la consegna Descrizione: Disponiamo di uno Scania R520 6x2 furgone del 2017 con rimorchio Schmitz Cargobull 2 assi del 2017 in vendita. Tutte le manutenzioni sono state eseguite presso Scania e possono essere documentate. Secondo il proprietario, tutto funziona perfettamente. Possono essere presenti eventuali difetti e segni di usura estetica. Pronto per la consegna. Km: 767870 CV: 519 Revisione tecnica: sì Cgodpfx Ajy Sfl Aeanow Omologazione EU valida fino: 31.03.2027 Peso a vuoto: 12.580 kg Peso totale: 27.000 kg Portata utile: 14.345 kg Larghezza: 2,55 m Lunghezza: 10,17 m Kw: 382 Normativa Euro: 6 Modello: R520 6x2 furgonato con rimorchio telonato Schmitz Cargobull 2 assi del 2017 Cambio: automatico = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg peso a vuoto: 4.800 kg Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg Lunghezza totale: 9.450 mm Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni - Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey - pavimento in legno 70 mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente - con supporto sollevatore a molla - Supporto posteriore pieghevole - protezione laterale in alluminio - Cassetta degli attrezzi in plastica - pacchetto allargamento 3m - grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno. - Occhiello di traino da 50 mm - sospensioni pneumatiche - Sollevare e abbassare la valvola - Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus - Pneumatici 235/75R17.5 - 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore - Faro rotante a LED - 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m Csdpfxor Da Uvj Aansgw più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto

Condizione: usata, chilometraggio: 400.000 km, potenza: 280 kW (380,69 CV), prima immatricolazione: 07/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, SCANIA 114 G 380 8x4 con gru HIAB, 2 assi sollevabili, scarrabile — Cronologia veicolo * Veicolo proveniente dai Paesi Bassi Cgsdsy Sq Ehopfx Aansw * Su richiesta è possibile la consegna presso qualsiasi porto DOTAZIONE VEICOLO * Cambio manuale * Retarder * Assale sterzante * Cruise control * 2 assi sollevabili * Gru di carico HIAB * Tipo: 105 Z * Lunghezza: 7,8 m * Gancio traino * Fari da tetto * Cassetta attrezzi * Peso totale ammesso: 36.000 kg * Portata utile: 15.032 kg * Pneumatici in ottimo stato * Pronto all'uso immediato Per ulteriori informazioni: Registrazione export doganale EXW in 10 min. (esportatore autorizzato). Targhe 5 giorni, 15 giorni, 30 giorni e targhe austriache per 15 giorni. EURO 1 Scheda tecnica disponibile (dati tecnici). Per la prenotazione dei veicoli, si prega di utilizzare esclusivamente la funzione email. Prenotazioni verbali non sono valide. Per le vendite verso UE e paesi terzi è richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito. La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di vendita; vedere il sito web. Nota importante: Nonostante l’accurato controllo di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, anche dovuti al trasferimento dati delle diverse piattaforme. Tutte le informazioni sono quindi senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi del §145 BGB, ma solo informazioni preliminari a una trattativa contrattuale. Tutte le indicazioni sono senza garanzia e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2014, Peso lordo: 4.360 kg Carico utile: 13.640 kg Cgsdpfjy Scd Ajx Aanew PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 302.643 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 11/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.390 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Sospensione pneumatica - Gancio di traino Maul - Riduzione ai mozzi - PTO (presa di forza) - Radio - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Impianto di lubrificazione centralizzata = Note = Gru HMF Z. Tipo 1643 Stabilizzatori idraulici. 2 prolunghe idrauliche. Grafico Bakker. Cassone ribaltabile trilaterale con portelloni posteriori. Sponde laterali idrauliche. Copertura superiore. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cgsdpsxgvt Rsfx Aanow Configurazione degli assi Sospensione: Pneumatica Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 30%; Battistrada pneumatico destro: 30%; Freni: freni a disco Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatico interno sinistro: 40%; Battistrada pneumatico esterno sinistro: 40%; Battistrada pneumatico interno destro: 40%; Battistrada pneumatico esterno destro: 40%; Freni: freni a tamburo Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 40%; Battistrada pneumatico destro: 40%; Freni: freni a disco Pesi Peso a vuoto: 11.020 kg Portata: 20.480 kg Peso totale ammesso: 31.500 kg Funzionale Gru: HMF Identificazione Numero di tipo: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia dai testi inseriti non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, chilometraggio: 302.643 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 11/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.390 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Sospensione pneumatica - Gancio a occhione - Riduzione mozzo - PTO (presa di forza) - Radio - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Sistema di lubrificazione centralizzata Cjdpfx Aasw Imk Denjgw = Osservazioni = Gru HMF Z. Tipo 1643 Stabilizzatori idraulici. 2 estensioni idrauliche. Grafico Bakker. Ribaltabile trilaterale con portelloni posteriori. Sponde laterali idrauliche. Telo superiore. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore: Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 30%; Battistrada pneumatici destra: 30%; Freni: freni a disco Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 40%; Battistrada pneumatici destra interna: 40%; Battistrada pneumatici destra esterna: 40%; Freni: freni a tamburo Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 40%; Battistrada pneumatici destra: 40%; Freni: freni a disco Pesi Peso a vuoto: 11.020 kg Portata: 20.480 kg Peso totale autorizzato: 31.500 kg Funzionale Gru: HMF Identificazione Numero modello: 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Cgjdexq Ic Sspfx Aansw Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza totale: 9.220 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45R19.5, passo: 5.170 mm, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori = - Attacchi 20FT = Note = Bel rimorchio a 2 assi KRONE AZ18 MAXI del 2019 (anno di costruzione 2019) con ABS/EBS, assali BPW con freni a disco, 2 valvole di sollevamento e abbassamento, altezza 105 cm, pneumatici 445/45-R19.5 (battistrada sinistro: 9/9 mm; battistrada destro: 9/8 mm), tara: 2.820 kg, peso totale ammesso: 18.000 kg, immatricolazione olandese, disponibili 4 unità = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Csdpfoy Aw Rlex Aanogw Marca assali: BPW DISC Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale anteriore: Misura pneumatici: 445/45R19.5; Portata max. assale: 9.000 kg; Sterzante; battistrada sinistro: 55%; battistrada destro: 55% Assale posteriore: Misura pneumatici: 445/45-R19.5; Portata max. assale: 9.000 kg; battistrada sinistro: 55%; battistrada destro: 50% Pesi Tara: 2.820 kg Portata: 15.180 kg Peso totale ammesso: 18.000 kg Funzionale Marca carrozzeria: KRONE AZ Condizione Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Identificazione Targa: 40-WT-PR Ulteriori informazioni Contattare Arne Honingh per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza totale: 9.220 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45-R19.5, passo: 5.170 mm, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori = - Attacchi 20FT = Note = Bellissimo rimorchio a 2 assi KRONE AZ18 MAXI del 2019 (anno di costruzione 2019) con ABS/EBS, assali BPW con freni a disco, 2 valvole di sollevamento e abbassamento, altezza 105 cm, pneumatici 445/45-R19.5 (battistrada sinistra: 8/9 mm; battistrada destra: 8/8 mm), peso a vuoto: 2.820 kg, peso totale ammesso: 18.000 kg, immatricolazione olandese, disponibili 4 unità = Altre informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 445/45-R19.5 Marca assali: BPW DISC Codpfjy Anxtex Aanegw Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore 1: portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; battistrada pneumatico destra: 55% Asse anteriore 2: portata massima asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; battistrada pneumatico destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 2.820 kg Portata utile: 15.180 kg Peso totale ammesso: 18.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: KRONE AZ Condizione Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Identificazione Targa: 33-WT-PR Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, chilometraggio: 619.685 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.950 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, lunghezza totale: 9.060 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio a ganascia - Riduttore di mozzo - Presa di forza (PTO) - Radio - Telecamera per retromarcia - Parasole - Fari supplementari - Cassetta degli attrezzi = Note = Palfinger Q17095TR 3x sfili idraulici. 2x stabilizzatori idraulici. grafico. 3,00 m - 4.970 kg. 4,00 m - 3.750 kg. 5,00 m - 3.000 kg. 6,00 m - 2.480 kg. 7,00 m - 2.120 kg. 8,00 m - 1.840 kg. 9,00 m - 1.520 kg. Sbraccio massimo 9,5 m. Ribaltabile bilaterale Palfinger. Sponda laterale idraulica. Copertura superiore idraulica. LxLxH: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Gancio traino Ringfeder 50 mm. Presa NATO 24v. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Freni: freni a tamburo Asse anteriore: Misura pneumatici: 425/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 40%; Battistrada pneumatico destro: 40%; Sospensione: a balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatici interni sinistro: 40%; Esterno sinistro: 40%; Interno destro: 40%; Esterno destro: 40%; Sospensione: idraulica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatici interni sinistro: 50%; Esterno sinistro: 50%; Interno destro: 50%; Esterno destro: 50%; Sospensione: idraulica Pesi Tara: 19.611 kg Portata utile: 13.389 kg Cjdpfx Aaewymnuonogw Massa totale ammissibile: 33.000 kg Funzionalità Gru: Palfinger Identificazione Numero di tipo: TGS 33.480 / 6x6 / RIBALTABILE BILATERALE = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia da quanto riportato nei testi non possono derivare diritti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 10 mm, destra 6 mm Asse 2: sinistra 10 mm, destra 6 mm Asse 3: sinistra 6 mm, destra 6 mm Abbiamo la possibilità di impilare rimorchi! = Maggiori informazioni = Cedpfx Ajxbhbveansgw Peso a vuoto: 4.900 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2009, Peso lordo: 16.800 kg Carico utile: 54.200 kg PESO MASSIMO: 71.000 kg Cgodpfezhu A Hsx Aanew

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2000, B = 12.000 mm Peso a vuoto 11.300 kg Collo d'oca STZ-V estendibile anteriormente per carico frontale perno ralla intercambiabile da 2'' sterzo idromeccanico integrato funzione di sollevamento e abbassamento idraulica, inclusi cilindri di supporto progettato per un carico tecnico del piatto di 18 t sponde in alluminio su 4 lati raggio di sterzata 2.400 mm Ponte a pianale ribassato Lunghezza pianale 5.000 mm, estensibile di 2.300 mm dimensioni pianale 2.550 mm di larghezza altezza struttura 280 mm artigli di accoppiamento anteriori per collegamento al collo d'oca STZ-V 2 cunei di salita sul lato anteriore del ponte ribassato altezza di carico circa 450 mm Carrello a 3 assi carrello pneumatico (LxL) circa 4.500 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento, con 3 assi sterzati forzatamente, marca SAF, passo 2x 1.310 mm Cgedpsy Hgh Uofx Aanjw Altezza di marcia 970 mm Impianto frenante a doppio circuito, freni ad aria compressa su tutte le ruote allargamento ribaltabile nel pianale ribassato altezza sella caricato: 1.250 mm tutte e 3 le assi sterzate idraulicamente con sterzatura supplementare

Condizione: usata, peso massimo di carico: 65.350 kg, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, Con sospensione pneumatica, sterzo idraulico forzato a due circuiti (ralla girevole) - Configurazione "plateau" per zavorra gru - Angoli a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco integrato anteriormente nel telaio - Piastra ralla con cuscinetto a corona di sfere, perno kingpin da 3,5" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sul ralla 28.000 kg - Raggio di sterzata 2.700 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensione pneumatica incl. valvola di sollevamento e abbassamento - Assali marca SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri di frenatura a membrana - Freno automatico dipendente dal carico (ALB) - Registri automatici delle ganasce (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - ABV (ABS) Cgsdpfx Aex I U Eqjanew - Preriscaldamento sollevabile per il 1° e 2° asse (rispetto al senso di marcia) Dati tecnici Superficie di carico (LxL) ca. 12.500 x 2.550 mm Distanza di accoppiamento B: 11.550 mm Altezza di carico "nella zona del telaio" ca. 1.490 mm (con altezza sella carico 1.200 mm) Sterzo 1° asse sterzante anteriore 2° asse fisso 3° - 5° asse con sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) Telecomando radio Gruppo elettrogeno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile Cgsdpfxsy Iq Tds Aanow - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, N. telaio: YAMT23XX1K0104335 TELESCOPICO fino a 7.300 mm TASCHE PER CONTAINER tipo WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45" Revisione DE fino a 02/2027 - SP 08/2026 Assali SAF con freni a tamburo 3 assali sterzanti forzati idro-meccanici con comando via cavo + radiocomando Dimensioni pianale: 13.500 mm (di cui 500 mm inclinati) - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza sella: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Tasche per piantane nel pianale, inclusi piantane (completezza non garantita) Presa NATO - gruppo elettroidraulico Illuminazione per allargamento Cassetta attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Cgodpfx Aajywqduonew Supporto ruota di scorta INCLUSO ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori esclusi. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di inviarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero Identificazione Veicolo: YAFSR3001J0021353 TELESCOPICO fino a 8.200 mm con pianale scorrevole TASCHE CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45" Revisione tedesca valida fino a 02.2027 - Controllo sicurezza fino a 08.2026 Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzati idromeccanici su ralla con comando via cavo e radiocomando Sterzatura automatica Dimensioni pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza di aggancio: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Tasche per stanti nel fondo, inclusi stanti (completezza non garantita) Presa NATO Centralina elettroidraulica Illuminazione di allargamento Cassetta attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Cgsdpfx Aasyw Dl Eonsw Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fanno fede le specifiche riportate nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.245 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Pianale di carico: * Pianale di carico in legno duro con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 2 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio (capacità di carico 10.000 daN) * 6 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Sostegni del timone: * Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi: * Assi BPW, sospensioni pneumatiche, freni a disco (circa 377 mm), funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120) * Kit di attrezzi per gli assi Pneumatici: * Pneumatici 435/50 R 19.5, marca a nostra scelta * Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla norma ECE R 141. Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasferire e visualizzare questi dati. Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al veicolo trattore Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di posizione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione. * ASPÖCK-UNIBOX nella barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, collegamento conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Cjdpfx Aeyvnfaoansgw Verniciatura: * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura. Una seconda sabbiatura con corindone garantisce una perfetta adesione del sistema di rivestimento. * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in RAL 3002 carminio, secondo il sistema RAL 841GL. * La parte posteriore è metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). * Il sistema di verniciatura è stato testato nel test di nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS. * Sigillatura delle cavità con cera speciale. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 zeppe di bloccaggio con supporto * Bullone di accoppiamento King Pin da 2 pollici * Pianale di carico con robusto legno duro * 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico, a destra, in direzione di marcia * Supporti ribaltabili zincati sotto la pendenza del pianale di carico * 9 paia di tasche per longheroni per longheroni a incastro, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico * Una parete frontale in acciaio zincato (EN

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 15.410 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 12.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - 4 ASSI - Sponda posteriore - Idraulica - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Cedpfjzf U Tgsx Aansgw Asse posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Battistrada pneumatici: 50% Asse posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 60% Asse posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 70% Asse posteriore 4: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 30% Pesi Peso a vuoto: 12.800 kg Carico utile: 68.450 kg Massa complessiva: 81.250 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ZZ-98-52

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 18.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 126.000 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3 assi - Sistema idraulico - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Pesi Peso a vuoto: 10.920 kg Carico utile: 49.080 kg Peso totale: 60.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 87 cm Cgjdpfx Ajzf U Svsansw Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: QAMD512