Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen usato in vendita (7.190)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.000 kg, peso complessivo: 8.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2012, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, Equipaggiamento: ABS, * Cassone ribaltabile su tre lati * Rampe in alluminio ----* Dimensioni pneumatici: 235/ * Peso totale consentito: 10.500 kg Bedpfjy Dzcuox Akkelk * Peso a vuoto: 2.000 kg * Lunghezza totale: 7.030 mm ----Numero di telaio/Veicolo: 11908----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Comunica semplicemente le tue richieste e i tuoi suggerimenti e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi, dietro supplemento, i seguenti servizi:----Acquisto del vostro veicolo usato. * Collaudo TÜV/SP * Gestione completa delle esportazioni * Mediazione per il finanziamento * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Recupero e trasporto di veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 618 kg, peso massimo di carico: 2.082 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.570 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 3.850 mm, larghezza totale: 1.620 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, EDUARD KH2615 2700 kg Ribaltabile posteriore su telaio a due assi con rampe - NUOVO - Specifiche tecniche: Peso totale consentito 2700 kg Telaio a due assi Dimensioni interne del cassone 257 x 150 x 30 cm Dimensioni complessive 385 x 162 cm Peso a vuoto circa 618 kg Carico utile fino a 2082 kg Altezza di carico 63-65 cm Pneumatici 195/50R13C Nota: sono possibili anche telai più alti in combinazione con le rampe, si prega di richiedere un preventivo! Struttura e allestimento: Telaio e ribaltabile saldati, completamente zincati a caldo Rampe 245 cm, vano rampe integrato nel ribaltabile, barra di aggancio Set di supporti pieghevoli/a caduta posteriori Assi zincati e a manutenzione ridotta con sospensioni indipendenti Freno di stazionamento a inerzia con meccanismo di ritorno Timone a V con ruota di supporto automatica Ribaltamento posteriore idraulico con pompa manuale >> disponibile, con un costo aggiuntivo, pompa avvitabile a batteria o pompa elettrica Fondo del cassone a griglia con supporto in lamiera d'acciaio, anteriore Porta-targa posteriore con luci multifunzionali montate in modo protetto, targa integrata nel portatarga 8 ganci di fissaggio laterali estraibili nel profilo del telaio del pianale per un fissaggio perfetto del carico Impianto elettrico 12V, connettore a 13 poli, luce di retromarcia Prezzo: prezzo finale comprensivo di libretto di circolazione, certificato di conformità tedesco e trasporto Bljdpfx Aowffn Rekkek Optional e accessori (prezzi su richiesta): Pompa elettrica anziché pompa manuale Pompa avvitabile a batteria Telecomando a radiofrequenza (solo in combinazione con pompa elettrica) Antifurto in diverse versioni, ecc. (accessori generali su richiesta) Omologazione per 100 km/h / ammortizzatori Altezza di carico (pneumatici 195/55R13) Soprallato o griglia per foglie Pannelli laterali e anteriori alti 40 cm anziché 30 cm Telo alto/basso Informazioni per il cliente Quanto pesa, in realtà, un carico di materiale sfuso? Esempio di calcolo per il carico: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Esempio di ghiaia con granulometria 22-32 mm > Peso stimato in caso di carico non compattato: 1,6 tonnellate! Esempio di sabbia lavata 0-6 mm > Peso stimato in caso di carico non compattato: 1,9 tonnellate! ! Molti altri rimorchi disponibili su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Vasta scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili in magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida. * Domande? Chiamate! ATTENZIONE: non è possibile il ritiro immediato senza prenotazione!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate Bledpfoq Dyu Uox Akkek ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1979, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 380 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 1979,

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 26.440 6x2, trasportatore di macchinari Cabina GM con tetto alto 2 cuccette Parasole Specchietti retrovisori con sistema OptiView Climatizzatore Frigorifero Riscaldatore di stazionamento Sistema di navigazione Cambio automatico Pacchetto di sicurezza Bledpfeziv Srjx Akkek Pacchetto per rimorchio Serbatoio diesel da 590 l Sospensione pneumatica completa Tendalino parasole Tende perimetrali Sistema di infotainment Radio Asse posteriore sterzante ecc. Allestimento per il trasporto di macchinari e piattaforme elevatrici Lunghezza dell'allestimento ca. 8.900 mm (escluse le casse portaoggetti) Altezza del piano di carico ca. 1.050 mm Rampe estensibili Piano in griglia metallica Casse portaoggetti laterali Ampia cassa portaoggetti in acciaio inossidabile all'interno, di fronte al frontale Argano a fune Piedi di supporto posteriori idraulici Telecomando radio ecc. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 26.440 6x2, autocarro per il trasporto di macchinari Bedpfx Aoziv Slokkslk Cabina GM con tetto alto 2 cuccette Parasole Specchietti retrovisori con telecamere OptiView Climatizzatore Frigorifero Riscaldatore di stazionamento Sistema di navigazione Cambio automatico Pacchetto di sicurezza Pacchetto per rimorchio Serbatoio del gasolio da 590 l Sospensione pneumatica completa Tende parasole Tende perimetrali Sistema di infotainment Radio Asse sterzante/asse posteriore ecc. Allestimento per il trasporto di macchinari e piattaforme elevatrici Lunghezza dell'allestimento di circa 8.900 mm (escluse le casse portaoggetti) Altezza di carico di circa 1.050 mm Rampe estensibili Pavimento a griglia Casse portaoggetti laterali Grande cassa portaoggetti in acciaio inossidabile all'interno, davanti alla parete frontale Argano a fune Supporti posteriori idraulici Telecomando radio ecc. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 26.440 6x2, autocarro per il trasporto di macchinari Cabina GM con tetto alto 2 cuccette Parasole Specchietti retrovisori con telecamere OptiView Climatizzatore Frigorifero Riscaldatore di stazionamento Sistema di navigazione Cambio automatico Pacchetto di sicurezza Pacchetto per rimorchio Serbatoio diesel da 590 l Sospensioni pneumatiche complete Tendalino parasole Tende perimetrali Bledpfx Akeziv Sfskek Sistema di infotainment Radio Asse posteriore sterzante/asse di traino ecc. Allestimento per il trasporto di macchinari e piattaforme elevatrici Lunghezza dell'allestimento circa 8.900 mm (esclusa la cassa portaoggetti) Altezza di carico circa 1.050 mm Rampe estensibili Pavimento in griglia metallica Casse portaoggetti laterali Grande cassa portaoggetti in acciaio inossidabile all'interno, davanti alla parete frontale Argano a fune Supporti posteriori idraulici Telecomando radio ecc. Ulteriori informazioni disponibili su richiesta.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.440 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2023, lunghezza spazio di carico: 3.240 mm, larghezza vano di carico: 1.720 mm, altezza vano di carico: 350 mm, * 2 rampe di carico in alluminio 2.560 x 280 mm * portata con distanza tra gli assi 1 m = 2.600 kg e con 1,5 m = 2.850 kg * vano di inserimento per rampe di carico Blodpfjy T Az Dex Akkjk * pompa elettrica con pompa manuale di emergenza * cavo di ricarica per batteria * supporti di stazionamento posteriori * pavimento in alluminio * sponde laterali in alluminio 350 mm ribaltabili * anelli di fissaggio laterali a scomparsa * sponda posteriore a battente o ribaltabile

Anno di produzione: 2016, Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1915, tipo motore: Nessuno, produttore: MAN Bledpfx Aezb Tu Ajkksk

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 9268, Anno di produzione: 2002, Questa offerta non costituisce un'offerta vincolante e può contenere errori. Nessuna garanzia su tutte le informazioni fornite. Questa offerta non costituisce un'offerta vincolante e può contenere errori. Nessuna garanzia su tutte le informazioni fornite. Bsdpfx Aezb Tuiskkelk

Condizione: usata, Pacchetto di segnaletica di sbarramento con rampe Blodpfx Akjx Nt Uteksk

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, 4 assi Volvo trasportatore per macchine/trasportatore per piattaforme di lavoro FH 500 8x2R - Assale autosterzante posteriore, sterzatura elettro-idraulica, pneumatici singoli - Sospensione posteriore ad aria: 1 assale motore, 1 assale posteriore sterzante - Cabina di guida FH sicurezza lunga distanza - Riscaldamento autonomo cabina, 2 kW - Frigorifero 33 l con congelatore, sotto la cuccetta - Sospensione pneumatica sugli assali anteriori - Comando cambio/I-Shift tramite unità sul sedile conducente - Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - I-See con mappa topografia e informazioni traffico - Cruise control Eco (Tempomat) incluso brake cruise - Cambio manuale in modalità automatica disponibile (incluso Kickdown) - Adaptive Traction Control - Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e frenata d'emergenza - Assistenza mantenimento corsia - Assistente di svolta e prevenzione collisioni laterali (entrambi i lati) - Driver Alert System per avviso fatica - Freno motore VEB Volvo - ecc. Allestimento WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchinari edili con rampe d’accesso idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incluso coperchi pozzetto Dimensioni allestimento: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza di carico da terra circa 1.050 mm a vuoto - Costruzione saldata in acciaio ottimizzata per peso e stabilità - Traverse ravvicinate per elevato carico puntuale - Posteriore inclinato per un’angolazione di salita ridotta - Profilo telaio esterno 90° - Paratia anteriore rinforzata Blodpow Itmrofx Akkek - Cassetta portaoggetti interna davanti alla paratia anteriore - Piano di carico a griglia - Idoneo per carichi sulle ruote fino a 5.000 daN - Sopra gli assali casse in acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sistemi di ancoraggio carico: - 9 coppie di anelli di ancoraggio Heavy Duty, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni ciascuno con profilo Multi-X sull'intera lunghezza con numerosi punti d’ancoraggio 2,5 t - 4 occhielli di ancoraggio da 8 t, incassati sul posteriore (sinistra/destra/centrale/centrale) - 4 occhielli di ancoraggio da 8 t, incassati davanti alla paratia (sinistra/destra/centrale/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe d’accesso: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg per coppia Lunghezza piattaforma ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma ca.: 850 mm per rampa - Rampe in 2 pezzi singole/allungabili, entrambe lateralmente scorrevoli - Uso rampa come rampa di salita o di transito per magazzini (parte allungabile chiusa), parte fissa posizionabile sulla rampa di magazzino - Barra di fissaggio stabile come sicurezza di trasporto (in alternativa a cinghia) - 2 supporti idraulici posteriori con piatto, dotati di segnale acustico e spia in cabina - Azionamento rampe e supporti tramite sistema elettro-idraulico - Comando tramite radiotelecomando e controllo di emergenza su gruppo comandi - Gruppo comandi montato in cassetta in acciaio inox lateralmente sul telaio - Verricello Superwinch da 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m - Accesso con corrimano destro e sinistro per camminamento vano carico - 5 cassette in acciaio inox a cassetto, incl. illuminazione opzionale a pagamento - Rivestimenti laterali secondo esempio (veicolo verde) opzionali a pagamento - Verniciatura sovrastruttura KTL - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 proiettori da lavoro LED - 2 fanali posteriori LED montati in alto sulla paratia anteriore - 4 proiettori da

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Trasportatore macchine/piattaforme di lavoro Volvo a 4 assi ? FH 500 8x2R ? Asse autosterzante posteriore, sterzatura elettro-idraulica, ruote singole ? Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse autosterzante ? Cabina di guida sicurezza lunga FH ? Riscaldamento autonomo cabina, 2 kW ? Frigorifero da 33 l con vano freezer, sotto la cuccetta ? Sospensione pneumatica sugli assi anteriori ? Comando cambio I-Shift dalla consolle lato guida ? Modalità marcia I-Shift: Standard, Performance, Economy ? I-See con informazioni cartografiche topografiche e sul traffico ? Eco Cruise Control (tempomat), incluso freno tempomat ? Cambio manuale in modalità automatica possibile (incl. kickdown) ? Controllo trazione adattivo ? Cruise control adattivo (ACC) con avviso collisione e frenata d’emergenza ? Assistente mantenimento corsia ? Assistente angolo morto e assistente svolta (entrambi i lati) ? Driver Alert System per la prevenzione della sonnolenza * VEB Freno motore Volvo * ecc. Allestimento WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchine da cantiere con rampe di carico idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incl. coperture Dimensioni del cassone: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza piano di carico (vuota) circa 1.050 mm - Struttura saldata in acciaio, ottimizzata per peso, a volumetria - Traversi ravvicinati per elevati carichi puntuali - Coda inclinata per basso angolo di salita - Profilo telaio esterno 90° - Parete frontale rinforzata - Cassa porta-attrezzi interna davanti alla parete frontale - Pavimento in grigliato - Struttura idonea per carico ruota da 5.000 daN - Sopra gli assi: box lamiera d’acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sistemi di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli fermacarico pesanti, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X a tutta lunghezza e numerosi punti d’ancoraggio da 2,5 t - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati sul retro (sinistra/destra/centrale) Bljdpow Itmlefx Akkok - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati davanti alla parete frontale (sinistra/destra/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe di salita: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg la coppia Lunghezza piattaforma ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma ca.: 850 mm per rampa - Rampe singole/estendibili (2 pezzi), entrambe lateralmente scorrevoli - Funzione di rampa di salita o di attraversamento per logistica magazzino (parte estesa chiusa), la parte fissa può essere posata sulla rampa di magazzino - Barra di sicurezza di trasporto (in alternativa con cinghie) - 2 stabilizzatori idraulici posteriori con piatto, segnalazione acustica e spia in cabina - Comando rampe e stabilizzatori tramite elettroidraulica - Controllo tramite radiocomando e comando manuale d’emergenza - Centralina montata in cassetta inox lato telaio - Verricello Superwinch 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m - Accesso con maniglia a destra e sinistra per ispezione pianale - 5 box inox scorrevoli a cassetto, opzionali con illuminazione - Rivestimento laterale come da esempio fotografico (veicolo verde), opzionale - Finitura telaio e sovrastruttura KTL - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 fari da lavoro LED - 2 fanali posteriori LED montati in alto sulla parete frontale - 4 fari da lavoro LED esterni al telaio come illuminazione area di carico - 2 fari da lavoro LED posteriori - 1 lampeggiante posteriore amovibile Veicolo in pronta consegna con cabina bianca e allestim

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WIESE rimorchio ribassato a 3 assi con rampe e pozzetti per ruote ? NUOVO Disponibilità circa 4 mesi dall’ordine Dati veicolo Costruttore: WIESE * Modello: WSA 3-36 TL * Anno di costruzione: 2025 * Assi: 3 * Peso totale consentito: 39.000 kg * Carico sul piatto: 12.000 kg * Carico sugli assi aggregato: 27.000 kg * Tara: ca. 9.500 kg * Pneumatici: 235/70 R17,5 * Freni: WABCO EBS con RSS Bodpfx Aksyuq Igokslk Dimensioni * Lunghezza piano di carico: 13.450 mm * Lunghezza vano ribassato: ca. 9.550 mm * Sezione del piatto: ca. 3.640 mm * Larghezza esterna: 2.550 mm * Altezza di carico zona ribassata: ca. 920 mm * Altezza attacco quinta ruota: ca. 1.250 mm Allestimento * 3 assi SAF (9 t) con sospensione pneumatica * 1° asse sollevabile * 3° asse autosterzante (bloccabile) * Sospensione pneumatica elettronica E-TASC * Sistema frenante WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici per 12 ruote * Illuminazione completamente a LED * 4 fari da lavoro a LED * Presa 15 poli + 2x 7 poli Sovrastruttura * Telaio in acciaio ad alta resistenza * Piano di carico in legno duro da 28 mm / piano Omega * 13 coppie di anelli di ancoraggio da 8.000 kg * Punti di ancoraggio aggiuntivi da 5.000 daN * 2 coppie di pozzetti per ruote * Pozzetto per braccio escavatore * Sponde in alluminio rimovibili sul piano alto * Cassetta portautensili anteriore Rampe * 2 rampe di salita in alluminio * Dimensioni: ca. 2.800 x 600 mm * Portata: 27.460 kg * Sollevamento assistito a molla * Regolabili lateralmente Varie * Pannelli di segnalazione per carichi fuori sagoma fino a 3 m * Marcatura di contorno conforme ECE-R48 * Documentazione tecnica e certificato TÜV Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, 4 assi Volvo trasportatore macchine / trasportatore piattaforme aeree Modello: FH 500 8x2R - Asse posteriore sterzante, comandato elettroidraulicamente, ruote singole - Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante - Cabina di guida FH Comfort per trasporti a lunga percorrenza, sicurezza superiore - Riscaldatore da parcheggio per cabina da 2 kW - Frigorifero da 33 l con vano congelatore sotto la cuccetta - Sospensione pneumatica sugli assi anteriori - Comandi cambio/I-Shift tramite pannello lato conducente - Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy Bjdpfxow Itl Us Akkjlk - I-See con informazioni topografiche e di traffico basate su mappe - Eco-Cruise-Control (Tempomat), incluso cruise control freno - Cambio manuale in modalità automatica possibile (incluso kickdown). Adaptive Traction Control - Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza - Assistenza mantenimento corsia - Assistenza anti-collisione laterale e assistente svolta (entrambi i lati) - Sistema di allerta conducente per affaticamento - VEB Volvo Engine Brake - E molto altro Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili con rampe d'accesso idrauliche - 2 coppie di pozzetti per ruote incluse coperture Dimensioni allestimento: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza di carico dalla superficie circa 1.050 mm non carico - Struttura saldata in acciaio robusta e ottimizzata per peso, costruzione volumetrica - Distanza tra traverse corte per carichi puntuali elevati - Coda inclinata per angolo di salita ridotto - Profilo del telaio esterno 90° - Parete frontale rinforzata - Cassetta degli attrezzi interna inferiore davanti alla parete frontale - Pavimento in grigliato - Idoneo per carichi ruota fino a 5.000 daN - Cassoni in lamiera d'acciaio sopra gli assi e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sistemi di fissaggio del carico: - 9 paia di anelli di ancoraggio heavy duty, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X su tutta la lunghezza, numerosi punti di ancoraggio 2,5 t - 4 occhielli di ancoraggio 8 t incassati in coda (sx/dx/centrale/centrale) - 4 occhielli di ancoraggio 8 t davanti alla parete frontale (sx/dx/centrale/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe d'accesso: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg per coppia Lunghezza piattaforma: circa 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma: circa 850 mm per rampa - Rampe suddivise, due unità indipendenti scorrevoli lateralmente - Utilizzo sia come rampa di salita sia come rampa di transito per tecnologie di magazzino (parte fissa su rampa del capannone, parte mobile chiusa) - Barra di fissaggio robusta per la sicurezza durante il trasporto (in alternativa con tensionamento a cinghia) - 2 sostegni idraulici posteriori con piatto e avviso acustico/spia in cabina - Azionamento rampe e sostegni tramite sistema elettroidraulico - Controllo tramite radiocomando, opzionalmente anche comando d’emergenza a pannello - Pannello di comando montato in cassa di acciaio inox al telaio laterale - Verricello Superwinch 8,2 t con cavo acciaio da circa 20 m - Accessi con maniglia dx e sx per camminamento vano di carico - 5 casse in acciaio inox estraibili, illuminazione opzionale con sovrapprezzo - Rivestitura laterale vedi foto esempio (veicolo verde), come opzione a pagamento - Rivestimento allestimento KTL - Gancio traino a sfera posteriore 3,3 t - 4 fari da lavoro a LED - 2 fana

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore Bledpol Tlhrofx Akksk * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita Bjdpfx Akevin Ucekslk * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: Bjdpfx Ajvin T Sokkslk * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone con gancio di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Impianto EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Presa di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate con la retromarcia) ----Componenti aggiuntivi generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio Bljdpjl Tnu Asfx Akksk * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piattaforma ribassata: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, lunga circa 490 mm, con angoli a 45° * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra in acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di appoggio della piattaforma ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole, con capacità di carico di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) sospesi nella parte posteriore, a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di fissaggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, basculanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di 2 tonnellate ----Pacchetto allargamento: * Bracci pieghevoli meccanici zincati a caldo per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per traverse sotto il telaio a sinistra, in direzione longitudinale ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore nella parte posteriore, fino al traversa di chiusura, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Traverse esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per il distributore idraulico a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto, circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti ribaltabili meccanici, rampe di carico zincate a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con omologazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza del sistema

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Ulteriori informazioni: + trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno 1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno Supporto trasmissione anteriore Supporto posteriore ripiegabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarti di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale Timone con occhione 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm Assali + sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam 'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento) Impianto frenante: Impianto frenante ad aria a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale Bodpeyl E Dqofx Akkolk 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici: 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Pavimento: Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Paratia anteriore / montanti angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde laterali: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Montanti centrali: senza montanti centrali Paratia posteriore / montanti angolari posteriori: 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm Rampe di carico: Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona Istruzioni operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl tandem ribassato con rampe, tipo TPS 118 Telaio completamente zincato a caldo - sponde in alluminio Veicolo di produzione attuale - Tempi di consegna circa due settimane Peso totale: 11.800 kg Tara: 2.960 kg Portata utile: 8.840 kg Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni oltre a trasporto/preparazione ex magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Larghezza utile di carico: 2.480 mm Telaio rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio perimetrale esterno leggermente inclinato, nuova versione con "profilo Load-lock" per ganci cinghia 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni sul pianale, ciascuno da 5 t 1 x davanti negli angoli, 1 x davanti e 1 x nel taglio posteriore sul retro Coppia di anelli di ancoraggio esterni su pianale/telaio, ciascuno da 5 t Piede di appoggio anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Bodov E Dqlepfx Akkslk Paraurti laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi posteriori a tutta larghezza (non abbinabile a porta-muletto) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Attacco rimorchio centrale Timone con occhione traino 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, regolazione max 300 mm Assi e sospensioni Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a S-cam "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti acciaio-gomma esenti manutenzione e bilanciamento meccanico carico assi (bilanciamento a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a mano 2 teste di collegamento anteriori antifurto con tubi verso la motrice, ABS 24 volt e ALB, con connettore ABS anteriore e cavo, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli idonei per il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici 4 x 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore 4 cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli antifurto, con cavo di collegamento, Pianale Pianale in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza ai carichi puntiformi Nota: Possibile leggera ondulazione causata da deformazioni di saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Smussatura posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, Sponde laterali Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabile e rimovibile Montanti centrali 1 coppia montanti ribaltabili, altezza sponda, ribaltabili e rimovibili Parete posteriore / montanti posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per blocco rampe di salita, larghezza utile ca. 2.430 mm Rampe 2 rampe in acciaio da 2.300 mm lunghe, 510 mm larghe, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestite in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con pistone a gas per uso da parte di una sola persona Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione ‘15 anni di garanzia contro la corrosione passante’ Parete anteriore RAL 9006 alluminio bianco Sponda laterale RAL 9

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe Tipo SDS 470 T Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg Peso a vuoto 8.900 kg Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg Lunghezza totale 13.300 mm Lunghezza del pianale 9.200 mm Blodpfx Ask N Aflskkjk Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Vaschetta per braccio escavatore Kit di cinghie di fissaggio completo Pavimento in legno da 70 mm Assi SAF, asse 3 come asse sterzante Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.618 kg, peso complessivo: 9.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.020 mm, Rimorchio tandem Humbauer con 2 assi e rampe Bedpfxey Unvcj Akkelk Tipo: HS 105020 BS Portata utile: 7618 kg Materiale: alluminio Freno: a tamburo Assale: SMB 3 punti di appoggio 2 rampe (lunghezza: 2,30 m, larghezza: 0,45 m) Lunghezza: 5,00 m Larghezza: 2,00 m Altezza: 0,25 m Siamo lieti di offrirvi supporto anche per finanziamento/leasing tramite i nostri partner. Tutti i dati sono forniti senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 400 mm, * Demmler TT 119 rimorchio tandem a basso carico per il trasporto della fresa Bsdpfxot Ux Dbe Akkelk * EZ 2013 * Supporto per nastro trasportatore * Sospensione pneumatica * Timone regolabile * 3 rampe * Carico utile 8900 kg * LGW: 3000 kg * GGW: 11900 kg * Dimensioni della piattaforma: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Altezza di carico: 70 cm * Lunghezza della rampa: 2,50 m

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1989, Anno di produzione: 1989, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 1.700 kg Carico utile: 3.300 kg PESO MASSIMO: 5.500 kg Prezzo di vendita: € 5.999, US$ 6.988 Bsdpfxjxt Tbls Akkslk IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori