Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen usato in vendita (7.303)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con aggregato compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza fino a 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Martinetto d’appoggio anteriore Jost * Puntelli ribaltabili zincati a caldo posizionati all’esterno posteriormente * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica posizionata anteriormente a destra sulla paratia frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico: 6,27 m * Adatto per il trasporto container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio dei blocchi container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto del bordo * Parete posteriore in acciaio retrattile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, interna alla paratia frontale * Stipiti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore: 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Sulla paratia anteriore e posteriore vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, parete posteriore, stipiti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura sponde secondo RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in altra tinta RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: Nljdpervvfwsfx Afvea * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: ?disponibile da settimana

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla pneumatica * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica * Barra di traino con occhiello flangiato da 50 mm e barra regolabile in altezza * Verricello di sostegno anteriore Jost * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm montata lateralmente a destra (verniciata a polvere nera) * Paraspruzzi laterali antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED Nljdpfxjpk D Nco Afvea * Pacchetto di rinforzo per trasporto di apparecchi di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm con fissaggio a incastro * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore assistito * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo posto internamente davanti alla parete frontale * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 10 t, varie predisposizioni da 1,2 t sulla traversa anteriore e posteriore * Rampe di salita a griglia metallica monopezzo con molle per funzionamento a un solo operatore, circa 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore circa 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di sostegno verniciati in nero * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in diverso colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, timone con occhione di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciato a polvere in nero) Nedpjpk D D Hsfx Afvsla * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 10 ciascuno. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti posteriori ripiegabili e rampe di carico zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, Equipaggiamento: ABS, * MüllerMitteltal rimorchio ribassato a 4 assi T40 * 2 assi girevoli con timone sterzante * Rimorchio tedesco * penna * rampe idrauliche scorrevoli / sinistra-destra Nljdpfx Aeyuri Ejfvja * rampe divise ripiegabili * carreggiata allargabile * ABS * assi BPW * 40 t * peso proprio: 9300 kg * carico per asse = 10 t per asse * completamente funzionante * pneumatici in buono stato

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Staffe stabilizzatrici posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in materiale plastico e grembialature posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con gancio traino diametro 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portapali per lato (pali non in dotazione) con possibilità di ancoraggio simultanea * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante, 6 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – angoli da 13,4 t, altri da 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ripiegabili per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Distribuzione idraulica a 4 vie per futura installazione di traslazione laterale rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe zincati a caldo Nledpfel Th I Ajx Afvja * Assi, molle, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Doppia ruota 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile da settimana 11/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica dell’assale posteriore * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a braccio girevole posteriori sul telaio Nledpfel Th Nnox Afvea * Segnalatori di ingombro meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e paraspruzzi posteriori diritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul posteriore * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta portattrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto elettrico multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro amovibile posteriore * Barra di traino con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche laterali per stanti per lato (senza stanti fornite), utilizzabili anche come ancoraggi * Pacchetto La-Si composto da: 2 ancoraggi (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluso il lato posteriore obliquo) * Tavole di allargamento alloggiate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocchi idraulici a 4 vie per predisposizione al successivo montaggio del traslatore idraulico rampe laterali * Piano di carico sull’asse di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Tara ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile dalla settimana 11/2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.910 kg, peso massimo di carico: 7.590 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2009, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione sottoscocca, supporto anteriore, supporto posteriore, flap oscillanti Nedpfxjv S H Sfo Afvsla Costruzione: Rimorchio ribaltabile trilaterale in tandem con rampa di carico. Rampe di carico disponibili con un costo aggiuntivo di € 900,00 netti! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema di frenatura ABS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa all’assale anteriore, minigonne diritte in lamiera zincata all’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fasciatura catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - nero verniciato a polvere - lateralmente sotto il telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Timone a forbice con occhione traino 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore * 4 tasche per stanti per lato (ma senza stanti installati) con possibilità di fissaggio contemporaneo * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 anelli di fissaggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Carico in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno: agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di supporti a ribalta meccanici per larghezza totale di 3 m (eccetto zona posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento stivate in apposito vano sotto la superficie di carico Nsdpfx Afsq Dyv Ievsla * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto) * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con beccuccio idraulico orientabile, valvole di mantenimento carico, traslazione laterale idraulica rampe * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica sul camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min.), impianto idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm +/- 30 mm di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, timone, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante ABS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Livellamento meccanico assale posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori & posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembialature diritte posteriori in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Bande riflettenti sui lati e sul retro * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - verniciata a polvere nera - lateralmente sotto il telaio * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) * Timone a forbice con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti inclusi), utilizzabili anche per ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico La-Si composto da: 2 anelli d’ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli d’ancoraggio UVV orientabili e ribassabili Njdpfx Afotplwfjvsla * Caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno negli angoli (13,4 t), altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per 3 m di larghezza totale (escluso lo smusso posteriore) * Traverse di allargamento riposte in un vano sotto il pianale di carico * Vano pala escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso finale ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli d’ancoraggio da 6,4 t lateralmente nel vano pala) * Rampe pieghevoli idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con punta idraulica ribaltabile e valvole di tenuta del carico, traslazione laterale idraulica delle rampe * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa su camion oltre 40 l/min fino max 140 l/min), impianto idraulico a doppia linea * Piano di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di rampa posteriore) * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm +/- 30 mm tramite gruppo di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli di caduta posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, timone, serbatoi d’aria, ecc. verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusa vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t Nljdpfx Afjpk D Dqjvoa * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sgancio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di appoggio pieghevoli esterne zincate a caldo posteriori * Cassetta portautensili in plastica anteriore destra, all'esterno della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera 50 mm * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore della sponda * Piantoni posteriori zincati a caldo imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con occhielli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 occhiello di ancoraggio da 6,3 t Njdpfxjndpn Ss Afvjla * Diversi fori nella paratia anteriore e nel traverso di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati, stivaggio da dietro in vano sotto il piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio nonché timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore, meccanico * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo, ribaltabili * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna, fissata alla parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Chiusure container da 20" montate anteriormente e posteriormente * Sponda frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale abbattibili con sollevatore assistito * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato circa a 45°, piegato, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) Njdpfxjl Thy Re Afvsla * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli a gomme e cingolati * Vano porta rampe posteriore sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t. impianto assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Equipaggiamenti generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore meccanico * Supporti ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarto in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete anteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Bloccaggi container 20” montati davanti e dietro Njdpfol Tilxjx Afvsla * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore per sponde * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ogni angolo davanti e dietro: 1 x anello d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori su trave anteriore e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / paio) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio sotto il piano di carico integrato nel telaio, accessibile da dietro ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete anteriore e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello anteriore * Piedini d’appoggio ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e dietro per il montaggio successivo di bloccaggi container 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio – profilatura trapezoidale – abbattibili, divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, supporto interno anteriore quando non in uso * Piantane posteriori avvitate * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm – su ciascun lato già installati 4 anelli di ancoraggio * In ciascun angolo, anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore varie forature per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione d’accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero * Verniciatura sponde colore a scelta fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- Nljdel Th Dfspfx Afvsa * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Barra di traino regolabile in altezza fino a circa 300 mm * Prolunga della barra di traino di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED * Verricello di stazionamento anteriore * Piedini di stazionamento ribaltabili posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm esterna anteriore destra sulla paratia * Protezione laterale contro l’urto Nledpfxjl Thvxo Afvja * Parafanghi a quarto in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia anteriore e posteriore per il successivo montaggio dei bloccaggi container da 20'' * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio - profilatura trapezoidale - ribaltabili divisibili centralmente 1x * Pannello posteriore in acciaio, inseribile fra i supporti delle rampe, staffaggio interno sulla paratia anteriore quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato circa a 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di golfari autobloccanti da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio montati lateralmente per lato * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore vari fori per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccanica monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore circa 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, piedini di appoggio e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello di stazionamento verniciati in nero * Verniciatura delle sponde laterali, il colore può essere scelto liberamente fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.420 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, volume dello spazio di carico: 32 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Serbatoio a pressione alimentare KA?SSBOHRER a 3 assi a 3 camere da 32.000 litri con riscaldamento a gasolio e pompa UNIBLOCK Prima immatricolazione 01/2023, condizioni pari al nuovo altezza quinta ruota circa 1.180 mm peso a vuoto circa 7.580 kg Serbatoio VA AISI 304 3 camere con divisione 12.500 / 7.500 / 12.000 litri Isolamento 100 mm lana di vetro, fogli di rivestimento lamiera di acciaio inox a specchio, pavimento terminale GRP Nlsdpfxop R Drgj Afvsa Valvole di fondo pneumatiche DN80 3 PRESE INDIVIDUALI isolate, terminanti nel mobile posteriore con collettore 3=1 Pompa alimentare UNIBLOCK tipo 551M2 in acciaio inox, motore elettrico 7,5 kW, con convertitore di frequenza diametro serbatoio 2.000 mm pressione del piede di prova 3,0 bar pressione di esercizio 2,0 bar 3x coperchio a cupola DN 500 con scatola di troppo pieno Linea di pulizia/aria in acciaio inox DN50 con microfiltro riscaldatore serbatoio gasolio EBERSA?CHER Hydronic 30 kW Tubi flessibili in acciaio inox sinistro e destro, lunghezza circa 6 metri telaio in acciaio inox Assali BPW con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE Rimorchio KNORR - EBS con programma di stabilità RSS serbatoio aria alluminio Pneumatici 6 volte 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE cerchi in alluminio RENTING è il nuovo BUYING, con noi disponibile da subito anche in full-service rental-----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, volume dello spazio di carico: 35 m³, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer silo per cemento 35000 litri 3 assi, sospensione ad aria, corrimano pneumatico, assali BPW, freni a disco, ABS. Peso a vuoto: 4.650 kg Portata utile: 30.850 kg Nodpfx Aoxthh Hjfvjla

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.150 kg, peso massimo di carico: 24.850 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, sospensione: aria, Anno di produzione: 2024, Bisarca, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzato forzato Nsdpfxexw H Awj Afvjla

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 15.020 km, potenza: 134 kW (182,19 CV), prima immatricolazione: 07/1993, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.520 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1993, Condizioni eccellenti Con TÜV Nodpoyzrp Hofx Afvjla Lunghezza per allestimento ca. 3,60 m 4x4 trazione integrale Sospensione a balestre Veicolo austriaco Solo 15.020 km originali Perfetto per conversione camper

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.380 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Semirimorchio a Pianale | uso versatile | robusto | da € 35.500 Veicolo nuovo | configurabile individualmente in base al campo di applicazione. Semirimorchio a pianale robusto per il trasporto universale di diverse tipologie di merci. Progettato per carichi utili elevati, costruzione durevole e massima funzionalità quotidiana. Principali caratteristiche - Semirimorchio a pianale universale - Elevata portata utile grazie al telaio stabilizzato - Assali BPW con sospensione pneumatica - Impianto frenante EBS con funzione di stabilità - Varie opzioni di fissaggio del carico - Ideale per edilizia, industria, trasporto di macchinari e colli singoli Dati tecnici - Assali: 3 assali - Peso totale: 39.000 kg - Carico sugli assali: 27.000 kg - Carico sul timone: 12.000 kg - Lunghezza pianale: a seconda della versione - Velocità: 80 km/h - Telaio: sospensione pneumatica con funzione alza/abbassa Nlsdpfx Aoypa Dasfvoa Dotazione di serie - Telaio in acciaio ad alta resistenza - Piano di carico adatto per carichi puntuali e distribuiti elevati - Numerosi punti di ancoraggio per la sicurezza del carico - Assali BPW con freni a tamburo - Impianto frenante EBS WABCO / KNORR (2S/2M) - Sospensione pneumatica elettronica - Impianto di illuminazione LED conforme alle normative UE - Protezione anti-intrusione posteriore secondo ECE Opzioni incluse - Porta ruota di scorta - Cassetta degli attrezzi - Protezione laterale anti-intrusione - Anelli/punti di ancoraggio secondo necessità - Pannelli di avvertimento e catarifrangenti secondo normativa UE - Predisposizione per ulteriori allestimenti o soluzioni speciali Altre dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’equipaggiamento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 30 m³, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer STC cisterna chimica in acciaio inox ? ADR NUOVO | isolata | da € 104.700 Veicolo nuovo – progettato appositamente per il trasporto sicuro di prodotti chimici. Costruzione robusta in acciaio inox con omologazione ADR e isolamento di alta qualità. Adatto per applicazioni impegnative nel trasporto di prodotti chimici e merci pericolose. ---Punti salienti--- ? Cisterna chimica in acciaio inox da 30 m³ ? Omologata ADR (trasporto merci pericolose) ? Cisterna isolata con canali di riscaldamento (vapore/acqua) ? Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco ? Sistema frenante EBS con controllo elettronico di stabilità ? Componenti in acciaio inox e alluminio di alta qualità ? Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R141 ---Dati tecnici--- ? Volume totale: 30.000 litri ? Compartimenti: 1 compartimento con paratie anti-onde (segmenti da 7.500 litri) ? Peso totale: 39.000 kg ? Tara: ca. 7.050 kg ? Carico sugli assali: 27.000 kg (3 assi) ? Carico ralla (King Pin): 12.000 kg ? Temperatura di esercizio: fino a 150 °C ? Pressione di esercizio: 3,0 bar ? Pressione di prova: 4,0 bar ---Equipaggiamento di serie--- ? Cisterna cilindrica in acciaio inox AISI 316Ti ? Isolamento in lana di vetro 100 mm, rivestimento esterno in acciaio inox ? 4 passi d’uomo DN 500 con vasche antiversamento ? Passerella in alluminio su tutta la lunghezza della cisterna ? Corrimano ribaltabile in acciaio inox e scala di accesso conforme UVV ? Canali di riscaldamento per riscaldamento a vapore o acqua calda ? Valvola di fondo comandata pneumaticamente DN 80 ? Assali BPW con freni a disco ? KNORR / WABCO EBS 2S/2M con RSS ? Sospensione pneumatica elettronica ECAS ? Impianto di illuminazione LED (ASPÖCK) ---Opzioni incluse--- Nodpfsypa H Usx Afvjla ? Sistema TPMS per monitoraggio pressione pneumatici ? Cassetta attrezzi in acciaio inox ? Equipaggiamento ADR incl. pannelli di segnalazione e tabelle merci pericolose ? Protezione antincastro in alluminio laterale e posteriore ? Alloggiamento per tubi a sinistra e a destra ? Cassetta per estintore ? Copribulloni ruota con logo Kässbohrer ---Altri allestimenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container cisterna Kässbohrer NUOVO | 20 ft | anche versione 30 ft | da € 23.500 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di utilizzo. Telaio di alta qualità per il trasporto sicuro di container cisterna da 20 ft. Disponibile anche in versione 30 ft – configurazione possibile secondo le richieste del cliente. ----Punti salienti Idoneo per 1 × container cisterna da 20 ft * Disponibile anche come telaio per container cisterna da 30 ft * Peso proprio molto ridotto (ca. 3.200 kg) * Telaio robusto e durevole con protezione anticorrosione di 10 anni * Qualità Kässbohrer comprovata per logistica di merci pericolose e tank ----Dati tecnici Peso totale: 39.000 kg * Carico assale: 27.000 kg * Carico del perno ralla: 12.000 kg * Altezza di accoppiamento: 1.150 mm * Lunghezza esterna: 8.160 mm * Larghezza totale: 2.550 mm * Tara: ca. 3.200 kg * Distanze tra assi: * 1ª–2ª asse: 1.310 mm * 2ª–3ª asse: 1.410 mm ----Dotazione di serie Struttura in acciaio ad alta resistenza S700 MC * Telaio rivestito KTL con protezione anticorrosione di 10 anni * Blocchi container (JOST) per: * 1 × container cisterna da 20 ft * Swap-tank (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Assali BPW con sospensione pneumatica, freni a disco (3 × 9 t) * Sistema frenante EBS WABCO (2S/2M) incl. ABS & RSS * Impianto luci LED conforme UN ECE R48 * Protezione laterale conforme ECE R73 * Protezione posteriore conforme ECE R58.3 * Sostegni meccanici JOST (24 t) ----Opzioni e accessori inclusi Nledpfx Afsypa Nvjvja * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (WABCO OptiTire) * Cerchi in alluminio (selezione Kässbohrer) * Predisposizione ADR (conforme ADR, documento T9 a carico del cliente) * Portatubi con copertura in acciaio inox * Marcatura laterale e posteriore secondo normativa UE * Cassetta portaestintore * Manometro per indicazione carico sugli assi * Parafanghi & paraspruzzi secondo normativa UE ----Adatto per il trasporto di container cisterna * Logistica chimica e merci pericolose * Merci liquide in container cisterna ISO * Trasporti nazionali & internazionali * Spedizionieri che impiegano container cisterna da 20-ft e 30-ft ----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.620 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.610 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.030 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, Equipaggiamento: ABS, SCAM semirimorchio NUOVO – utilizzo versatile | da € 45.000 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di impiego. Robusta qualità SCAM per l’uso quotidiano nei trasporti, progettato per elevata capacità di carico, lunga durata ed efficienza economica. Ideale come veicolo base per svariate sovrastrutture e soluzioni di trasporto. ---- Highlights • Telaio ad alta resistenza per impieghi gravosi • Elevata portata con peso a vuoto ottimizzato • Componenti di marca affidabili (assi, freni, impianto elettrico) • Impiego versatile e configurazione personalizzabile ---- Dati tecnici Esecuzione 3 assi • Carico per asse: fino a 9.000 kg • Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento • Peso totale: fino a 39.000 kg (a seconda della versione) • Ralla secondo normativa UE (Dimensioni e pesi in base alla configurazione) ---- Equipaggiamento di serie • Telaio in acciaio ad alta resistenza secondo standard SCAM • Sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS conforme alle norme UE • Impianto di illuminazione LED • Piedini d’appoggio meccanici ad alta portata • Protezione antincastro laterale e posteriore ---- Opzioni incluse • Porta ruota di scorta • Cunei fermaruota con supporto • Valvola di sollevamento/abbassamento • Predisposizione per diverse sovrastrutture • Diverse verniciature disponibili secondo RAL Nlsdpfx Ajypa I Eofvsa ---- Altri equipaggiamenti e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente in base alle vostre esigenze. Foto esemplificativa. Dotazione soggetta a variazioni a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, * Kässbohrer STB SSK 40 * Silo * Assi BPW * 3 assi * Peso totale ammesso: 35.000 Kg * Tara: 5.380 Kg * Portata utile: 29.620 Kg * Disponibile immediatamente * Salvo errori e omissioni Offriamo: Acquisto netto per aziende dell'UE con partita IVA, numero VAT, e clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Emissione di targhe provvisorie e di esportazione. Nsdpfx Afoy Hbkdevela Trasporto fino al porto. Tutti i prezzi su Kleinanzeigen si intendono lordi e includono già l'IVA legale del 19%.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.490 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2025, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, portata: 33.510 kg, • ADR • Multifunzione, posizioni 2x20’, 40’, 45’ • Primo e terzo asse sollevabile • Sblocco pneumatico • Prolunga posteriore pneumatica Nsdpoy Ez Ugjfx Afvsla • Contachilometri • Cassetta in PVC • Ruota di scorta