Bauer Lat25-1,0 usato in vendita (413)

Condizione: usata, chilometraggio: 47.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Nledpfxez H El Hs Adcjh Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed

Condizione: usata, chilometraggio: 47.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. Njdpfx Ajz H Elaodcolh La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed

Condizione: usata, chilometraggio: 47.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa Nledez H Eltjpfx Adceh 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed

Condizione: usata, chilometraggio: 47.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Nlsdpfx Ajz H Elgsdcjh Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 1.196 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 07/2025, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 8.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi AP - Bracciolo - Sospensione a balestre anteriore e posteriore - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Portellone sul tetto - Euro 6 - Clacson ad aria - Radio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Noleggio di autocarri aspiratori - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza = Note = - Autocarro aspiratore combinato per scoli stradali e fognature - Capacità serbatoio: 8.185 litri - Pompa a vuoto: Battioni Pagani (tipo 13500), 830 m³ all'ora - Pompa ad acqua ad alta pressione Pratisolli (tipo KS36), 183 litri al minuto a 160 bar - Pressione operativa massima: 15 PSI / 1,0 bar - Avvolgitubo idraulico posteriore con 120 metri di tubo da 3,4" - Serbatoio idraulico da 250 litri con 2 radiatori per olio e controllo della temperatura - Basculamento idraulico e blocco del coperchio - Motore diesel OM 936.9 - Telecamera laterale - Rivestimento dei sedili in velluto - Specchietti riscaldati - Cerchi in lega - Asse anteriore da 9 tonnellate - Solo 1.195 km! - In condizioni pari al nuovo! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: BB-602-N Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 7.698 cc Configurazione degli assi Sospensione: a balestre Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 100%; Profondità del battistrada a destra: 100% Asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Pneumatici gemellati; Blocco del differenziale; Carico massimo sull'asse: 11500 kg; Profondità del battistrada a sinistra (interno): 100%; Profondità del battistrada a sinistra (esterno): 100%; Profondità del battistrada a destra (interno): 100%; Profondità del battistrada a destra (esterno): 100%; Riduzione: assali planetari esterni Pesi Peso a vuoto: 12.552 kg Nsdpez Ahicofx Adcslh Carico utile: 7.175 kg Peso complessivo: 19.727 kg Manutenzione, cronologia e condizioni Collaudo tecnico (APK): valido fino al 09.2027 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Anno di produzione: 2020, Condizione: usata, Per informazioni sull'attrezzatura, può rivolgersi al Sig. Herden (al numero di telefono). Piattaforma di lavoro girevole ed estendibile Magni per lavori su tetti / 1.000 kg / adatta per RTH / anno di fabbricazione: 2022 Prezzo: 17.890,00 € netto / 21.289,10 € lordo - Capacità di carico massima: 1.000 kg - Larghezza: 1.800 mm - Lunghezza (chiusa): 2.470 mm - Lunghezza (aperta): 3.420 mm - Apertura anteriore: 2.020 mm - Dislivello anteriore: 740 mm - Campo di rotazione: +/- 90° - Numero massimo di persone: 3 - Rilevamento automatico dell'attrezzatura: sì - Piattaforma di lavoro girevole ed estendibile - Ringhiera ribaltabile per l'entrata e l'uscita - Adatta per l'uscita in quota - Il monitoraggio tramite sensore impedisce i movimenti in caso di apertura dell'accesso - Struttura in acciaio zincato e rinforzato - Pavimento antiscivolo per un lavoro sicuro in quota - Sensore di sovraccarico - Sistema di azionamento a cremagliera per una rotazione fluida e senza strappi nella fase di avviamento e di frenata - Dotata di pratiche tasche per il trasporto con il carrello elevatore - Il telecomando è necessario per l'utilizzo della piattaforma di lavoro e deve essere installato sul macchinario Questa attrezzatura è adatta per la serie RTH. Codice prodotto: ATT-01-020 Nel nostro magazzino abbiamo molte altre attrezzature per Magni, disponibili immediatamente! Il Sig. Herden (tel.) sarà lieto di assisterla. Su richiesta, le presenteremo volentieri anche un'offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza Magni. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza OilQuick. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza Weber MT. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza Holp Teleskoplader. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza DMS. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza Seppi M. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza Westtech. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza di macchinari da costruzione JCB. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiale per la vendita e l'assistenza Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Nljdpfxezgq U No Adcsh Forniamo l'intera gamma di prodotti Magni! Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: 019085 = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2020 Nuovo: No Uso previsto: edilizia Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marius Herden.

Condizione: usata, chilometraggio: 21.764 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, lunghezza totale: 61.500 mm, larghezza totale: 25.600 mm, altezza totale: 29.300 mm, lunghezza spazio di carico: 31.500 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, altezza vano di carico: 4.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, può rivolgersi al Sig. Seidel (al numero di telefono). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con cassone !!! Disponibile in più esemplari !!!, A70 blocco del differenziale asse anteriore, A71 blocco del differenziale asse posteriore, AF8 rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,875 (H4/H5), AH7 asse posteriore H4, 7,7 t, corona dentata 368, AK6 asse anteriore 6,1 t, B02 sistema antibloccaggio (ABS), B43 freno rimorchio a 2 condotti, B56 testa di accoppiamento anteriore, per il riempimento con aria, B65 essiccatore ad aria compressa, riscaldato, BB6 freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, BB9 protezione contro la rottura dei tubi per l'impianto frenante, C42 stabilizzatore, asse posteriore, sotto il telaio, CC9 eliminazione del dispositivo di protezione, laterale, CL9 sterzo LS 6/LS 8, CR4 elementi di fissaggio sul telaio/griglia di fori, CU0 paracolpi ribaltabile, posteriore (Meiller), D15 bocchettone sul tetto, girevole, D17 carrello, E10 circuito luci di sicurezza, E21 batteria/batterie, potenziata/e, E30 interruttore principale batteria, a 1 polo, E31 presa di corrente, E40 presa di corrente per rimorchio, a 7 poli, E41 presa di corrente per rimorchio, a 12 poli, E55 presa di corrente per la carica di mantenimento, 24 V, E70 sistema di chiamata, con presa di corrente, NATO, EC6 presa di corrente per rimorchio, a 15 poli, EM8 PSM, CAN per sovrastruttura e rimorchio, ISO 11992, ES8 presa di corrente supplementare 24 V/15 A, passaruota, F07 cabina doppia, in acciaio, F20 cabina S, allungata di 180 mm, F30 sistema idraulico per l'inclinazione della cabina, FE5 alzacristalli elettrici, porta conducente e passeggero, FN1 cruscotto centralizzato, FQ7 vano portaoggetti sopra il parabrezza, 2 scomparti, FS9 specchietti retrovisori esterni, elettrici, lato conducente, FV7 predisposizione, pacchetto di montaggio, FW2 eliminazione del blocco del cambio (transponder), FX7 specchietto anteriore aerodinamico, anteriore, GC5 cambio G 60-6/9,2-1,0, GS1 cambio manuale, GV5 riduttore VG550 3W, H03 climatizzatore, H04 isolamento termico, supplementare, HF2 filtro antipolline, I42 pneumatici 365/80 R 20 asse anteriore, IA1 schema di posizionamento degli assi 4x4, IB4 serie LKN, IC1 telaio con cassone, ID1 sospensione a balestre, IL1 mercato nazionale (Germania), IL8 versione con guida a sinistra, IP6 passo 3260 mm, IU5 autocarro da 10,5 tonnellate, IX4 motore in linea, 4 cilindri, IY2 fluido idraulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachimetro, digitale, CE, limitatore di giri + registrazione aggiuntiva, ADR, JK3 quadro strumenti combinato, display grafico, indicatore di efficienza, JZ1 produttore tachimetro VDO, K40 chiusura serbatoio, K45 filtro, tappo di riempimento serbatoio, K81 prefiltro carburante, separatore d'acqua riscaldato, KBCA serbatoio dell'aria e essiccatore d'aria montati nel telaio, KCAH paraurti in acciaio, KCR5 testa del telaio rinforzata per sovrastrutture speciali, KCUN modifica della sporgenza 1135 mm, KCYQ occhielli di traino anteriore e posteriore, anteriore avvitabile (non conforme alla STANAG), KD6 monitoraggio dei gas di scarico per ossidi di azoto (NOx), KE8 sistema diagnostico di bordo 1.0 con controllo NOx, KFKV spostamento della pompa di inclinazione della cabina, KFMP pacchetto di montaggio per cabina per BWFPS, KG0 silenziatore in acciaio inossidabile con catalizzatore SCR, KJ1 silenziatore principale destro, lateralmente sul telaio, KK45 filtro per tappo di riempimento serbatoio, KKSN serb Nljdpsz Dm Spefx Adcsh

Condizione: usata, chilometraggio: 160.000 km, potenza: 177 kW (240,65 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 360 l, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, Telaio Altezza del telaio: 100 cm Passo: 420 cm Capacità del serbatoio del carburante: 360 l Superstruttura Anno di costruzione: 2010 Volume: 8,1 m3 Materiale: acciaio Ribaltabile: ✓ Serbatoio Capacità (litri): 8185 Numero di scomparti: 1 Capacità scomparti (litri): 8185 Codice materiale: BS EN 10025 S275J0 Materiale del serbatoio: acciaio Tubi: ✓ Njdpezggvcjfx Adcjlh Pompa ad alta pressione: ✓ Pressione di prova: 1,6 bar Carico di lavoro massimo: +1,0 bar / -1,0 bar Pulizia/aspirazione: ✓ = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di progettazione: 2010 Cabina: semplice Targa: NJ10UWH Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 315/80 R22.5 Sospensione: a balestre Asse anteriore: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 90%; profondità del battistrada pneumatico destro: 90% Asse posteriore: pneumatici doppi; blocco del differenziale; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 85%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Pesi Peso a vuoto: 10.700 kg Carico utile: 7.300 kg Peso totale: 18.000 kg Funzionalità Marca della superstruttura: Whale Ribaltabile: posteriore = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, chilometraggio: 285.650 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 47 m³, lunghezza spazio di carico: 8.490 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.226 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), ANTOS 2535 L, furgone refrigerata da 8,50 m con portellone a saracinesca + piattaforma elevatrice da 2 t. * CARRIER ICELAND 18, sistema di refrigerazione per la guida e il parcheggio, 380 V, elettrico * 21 posizioni per pallet con divisorio mobile e pieghevole * Chilometraggio originale: circa 285.650 km * Numero veicolo per richieste dei clienti: 4824 * Motorizzazione Euro VI, versione 2 * Asse posteriore, 7,5 t, sterzante, alleggeribile, sollevabile * Sistema di assistenza per il mantenimento della distanza * Bloccaggio del differenziale, asse posteriore * Climatizzatore * Sistema di assistenza per il mantenimento della corsia * Targhetta ambientale (verde) * Active Brake Assist 3 * Gancio di traino standard, D40, Rockinger * Sistema di assistenza per la concentrazione * Freno motore ad alte prestazioni * Sospensione pneumatica, asse posteriore * Schema di pneumatici 6x2 ENA * Manutenzione regolare documentata * Sistema di controllo della stabilità (ESP) * Airbag, conducente * Freno del rimorchio, a 2 condotti, collegamenti freno a sinistra * Presa di corrente del rimorchio 24 V, 15 poli * Antos * Sistema frenante elettronico con ABS e ASR * Sedile a sospensione pneumatica per il conducente, confortevole * Cambio G 211-12/14,93-1,0 * Variante di peso 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Serratura di sicurezza confortevole * Mercedes PowerShift 3 * Serbatoio 290 l, a destra, 650 x 565 x 950 mm, alluminio * Cruise control * Due posti * Vano portaoggetti, alto, sopra il tunnel del motore * Serbatoio AdBlue 60 l, a sinistra Nedpfx Adoz Alzvecelh * Sistema di assistenza per la partenza, limitatore di velocità 30 km/h * Lucernario/flap di ventilazione sul tetto * Riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica * Motore OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CV), 1400 Nm * Passo 5200 mm * Pneumatici tubeless, 315/70 R 22,5, asse posteriore * Pneumatici tubeless, 315/70 R 22,5, asse anteriore/asse anteriore sterzante/asse posteriore * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Travetta trasversale posteriore, rinforzata * Stabilizzatore, asse anteriore * Predisposizione per il sistema di riscossione del pedaggio * Presa di forza posteriore, c, pompa idraulica ISO 7653D * Tachigrafo digitale, CE, giri/min, ADR Nessuna responsabilità per errori di stampa o di battitura Vendita esclusivamente a rivenditori Errori e vendite intermedie riservati * Modifiche, vendite intermedie ed errori sono espressamente riservati. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ DI PRIM'ORDINE * Saremo lieti di fornirvi un'offerta per il LEASING, il FINANZIAMENTO o il NOLEGGIO CON OPZIONE DI RISCATTO * Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia presso la compagnia assicurativa * Revisione TÜV / UVV per piattaforme elevatrici / controllo del tachigrafo e installazione del dispositivo OBU presso i nostri partner in loco * Targhe doganali valide per 30 giorni * Sono disponibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti singolarmente * Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württemberg) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WhatsApp * ---- Visit

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora. Allestimento: Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino all'08/2026 Gru con solo 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando Controllo a distanza Sterzo servosterzo e controllo della pinza 2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m Nljdpfjz Ifgaox Adcoh con sistema di ribaltamento automatico a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Anelli di fissaggio incassati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldatore di stazionamento EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Cruise control Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione. Tutti i freni sono stati sostituiti. Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora. Allestimento: Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino all'08/2026 Gru con solo 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando Controllo a distanza Sterzo servosterzo e controllo della pinza 2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m con sistema di ribaltamento automatico a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Anelli di fissaggio incassati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldatore di stazionamento EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Cruise control Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Nsdpfx Ajz Iff Aodcelh Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione. Tutti i freni sono stati sostituiti. Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi

Condizione: usata, chilometraggio: 441 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser. Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026. Dotazioni: Chilometraggio: circa 441 km (di trasferimento) Peso totale consentito: 18.000 kg Peso totale tecnico consentito per servizi invernali: 22.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore consentito: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore tecnico consentito per servizi invernali: 10.000 kg, fino a una velocità massima di 62 km/h Carico massimo sull'asse posteriore consentito: 11.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore tecnico consentito: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 circuiti con raccordi rapidi, prodotto da Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore tipo F1/C, conforme alla norma DIN EN 15432-1 con attacchi idraulici Illuminazione per servizi invernali Predisposizione per luci supplementari nella parte posteriore del veicolo Parabrezza riscaldato Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggi esterni) Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore: Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo a ingranaggi epicicloidali esterni, con trazione, innestabile Configurazione elevata Njdpfxeyv Tuge Adcjlh Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni approssimative: 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori: altezza 0,80 m Pareti laterali: tipo M-Jet, acciaio HB 450, spessore 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HB 400, spessore 4 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico completamente incassati nel pianale Pareti laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili, con chiusure profonde Pareti posteriori del cassone ribaltabile: oscillanti con chiusura automatica Trasmissione: MAN G172 con marce stradali e fuoristrada Cambio: MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio: MAN Idle Speed Driving Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino: tipo RF40/G150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione anteriore a balestre e posteriore ad aria Asse anteriore AP 9 To, asse posteriore AP 13 To Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Sterzo MAN Comfort Steering Blocco di avviamento su pendenza MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza Avviso di superamento involontario della corsia LDW EBS ASR ESP ABS per fuoristrada con logica aggiuntiva Regolatore di velocità (cruise control) Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Serbatoio in alluminio da 390 litri, lato destro Parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 fari di lavoro Cassetta portaoggetti nella cabina Avviso di retromarcia, acustico, disattivabile quando la retromarcia è inserita Telecamera di retromarcia Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni utilizzabili dall'esterno con la porta aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Sedile comfort per conducente con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di

Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta 3 posti Passo 4.125 mm Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m Pannello posteriore alto circa 1,78 m Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133 Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Cruise control Freno motore 2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2613 Nedpfx Aozthutedcolh

Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta 3 posti Passo 4.125 mm Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m Pannello posteriore alto circa 1,78 m Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133 Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Njdpfszthtvsx Adcjlh Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Cruise control Freno motore 2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2613

Condizione: usata, chilometraggio: 768 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo, 12 tonnellate. MAN TGL 12.250 4x2, camion, nuovo modello TG3 con 250 CV, cassone ribaltabile trilaterale Meiller e predisposizione per gru, carico utile di 6.600 kg, gancio di traino a sfera e a perno, peso totale di 24.000 kg, climatizzatore, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, asse posteriore a sospensione pneumatica, telecamera posteriore, garanzia estesa del produttore MAN, ecc. Dotazioni: Estensione della garanzia Garanzia Truck sull'intero veicolo valida fino al 19.03.2028 o fino a 100.000 km Garanzia Truck ATG e ATG+ valida fino al 19.03.2030 o fino a 240.000 km Chilometraggio: circa 768 km Cabina CC corta con 3 posti e finestra posteriore Passo 3.600 mm Peso a vuoto 5.390 kg Carico utile 6.600 kg Motore Euro 6 E con 250 CV e 1.050 Nm di coppia Trazione 4x2 Meiller Trigenius D208, cassone ribaltabile trilaterale, dimensioni approssimative 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza con predisposizione per gru Pannello frontale alto 0,70 m Pareti laterali e posteriore del cassone ribaltabile: 1,5 mm, M-JET, acciaio HBW 240 Fondo del cassone ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Ancoraggi a scomparsa nel fondo del cassone Pannello posteriore del cassone ribaltabile a pendolo Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Climatizzatore Gancio di traino a perno Ringfeder tipo RF40/G145A con attacchi per aria compressa Gancio di traino a sfera per carichi trainati fino a 3.500 kg e con paracolpi posteriore Carico trainato con impianto frenante continuo: 13.000 kg Carico trainato con impianto frenante continuo: 14.438 kg (possibile tecnicamente) Peso totale ammissibile del veicolo: 24.000 kg Asse anteriore a molle a balestra e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore 4.800 kg, asse posteriore HY 8.700 kg Carico sull'asse anteriore: 4.700 kg, carico sull'asse posteriore: 8.700 kg Rapporto di trasmissione degli assi: i=4,11 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Assistente alla frenata di emergenza EBS con ABS e ASR ESP Assistente alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento involontario della corsia LDW MAN Attention Guard Predisposizione per dispositivo di blocco alcol Rilevamento di ostacoli frontali Riconoscimento della segnaletica stradale Regolatore di velocità Freni a disco su asse anteriore e posteriore Parasole 2 faretti di lavoro sul tetto della cabina Luci diurne a LED Tetto apribile Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Nedez N Nqgepfx Adcjlh Telecamera posteriore Cruscotto Professional da 12,3 pollici Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Pacchetto sedile conducente Plus con sospensione pneumatica, regolazione in altezza della cintura e sedile riscaldato Sedile conducente confortevole con sospensione pneumatica Sistema audio MAN Veicolo nuovo con immatricolazione provvisoria a marzo 2026 e garanzia estesa del produttore MAN Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento vantaggiose. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie. Numero di veicolo interno: 2601

Condizione: usata, chilometraggio: 768 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo, 12 tonnellate. MAN TGL 12.250 4x2, nuovo modello TG3 con 250 CV, cassone ribaltabile trilaterale Meiller e predisposizione per gru, carico utile di 6.600 kg, gancio traino a palla e a perno, peso totale ammissibile 24.000 kg, climatizzatore, blocco del differenziale sull'asse posteriore, asse posteriore a sospensione pneumatica, telecamera posteriore, garanzia estesa del produttore MAN, ecc. Dotazioni: Estensione della garanzia Garanzia Truck sull'intero veicolo fino al 19.03.2028 o fino a 100.000 km Garanzia Truck ATG e ATG+ fino al 19.03.2030 o fino a 240.000 km Chilometraggio: circa 768 km Cabina CC corta con 3 posti e finestrino posteriore Passo: 3.600 mm Peso a vuoto: 5.390 kg Carico utile: 6.600 kg Motore Euro 6 E con 250 CV e 1.050 Nm di coppia Trazione: 4x2 Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D208, trilaterale, circa 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Con predisposizione per gru Pannello frontale di 0,70 m di altezza Pareti laterali e posteriori del cassone ribaltabile: 1,5 mm, M-JET, acciaio HBW 240 Fondo del cassone ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Anelli di fissaggio a scomparsa nel fondo Parete posteriore del cassone ribaltabile oscillante Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Blocco del differenziale sull'asse posteriore Climatizzatore Gancio traino a palla Ringfeder tipo RF40/G145A con attacchi per il collegamento pneumatico Testa a palla del gancio traino per carichi rimorchiati fino a 3.500 kg e con paracolpi posteriore Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 13.000 kg Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 14.438 kg (tecnicamente possibile) Peso complessivo ammissibile: 24.000 kg Asse anteriore a balestra e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore 4.800 kg, asse posteriore HY 8.700 kg Carico sull'asse anteriore: 4.700 kg, carico sull'asse posteriore: 8.700 kg Rapporto di trasmissione dell'asse: i=4,11 Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Assistente alla frenata di emergenza EBS con ABS e ASR ESP Assistente alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento involontario della corsia LDW MAN Attention Guard Predisposizione per sistema di blocco alcolico Rilevamento di ostacoli anteriori Riconoscimento dei segnali stradali Regolatore di velocità Freni a disco sull'asse anteriore e posteriore Parasole 2 faretti di lavoro sul tetto della cabina Luci diurne a LED Portellone sul tetto Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Nsdez N Nqtepfx Adcslh Alzacristalli elettrici Telecamera posteriore Strumentazione combinata Professional da 12,3 pollici Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Pacchetto sedile conducente Plus con sospensione pneumatica, regolazione dell'altezza della cintura e riscaldamento del sedile Sedile conducente confortevole con sospensione pneumatica Sistema audio MAN Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera del 03/2026 e garanzia estesa del produttore MAN Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono indicative e non vincolanti. Salvo errori e vendite intermedie. Numero interno del veicolo: 2601

Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in ottime condizioni, con pianale di circa 6,10 m, per impalcature/lavorazioni in legno, dotato di approvazione ADR per il trasporto di gas. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso totale consentito di 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore, climatizzatore, navigatore satellitare, cruise control, freno motore con 3 livelli, proveniente dal primo proprietario e in condizioni eccellenti, ecc. Cabina M di lunghezza media con griglia di protezione posteriore. Nsdpfx Adjz I Hnfscjlh Motore Euro 6 D da 430 CV e 2.200 Nm di coppia. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile. Peso a vuoto: 9.535 kg. Carico utile: 16.465 kg. Blocco del differenziale sugli assali posteriori. Passo: 3.150 mm + 1.350 mm. Piattaforma speciale con profili forati perimetrali per il fissaggio del carico. Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, con parete frontale di circa 1,20 m di altezza. Supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore. Impianto elettrico per autocisterne, conforme alle normative ADR. Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose, conforme al tipo AT ADR. Approvazione e certificato ADR. Cambio MAN TipMatic12 26 DD. Funzione MAN EasyStart con TipMatic. Sistema MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assali anteriore e posteriore. Freno a leva regolabile (EVBec). Freno motore con 3 livelli. Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2). Sistema di mantenimento della corsia MAN IV. Asse anteriore a balestre, assali posteriori a sospensione pneumatica. Asse anteriore VOK-09 sagomato, asse posteriore ipoide HY-1350. Carico massimo sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg. Barra stabilizzatrice per gli assali anteriore e posteriore. Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore: i=2,71. Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con collegamenti per l'aria compressa. Aggancio rapido Duo-Matic nella parte posteriore. Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo: 26.470 kg. Peso massimo del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso totale del veicolo con rimorchio: 44.000 kg. Climatizzatore. Cruise control. Parasole. 2 vani portaoggetti esterni, uno a sinistra e uno a destra. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Portaoggetti nella cabina. Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Rivestimenti dei sedili di alta qualità. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con schermo a colori da 7". Sistema di navigazione MAN. Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari. Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario. In ottime condizioni. Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di inviarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite precedenti. Numero di veicolo interno: 2621

Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in ottime condizioni, con pianale di circa 6,10 m, per impalcature/lavorazioni in legno, dotato di approvazione ADR per il trasporto di gas. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso totale consentito di 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore, climatizzatore, navigatore satellitare, cruise control, freno motore con 3 livelli, proveniente dal primo proprietario e in condizioni eccellenti, ecc. Cabina M di lunghezza media con griglia di protezione posteriore. Motore Euro 6 D da 430 CV e 2.200 Nm di coppia. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile. Peso a vuoto: 9.535 kg. Carico utile: 16.465 kg. Blocco del differenziale sugli assali posteriori. Passo: 3.150 mm + 1.350 mm. Piattaforma speciale con profili forati perimetrali per il fissaggio del carico. Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, con parete frontale di circa 1,20 m di altezza. Supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore. Impianto elettrico per autocisterne, conforme alle normative ADR. Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose, conforme al tipo AT ADR. Approvazione e certificato ADR. Cambio MAN TipMatic12 26 DD. Funzione MAN EasyStart con TipMatic. Nlodpfx Aez I Hnledcjh Sistema MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assali anteriore e posteriore. Freno a leva regolabile (EVBec). Freno motore con 3 livelli. Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2). Sistema di mantenimento della corsia MAN IV. Asse anteriore a balestre, assali posteriori a sospensione pneumatica. Asse anteriore VOK-09 sagomato, asse posteriore ipoide HY-1350. Carico massimo sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg. Barra stabilizzatrice per gli assali anteriore e posteriore. Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore: i=2,71. Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con collegamenti per l'aria compressa. Aggancio rapido Duo-Matic nella parte posteriore. Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo: 26.470 kg. Peso massimo del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso totale del veicolo con rimorchio: 44.000 kg. Climatizzatore. Cruise control. Parasole. 2 vani portaoggetti esterni, uno a sinistra e uno a destra. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Portaoggetti nella cabina. Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Rivestimenti dei sedili di alta qualità. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con schermo a colori da 7". Sistema di navigazione MAN. Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari. Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario. In ottime condizioni. Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di inviarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite precedenti. Numero di veicolo interno: 2621

Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in ottime condizioni, con pianale di circa 6,10 m, per impalcature/lavorazioni in legno, dotato di approvazione ADR per il trasporto di gas. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso totale consentito di 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore, climatizzatore, navigatore satellitare, cruise control, freno motore con 3 livelli, proveniente dal primo proprietario e in condizioni eccellenti, ecc. Cabina M di lunghezza media con griglia di protezione posteriore. Motore Euro 6 D da 430 CV e 2.200 Nm di coppia. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile. Peso a vuoto: 9.535 kg. Carico utile: 16.465 kg. Blocco del differenziale sugli assali posteriori. Passo: 3.150 mm + 1.350 mm. Piattaforma speciale con profili forati perimetrali per il fissaggio del carico. Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, con parete frontale di circa 1,20 m di altezza. Supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore. Impianto elettrico per autocisterne, conforme alle normative ADR. Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose, conforme al tipo AT ADR. Approvazione e certificato ADR. Cambio MAN TipMatic12 26 DD. Funzione MAN EasyStart con TipMatic. Sistema MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assali anteriore e posteriore. Freno a leva regolabile (EVBec). Freno motore con 3 livelli. Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2). Nedpfxsz I Hm Uo Adcolh Sistema di mantenimento della corsia MAN IV. Asse anteriore a balestre, assali posteriori a sospensione pneumatica. Asse anteriore VOK-09 sagomato, asse posteriore ipoide HY-1350. Carico massimo sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg. Barra stabilizzatrice per gli assali anteriore e posteriore. Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore: i=2,71. Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con collegamenti per l'aria compressa. Aggancio rapido Duo-Matic nella parte posteriore. Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo: 26.470 kg. Peso massimo del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso totale del veicolo con rimorchio: 44.000 kg. Climatizzatore. Cruise control. Parasole. 2 vani portaoggetti esterni, uno a sinistra e uno a destra. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Portaoggetti nella cabina. Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Rivestimenti dei sedili di alta qualità. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con schermo a colori da 7". Sistema di navigazione MAN. Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari. Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario. In ottime condizioni. Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di inviarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite precedenti. Numero di veicolo interno: 2621

Condizione: usata, chilometraggio: 32.500 km, potenza: 207 kW (281,44 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Autocarro Iveco 120E280 da 12 tonnellate, praticamente nuovo e in perfette condizioni, con gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD e 3 estensioni idrauliche, telecomando radio, 5° e 6° circuito di controllo per accessori, testa girevole e pinza, prossima revisione della gru prevista per aprile 2027, cassone ribaltabile trilaterale Meiller, 3 posti, carico utile 4.190 kg, aria condizionata, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, gancio di traino a palla, peso complessivo ammesso 26.000 kg, attacchi idraulici per il ribaltamento, e secondo gancio di traino a palla, telecamera per la retromarcia, proveniente da primo proprietario con soli 32.500 km, e molto altro. Dotazioni: Cabina corta con finestra posteriore e 3 posti Passo 3.690 mm Peso a vuoto 7.800 kg Carico utile 4.190 kg Motore Euro 6 D Trazione 4x2 Gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD, ripiegabile dietro la cabina Gru con estensione idraulica a 3 stadi Capacità di sollevamento a circa 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg secondo il produttore Possibile estensione della gru con 1 estensione idraulica fino a 11,1 m con capacità di 440 kg, disponibile con sovrapprezzo Ore di funzionamento della gru: 1.427 Revisione della gru effettuata in aprile 2026 Sistema di stabilizzazione a 2 stadi con supporti girevoli Telecomando radio Controllo servosterzo e pinza Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, 4,00 m x 2,35 m, sponde laterali alte 0,50 m Pannello frontale alto 700 mm Cambio manuale a 8 marce Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore e posteriore a molle a balestra Carico massimo ammesso sull'asse anteriore 4.800 kg, carico massimo ammesso sull'asse posteriore 8.500 kg Aria condizionata ABS Freno motore Telecamera per la retromarcia Gancio di traino a palla Rockinger con attacchi pneumatici Nlsdeza N Aaopfx Adcsh Peso complessivo ammesso 26.000 kg Peso di traino con impianto frenante continuo 14.010 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Gancio di traino a palla per rimorchi fino a 3.500 kg Volante multifunzione Parasole 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Fari di lavoro Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile del conducente a sospensione pneumatica Veicolo tedesco proveniente da primo proprietario Ottime condizioni e cura impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti proposte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2605

Condizione: usata, chilometraggio: 32.500 km, potenza: 207 kW (281,44 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Camion Iveco 120E280 da 12 tonnellate, in condizioni pari al nuovo e tenuto in modo impeccabile, con gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD e 3 bracci idraulici, telecomando radio, 5° e 6° circuito idraulico per attrezzature, testata girevole e pinza, prossima revisione della gru prevista per aprile 2027, cassone ribaltabile Meiller a tre lati, 3 posti, carico utile di 4.190 kg, climatizzatore, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, gancio di traino a palla, peso complessivo ammesso di 26.000 kg, attacchi idraulici per il ribaltamento, e secondo gancio di traino a palla, telecamera per la retromarcia, proveniente da un unico proprietario con soli 32.500 km, e molto altro. Equipaggiamento: Cabina corta con finestra posteriore e 3 posti Passo 3.690 mm Peso a vuoto 7.800 kg Carico utile 4.190 kg Motore Euro 6 D Trazione 4x2 Gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD, pieghevole dietro la cabina Gru con estensione idraulica a 3 stadi Portata a circa 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg, secondo le specifiche del produttore Possibile estensione della gru con un'ulteriore estensione idraulica fino a 11,1 m con una portata di 440 kg, disponibile a un costo aggiuntivo Ore di funzionamento della gru: 1.427 Revisione della gru effettuata in aprile 2026 Supporti doppi con stabilizzatori orientabili Telecomando radio Servosterzo e controllo della pinza Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, 4,00 m x 2,35 m, sponde laterali alte 0,50 m Pannello frontale alto 700 mm Cambio manuale a 8 marce Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Assi anteriore e posteriore a balestra Carico ammissibile sull'asse anteriore 4.800 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 8.500 kg Climatizzatore ABS Freno motore Telecamera per la retromarcia Gancio di traino a palla Rockinger con attacchi per l'aria compressa Peso complessivo ammesso 26.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 14.010 kg Nledpfx Adoza N Agjcjh Attacchi idraulici posteriori per il ribaltamento Gancio di traino a palla per carichi rimorchiati fino a 3.500 kg Volante multifunzione Parasole 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Fari di lavoro Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche Veicolo tedesco, proveniente da un unico proprietario Condizioni molto buone e tenuto in modo impeccabile Prezzo NETTO, IVA 19% esclusa. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e vendite intermedie riservati. Numero di riferimento interno: 2605

Condizione: usata, chilometraggio: 62.454 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza totale: 80.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 34.500 mm, lunghezza spazio di carico: 44.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 5.800 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel è a Sua disposizione (al numero di telefono...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, autocarro con cassone ribaltabile e gru a colonna posteriore. Gru: Atlas 126.3E-A3L, telecomando radio, benna, diagramma di carico: vedere le foto, asse anteriore A1C 7,5 t, asse anteriore A1Y, versione standard, asse posteriore A2G, rapporto di trasmissione 300, planetario, 13,4 t, rapporto di trasmissione dell'asse A5W i = 4,143, B1B sistema frenante elettronico con ABS e ASR, B1F riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica, B1H alimentazione e controllo dell'aria compressa, di medie dimensioni, B1Z ABS, disattivabile, B2A freno a disco, su asse anteriore e posteriore, B2E freni a disco con protezione completa, B2X freno di stazionamento, elettronico, B5A freno rimorchio, a 2 condotti, connessioni freno a sinistra, C2I interasse 4200 mm, C4C sporgenza telaio 2100 mm, C6J pompa di assistenza allo sterzo, non regolata, C7A protezione sottoscocca posteriore (ECE), C7J supporto batteria, batterie affiancate, C8F parafango, per trasporto telaio, CLW raffreddamento olio servosterzo, D0S connessione aria compressa, nella cabina di guida, D1C sedile a sospensione pneumatica per conducente, comfort, D1N sedile funzionale per passeggero, D3Q rivestimento sedile, velluto, D6F climatizzatore, D6I recupero del calore residuo, D6Z filtro per cantieri, D7A isolamento termico, aggiuntivo, D7G coperchio vano portaoggetti, lato conducente e passeggero, D7Q vano portaoggetti, alto, sopra il tunnel motore, D8A lucernario/flap di ventilazione sul tetto, E0F batterie della ditta Exide, E1B batterie 2 x 12 V/170 Ah, a bassa manutenzione, E1N generatore 28 V/100 A, E3E presa aggiuntiva 12 V/15 A, vano piedi passeggero, E3L presa 24 V/15 A, vano piedi passeggero, E4B interfaccia, sistema di gestione della flotta FMS, E5A interruttore n. 1 per impianti elettrici di carrozzerie di terzi, E5H interruttore luci di marcia notturna, E6A presa per rimorchio 24 V, 15 poli, E6G presa per rimorchio 12 V, 13 poli, fissa al telaio, LED, E6Y segnalatore retromarcia, combinato con luci di emergenza, F0G modulo laterale, N3G veicolo, F0Y visiera parasole specchietto, veicolo da cantiere, F1O cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A supporto cabina, standard, con sospensione a balestra, F3W dispositivo di inclinazione cabina, meccanico-idraulico, F4I pannello posteriore cabina, con finestra, F4X sportello esterno vano portaoggetti, a sinistra, F5L parasole esterno, trasparente, F5Y rivestimento montante A, F6C parabrezza oscurato, F6I specchietto frontale, riscaldato, F7B paraurti, angoli in acciaio, F7D paraurti, parte centrale con gancio di traino, occhielli di traino, F7Y ingresso cabina a sinistra/destra, mobile, F8E sistema di chiusura, con chiusura centralizzata, F8F sistema di chiusura comfort, F8V sensore di luce, F8W sensore pioggia, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programma di marcia off-road, G2B cambio G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneumatici tubeless, 315/80 R 22,5 anteriore/asse anteriore/asse non portante, I2H pneumatici tubeless, 315/80 R 22,5 posteriore, I4A schema pneumatici 4x2, I6W sospensione a balestra, asse posteriore, J1O tachigrafo digitale, 2a generazione, ADR, J1S produttore tachigrafo VDO, J2K altoparlante, sistema a 2 vie, J2U sistema di navigazione, J3U prerequisito Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C cruscotto multimediale, interattivo, Nlsdpfx Adozf Umgecsh

Condizione: usata, chilometraggio: 96.811 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 29 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, ATEGO 818 L, pianale/telonato, 4,75 m, con gancio di traino ZAA * Bloccaggio differenziale, asse posteriore * Numero di veicolo per richieste dei clienti: 4653 * Versione motore Euro VI, versione 2 * Bloccaggio differenziale, asse posteriore * Sedile centrale, con cintura di sicurezza a 3 punti * Cambio, manuale * Sistema di assistenza per il mantenimento della corsia * Gancio di traino G 135, per ZAA * Gancio di traino a molla a disco * Sistema di frenatura motore ad alte prestazioni * Sospensioni pneumatiche, asse posteriore * Deflettore d'aria, senza pannello inferiore, regolabile * Sistema di assistenza per il controllo della stabilità (ESP) * Riscaldamento ausiliario ad aria calda, 2000 W * Freno rimorchio, a 2 condotti * Presa di corrente per rimorchio 24 V, 15 poli * Sistema di frenatura elettronico con ABS e ASR * Sedile del conducente a sospensione pneumatica, standard * Alzacristalli, elettrico, su entrambi i lati * Trasmissione G 71-6/9,20-1,0 * Parasole esterno, trasparente * Regolatore di velocità * Serbatoio AdBlue 25 l * Portellone sul tetto/aletta di ventilazione * Variante di peso 7,49 t (3,6/4,6) * Specchietto retrovisore principale, elettrico, lato conducente Nljdpfx Adoyzkvrecsh * Riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica * Serbatoio in plastica 120 l, lato sinistro * Motore OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Traversa, installazione successiva gancio di traino G135 ZAA * Passo 3620 mm * Pneumatici senza camera d'aria, 235/75 R 17,5, anteriore * Cabina S ClassicSpace, allungata, 2,30 m, con tunnel * Stabilizzatore, sotto il telaio, asse posteriore * Cronotachigrafo digitale, CE, giri/min, ADR * Targhetta ambientale (verde) * Tre posti * Manutenzione documentata * 2/3 porte Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita solo a rivenditori. Salvo errori e vendita anticipata*. Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere in anticipo e correggere eventuali errori. La descrizione serve per identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante. * SERVIZIO E QUALITÀ DI OTTIMO LIVELLO * Saremo lieti di fornirvi un'offerta di LEASING, FINANZIAMENTO, RENT-TO-BUY. * Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia presso la compagnia assicurativa. * Controllo TÜV/UVV LBW/controllo del cronotachigrafo e installazione del dispositivo OBU presso i nostri partner locali. * Targa doganale per 30 giorni. * È possibile fornire tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti singolarmente. * Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede. * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ). * STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numero WhatsApp * * ---- Visitateci sul nostro sito web: * Costantemente più di 200 veicoli in magazzino

Condizione: usata, chilometraggio: 180.000 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, Autocarro MAN 15 tonnellate con cassone e telo, in condizioni eccellenti, con soli 180.000 km e 290 CV, con cassone di 7,20 m di lunghezza e telo scorrevole su entrambi i lati, piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, portata di 8,18 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sospensione pneumatica sull'asse posteriore, gancio di traino, sistema di navigazione, telecamera per la retromarcia, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta Passo 5.125 mm Portata utile 7.680 kg con peso totale consentito di 15.000 kg Portata utile 8.180 kg con peso totale tecnicamente consentito di 15.500 kg Motore Euro 6 D con 290 CV e 1150 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del cassone con telo: circa lunghezza 7,20 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,55 m Telo scorrevole laterale sui lati destro e sinistro Piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacità di sollevamento 1.500 kg secondo il produttore Dimensioni del piano di carico: circa 2,55 m di lunghezza x 1,80 m di larghezza Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VOK-06 curvo, asse posteriore ipoide HY-1130 Molle anteriori a balestra 5,6 t, molle posteriori pneumatiche 11 t Carico sull'asse anteriore 5,6 t, carico sull'asse posteriore 10,6 t Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN Brake Matic Freno a leva bilanciere regolato (EVBec) Freni a disco su asse anteriore e posteriore ABS, ASR ed ESP MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Gancio di traino ROCKINGER 400G 150A con attacchi per aria compressa Peso totale consentito del complesso veicolare 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Peso del rimorchio con sistema di frenatura idraulica/pneumatica 16.000 kg Telecamera per la retromarcia Pacchetto multimediale MAN con navigazione Cruise control Luci diurne Freno motore Volante multifunzione Serbatoio da 300 litri Contenitore per polvere in plastica, all'esterno, nella parte posteriore destra Contenitore per polvere nella cabina, al centro Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Nlsdezmltgjpfx Adcsh Alzacristalli elettrici Sedile del conducente confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili in materiale di alta qualità Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Funzionalità vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari (compatibile con MFL e Bluetooth®) Sistema audio MAN Ottime condizioni generali, veicolo ben tenuto Veicolo tedesco proveniente da primo proprietario Il telo è personalizzato con scritte Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno del veicolo: 2610

Condizione: usata, chilometraggio: 180.000 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, Camion MAN da 15 tonnellate con cassone e telo, in ottime condizioni, con soli 180.000 km e 290 CV, cassone di 7,20 m di lunghezza e telo scorrevole su entrambi i lati, piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, portata di 8,18 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore, gancio di traino, sistema di navigazione, telecamera posteriore, cruise control e altro ancora. Cabina TGM C corta Passo 5.125 mm Portata utile 7.680 kg con peso totale consentito di 15.000 kg Portata utile 8.180 kg con peso totale tecnicamente consentito di 15.500 kg Motore Euro 6 D con 290 CV e 1150 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del cassone con telo: circa lunghezza 7,20 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,55 m Telo scorrevole sui lati destro e sinistro Piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacità di sollevamento 1.500 kg, secondo il produttore Dimensioni del piano della piattaforma di carico: circa 2,55 m di lunghezza x 1,80 m di larghezza Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Asse anteriore a molle, asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VOK-06 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1130 Molle anteriori paraboliche da 5,6 tonnellate, molle posteriori pneumatiche da 11 tonnellate Carico sull'asse anteriore 5,6 tonnellate, carico sull'asse posteriore 10,6 tonnellate Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore i = 3,70 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN Brake Matic Freno a leva articolata regolato (EVBec) Freni a disco su asse anteriore e posteriore ABS, ASR ed ESP MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA 2) Sistema di assistenza al mantenimento della corsia IV (LGS IV) Gancio di traino tipo ROCKINGER 400G 150A con collegamenti per il sistema pneumatico Peso totale consentito del treno 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Peso del rimorchio con SDAH/ZANH 16.000 kg Telecamera posteriore Pacchetto multimediale MAN con sistema di navigazione Cruise control Luci diurne Freno motore Volante multifunzione Serbatoio da 300 litri Contenitore portaoggetti in plastica all'esterno sul lato posteriore destro Contenitore portaoggetti nella cabina, al centro Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7 pollici Funzionalità vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari (compatibile con MFL e Bluetooth®) Sistema audio MAN Nodpfxezmlr Ne Adcelh Ottime condizioni generali Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario Il telo è serigrafato Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2610