Hdr 3 Akslet Jumbo Trailer usato in vendita (49.598)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, passo: 9.430 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Sistema di refrigerazione/abbattimento - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 9.770 kg Capacità di carico: 32.230 kg Peso lordo totale: 42.000 kg Nlodpszkbgdjfx Anmeg Altezza del pianale di carico: 120 cm Motore del sistema di refrigerazione: diesel ed elettrico (154 ore di funzionamento a diesel; 13.246 ore di funzionamento elettrico) Danni: nessuno Targa: OP-10-TH

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, passo: 9.430 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Gruppo refrigerante/congelatore - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 9.770 kg Capacità di carico: 32.230 kg Peso totale: 42.000 kg Altezza del piano di carico: 115 cm Motore del gruppo refrigerante: diesel ed elettrico (923 ore di funzionamento diesel; 5017 elettrico) Danni: nessuno Nljdpoz Av Exsfx Anmjg Targa: OP-23-SZ

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 0C0TTPSxxxx, Anno di produzione: 1996, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 19187 Specifiche: 3 assi Sterzante sul primo e secondo asse Appena riverniciato Pneumatici in buone condizioni Numero consentito di catene da neve Lunghezza totale: 1120 cm Larghezza: 250 cm Interasse: 525/134 cm Sospensioni in acciaio Allestimento in ordine Njdszqrfkspfx Anmjlg Pronta consegna TÜV: No Omologato UE fino al: 23.05.2025 Peso a vuoto: 7680 kg Peso totale: 28000 kg Portata utile: 20320 kg Larghezza: 250 cm Lunghezza: 1120 cm Modello: rimorchio a 3 assi = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per maggiori dettagli.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, passo: 9.430 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Sistema di refrigerazione/abbattimento - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Nodpfx Aszgfqxsnmolg Peso a vuoto: 9.770 kg Capacità di carico: 32.230 kg Peso totale consentito: 42.000 kg Altezza del piano di carico: 120 cm Motore del sistema di refrigerazione: diesel ed elettrico (276 ore di funzionamento diesel; 9126 elettrico) Danni: nessuno Targa: OP-22-SZ

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: L020390, prima immatricolazione: 08/1992, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: idraulica, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, Anno di produzione: 1992, Telaio Altezza telaio: 60 cm Nedpfx Aju H Ay Eonmolg Altezza del perno d'accoppiamento / timone: 120 cm Struttura Piattaforma: ✓ Dimensioni piattaforma: 580x250 cm Trasporto speciale Lunghezza sopra assali: 400 cm Lunghezza piano di carico: 580 cm Lunghezza collo d'oca: 300 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 250 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 285/70 R19.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse 1: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 80% Asse 2: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada pneumatico destra esterna: 90% Asse 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada pneumatico destra esterna: 60% Pesi Massa complessiva ammessa: 56.000 kg Funzionale Marca allestimento: Nooteboom Altezza piano di carico: 60 cm Identificazione Targa: A166801 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, vi preghiamo di chiamare: o e-mail: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Nledpfetphtmox Anmog Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Nledpfoy Slhqjx Anmjg Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: VFNTF38CZ32XX1042, prima immatricolazione: 08/2003, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.200 mm, Anno di produzione: 2003, Struttura Altezza sponda: 120 cm Tipologia container: 20, 25, 30 piedi Telaio Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Nsdeu H E Daspfx Anmjlg Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assi: SMB Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada sinistro: 20%; battistrada destro: 15% Asse 2: battistrada sinistro: 25%; battistrada destro: 15% Asse 3: battistrada sinistro: 15%; battistrada destro: 15% Pesi Peso a vuoto: 4.370 kg Portata utile: 33.630 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Funzionale Marca dell’allestimento: General Trailer Altezza piano di carico: 120 cm Identificazione Targa: CC269FM = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare un'e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Ricordate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2005, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40 R22.5, passo: 9.010 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Tetto scorrevole = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensione pneumatici: 455/40 R22.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 20% Nsdpozzca Tsfx Anmjlg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 7.200 kg Carico utile: 31.800 kg Peso totale: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: OH-83-TF

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 02/2009, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 5.570 mm, Anno di produzione: 2009, Cuppers rimorchio a 3 piani 83-WD-LH 02-2009 Assi BPW Porte automatiche Pavimenti basculanti Tetto apribile Nledpfx Anjywttxsmsg 3 piani Ventilatori Rilascio telecomandato = Ulteriori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg Asse posteriore: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg Peso a vuoto: 6.520 kg Portata utile: 13.480 kg Peso totale ammesso: 20.000 kg Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Targa: 83-WD-LH

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Sottotelaio Rimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro 2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore #Assi e sospensioni "Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore #Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm #Rinforzi centrali Nledez Ahxdepfx Anmog 3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 paia di posizioni dei rinforzi #Listelli di fissaggio 5 file di listelli di fissaggio in legno 4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato Nlsdsuqlmnjpfx Anmeg -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 92.045 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'equipaggiamento Equipaggiamento completo su richiesta * 1 x collo d'oca MAX710-Hals-V-30-2.70 * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e allungabile * Lunghezza circa 3.650 mm. Per SZM 6x4 o 8x4 * Parete frontale in acciaio, alta circa 400 mm * Pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire nel collo d'oca, alti circa 400 mm, con finitura anodizzata * 3.5 pollici di attacco per timone * Raccordo idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min) * Incluso supporto per il fissaggio delle tubazioni di alimentazione * Il serbatoio dello SZM deve avere una capacità minima di 80 litri con raccordi per accoppiamento MAX Trailer, altrimenti i raccordi per l'accoppiamento devono essere forniti dal cliente * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d'oca con grasso normale NLGI-2 * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Due cassetti per utensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, sul collo d'oca, a sinistra e a destra (± 48 kg) * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento * Condotte idrauliche di collegamento tra il gruppo di alimentazione e la piastra di collegamento sul collo d'oca * Telecomando radio: funzionamento del gruppo di alimentazione, avvio/arresto del motore diesel * Funzionamento dello sterzo ausiliario, in aggiunta al telecomando a cavo * Con 2 luci di segnalazione LED sul ricevitore come controllo per una singola corsia * Funzionamento per sollevare/abbassare il collo d'oca * Funzionamento per sollevare/abbassare la sospensione degli assali * Raccordi idraulici a connessione multipla sul collo d'oca * 1 faretto di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro del collo d'oca con interruttore on/off separato * Quattro pannelli di avvertimento estraibili di circa ± 2.000 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED e supporto per luci di segnalazione a 360°. (± 122 kg) * 1 x assale anteriore compatto a 3 assi * Assale MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Attacco per gancio anteriore e posteriore * Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza dell'assale: circa 2.850 mm * Assale anteriore con un raccordo per aria separato per compressore d'aria * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un assale a 3 assi con grasso normale NLGI-2. * Una presa a 7 poli a sinistra e a destra nella parte posteriore dell'assale anteriore per i pannelli di avvertimento * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 1411 * Fari di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro dell'assale anteriore con interruttore on/off separato * Superficie dell'assale anteriore con rivestimento in sabbia verniciato per evitare scivolamenti * Raccordi idraulici a connessione multipla sull'assale anteriore. * 1 x ponte ribassato: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte ribassato telescopico BB-A con ganci di collegamento superabili nella parte anteriore e con giunti a linguetta nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm Lunghezza: circa 7.150 mm * Altezza del telaio: circa 430 mm Larghezza del telaio: circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 580 mm con un'altezza da terra di circa 150 mm Nodpfxjzzhfnj Anmolg * 6 coppie di traverse in acciaio con superficie in gomma, circa 1.000 mm, 1 coppia circa 500 mm (± 1.660 kg) * Possibilità di avvitare (ø circa 40 mm) ogni 500 mm all'esterno del longherone superiore del telaio esterno del ponte ribassato per anelli di fissaggio (LC 16.000 daN)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, lunghezza totale: 9.570 mm, larghezza totale: 2.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 7.310 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Nledpfx Aozvcw Ujnmsg Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: battistrada pneumatici sinistra: 40%; battistrada pneumatici destra: 40% Assale posteriore 2: battistrada pneumatici sinistra: 40%; battistrada pneumatici destra: 40% Assale posteriore 3: battistrada pneumatici sinistra: 40%; battistrada pneumatici destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 5.300 kg Portata: 37.700 kg Peso totale ammissibile: 43.000 kg Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OJ-65-KP

Condizione: usata, chilometraggio: 435.294 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Dotazioni speciali: camion MAN TGX 18.340 4x2 BL, incluso semirimorchio a due assi, inclusi pneumatici invernali, anno di costruzione 2015, omologazione tecnica, massa totale 18.000 kg, carico utile 8.270 kg. Interventi di riparazione effettuati: §57a, manutenzione secondo il programma di manutenzione, cambio olio motore e filtri, sostituzione e spurgo del filtro carburante, regolazione valvole, sostituzione del filtro AdBlue, sostituzione del filtro dell'aria, sostituzione del filtro dello sterzo, sostituzione della cartuccia dell'essiccatore d'aria, sostituzione del raccordo dell'aria per il freno motore, sostituzione della luce di posizione posteriore destra, rimozione della ruggine e conservazione della bombola dell'aria. Semirimorchio Scheuwimmer, anno di costruzione: 2015, porte posteriori doppie, omologazione tecnica, massa totale: 18.000 kg, carico utile: 14.160 kg. Interventi di riparazione: 02/2025: effettuata perizia §57a, sostituzione della luce di posizione anteriore destra, sostituzione della testata di accoppiamento e dei freni. Cassetta portaoggetti, gancio di traino: Ringfeder 4040 G 150B, antenna per telefono mobile, specchietti retrovisori esterni e specchi grandangolari, regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto angolare destro regolabile e riscaldabile elettricamente, staffe di fissaggio ponte avvitate, bloccaggio differenziale asse posteriore, sedile autista comfort, a sospensione pneumatica e riscaldabile, con supporto lombare e regolazione delle spalle, serbatoio carburante: serbatoio combinato - 680 litri di gasolio + 75 litri di soluzione di urea (AdBlue), deflettore d'aria sul tetto, essiccatore d'aria riscaldabile, riscaldamento supplementare ad aria Eberspächer Airtronic D2, parasole esterno, presa di corrente nella cabina 12V e 24V, regolatore di velocità V (Bremsomat), asse anteriore VOK-09 rinforzato, fari supplementari/fendinebbia con funzione di illuminazione in curva. Njdpez Dmagjfx Anmslg Ulteriori dotazioni: Configurazione assi: 4x2, illuminazione ambiente, specchietti di manovra/anteriore, presa di corrente per rimorchio 24V / 7 poli, presa di corrente per rimorchio ABS, controllo antislittamento (ASR), sistema audio: radio MAN basic Line (radio/CD), batteria 175 Ah, computer di bordo MAN-Tronic, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 5, cabina: con isolamento Nordic, cabina: XLX, sospensione: a balestre/pneumatica, alzacristalli elettrico, sistema di avviamento a fiamma, parabrezza oscurato, alternatore 28 V 80 A, cambio 16 marce - tipo: ZF 16 S, tetto apribile meccanico, carrozzeria/telaio: telaio, leva di regolazione - freno EVB, climatizzatore automatico, filtro carburante riscaldabile, volante multifunzione, presa d'aria rialzata, compressore d'aria 1 cilindri 360 ccm, motore 10,5 litri - 265 kW diesel, passo 5500 mm, supporto ruota di scorta dietro l'asse posteriore, freno a disco asse posteriore, freno a disco asse anteriore, protezione laterale, vetri laterali posteriori oscurati, rivestimento/imbottitura sedile: qualità comfort, tendina parasole per parabrezza, tendina parasole per vetro laterale, portiera autista, riduzione del getto di spray, stabilizzatore su un asse posteriore, stabilizzatore asse anteriore, vano portaoggetti accessibile dall'esterno, controllo tipo cabina, TGX, vetri delle portiere oscurati, estensione portiera per cabina, protezione sottoscocca posteriore, protezione sottoscocca anteriore, ventola viscosa, chiusura centralizzata, massa totale omologata 18,0

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSJPRS327HTG85222, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2017, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Ulteriori informazioni = Nlodpjz D Shcsfx Anmeg Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Stato dei pneumatici anteriori: 70 Stato dei pneumatici posteriori: 70 Pneumatici anteriori: 385/55 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/55 R 22.5 Ultima revisione: 21/09/2026 Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.760 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Impianto di refrigerazione/abbattimento - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Nsdpfx Anoz Av E Sjmslg Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 8.870 kg Carico utile: 33.130 kg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 120 cm Motore del sistema di refrigerazione: Diesel ed elettrico (8984 ore di funzionamento a diesel; 8444 ore di funzionamento elettrico) Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OP-80-HV

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 336.590 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 11/2001, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.050 kg, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.220 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, Tachigrafo, assistenza al mantenimento della corsia, computer di bordo, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) furgone con piattaforma elevatrice posteriore LBW Motore a 4 cilindri / 4.249 cm³ / 110 kW / 150 CV Omologazione Euro 3 con filtro antiparticolato PMK2 (adesivo verde) Cambio manuale a 6 marce Freno motore ABS Cronotachigrafo analogico con scheda tachigrafica Predisposizione per dispositivo di bordo/telepedaggio Specchietti retrovisori elettrici Radio 3 posti Gancio di traino per autocarri Connessioni pneumatiche standard Presa a 24V a 15 poli Presa ABS/EBS Piattaforma elevatrice Sörensen, portata 1.000 kg Peso a vuoto 5.050 kg Passo 4.220 mm Pneumatici 215/75 R17,5 Profondità del battistrada: 8 mm sull'asse 1, 12 mm sull'asse 2 Njdszi U Ilopfx Anmelg Dimensioni vano di carico: lunghezza 6,10 m, larghezza 2,48 m, altezza 2,38 m

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune -Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi -6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) Nlsdpfx Aou Hp Hrenmeg -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN) - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca -Adesivo veloci

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg Nedpfsunrapjx Anmolg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza totale: 11.320 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.230 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche Nedpfjz Dtl Aox Anmjlg = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca degli assi: BPW Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 20% Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5; profondità del battistrada a sinistra: 25%; profondità del battistrada a destra: 25% Asse posteriore 3: dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5; profondità del battistrada a sinistra: 25%; profondità del battistrada a destra: 25% Pesi Peso a vuoto: 5.650 kg Carico utile: 35.350 kg Peso totale: 41.000 kg Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OK-33-LD

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKMGTS44Z8KT10806, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 14.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Altre opzioni e accessori = - Freni a tamburo = Note = Telaio Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla/sella: 2 pollici Altezza perno ralla/timone: 120 cm Nlodpfx Anjygtikomeg Freno a tamburo: ✓ Struttura Anno di costruzione: 2008 Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 945 cm Larghezza massima: 255 + 25 +25 cm Estendibile: ✓ Allungabile: × = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75 R17.5 Marca assali: Gigant Freni: Freno a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse anteriore: Gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 35%; battistrada pneumatici destra interno: 40% Asse centrale: Gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 60% Asse posteriore: Gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 45%; battistrada pneumatici destra interno: 60% Pesi Peso a vuoto: 10.550 kg Portata utile: 33.450 kg Massa complessiva: 44.000 kg Funzionale Marca carrozzeria: King Identificazione Targa: C272975 = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori informazioni su questa unità chiamare: oppure inviare una mail a: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro assortimento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.740 kg, peso complessivo: 17.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio STX con appartamento 17T, 3-4 cavalli, pavimento in alluminio, 2 letti, appartamento completamente attrezzato, zona soggiorno, con doccia, frigorifero, aria condizionata, microonde, lavandino, finestra laterale. Riscaldatore diesel, rampa posteriore. Caricabatterie Victron. e molto altro ancora * POSSIBILE VENDITA NETTA. * Possibile offerta di leasing TOP. Nodpjyh S Rysfx Anmolg Ubicazione e visione dei nostri veicoli: STX CAMIONCINI PER CAVALLI GERMANIA Via dell'Hamburger 65 23816 Leghe Vendita e assistenza di tutte le marche nel settore dei trasporti di cavalli e dei rimorchi. Si prega di fissare un appuntamento in anticipo. sotto Richard Theurer Andreas Theurer

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.6, passo: 9.430 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Impianto di refrigerazione/abbattimento - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.6 Marca degli assi: BPW Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Pesi Peso a vuoto: 9.770 kg Carico utile: 32.230 kg Nsdpfezq Dhkox Anmjlg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 120 cm Motore di refrigerazione: diesel ed elettrico (235 ore di funzionamento a diesel; 10009 ore di funzionamento elettrico) Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OP-42-TH

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, lunghezza totale: 11.230 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22.5, passo: 9.160 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Nljdpozvcyiofx Anmsg Dimensioni pneumatici: 385/55 R 22.5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Danni: nessuno Targa: OL-07-KP