Web-Trailer Auflieger Lprs9 1-Achs Pritsche Lbw usato in vendita (54.755)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.170 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2016, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, SEMIRIMORCHIO FRIGORIFERO WEB TRAILER CON CARRIER VECTOR 1350 • LARGHEZZA INTERNA PER FIORI 2,50 M • ASSALI SAF CRONOLOGIA DEL VEICOLO • VEICOLO TEDESCO • PROVENIENTE DA UN SOLO PROPRIETARIO • SUBITO DISPONIBILE E OPERATIVO Dedpfx Aozalwaektjch DOTAZIONE VEICOLO • SEMIRIMORCHIO FRIGORIFERO • ALLESTIMENTO WEB TRAILER • 2 ASSI • FRENI A DISCO • ASSALI SAF • SOSPENSIONE AD ARIA • TELAIO ZINCATO • SPONDA CARICATRICE MBB BÄR GRUPPO FRIGORIFERO • CARRIER VECTOR 1350 • ORE DI FUNZIONAMENTO DIESEL: 4.367 • ORE DI FUNZIONAMENTO ELETTRICO: 8 • ULTIMA MANUTENZIONE A 4.190 ORE • PROSSIMA MANUTENZIONE A 5.690 ORE SPONDA CARICATRICE • MBB BÄR • PORTATA: 2.000 KG ULTERIORI INFORMAZIONI • LARGHEZZA INTERNA: 2,50 M (LARGHEZZA FIORI) • ALTEZZA INTERNA: 2,30 M • MISURA PNEUMATICI: 385/65 R22,5 • PNEUMATICI IN BUONO STATO • SEMIRIMORCHIO DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE • SUBITO OPERATIVO • MASSA COMPLESSIVA: 30.000 KG • PESO A VUOTO: 7.830 KG • PORTATA UTILE: 22.170 KG ESPORTAZIONE / INFO VENDITA PER EXPORT SOLO CON DEPOSITO (MINIMO 500¤ - 2.000¤) DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE (EXW) POSSIBILE IN 10 MINUTI (SPEDITORE AUTORIZZATO). PRENOTAZIONE DEI VEICOLI SOLO PER ISCRITTO. IMPEGNI VERBALI NON SONO VINCOLANTI. MODIFICHE, ERRORI E VENDITA INTERMEDIA RISERVATI. ASPETTI LEGALI QUESTO ANNUNCIO NON COSTITUISCE UN'OFFERTA VINCOLANTE AI SENSI DEL §145 BGB. SERVE SOLO ALLA NEGOZIAZIONE DEL CONTRATTO. TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. NESSUNA CARATTERISTICA GARANTITA. LA VENDITA AVVIENE ESCLUSIVAMENTE SECONDO I NOSTRI TERMINI E CONDIZIONI.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 rimorchio girevole per lo scambio di carichi, per casse mobili 7,15 a 7,45 Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm Telaio progettato per il filo posteriore 7150 mm (con tampone d'urto) Documenti CoC Altezza di stoccaggio ca. 1020 mm fino a max. 1320 mm altezza libera circa 1000 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza di marcia senza carico circa 1050 mm Altezza di aggancio (al centro) circa 800 mm senza carico Dispositivo di regolazione dell'altezza tramite 1 molla di tensione timone estensibile 600mm regolabile in continuo occhiello di traino ø 40 mm assali marchiati (SAF/BPW) Assale 9-19,5" freno a disco, Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 400 mm testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco monitoraggio della pressione dei pneumatici pneumatici di marca 445/45 R 19.5 Dcsdpfx Aksg Dkx Totoh Connettore a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Rulli di guida di centraggio (piccoli) in acciaio, 1 coppia ciascuno al centro e al retro (rimovibili) parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo pannello lampada posteriore continuo Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) 1x cuneo per ruote con supporto, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma nella parte posteriore monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini potrebbero mostrare attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB - Rimorchio ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19.5" Singolo Asse Centrale Telaio con struttura per pianale in multistrato da 27 mm Altezza del cassone del telonato 2850 mm dalla zona di carico a bordo inferiore della trave esterna Altezza di marcia senza carico circa 1010 mm Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (altre altezze facoltative) Lunghezza telaio circa 6000 - 8000 mm (altre lunghezze opzionali) carico di supporto circa 1000kg Documenti COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti 7 paia di occhi di frusta 1 set di carrello di atterraggio anteriore 1 set di supporti posteriori timone rigido con occhione di traino avvitato occhiello di traino ø 50mm assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-19,5" freno a disco piccolo senza sollevamento dell'asse (opzione) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco connessioni aria giunto Duomatic cavo flessibile a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Connettore a 15 pin pneumatici di marca 445/45 R 19.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL Dcodpog Dkzrefx Aktsh segnaletica di contorno, segnaletica ECE Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore (opzionale anteriore) Hech door 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio 1 coppia di guide laterali scorrevoli Parete frontale 90°, acciaio 400mm cassette in acciaio, piastra antiusura interna 3 file di doghe in legno (alluminio opzionale) Telo scorrevole PVC12x12,880gr Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento anteriore e posteriore Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML pavimento serigrafato 27mm posato in croce Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 pannello lampada posteriore continuo Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, SUL WEB? Rimorchio TFSSQ-27 12t compensato trasporto merci secco, semirimorchio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza di marcia senza carico circa 1080 (altezza di carico) con altezza della sella circa 960 mm Lunghezza telaio circa 13620 mm (lunghezza di carico interna) Larghezza interna circa 2480 mm (larghezza di carico) larghezza totale circa 2550mm altezza interna circa 2870mm carico quinta ruota max. circa 12000kg carichi assiali: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Dcjdpfsi Eug Sjx Akteh Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 80 mm senza occhielli di ancoraggio nel pavimento (disponibili come optional) Supporto: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 19,5", pneumatici singoli senza sollevamento dell'asse (opzione) distanza tra gli assi circa 1310/1310mm Unità di sospensione pneumatica ciascuna 9t corsa totale circa 180mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2x ca. 80 l in acciaio monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: pneumatici di marca 445/45 R 19.5 su cerchio in acciaio Costruzione: Costruzione in compensato (opzionale: pareti ISO) certificato di costruzione DIN EN 12642 XL Parete frontale in acciaio con cassette in acciaio da 400mm, piastra antiusura interna su tutta l'altezza Tetto isolato min. 30mm (comprese le strisce luminose a LED che corrono longitudinalmente a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio Combi che corrono longitudinalmente, su entrambi i lati (numero e posizione secondo le specifiche del cliente) Pareti laterali in compensato da circa 20 mm (opzionale: pareti ISO) Pareti laterali con battiscopa di base rinforzato in lamiera zincata piegata da ca. 4 mm, alta ca. 400 mm, incollata e avvitata alle pareti. Portali posteriori con 4 serrature interne a spagnoletta sulle ante delle porte realizzato con profili sandwich in acciaio sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pavimento: pavimento serigrafato 27mm posato in croce Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica (180°) Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 rimorchio ribaltabile girevole, per Casse mobili C7.15 a C7.45 Dimensioni: Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm (strutture simmetriche) Telaio a filo posteriore per casse mobili Lunghezza totale 7150 mm Attenzione: lunghezza massima consentita del corpo 7450) 2 bracci e con 4 blocchi di perno retrattili, 20" predisposizione per l'alloggiamento di casse mobili centro molla ca. 1300 mm Altezza di stoccaggio circa 1220-1320 mm altezza libera circa 1200 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) posizione di guida ca. 1240 mm (scarico) Fermo anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 + 7450 mm casse mobili simmetriche Dsdpfxsg Dkz Io Aktech Permesso: Documenti CoC barra di traino: Altezza di aggancio (al centro) circa 850 mm senza carico barra di traino 18t Distanza dal centro dell'occhiello di traino al bordo anteriore del cassone mobile 7450 circa 1800 mm Occhiello di traino da 40 mm Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Da 9 a 22,5" con freno a disco grande Unità di sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna con diametro del soffietto di circa 300 mm Corsa totale circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 2 valvole a cassetto rotante Knorr/Wabco Unità di controllo di sollevamento e abbassamento a sinistra in direzione di marcia monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Allegati: cuneo ruota con staffa Rulli di guida di centraggio (piccoli) in acciaio, 1 coppia ciascuno al centro e al retro 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Parafango in plastica, supporto parafango in versione rinforzata paraspruzzi antispruzzo Rivestimento carrello e telaio: zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18 tubo centrale asse centrale cambio pneumatici rimorchio 22.5 Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. mm Telaio predisposto per posteriore a filo mm (con paraurti) Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) carico di supporto ca. 1000 kg Altezze di stoccaggio ca. 1120/1220/1320 mm Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico Altezza di marcia senza carico circa 1100 mm altezza libera circa 1070 mm Arresto anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 Set di supporti anticaduta posteriori, regolabili in altezza 1 set di argani di supporto nella parte anteriore, azionamento unilaterale (azionamento "destra") Timone rigido (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore dell'assale da parte di WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) assale con freno a disco di grandi dimensioni asse 9a 22,5" freno a disco Dsdpfx Akog Dky Aotjch dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante distanza tra gli assi circa 1360 mm Sospensione pneumatica corsa totale ca. 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia testa di accoppiamento rossa e gialla Cavi e tubi flessibili Wendelflex per collegamento luci e freni, con piastra di supporto Connettore a 15 pin Sistema di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Luce di retromarcia (LED) sotto lo stop posteriore al centro Luce di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto lo stop Sistema frenante EBS di Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22.5 Marca di sceltaWEB-Trailer su ruota 11,75 x 22,5 marcatura di contorno (bianca sui lati, rossa sul retro) Rulli di guida di centraggio (piccoli) in acciaio, 1 coppia ciascuno al centro e al retro (rimovibili) 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposto per supporto e-bike Permesso Documenti COC verniciatura del telaio zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 rimorchio ribaltabile girevole 400 sollevamento, per casse mobili C7.15 a C7.45 Telaio a filo posteriore per casse mobili Lunghezza totale 7150 mm Attenzione: lunghezza massima consentita del corpo 7450) Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm (strutture simmetriche) 2 bracci e con 4 blocchi di perno retrattili, 20" predisposizione per l'alloggiamento di casse mobili centro molla ca. 1100 mm Altezza di stoccaggio circa 970-1220 mm altezza libera circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) posizione di guida ca. 970mm (scarico) Altezza di aggancio (centro) circa 730 mm senza carico Fermo anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 + 7450 mm casse mobili simmetriche Protezione dagli urti laterali impostata circa 30 mm verso l'interno Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Dcedeg Dkw Sepfx Aktsh approvazione/COC Libera scelta del produttore Assale 9-17,5" Freno a tamburo Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico 9 tonnellate con diametro soffietto circa 300 mm Corsa totale circa 400 mm (senza limitatore di altezza) Unità di controllo di sollevamento e abbassamento a sinistra in direzione di marcia sistema frenante ad aria compressa a doppia linea EG 71-320 Sistema frenante EBS, scelta del produttore pneumatici di marca 235/75 R 17.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Sistema di illuminazione a 15 pin 24 Volt LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse paraspruzzi antispruzzo supporto parafango in design zincato Verniciatura del telaio in RAL Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione o zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sella per materiale da costruzione con pavimento in legno duro Pneumatici per pavimenti in legno PRSH 27 Plateau 22,5 Pneumatico singolo ----Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza del telaio circa 13510 mm (lunghezza di carico) Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di atterraggio Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1120 mm di altezza sella (bordo superiore pavimento in legno) carico ralla max. circa 16000 kg Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente 3x9.000 kg) Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, t=4 mm con smusso esterno e fori di fissaggio lateralmente e in diagonale (2,5 tonnellate), senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (sinistra+destra+posteriore) in versione saldata Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Costruzione: Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato marcatura di contorno per veicoli a pianale Dcjdpfx Akjg Dkyfetoh Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A paratia Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata sistema di illuminazione: LED da 24 volt Connettore a 15 pin scatola di distribuzione aggiuntiva per collegamenti successivi (inclusa linea di alimentazione a 15 poli) lampeggiante SML Pavimento: Pavimentazione realizzata con tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie) alternate a lamelle zincate Profili Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con supporto (plastica) Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo error

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Dcodsp Nlx Depfx Aktjh Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza spazio di carico: 12.250 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, lunghezza totale: 12.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70/22.5, passo: 9.450 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica Dcodpfsv Sbnnox Aktjh = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 275/70/22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Massa totale autorizzata: 38.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ASSI STRUTTURA APERTA ASSALI SAF FRENI A DISCO SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA PIANO DI CARICO +/- 135 CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 B=244 Sponde in alluminio 60 m Telecamera posteriore Luce strobo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Swap-Sledge con pneumatici Twin ARA18 da 19,5 pollici Rimorchio a slitta per il trasporto di contenitori scarrabili e scorrevoli da 5000-7000 mm secondo DIN 30722 ---- Telaio adatto al trasporto di presse a rulli ---- Carichi per asse: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altezza di aggancio circa 700 mm Documenti COC timone 20t occhione di traino rigido ø 40 mm Distanza dal centro dell'occhio di traino al bordo anteriore circa 2600 mm Punto di lubrificazione centrale sul volante Libera scelta del produttore dell'asse tramite WEB Trailer assale 10t disco 19,5" pneumatici gemellati sistema frenante ad aria compressa a doppia linea EG 71-320 Teste di accoppiamento rosso/giallo o DUOMATIC Sistema frenante EBS monitoraggio della pressione dei pneumatici opzionale: sensore di carico sull'asse opzionale: valvola di scarico supplementare, agente solo sull'asse anteriore pneumatici di marca 265/70 R 19.5 gemellati Dsdpfxjividns Aktoch Abbassamento automatico per il carico del container Due coppie di ganci speciali per contenitori scarrabili --> (azionamento pneumatico + bassa tensione) Cuscinetto volvente del carrello, autocentrante nella parte posteriore circuito di sicurezza per serrature a gancio Connettore a 15 pin Versione sistema di illuminazione tutte le luci LED Luci di posizione laterali (LED) lampeggianti Protezione antincastro in versione saldata Profili di protezione dagli urti laterali in plastica o alluminio targa di segnalazione (ECE) A-shield per la gestione dei rifiuti, ripiegabile posteriormente opzionale: cassetta degli attrezzi in plastica o acciaio inossidabile opzionale: scatola aperta per riporre oggetti in rete ecc. verniciatura KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere in RAL opzione zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini potrebbero mostrare attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Dcjdjypa Ilopfx Aktoh Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NUOVA? Telaio per casse mobili | da € 17.500!!! Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alla vostra area di impiego. Telaio per casse mobili per impiego professionale con casse mobili da 7.150 a 7.450 mm. Versione robusta con sospensione pneumatica e protezione anticorrosione di alta qualità. --- Punti salienti --- - Telaio per casse mobili simmetriche 7.150–7.450 mm - 2 supporti + 4 bloccaggi retrattili a perno rotante (20 t) - Attacco posteriore a filo per 7.150 mm (inclusi tamponi antishock) - Carrello girevole ad aria con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione - Timone telescopico - Telaio zincato a caldo per massima durata --- Dati tecnici --- - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.240 mm - Altezza di supporto: ca. 1.220–1.320 mm - Altezza di aggancio a vuoto: ca. 850 mm - Corsa totale sospensione pneumatica: ca. 180 mm - Carico assale: 9.000 kg - Pneumatici: 385/65 R22.5 - Occhio di traino: Ø 40 mm (per rimorchi a ralla) --- Equipaggiamento di serie --- - Chassis per allestimenti intercambiabili 7.150–7.450 mm - Battuta anteriore ribaltabile e regolabile - Carrello girevole con sospensione pneumatica & corona di sterzo a sfere (90 mm) - Regolazione altezza tramite molle di trazione (ad es. con timone telescopico) - Timone telescopico 6 × 100 - Collegamenti luce/freno sul lato destro del timone - Sistema frenante EBS (Knorr o Wabco) incl. Programma di stabilità - Valvola di sollevamento/abbassamento a sinistra nel senso di marcia - Serbatoi d’aria in acciaio 2 × ca. 80 l - Protezione laterale antincastro su entrambi i lati - Illuminazione LED secondo normative UE Djdpfx Akoypazrstjch --- Opzioni incluse --- - Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) - Timone zincato a caldo (come da richiesta cliente) - Supporto fari zincato & verniciato RAL 9005 - Predisposizione per porta-ruota di scorta elettrico (tipo con verricello) - Scelta libera del marchio assale (SAF / BPW / JOST) - Pneumatici di marca a scelta WEB Trailer - Testate accoppiamento rosse / gialle - Documenti COC forniti da System Trailers Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB WF/W-18 NUOVO ? Rimorchio per trasporto con casse mobili | a partire da ¤ 19.500 !!! Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla vostra area di utilizzo. Rimorchio per trasporto con casse mobili simmetriche da 7.150 a 7.450 mm. Baricentro ribassato, sospensione pneumatica integrale e telaio zincato a caldo per un uso professionale nel trasporto distributivo e con casse mobili. ----Punti salienti ? Telaio per casse mobili da 7.150 a 7.450 mm ? Portata assale 18 t (2 × 9 t) ? Altezza di marcia molto bassa ? 2 travi + 4 bloccaggi a perno retrattili (20 t) ? Sospensione pneumatica con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione ? Timone estensibile ? Telaio zincato a caldo per massima protezione contro la corrosione ----Dati tecnici ? Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.050 mm ? Altezza di accoppiamento a vuoto: ca. 720 mm ? Altezza di appoggio: ca. 1.020 ? 1.320 mm ? Altezza libera dal suolo: ca. 1.000 mm ? Portata assale: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Centro della sospensione: ca. 1.300 mm ? Angolo di sterzata del timone: ±3° ? Pneumatici: 445/45 R19.5 ----Equipaggiamento di serie ? Telaio per sovrastrutture intercambiabili da 7.150 a 7.450 mm ? Battuta frontale ribaltabile e regolabile ? Assale sterzante con sospensione pneumatica incl. corona di sterzo a sfere (90 mm) ? Regolazione altezza tramite molle di trazione ? Timone estensibile (regolazione continua ca. 600 mm) ? Occhione di traino Ø 40 mm (per rimorchi a timone girevole) Dcodpfxsypa Hns Akteh ? Sistema frenante EBS (Knorr o WABCO) incl. Programma di stabilità antirollio ? Dispositivo di sollevamento e abbassamento lato sinistro nel senso di marcia ? Serbatoio d’aria in acciaio, verniciato ? Protezione antincastro laterale su entrambi i lati ? Impianto luci LED 24 V con proiettori multifunzione ----Opzioni incluse ? Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) ? Timone zincato a caldo (secondo specifiche cliente) ? Predisposizione per supporto ruota di scorta elettrico (tipo a verricello) ? Scelta libera della marca degli assali (SAF / BPW / JOST) ? Pneumatici di marca 445/45 R19.5 M+S ? Supporto fanali verniciato RAL 9016 bianco traffico ? Cerchi verniciati alluminio/argento (simile a RAL 9006) ? Luci di posizione e di ingombro laterali a LED ? Certificato COC tramite System Trailers ----Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza totale: 9.760 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 7.000 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = Dcedpfx Aoyxlvhekteh - EBS = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22.5 Marca assi: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 15.850 kg Peso totale ammesso: 19.000 kg Identificazione Targa: 64-WZ-SN

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento Extra nell'attrezzatura ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659 Dedsvhtmzopfx Aktoch Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB  

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg Dcodpfxeyxc Eye Aktsh - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: usata, peso a vuoto: 80 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/1981, sospensione: acciaio, colore: blu, Anno di produzione: 1981, Trailer: - Weber - Tipo A201 - EZ: 12.05.1981 - Dimensioni complessive: 215cm x 160cm (lxw) - Dimensioni interne: 130cm x 96 (lxw) - Occhio di traino - Carico del timone 150 kg - Peso a vuoto: 80 kg; GG consentita: attualmente 450 kg (il rimorchio era scarico, originariamente 930 kg) - Omologazione 25km/h - da proprietà comunale, 1a mano Potete trovare un video di questa offerta su Potete trovare il nostro intero stock di veicoli su Dcsdpfxoqxudte Aktjh Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, | Krone SEK DryLiner semirimorchio furgonato monoasse | Punti di ancoraggio laterali e fascia di fissaggio | Porta a portale | Supporto ruota di scorta | Verricello di supporto per carico con carrello elevatore | Peso proprio | Binari di ancoraggio sulle pareti laterali | Disponibile immediatamente | Possibilità di noleggio | Altezza interna: 2,75 m Larghezza: 2,48 m | Lunghezza: 13,90 m | Pavimento rinforzato | Pneumatici premium rinforzati | Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Dcodpfxov S Ezlj Akteh

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.203 kg, peso massimo di carico: 14.797 kg, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, | Krone SEK DryLiner Rimorchio furgonato monoasse | Punti di ancoraggio laterali e barra di fissaggio | Doppio piano senza traverse - traverse disponibili su richiesta | Porta a portale | Supporto ruota di scorta | Verricello di supporto per carico con carrello elevatore | Binari di ancoraggio sulle pareti laterali | Certificato di ispezione valido fino a 05/2026 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Dedpjym Rd Ssfx Aktsch

Condizione: usata, chilometraggio: 837.480 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 09/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, * MAN TGS 18.400 * Cassone centinato con sponda caricatrice (LBW) * Sospensione completamente pneumatica * Retarder * Massa totale 18.000 kg * Portata utile 90 kg * Dimensioni L: 6.500 mm, H: 2.650 mm * Passo 4,80 metri * Anno di immatricolazione: 2011 * Euro 5 EEV * Chilometraggio: 837.480 * Climatizzatore * WMA10SZZ9BM568277 * Orari di lavoro: lun-ven 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. * E-mail: Dcedpfx Akezby Enotjh * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber inglese: Mladen Ilic

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 28.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R/22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio per materiali da costruzione Krone | Cassetta degli attrezzi | Porta pallet | Supporto ruota di scorta | Assali Krone con freni a disco | Peso a vuoto: 6020 kg | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Area di carico: L: 14m L: 2,48m Sponde laterali H: 0,73m Parete anteriore: 1,6m | Salvo errori, refusi e vendita previa. Dcodpey U Nbajfx Aktjh

Condizione: usata, chilometraggio: 855.179 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, * Scania R 500 V8 * Cassone con telone * Sponda caricatrice DAUTEL DL 3000 S * Pneumatici circa 70 % * Sospensione completamente pneumatica * Lunghezza vano di carico: 7.300 mm * Altezza vano di carico: 2.500 mm * Passo: 5.000 mm * Peso a vuoto: 11.800 kg Dodpfeyhi Ifox Aktoch * Portata utile: 14.200 kg * Pneumatici circa 70 % * Chilometraggio: 8.559 km * Trazione 6x2 * Assale sollevabile * Assale sterzante * Retarder * Euro 5 * Climatizzatore * XLER6X20005250640 * Condizioni: molto buone * Incluso rimorchio passante HUGENTOBLER UL-18 anno 2011. Prezzo: € 42.000 * Orario di lavoro da lunedì a venerdì 07:30-12:00 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, chilometraggio: 883.249 km, potenza: 195 kW (265,13 CV), prima immatricolazione: 08/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 17.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: sponda idraulica, Renault Midlum 270.18 – cassone con telo e sponda caricatrice Numero interno: 20 Telaio n.: VF644AHH000004283 * Renault Midlum 270.18 * Cassone con telo * Sponda caricatrice * Lunghezza allestimento: 7,45 m * Larghezza allestimento: 2,50 m * Altezza allestimento: 2,37 m * Peso totale: 17.990 kg * Tara: 8.020 kg * Portata utile: 9.895 kg * Passo: 5.600 mm * Cambio manuale * EURO 5 Condizioni: * Motore e cambio perfettamente funzionanti Dedpfjzayt Aex Aktjch * Prezzo netto

Condizione: usata, chilometraggio: 438.900 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru,