Goldhofer Semirimorchio Ribassato usato in vendita (7.143)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.950 kg, peso massimo di carico: 37.050 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Struttura rinforzata, sospensioni pneumatiche con asse di sollevamento, manometro per il carico assiale, lunghezza del pianale alto circa 4.140 mm, lunghezza del pianale basso circa 8.600 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrice a 2 e 3 assi, parete anteriore alta circa 1.600 mm, 18 tasche per montanti nel telaio esterno, 3 guide per montanti trasversali, 24 occhielli di fissaggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , Supplemento per rampe in alluminio, Prezzo, , Ruota di scorta, Prezzo, 300¤, , -- Ruota di scorta, Prezzo, 300¤. container ISO o 1 container ISO da 40 ft, , Supplemento per rampe in alluminio, Prezzo: 1.900 ¤, , Ruota di scorta, Prezzo: 300 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, Immagini campione --, Ulteriori dettagli: ! !, Altri dettagli: ! Rodpsy Sn Itjfx Aanocb

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.420 kg, peso massimo di carico: 37.580 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 56 x occhielli di fissaggio, lunghezza area di carico letto alto ca. 3.850 mm, lunghezza area di carico letto basso ca. 9.600 mm, altezza di carico 880 mm, 4 x montanti centrali, 8 x tasche per montanti nel telaio esterno, sovrapprezzo per rampe in alluminio: 900 ¤ , , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, foto campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Rcjdpoy Sn E Esfx Aansb

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Telaio di compensazione per semirimorchi a pianale ribassato incl. serrature Conatiner, prezzo per telaio di compensazione, , --  Errori di stampa, errori e modifiche riservate, immagini di esempio --, Maggiori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Rcodpsy Sn Dhefx Aanob

Condizione: usata, peso complessivo: 109.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2014, Equipaggiamento: ABS, Numero di telaio: XNJ76C5UC14H01208 Idraulica elettrica - Presa NATO Carico sulla sella: 25.000 kg - Carico sugli assi: 7 x 12.000 kg Peso totale: 109.000 kg Rodpfx Aasy T Arpjnocb Peso a vuoto: 19.820 kg Revisione tedesca in scadenza Collo di cigno: 4.400 mm Altezza di aggancio: 1.300 – 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Pianale ribassato: Lunghezza: 12.400 mm (di cui 400 mm smussati) -- Larghezza: 2.750 mm -- Altezza di carico: ca. 900 mm ALLARGABILE fino a 3.200 mm Binari di fissaggio Carico assi tecnico 7 x 12.000 kg Assi Broshuis con freni a tamburo - SOSPENSIONE IDRAULICA Assi 1 + 2 SOLLEVABILI 6 x ASSI STERZANTI comandati idraulicamente Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita. La nostra offerta è di norma senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Rcedpfx Aaey T Aq Eonob Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 45.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 15.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 30.000 kg, prima immatricolazione: 07/2020, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza totale: 13.580 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, passo: 1.410 mm, altezza da terra: 334 mm, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Möslein 3 assi semirimorchio ribassato - Piano Veicolo in stock Peso totale tecnico: 45.000 kg Lunghezza parte alta: ca. 4.180 mm Lunghezza pianale ribassato: ca. 9.400 mm Altezza gancio: ca. 1.200 mm Assali BPW Ultimo asse autosterzante Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento 1 asse sollevabile ABS, EBS Rcsdpfx Asy R R T Aeansb Tabelle di avvertimento con illuminazione Barra di aggancio per rampe Supporto posteriore meccanico Pneumatici 12 volte 245/70R 17,5 Ruota di scorta con supporto Paratia anteriore alta circa 800 mm 3 traversi trasversali 4 coppie di blocchi per container Telaio verniciato in rosso RAL 3002

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.470 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, 4 assi Meusburger MTS-4 semirimorchio ribassato FIN: WO9TS401C0M49438 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Primo asse sollevabile * Assi 3 e 4 autosterzanti / sterzatura a frizione * Impianto frenante EBS/ABS * 4 assi BPW ECO con freni a tamburo * Pneumatici: 205/65 R17.5 * Residuo battistrada pneumatici: * 1° asse: ca. 60 % / 60 % * 2° asse: ca. 30 % / 60 % * 3° asse: ca. 30 % / 60 % * 4° asse: ca. 30 % / 60 % * 6 cassette stagne in PVC * 2 ruote di scorta * Piedini posteriori * Pannelli di allargamento * 6 coppie di anelli di ancoraggio per carichi pesanti * 9 coppie di anelli di ancoraggio Allestimento: * Semirimorchio ribassato (Sattel-Tieflader) * Lunghezza piano superiore: ca. 3.650 mm * Lunghezza piano inferiore: ca. 9.870 mm * Lunghezza totale piano di carico: ca. 13.520 mm * Larghezza interna: ca. 2.550 mm * Altezza piano di carico: ca. 870 mm * 8 paia di piantane lunghe * 1 paio di piantane corte * 6 paia di tasche portastanti esterne * 1 paio di tasche portastanti piano superiore * 1 paio di tasche portastanti centrate sul piano superiore Pesi: * Massa complessiva ammessa: 48.400 kg * Tara: ca. 8.930 kg * Portata utile: ca. 39.470 kg Altro: * Immatricolazione tedesca * Revisione TÜV valida fino a 11/2026 * Revisione sicurezza (SP) valida fino a 05/2027 * Pronto all’uso immediato Nuove revisioni principali / collaudi sicurezza o modifiche dei pesi sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe export/trasferimento, così come nel trasporto dei vostri veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Rcjdpfx Asy Trmvsansb Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa o scrittura. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si contraddistingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è fondamentale per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un interlocutore competente che vi accompagnerà durante l’acquisto o la vendita di veicoli. Convincetevi personalmente! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli: Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali: Vi assistiamo volentieri nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe provvisorie / targhe export: Vi aiutiamo volentieri nell’ottenimento di targhe export o temporanee. Gestione pratiche doganali: Vi assistiamo volentieri nella gestione delle formalità doganali.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, KRONE Cool Liner Tipo: SD 27 eL4-S Nr. di omologazione EG: e1*2018/858*00180 Peso a vuoto: 8230 kg Lunghezza interna della carrozzeria: 13.310 mm Larghezza interna della carrozzeria: ca. 2.460 mm Altezza interna: 2.630 mm Assali SAF, sospensione pneumatica e freni a disco Intradisc, ET120 1° asse sollevabile. Sollevamento asse completamente automatico e elettronico in base al carico 2 porta-ruota di scorta lato sinistro e destro 1 cassa portapallet chiusa per 36 europallet 1 cassetta degli attrezzi in plastica, carico superficiale max. 50 kg, esterno ca. 650x490x450 mm Impianto frenante conforme alla normativa ECE 13 (inclusa funzione di stabilizzazione del veicolo) 4 profili verticali interni (100 mm) sulla parete anteriore per un'ottimale direzione dell'aria Piastra di protezione avvitata all’interno della parete anteriore 4 luci LED da soffitto KRONE Interruttore porta per l’illuminazione interna Unità refrigerante Carrier Vector 1550 S, Diesel/Elettrico Registratore di temperatura marca Carrier, tipo: DataCold 600 T, incluso stampante, 2 sensori Telematics KRONE KSC ProPlus Cool 1 - Localizzazione veicolo - Segnalazione guasti dal sistema frenante - Dati operativi - Monitoraggio porte - Monitoraggio temperatura di raffreddamento - Monitoraggio unità refrigerante - Stato dell’accoppiamento - Diverse applicazioni WLAN Prezzo franco fabbrica Lübtheen Salvo errori e vendita anticipata. Rodey Ifi Tepfx Aanscb

Condizione: usata, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09TS300990M49248 ESTENSIBILE telescopicamente fino a 4.300 mm PIANO SCORREVOLE VASCHE PER RUOTE Peso proprio: 9.000 kg Revisione DE in scadenza Collo cigno: 3.650 mm – Altezza di aggancio: 1.250 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 9.430 mm (di cui 1.830 mm inclinati) – Larghezza: 2.540 mm – Altezza di carico: 890 mm Binari di aggancio Stabilizzatori Illuminazione di allargamento Carico sulla ralla anteriore: max. 19.000 kg Carico sugli assi tecnicamente: 3 x 10.000 kg Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Asse 1 = SOLLEVABILE 2 x cassette portautensili Pneumatici: 235/75 R 17,5 Porta-ruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di acquisto. Rodpfx Aaoyx N Eysnjcb La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un preventivo dai nostri partner officine! Il veicolo può essere provvisto di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036 Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza Redoyx N Dvjpfx Aanscb Collo d’oca: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 mm Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm Allungabile telescopicamente di 6.200 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di fissaggio sospesi Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.550 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, rimorchio a pianale basso con sospensione pneumatica e sterzo forzato idraulico a due circuiti (ralla) Dimensione B 11.900 - 19.600 mm peso a vuoto 10.450 kg Area di carico - Struttura "plateau" telescopica monoblocco - Supporti meccanici per il semirimorchio - Angoli anteriori a 90°, telaio esterno chiuso - Collegamento integrato anteriormente nel telaio - Piastra ralla su cuscinetto a sfere girevole con perno ralla 2" intercambiabile e cuneo sterzante regolabile - Traverso posteriore come solido dispositivo anti incastro posteriore Sospensioni - Assale a 3 assi con sospensione pneumatica incl. valvola di sollevamento e abbassamento - Assi BPW Impianto frenante Rjdpsy Sd Enefx Aanecb - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri a membrana - Freno automatico dipendente dal carico (ALB) - Registri di rinvio automatici (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - ABV (ABS) Pianale di carico LxL 13.500 x 2.480 mm estendibile di +7.700 mm fino a 21.200 mm altezza di carico a pieno carico 1.380 mm per altezza sella a pieno carico 1.200 mm Raggio di sterzata posteriore 2.350 mm carico sulla sella 18.000 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 63.900 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1996, Descrizione del veicolo: Eurocompact (2+4) pianale escavatore con assali pendolari Altezza di accoppiamento (carico): 1.300 mm Pneumatici completamente nuovi Semirimorchio in condizioni tecniche ed estetiche molto buone Pesi e velocità: velocità massima 80 km/h Carico sul perno di accoppiamento: 24.000 kg Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg Massa totale autorizzata: 96.000 kg Peso a vuoto: circa 32.100 kg Portata utile: circa 63.900 kg Collo d’oca lunghezza x larghezza: 2.700 mm x 2.480 mm Altezza di accoppiamento (carico): 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.450 mm Perno ralla: 3,5'' Carico sul perno di accoppiamento: 24.000 kg Carrello anteriore a 2 assi con vasca prismaticabile Interasse: 1.500 mm Pneumatici singoli, assali pendolari SAF Sterzatura: assi sterzanti controsterzati Dimensioni: 3.000 mm x 2.740 mm Rodjy Sd Euopfx Aanscb Pneumatici: 285/70 R 17,5 Pianale escavatore telescopico semplice Lunghezza x larghezza: 5.800 mm x 1.350 mm con sponde pieghevoli e materassini Larghezza base: 2.740 mm, estendibile fino a 3.240 mm Allungabile di 4.000 mm fino a 9.800 mm nel letto ribassato Altezza costruttiva pianale escavatore: 440 mm Altezza di carico con carico: circa 540 mm con 100 mm di luce da terra Altezza di carico con sponde ruotate: 450 mm con 100 mm di luce da terra Carrello posteriore a 4 assi con vasca prismaticabile Interasse: 3 x 1.500 mm Pneumatici singoli, assali pendolari SAF Sterzatura: assi forzatamente sterzati Dimensioni: 6.500 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Radiocomando a distanza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 85 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp KRONE JUMBO pianale ribassato telonato 3-A semirimorchio semi-piatto Dati tecnici Tipo: SDP 27 Carico quinta ruota: 12.000 kg Carico per asse (tecnicamente possibile): 27.000 kg peso totale consentito (tecnicamente possibile): 39.000 kg Peso morto: circa 7200 kg Altezza anteriore: 250 mm Altezza ralla scarica: 1.250 mm Altopiano circa 4200x2400x2480mm Area di carico sottostante = circa 8000x3000x2480 Lunghezza spazio di carico: 12200 mm Larghezza spazio di carico: 2.480 mm raggio sbalzo anteriore: 2.040 mm Descrizione tecnica: Telaio esterno Multilock per il fissaggio universale del carico carrello di atterraggio meccanico, 2 x 12 tonnellate, semicircolare con piastra di base 3x assali BPW Eco 9to a bassa manutenzione con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo (300 mm) dispositivo di sollevamento e abbassamento, Pneumatici: 12 tele, misura 235/75 R 17,5 circa 90% Copriruota in plastica con protezione antispruzzo corrispondente secondo la direttiva CE Impianto frenante secondo la normativa ECE Freno di stazionamento a molla, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensori su un asse Diagnosi tramite connettore ISO7638 (cavo di alimentazione EBS) Illuminazione e Dispositivo di segnalazione luminosa conforme alla norma UN ECE. 48 due prese a 7 poli DIN1185/3731, 1 presa a 15 poli Luci targa, luci di ingombro e luci di posizione laterali in design LED Luci posteriori multifunzionali, tra cui 1 luce fendinebbia posteriore e 1 luce di retromarcia Pavimento in lastra da 30 mm Travi esterne, continue, per il sostegno del telone scorrevole + montanti SENZA tetto scorrevole Rsdpfxev Ribgj Aanjcb Parete frontale, avvitata con robusti montanti angolari, carico limitato lateralmente con dispositivo di sgancio aggiuntivo per telone laterale SENZA porta del contenitore posteriore, solo telaio posteriore fissato con telone Dispositivo di tensionamento del telone sul telaio posteriore mediante cricchetto Telo in PVC con rinforzi verticali continui, superiore con rulli per lo spostamento, inferiore con dispositivo di tensionamento in acciaio inox Telone tetto bianco MONTAGGIO POSTERIORE DEL CARRELLO ELEVATORE!!! Parti in acciaio sabbiate, primerizzate KTL e verniciate a polvere, vernice di serie (monocolore) Protezioni laterali e antincastro e supporti per l'illuminazione rivestiti in bianco, Assali compresi i mozzi ruota in RAL 9005, attacchi in nero o zincati Segnaletica di contorno secondo ECE-R48 1x cassetta degli attrezzi in plastica Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio, IL TELAIO HA RUGGINE (CORONA)!!!!! Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, N. interno veicolo: G400178 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Maggiori INFO a: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Peso a vuoto: 7.100 kg Lunghezza complessiva: 10.800 mm Peso massimo ammesso: 31.000 kg Rodpfx Aaozahg Dsnocb Salvo errori Valutiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra azienda. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, paratia anteriore, MODELLO RARO, MEUSBURGER 2021, Mega estensibile, estensione di 7 m, totale 20 m, ALVEOLE, PRONTO ALL'USO! Rsdpfoy Udvlex Aanecb

Condizione: usata, peso complessivo: 95.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XNJ65H5UA15H01099 Sospensione idraulica - sospensione indipendente (SL1) Sistema idraulico elettrico con presa Nato Prima immatricolazione: 07.08.2015 Revisione tedesca (HU) fino 08.2026 - Collaudo sicurezza (SP) fino 02.2026 Peso proprio: 20.520 kg Lunghezza totale: 15.130 - 19.630 mm Dimensioni collo d’oca: 4.100 mm - perno d’aggancio king pin 3,5 pollici Lunghezza piattaforma ribassata: 11.108 x 2.750 mm - altezza di carico circa 880 mm TELESCOPICO fino a 4.500 mm Portata per asse: 6 x 12.000 kg Carico sul perno: 23.000 kg Assi Broshuis = assi SL con freni a tamburo Assi 2,3,4,5,6 = assi idraulici sterzanti forzati con radiocomando Assi 1, 2, 3 = sollevabili Asse 1 = fisso Rampe regolabili idraulicamente in altezza e larghezza – lunghezza 2.500 + 2.000 mm – larghezza 900 mm Sistema di lubrificazione centralizzata Zincatura a spruzzo Rjdoyb U Ttjpfx Aanscb Pneumatici: 245/70 R 17,5 Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto d'acquisto. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta si intende generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un’offerta dei nostri partner officine! Il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2004, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WG0STZH5A40025628 SOSPENSIONE IDRAULICA Idraulica elettrica - Presa NATO Carico sul perno: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 11.300 kg - Peso totale: 76.500 kg Peso a vuoto: 18.500 kg Revisione DE in scadenza Collo d’oca abbassato: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 pollici Pianale ribassato: Lunghezza: 8.430 mm (di cui 530 mm smussati) -- Larghezza: 2.545 mm -- Altezza piano di carico: 880 - 920 mm Estendibile telescopicamente di 5.275 mm con tavolo scorrevole Allargabile senza assi in legno Rampe idrauliche (regolabili in altezza e laterali), separate – 2.700 + 1.500 mm – Larghezza 850 mm Vasca per escavatore Carichi assi tecnici: 5 x 11.300 kg Assali BPW Eco con freni a tamburo Assi 1, 2 = sollevabili Assi 5, 6 = autosterzanti Sistema di lubrificazione centralizzata Rcedey Sqr Uepfx Aanob Pneumatici: 245/70 R 17.5 Modifiche, vendita intermedia ed errori salvo conferma espressa. La descrizione serve esclusivamente all’identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione presente nel contratto d’acquisto. La nostra offerta è in generale senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ASSI SAF - ZAVORRA - 14 MONTANTI - 1º PROPRIETARIO?----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA Rcodpfotvt A Tsx Aansb DOTAZIONI DEL VEICOLO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRIMORCHIO PER ZAVORRA * 3 ASSI * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE PNEUMATICA * 14 MONTANTI * OCCHIELLI DI ANCORAGGIO PER IL CARICO * MISURA PNEUMATICI: 445 / 65 R 22,5 * MASSA TOTALE AMMESSA: 34.000 KG * PESO A VUOTO: 9.500 KG * PORTATA UTILE: 24.500 KG * PRONTO ALL’USO IMMEDIATO---- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA PROVVISORIA E 17 - 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SOLO TRAMITE EMAIL. LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per le vendite in paesi UE e paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00) Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente in base alle nostre condizioni generali – vedi sito web Avvertenza importante – Informazione importante: Nonostante il controllo scrupoloso di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, spesso dovuti a problemi di trasferimento sui diversi portali. Pertanto, tutte le informazioni sono da considerarsi senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nota legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta secondo l’art. 145 Codice Civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l’avvio di una trattativa. I dati indicati non sono garantiti e non rappresentano caratteristiche assicurate.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici Rcsdpfexbmplex Aanjb * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm Redpfjzahp Sjx Aanscb * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 * Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica * Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza * Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante * Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min * Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati * Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni Carrello anteriore a 2 assi: * Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo) * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione * Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio * Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi * Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi * 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore * 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore * Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * Larghezza base: ca. 2.750 mm * Perni di accoppiamento idrauli

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) Rcedpfx Aaezabnbeneb - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.200 kg, peso massimo di carico: 52.800 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estensibile: - Piano di carico estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio distesi nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Intagli sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata Assi e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici - Portata tecnica asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 245/70 R 17,5 - TPMS sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Rampe in acciaio a due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di ca. 48 mm - Rampe con parti pieghevoli idraulicamente, sollevamento e traslazione idraulici - Capacità di carico massima per coppia: 40.000 kg Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" Rcedpeyffd Dsfx Aansb - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza - Presa aria zincata anteriore con raccordi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota - Una ruota di scorta - Centralina elettro-idraulica - Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo con pulsantiera, con controllo corsia degli assi - Alloggiamento posteriore su collo d’oca per rampe ALU di appoggio - Tavole riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio - Fascia riflettente bianca conforme alle norme UE sul lato, sull’estensione e posteriore rossa - Su collo d’oca e sulle rampe staffe laterali dx/sx per pannelli di segnalazione con presa - Staffa per lampeggiante posteriore - Piedini ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma - Valvole comando rampe lato dx del semirimorchio - Coperture in lamiera per colmare lo spazio libero tra rampe e piattaforma di carico - Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 - Sponde laterali e posteriore in alluminio inseribili su collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati asportabili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta portattrezzi INOX 1.350x400x400 su collo d’oca, copertura del tappo olio - 4 coppie di tasche porta-container WADER nel piano di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft container - 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Listelli antiscivolo quadri 20x20 mm ogni 200 mm sul bordo inclinato del telaio piattaforma - Primo asse sollevabile con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico - 4 pannelli di avvertimento estraibili ca. 400 mm di estensione, dimensioni ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Radiocomando per la sterzatura supplementare al comando a cavo, con spia controllo corsia assi sul ricevitore - Sui piani bugnati di collo d’oca e pianale strato sabbiato verniciato per antiscivolo - Adesivi limite velocità 80 km/h poste

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Equipaggiamento: ABS, * 1091 - ID veicolo per richieste telefoniche * Costruttore: M&V, Modello: NPSL32 * Rimorchio ribassato con collo d’oca * ABS, EBS, assi BPW-Eco, freni a tamburo, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, 2° e 3° asse con sterzatura forzata idraulica, telaio TRIDEC, asse con sterzatura manuale tramite telecomando, lubrificazione centralizzata, guida per rampe di carico * Coda estensibile pneumaticamente di 1,50 m * Condizioni eccellenti (secondo il precedente proprietario, circa 3 anni fa è stato installato un nuovo pianale e il veicolo è stato revisionato!) Redoyt Alzspfx Aanjcb * Massa totale ammessa tecnicamente: 41.000 kg * Pneumatici: 235/75R17,5 (9 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe temporanee o di esportazione       - Trasporto/consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento veicoli per paesi terzi Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6° * Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Griglia zincata con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore * Perno ralla da 2 pollici * Piastra guida collo d’oca per piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa rotonda NATO sul frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio sul collo d’oca, inseribili e alte ca. 400 mm, finitura anodizzata * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla parete frontale in alto, comando tramite interruttore ON/OFF (il comando dal trattore stradale non è possibile in questo caso) SUPERFICIE DI CARICO: * Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° * Superficie di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg * Griglia zincata continua con sottopiastra in lamiera da ca. 5 mm come ulteriore rinforzo su letto idraulico e area di carico, progettato per carico puntiforme PNEUMATICI: 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma. Marca a nostra scelta * Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 ASSALI: * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco marcia indietro elettromagnetico azionabile dal cambio retromarcia e manualmente * 1° asse con assistenza in avviamento * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa RAMPE DI CARICO IDRAULICHE: * 1 coppia rampe in acciaio AXS a due elementi con griglia zincata, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm * Punte delle rampe apribili idraulicamente * Rampe traslabili idraulicamente ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm verso l'interno, singolarmente * Luci lampeggianti sui bordi delle punte rampe, con interruttore accanto al comando rampe * Bloccaggio rapido delle rampe per il trasporto * Rivestimento antisdrucciolo verniciato su telaio esterno rampa e punte * Appoggi meccanici laterali delle rampe per assistenza durante l’appoggio su rampe di scarico * Comandi idraulici delle rampe sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENANTE: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee Rcodpfjy Auhhex Aanob TRATTAMENTO SUPERFICIALE: * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosione VERNICIATURA: * Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi grigio argento * Sponde in alluminio naturale * Mozzi ruota secondo il produttore degli assali * Pannello fanali bianco puro (RAL 9010) DOTAZIONE: * Paratia frontale in acciaio, inseribile, alta ca. 1.600 mm, inclusa barra di collegamento per linee di alimentazione al trattore, montata ca. 1.000 mm dalla parte inferiore del profilo telaio esterno * Possibilità di fissaggio catene di ancoraggio sulla paratia frontale interna a sinistra e a destra, incluse vaschette in alluminio sotto a sinistra e destra per deposito catene o cinghie di ancoraggio * Dietro la paratia frontale rivestimento in DELIGNIT avvitato, spesso ca. 12 mm * 2 coppie di anelli fermacarico avvitabili aggiuntivi (LC 5.000 daN

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Rsdpfoxarl Njx Aanecb Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore