Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgelenkt usato in vendita (53.312)
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Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo:
----Freno:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assale:
* 3 assali Gigant da 11 t ciascuno
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
----Timone:
Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati)
* Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion
* Spina elettrica a 15 poli
* Illuminazione LED 12 / 24 V
* Girofaro LED (amovibile) posteriore
----Dotazioni generali:
* Protezione laterale antiurto
* Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio
* Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro
* Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo
* Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo
* Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro
* Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole)
* 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra
----Piano di carico ribassato:
* Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo)
----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da):
* 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale
* Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna
* 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t
* Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN
----Allargamenti:
Gedpjtplwiefx Anuekc
* 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore)
* Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico
----Rampe:
* Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm
* Regolabili lateralmente in modo meccanico
* Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli
----Supporto braccio escavatore:
* Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali
----Altezza piano di carico:
* Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche
----Verniciatura:
* Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo
* Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero
----Info:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Annuncio economico
Renswoude
1.254 km
Caricatore basso
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2016, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Gksdpfx Asz Ib Ersnuec
Peso a vuoto: 12.330 kg
Capacità di carico: 28.670 kg
Peso lordo: 43.000 kg
Altezza del pianale di carico: 45 cm
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro da 30 mm
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
Gkedpfjyylduex Anujc
- 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna
- Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Rampe:
- Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm
- Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
- Kit attrezzi per assali
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Pivot king pin 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm
- Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico
- Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso
- Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione
- Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
- Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, attacco e carrozzeria
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pannello frontale / longheroni angolari anteriori
Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio
Godpfx Aszmtc Aonujkc
#Paese di omologazione / targhe
Germania
Approvazione di col
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Plateau Lenkachse -156
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2007, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 12.000 mm
Lunghezza del vano di carico: circa 10.350 mm
Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del vano di carico: circa 2.400 mm
Altezza del vano di carico: circa 850 mm
Ulteriori informazioni:
- 3° asse sterzante
- Altezza interna del vano di carico: circa 3.150 mm
- Pneumatici doppi 215/75R17,5
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Telone scorrevole
Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità, avere scritte o residui di scritte.
Disponibile in più esemplari.
Gksdpoz D R D Njfx Anujc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio, Sella, Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile
Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario
Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa
Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400
Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB"
PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re
"Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi
1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra.
4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo
Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati
Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico
1 scatola per documenti, 36x26x4 cm
#Assi e Sospensioni
Gkodpfx Ajzl D Rzjnuoc
Assi con freni a disco SAF
come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa
"Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB)
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS
#Ruote e Pneumatici
445/45 R19,5", marca Continental
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
incluse protezioni per i bulloni delle ruote
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore
#Pianale
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg
"Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro
#Montanti Laterali
3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 coppie di posizioni dei montanti
#Traverse di Bloccaggio
5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V
#Telone
Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate
incluse 3 tasche per documenti per lato
Catene di tensionamento in acciaio inossidabile
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Gkedpfjunrapex Anusc
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
-Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
-5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
-Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
-Pneumatici 235/75 R17.5
Verniciatura:
-Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
-Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio)
-Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
-Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente
-Una ruota di scorta con supporto
-Spinotto re del tipo "König" da 2"
-Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto con supporto
-Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
-Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio
-Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
Gkodpfxjzp Ntvj Anujc
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
-Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore
-Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm
-I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm)
-4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Gkjdpfx Anjza A Txoujc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Gkodpfx Aeza Aiyenuec
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Teloni scorrevoli
KroneMEGA Curtain side trailer SD 98 m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.190 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Telaio
Diametro perno/attacco del timone: 5 cm (2 pollici)
Struttura
Altezza del pianale: 110 cm
Tende scorrevoli: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 445/45 R19.5
Marca degli assi: Saf
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50%
Asse 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 75%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 75%
Asse 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 65%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 65%
Pesi
Peso a vuoto: 6.647 kg
Capacità di carico: 32.353 kg
Peso totale consentito: 39.000 kg
Funzionalità
Marca della struttura: Krone
Altezza del pianale di carico: 80 cm
Tetto apribile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare: oppure inviare un'e-mail a: .
Gkjdozic S Sspfx Anuec
Una panoramica completa delle scorte è disponibile all'indirizzo: .
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575
Nooteboom, Euro
* Anno di costruzione: 1999
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Sospensione: aria
* Peso totale: 48.000 kg
* Peso a vuoto: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
* Peso totale consentito: 48.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Produttore: ES-GE
* 3° asse sterzante idraulicamente obbligato
* Estensione telescopica fino a 9950 mm
* Estensione telescopica difettosa
* Piano di carico 10.990 mm
Clausola di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
Gjdoyibz Rjpfx Anuokc
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione di targhe export/doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
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Gralla
598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
Gksdpfstcwmiex Anuoc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Chassis semirimorchio per spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro.
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto.
Gksdpfxszb Ikfs Anujc
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici
205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia.
Pavimento
Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg.
Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio
- Con smussatura anteriore di circa 45°
- Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile
- Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm
- Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4
Pozzetto di carico:
- Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm)
Assali, sospensione e pneumatici:
- Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento
- Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm
- Pneumatici: 385/65 R 22,5
- Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta
- Sistema TPMS conforme a ECE R 141
Trattamento superficiale:
- Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
- Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento
- Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione
Gkjdpoygvc Hefx Anusc
- Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350)
- Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale
Dotazione inclusa:
- Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm
- Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm
- Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata
- Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate
- King pin da 2"
- 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN)
- Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF
- Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg
- Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni
- Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico
- Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico
- Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra
- Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra
- Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico
- Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura
- Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore
- Unità elettroidraulica
- 4 cunei fermaruote con staffa
- 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse
- 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni
- Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270°
- Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti
- 1 ruota di scorta
-
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento
Extra nell'attrezzatura
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659
Gkjdpfxovhtmzs Anusc
Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico circa 980 mm, 20 occhielli di fissaggio per 6 t, 20 staffe di fissaggio per 6 t, 18 fori di fissaggio, 7 tasche per picchetti, al centro, 14 tasche per picchetti nel telaio esterno, 2 coppie di serrature per container, sovrapprezzo per paratia alta circa 1.600 mm, innestabile Prezzo 1.500 ¤ , sovrapprezzo per 4 cartelli di avviso con illuminazione Prezzo 1.500 ¤ , Supplemento per 4 cartelli di avviso con illuminazione Prezzo600 mm di altezza, innestabile Prezzo: 1.500 ¤ , Supplemento per timone estensibile Prezzo: 1.500 ¤ , Supplemento per 4 x cartelli di segnalazione con illuminazione Prezzo: 800 ¤ , , Disponibile anche con lunghezza del vano di carico 9.000 mm o 10.500 mm! , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: !
Gksdpfsz Ruu Tox Anuoc
Riuscito
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSTractor - F-MAX 2020 Comfort Pack + 3 Anni Garanzia
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 377.481 km, prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Gkodpezxiw Hefx Anuoc
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49815 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
DOLLY – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49816 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
SISTEMA IDRAULICO
La prossima revisione è in scadenza
Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg
Altezza del timone: 1.280 mm – Perno del timone sostituibile – 3,5"
Distanza tra gli assi anteriore: circa 1.640 mm
----Collo d'oca idraulico, abbassabile e con altezza regolabile – Lunghezza 3.750 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm – Altezza del carico: circa 350 mm
ESTENDIBILE di 4.000 mm
Gedpfxjwxi Nrs Anuokc
ALLARGABILE fino a 3.210 mm
Telaio del carrello: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 – Altezza del carico: circa 1.035 mm
Lunghezza totale: 14.700 mm
Carena per escavatore – Carena per il braccio dell'escavatore
Sistema di lubrificazione centralizzato
Assi GIGANT – ASSI PENDOLARI con freni a tamburo
Con controllo remoto
3 assi a sospensione idraulica e sterzate
Carico sugli assi 3 x 12.000 kg
Carico massimo sul timone 25.000 kg
Pneumatici: 245/70 R 17,5
DOLLY a 1 asse compatibile
Asse BPW Eco con freno a tamburo
A sospensione pneumatica
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere i veicoli prima della scadenza e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Neuenstein
849 km
Rimorchio a pianale ribassato
VlemmixVLEMMIX 3500 kg 3-Achs Tieflader Minibagger PKW
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Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.570 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2026, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, * 6000678 - ID del veicolo per richieste telefoniche
* Produttore: Vlemmix, modello: 35VR1535
* Rimorchio a tre assi con pianale ribassato, portata 3.500 kg
* Peso a vuoto: 930 kg
* Carico utile: 2.570 kg
* Dimensioni interne (L x L x A): 480 x 180 x 34 cm
Gedpfjzzuw Djx Anuokc
* Pneumatici: 195/50 R 13 C
* Altezza del pianale di carico: circa 34 cm
* Telaio in acciaio zincato a caldo
* Rampa di carico in acciaio forato, 132 cm
* 18 occhielli di fissaggio
* 3 assi da 1.500 kg
* Il rimorchio è attualmente ancora omologato!
* Consegna su richiesta in tutta la Germania!
----il nostro indirizzo e-mail:
i nostri servizi per voi:
- Provvedimento per l'ottenimento di targhe provvisorie o di transito
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSTractor - F-MAX 2020 Comfort Pack + 3 Anni Garanzia
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Condizione: usata, chilometraggio: 330.639 km, prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Gkjdpfx Aszkcbisnusc
Sigillo di Fiducia
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio a cassa mobile
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
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Condizione: usata, peso a vuoto: 5.520 kg, peso massimo di carico: 37.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2024, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5 160K, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5 160K, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5 160K, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 1 container da 20 piedi oppure 2 container da 20 piedi oppure 1 container da 40 piedi, sistema di sospensione centrale e posteriore, generatore Transcool a montaggio inferiore ST 16, potenza del generatore fino a 19,2 kW, motore diesel Kubota 1703 BG, serbatoio del carburante da 160 litri. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni disponibili qui: !
Gkodpfxjz Rlpue Anujc
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio a cassa mobile
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
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Condizione: usata, peso a vuoto: 5.520 kg, peso massimo di carico: 37.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2024, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5 160K, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5 160K, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5 160K, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 1 container da 20 piedi oppure 2 container da 20 piedi oppure 1 container da 40 piedi, sistema di sospensione centrale e posteriore, generatore Transcool a montaggio inferiore ST 16, potenza del generatore fino a 19,2 kW, motore diesel Kubota 1703 BG, serbatoio del carburante da 160 litri. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni disponibili qui: !
Godpfx Anjz Rlpzjujkc
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Kraków
1.082 km
Bisarca
Grodexautotransporter trailer / 3 axles
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 840 kg, peso massimo di carico: 2.660 kg, peso complessivo: 3.550 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.550 mm, larghezza vano di carico: 2.120 mm, Anno di produzione: 2024, Rimorchio trasporta-auto Grodex / 3 assi / 2024
Anno 2024
Dati tecnici
Peso lordo 3500 kg
Peso 840 kg
Capacità di carico 2660 kg
Dimensioni
Lunghezza della piattaforma 855 cm
Larghezza della piattaforma 212 cm
Lunghezza della rampa 250 cm
Gkodoz N Accepfx Anujc
3 assi
Le condizioni tecniche e estetiche sono eccellenti.
Il rimorchio è immatricolato.
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 10 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per stanti centrali, 14 tasche per stanti sul telaio esterno, 2 coppie di bloccaggi per container, Sovrapprezzo per parete frontale removibile, ca. 1.600 mm di altezza, prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per timone estendibile prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per 4 pannelli di avvertimento con illuminazione prezzo: 800 €, Disponibile anche in lunghezza superficie di carico 8.600 mm, 9.000 mm o 10.500 mm! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini a scopo illustrativo -- Maggiori dati su richiesta!
Gkodpsz Ndkgsfx Anujc
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