Fliegl Tps 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter usato in vendita (3.313)
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Mühldorf am Inn
711 km
Fusto di trasporto
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S0621, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 02/2025, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 22,5, velocità massima: 100 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna semovente STF 30000l Truck-Line, con scarso utilizzo, massa totale ammessa 35.000 kg, serbatoio in alluminio con capacità di 31.000 litri, verniciato nero all'esterno, sistema di sovrapressione integrato con scarico e valvola di sicurezza contro il vuoto, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti con ALB, 3 assi frenanti, asse posteriore sterzante con bloccaggio automatico, assali con freni a disco SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automatico, omologazione per 100 km/h con EBS e documenti COC, pneumatici nuovi 385/65-R22,5 su cerchi in acciaio, predisposizione per tetto scorrevole anteriore, indicatore di livello anteriore e aggiuntivo posteriore, versione con pompa: pompa a lobi rotativi Vogelsang VX 186-260Q da 6.000l con attacco rapido Perrot 6" sul retro, orientabile a 180°, valvola a ghigliottina manuale 8" tra serbatoio e pompa, azionamento idraulico con disattivazione della pompa (è necessaria una pompa idraulica con portata minima di 100 l), illuminazione a 24 Volt con presa a 15 poli, valvola a ghigliottina manuale posteriore da 8", boccaporto posteriore diametro 600 mm, 3 paratie interne, piede di appoggio con riduttore, connessione con tubo di risalita, imbuto in gomma da 200 mm e valvola a ghigliottina 8" posteriore superiore, braccio di trasferimento 6" – lunghezza 7.000 mm con imbuto di scarico, orientabile a sinistra e destra con comando manuale, linea di lavaggio per pompa a lobi rotativi (funzione di agitazione), vasca da 5 metri per deposito tubi con rubinetto di scarico, ecc.
Hfsdpfx Aoyik Eljqpsn
Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012535, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Veicolo dimostrativo
Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Rimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte anteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte posteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio
2 cassettiere in plastica, con cassetto e base, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto
#Dispositivo di aggancio Rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore per timone
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF, con disco da 430 mm
Hfsdpfxszw Ep Ns Aqpen
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Sistema di telecamera posteriore con monitor a schermo piatto a colori, con connessione wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa da auto a 24 Volt
#Piano di carico
Pannelli multistrato stampati a caldo, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: il piano di carico potrebbe deformarsi a causa delle condizioni atmosferiche
"Trattamento Premium per la sigillatura del piano di carico" sigillato intorno al bordo
Lunghezza del piano di carico circa 7.750 mm
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.950 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume completo + 2 montanti centrali aggiuntivi
Il pannello frontale è rivestito internamente con un pannello multistrato stampato a caldo da 1.250 mm
#Montanti centrali
2 paia di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
#Sponde laterali
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabile e rimovibile,
senza scanalatura per il telo
#Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori
1 paio di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabi
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE
1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile
Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm
Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il carico, pianale ribassato
1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse)
7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna
Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo tra gli assi di 1810 mm
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante
Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Ruote e pneumatici
235/75 R17.5, a scelta del produttore
Coprimozzi per bulloni ruota
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED
Hfsdpezcvt Rjfx Aqpen
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino
Fari di lavoro a LED su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.370 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio rimorchio basculante a tandem
Struttura saldata in acciaio, asse di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 100 mm,
supporto anteriore con meccanismo a ingranaggi, supporto posteriore a scomparsa, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi parziali davanti e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo dietro ogni asse,
vano portaoggetti chiudibile a chiave per rampe di carico in alluminio sotto il piano di carico
1 coppia di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.600 mm, larghezza 400 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg
Cassetta per attrezzi in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto
*Dispositivo di aggancio rimorchio a tandem
Timone con occhiello di traino omologato,
*Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
*Ruote e pneumatici
385/55 R 22,5", a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla,
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
*Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
*Ponte basculante
Piatto in acciaio HB 400, spessore 4 mm, supporto a sfera posteriore con diametro di 100 mm
Sovrastruttura del cassone in acciaio, fiancate ribaltabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Paratia frontale e fiancate alte circa 800 mm, paratia posteriore in acciaio, alta circa 600 mm, come porta combinata ribaltabile, molle di retrazione del cassone
4 coppie di anelli di fissaggio esterni nel pavimento, ciascuno da 3 tonnellate, 2 coppie di anelli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate
*Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e perizia DEKRA
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
Segnaletica di avvertimento secondo ECE - 70
Verniciatura
Telaio zincato o verniciato secondo le esigenze del cliente
Cassone/ponte verniciato secondo le esigenze del cliente
Soluzione di trasporto personalizzata
Hfjdozcyl Rjpfx Aqpsn
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle ric
Riuscito
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Triptis
991 km
Autoc. cas. rib. a 3 lati
FlieglTLK 118
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 1.188 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto del riduttore nella parte anteriore
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi in acciaio
Vano portaoggetti con chiusura per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato
Altezza del timone regolabile tramite vite, portata massima di regolazione 300 mm
Assi + sospensioni
Assi di tipo Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a vite
Serbatoio dell'aria integrato
senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di circa 60 cm
Sistema idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion.
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su un supporto oscillante con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su un supporto oscillante, con chiusura centralizzata nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza del cassone 2420 mm
5 paia di anelli di ancoraggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili sull'asse/sul supporto e sul timone. (Possibile comportamento di guida e manovrabilità scadente a causa di una distribuzione errata del carico)
Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con omologazione Dekra e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF, (nel paese di omologazione Svizzera possibile omologazione massima a 40 km/h)
preparato per portatarga a singola riga
senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048
Verniciatura
Hsdpei Rizbofx Aqpjfn
Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione, garanzia di 15 anni con
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 8.685 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.970 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio ad asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i lati del cassone, i lati del cassone devono essere aperti!
Anelli di fissaggio "Vario-Lash" per l'utilizzo nel profilo "Load-Lock", 2,5 tonnellate ciascuno, forniti separatamente
Piedi di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
Supporto posteriore telescopico
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
Protezione posteriore
Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto
Sistema di aggancio: semirimorchio ad asse centrale secondo le richieste del cliente
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Tubazioni colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale
Lunghezza del cassone circa 6.900 mm
Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume intero, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
Montanti centrali
Montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore
Listelli di bloccaggio
Serie di listelli di bloccaggio in alluminio a V
Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore
Montanti angolari nella parte posteriore in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a maniglia rotante interne per anta
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tenditori in acciaio inossidabile
Possibilità di applicare la scritta del cliente sui teli laterali e sulle porte posteriori
Tetto
Tetto fisso con telo e barre di sostegno, colore del telo: bianco
Hfedpfx Aezcqh Njqpjn
Ottimale paraspruzzi nella parte posteriore, nella part
Riuscito
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Hörsching
716 km
Rimorchio con telaio
KRONEWECHSELPRITSCHE 7,30 METER KOFFER SPEZIALAUFBAU, MOBILER MESSESTAND
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 2.600 kg, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 7.450 mm, | Piattaforma a cassa mobile Krone | stand espositivo mobile | 2600 KG di peso netto | 7,30 metri di lunghezza interna | inverter | attrezzatura per stand espositivo, ventilazione, allacciamento alla corrente esterna | supporti idraulici, posabile su ruote, mobile | ottime condizioni | soggetto a errori, inserimenti e prevendita.
Hfedpfxom Ucxfj Aqpsn
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Rimorchio a piattaforma tandem
Tipo TPS 180, struttura standard in acciaio, con supporto per carrello elevatore
Telaio, rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
1 paio di supporti ad asse con meccanismo a cremagliera nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
Paraspruzzi a semiguscio
2 cassoni portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto
Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore, comprensivo di 2 alloggiamenti per forche, 2 tubi di supporto estraibili, supporto per fissaggio con catena e perni di bloccaggio. Protezione sottoscocca con unità luminosa ribaltabile.
Grazie al supporto per carrello elevatore, gli assi vengono spostati verso la parte posteriore; prestare attenzione alla distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio a carico del cliente!
Nota! Supporto per carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può ridurre significativamente il carico sugli assi. È necessario un contrappeso nella parte anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessario un peso di zavorra aggiuntivo o un carico nella parte anteriore della parete frontale di almeno 2 tonnellate; in questi casi, la velocità deve essere ridotta e il comportamento del veicolo deve essere adattato alle condizioni stradali.
Hodpendwdhefx Aqpjfn
Il carrello elevatore deve essere sempre fissato con catene durante la guida. La distanza tra il montante del carrello elevatore e la sovrastruttura deve essere al massimo di 45 mm, oppure le forche verticali del carrello elevatore devono toccare i supporti delle forche alla fine.
Presumiamo che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o sollevabile, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o che l'asse sollevabile sia sempre a terra.
Dispositivo di aggancio, rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm, versione per trasporto
Aggancio inferiore del timone
Supporto a ribalta con supporto a molla sul timone, per il fissaggio dei cavi di collegamento al camion
Assi e sospensioni
Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Allineamento laser degli assi e del telaio, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
1° asse, asse sollevabile automatica con sensore di prossimità, per asse sollevabile
Ruote e pneumatici
385/65R22,5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED.
Riuscito
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SLIEDRECHT
1.254 km
Fliegl BAR LBW 2500 kg/2 assi sterzanti/rimorchio olandese
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 12.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.770 mm, colore: rosso, Informazioni generali
Anno di costruzione: 2011
Targa: OL-52-LX
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40%; sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzabile; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 6.200 kg
Carico utile: 28.800 kg
Peso totale: 35.000 kg
Caratteristiche funzionali
Spessore delle pareti: 7 mm
Hfodpfxovpvyge Aqpjn
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Hfsdpez R Nmfjfx Aqpsn
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Semirimorchio ribaltabile
FlieglFliegl ZSKA 300
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S1576, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.810 mm, velocità massima: 60 km/h, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Descrizione Telaio verniciato grigio novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato Peso totale 31.000 kg, carico assale posteriore fino a 20.000 kg, carico di appoggio previsto 11.000 kg, passo ca. 1810 mm, altezza di accoppiamento ca. 1400 mm Piedino a caduta Vasca ribaltabile posteriore 30 HP Heavy Duty con cilindro frontale Vasca semifoderata in acciaio Hardox 400 da 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, completamente in acciaio, fondo verniciato, verniciatura rossa Sponda idraulica posteriore (necessario 1 distributore a doppio effetto) Impianto frenante pneumatico a doppio circuito 2 assi frenanti, asse posteriore sterzante, bloccaggio automatico Assali con freni a tamburo di serie Cerchi in acciaio Versione 60 km/h Germania con scheda dati TÜV (incl. luci di ingombro, luci di posizione laterali) Sospensione idraulica Parafanghi idraulici ribaltabili Illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento Luci di ingombro posteriori (bianco/rosso) Luci di posizione anteriori (bianche) Marcature perimetrali secondo ECE R 048 Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!
Hsdpsyik R Isfx Aqpsfn
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS 350 asse sollevabile / BPW freni a disco / revisione APK-TÜV 3-27 / semirimorchio NL LT45
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-68-FS
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/65
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Pesi
Hfsdpfx Aqsz Sna Iepsn
Peso a vuoto: 5.880 kg
Carico utile: 33.120 kg
Peso totale: 39.000 kg
Manutenzione
Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 03.2027
Riuscito
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Calenzano
248 km
Piattaforma aerea montata su camion
NissanCabstar T22-118
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 153.232 km, potenza: 88,26 kW (120,00 CV), prima immatricolazione: 01/2002, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2002, Cambio manuale, Km 153,232, Portata 6,5 q
Hfodjwzlbvopfx Aqpen
Riuscito
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Bad Salzuflen
1.174 km
Rimorchio ribaltabile
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.020 kg, peso massimo di carico: 8.640 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.950 mm, sospensione: altro, colore: bianco, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio basculante a tre lati Fliegl, modello TSK 118, veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR - Prezzo con rampe 22.700 EUR, IVA esclusa - Nuovo di fabbrica - Telaio zincato a caldo - Peso lordo consentito: 11.800 kg - Peso a vuoto: 3.160 kg - Carico utile: 8.640 kg - Lunghezza totale: 6.950 mm - Larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni del cassone: L 5.000 mm, L 2.420 mm, altezza di carico: 950 mm - Costruzione saldata in acciaio - Supporto anteriore - Supporto posteriore pieghevole (rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR) - Protezione sottoscocca in acciaio - Paraspruzzi posteriore continuo - Vano portaoggetti con chiusura a chiave per le rampe di carico, situato sotto il pianale di carico - Occhio di traino 40 mm - Timone di traino regolabile in altezza - Assi BPW - "Telaio misurato con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante - Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione del carico sull'asse meccanica - 235/75R17,5 - Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a vite - ABS e ALB - Ponte basculante stabile con pianale in lamiera di acciaio da 4 mm - Pareti laterali ribaltabili e oscillanti con chiusura centralizzata - Montanti angolari posteriori inseribili - Parete posteriore ribaltabile e fissata con chiusura centralizzata - 5 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di 5 tonnellate - Marcature dei contorni con bande riflettenti - Telaio zincato a caldo - Garanzia di 15 anni contro la corrosione - Colore del telaio e del ponte RAL 9010, bianco puro - Salvo errori e vendita anticipata! - Maggiori informazioni, ulteriori immagini XXL, indicazioni stradali, sono disponibili sul nostro sito web:
... IVA indicata, ABS, nuovo, ottime condizioni, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano)
Hjdpfezv Nrlsx Aqpefn
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem
Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo
Peso totale: 14.000 kg
Peso a vuoto: 3.400 kg
Portata utile: 10.600 kg
Lunghezza totale: 8.080 mm
Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto
- Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
- Lunghezza timone ca.: 1.750 mm
Il veicolo è composto da
Telaio centrale per rimorchio a perno centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton
3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton
1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore
Piede di supporto anteriore con riduttore
Supporti posteriori ribaltabili
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione anti-intrusione in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale
Timone con occhione traino 40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm
Assi e sospensioni
Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore
"Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice,
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di corsia posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura!
Hodpoy Dzk Sofx Aqpsfn
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Inclinazione posteriore ca. 900 mm
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm
Sponde
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con molle a gas per uso da parte di una sola persona
Note operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile)
Necessar
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg
peso a vuoto: 4.800 kg
Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg
Lunghezza totale: 9.450 mm
Heder Da Uvopfx Aqpefn
Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore
Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
- Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey
- pavimento in legno 70 mm
- Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente
- con supporto sollevatore a molla
- Supporto posteriore pieghevole
- protezione laterale in alluminio
- Cassetta degli attrezzi in plastica
- pacchetto allargamento 3m
- grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno.
- Occhiello di traino da 50 mm
- sospensioni pneumatiche
- Sollevare e abbassare la valvola
- Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
- Pneumatici 235/75R17.5
- 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore
- Faro rotante a LED
- 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni
più costi di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netti
Telaio rimorchio ribaltabile a timone centrale
Struttura saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporti a sfera da 80 mm
Piede di supporto a ingranaggi anteriore
Appoggio posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporti
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafango a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Nota: la sponda tocca la cassa portaoggetti in posizione abbassata.
Alloggiamento chiudibile per rampe di salita sotto il pianale di carico
Dispositivo di traino per rimorchi a timone centrale
Timone con occhione traino da 40 mm certificato
Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione max. 300 mm
Assali e sospensione
Assali a tamburo GFA
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione a balestra parabolica con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento bascula)
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5"
secondo scelta del costruttore
Cerchi in acciaio argento di serie
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria a doppio circuito
Layout dei tubi colorato per manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a vite manuale
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
2 testine di aggancio anteriori anti-inversione con linee di collegamento al trattore
Impianto elettrico
24 Volt, fanali poliottici, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
Hfjdpfx Ajy Dzk Eoqpen
2 fanali bianchi/rossi posteriori di ingombro
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento
Impianto idraulico
Impianto di ribaltamento trilaterale, pistone idraulico multicilindrico con limitatore di corsa e fune di sicurezza
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, va installato sul camion.
Attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassone
Struttura ribaltabile robusta con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio, laterali continui, abbattibili e basculanti con chiusura centralizzata inferiore. Piazzole posteriori asportabili. Sponda posteriore abbattibile e basculante, con chiusura centralizzata inferiore.
Lunghezza pianale ca. 5.000 mm, sponde laterali con 6 cerniere inferiori.
Molle di richiamo sponda (non disponibili per sponde divisibili)
Larghezza pianale 2.420 mm
5 coppie di anelli di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate
Note operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assale/supporto/sella. (Comportamento di guida e di traino sfavorevole a causa di distribuzione peso errata possibile)
Paese di immatricolazione/targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con collaudo e certificazione Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Assistenza 24/7
predisposto per targa una riga
Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio zincato a caldo incl. passivazione
"15 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Telaio/pianale RAL 9005 nero intenso
Rampe
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni
più spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto
Telaio rimorchio ribaltabile a centina centrale
Costruzione saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporto sferico da 80 mm
Piede d’appoggio a ingranaggi anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrelli elevatori)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile (serratura non inclusa)
Nota: sponda laterale tocca la cassetta degli attrezzi in posizione ribaltata.
Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di carico sotto il piano di carico
Dispositivo di traino per rimorchio a centina centrale
Timone con occhione da 40 mm certificato
Timone regolabile in altezza tramite vite, campo max di regolazione 300 mm
Assi + Sospensioni
Assi GFA o BPW a scelta del fabbricante, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme S
"Assi/fuoristrada allineati al laser": riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione a balestre paraboliche con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento basculante)
Ruote e Pneumatici
235/75 R 17,5" a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Tubazioni colorate per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento manuale a vite
ABS e ALB 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 testine di accoppiamento anteriori con cavi di collegamento al trattore
Impianto elettrico
12-24 Volt, fanali policamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED
(Nota: su alcuni veicoli possono verificarsi errori diagnostici nonostante il corretto funzionamento)
Hfodsy Dzlispfx Aqpsn
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione, con cavo di collegamento
1 ulteriore faro da lavoro LED posteriore, azionato dalla luce retromarcia
Impianto idraulico
Ribaltabile trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e cavo di sicurezza
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario deve essere aggiunto sul camion (camion con portata idraulica max 55 l/min)
Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3 incl. tubo di collegamento
Comando idraulico tramite presa di forza secondaria camion
Cassone ribaltabile
Cassone ribaltabile robusto con fondo in lamiera d’acciaio da 4 mm, sovrasponde in acciaio, sponde laterali continue ribaltabili e a pendolo con chiusura centralizzata in basso. Piantoni posteriori rimovibili. Sponda posteriore ribaltabile e a pendolo, con chiusura centralizzata in basso.
Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori
Molle di ritorno sponda (non disponibili con sponda frontale ribaltabile)
Larghezza cassone 2.420 mm
3 coppie di occhielli di ancoraggio a pavimento, ciascuno da 5 t
Avvertenze operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso complessivo può non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi, di appoggio e di accoppiamento. (Il carico distribuito in modo errato può influenzare negativamente la tenuta di strada
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni
aggiuntivo trasporto preliminare / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto
Telaio rimorchio ribaltabile a doppio asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo posteriore con supporto sferico da 80 mm
Piede di supporto con riduttore anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con portacunei
Paraurti posteriore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Hfodpfsy Dzlcsx Aqpsn
Nota! Il bordo laterale tocca la cassetta portaoggetti quando è abbassato.
Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di salita sotto il piano di carico
SENZA rampe
Attacco rimorchio a doppio asse centrale
Timone di traino con anello di traino Ø40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max. 300 mm
Assali e sospensioni
Assali con freni a tamburo BPW
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo carburante
Sospensioni paraboliche con elementi acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico assale
Compensazione a bilanciere
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Impianto frenante
Freno pneumatico a due linee
Impianto tubazioni colorato per manutenzione facilitata.
Freno di stazionamento a vite manuale
Serbatoio aria integrale
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono la funzionalità ABS!
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al veicolo motrice
Elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione con cavo di collegamento
Impianto idraulico
Ribaltabile trilaterale, centralina idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza,
cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, da installare sul camion.
Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Comando idraulico tramite presa di forza camion
Cassone ribaltabile
Cassone rinforzato con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio continue e abbattibili,
non basculanti, senza chiusura centralizzata inferiore. Montanti posteriori inseribili. Pannello posteriore abbattibile e basculante, chiusura centralizzata inferiore.
Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori.
Molle di richiamo sponda (non disponibili per fiancate divise)
Larghezza cassone 2.420 mm
5 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento, ciascuno per 5 tonnellate
Informazioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; il peso totale effettivo dipende dal tipo di carico e dal rispetto dei carichi ammessi su assi/sella e ruota di appoggio. (Possono verificarsi pessime condizioni di marcia e sterzata per errata distribuzione del carico)
Paese di omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG – FGV)
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga una riga
Marcature con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse posteriormente
Verniciatura
Telaio zincato a caldo incluso passivazione
"15 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Sponde/cassone RAL 5
Riuscito
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Jestetten
716 km
2022 Fliegl TWP 180 BDF
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 07/2022, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali
Riferimento interno: 25317M
Numero di telaio: WFD FLT 218
Numero di serie: 413.869.006
Modello del veicolo: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Marca del veicolo: Fliegl
Categoria del prodotto: Telaio intercambiabile
Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato
Messa in servizio: 08.07.2022
Ultima revisione (MFK o TÜV): 05.12.2023
Hfedpfxjz Hp S Ro Aqpsn
Sospensione: Pneumatica-pneumatica
Cabina
Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP
Assi e pneumatici
Asse 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, sospensione pneumatica
Asse 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, freni a disco, sospensione pneumatica
Numero di assi: 2
Pesi e masse
Peso totale: 18000
Carico utile: 14860
Peso a vuoto: 3140
Larghezza del veicolo: 2550
Allestimento
Modello dell'allestimento: BDF
Anno di produzione dell'allestimento: 2022
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
Hfedpfxstcwmio Aqpjn
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Pesi e misure:
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile ca.: 22.200 kg
Carico sull’assale: 16.000 kg
Carico di sella permesso: 11.000 kg
Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.245 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di aggancio ca.: 950 mm
Dimensione king pin ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile
13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie
Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Cunei ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio
Paraspruzzi a quarti di guscio
Assali e sospensioni
1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
Hfsdpjy Sk U Ajfx Aqpen
EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore
Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici!
Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori
Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione"
Omologazione/Cartelli
Paese di immatricolazione: Germania
Con ispezione e certificato Dekra
Hotline servizio 24/7
Predisposizione per porta targa monoriga
Pannello d’avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio RAL 3002 rosso carminio
Piedi di supporto verniciati neri
Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio
Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SZS01 Cassone ribaltabile 25 m³ Asse sollevabile Telone
Per richieste: 0926778
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 2021
* ABS
* EBS
* 2 assi con sospensioni pneumatiche
* Assi BPW
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Piattaforma anteriore
* Protezione sottoscocca in alluminio
* Telone
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 22,5, 25%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche
2° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 17.900,00 EUR + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Hfsdpfjzzgwpex Aqpsn
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Kranenburg
1.209 km
Piattaforma aerea montata su camion
IVECODaily 35S14 Hubarbeitsbühne Versalift 11,2 Meter
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 29.900 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Equipaggiamenti speciali:
Vano portaoggetti sul cruscotto con presa USB, sistema audio digitale (DAB) con USB e vivavoce Bluetooth, interfaccia per allestitori con modulo di espansione e CAN-Bus, chiave del veicolo con telecomando, freno di stazionamento elettrico, piantone dello sterzo (volante) regolabile in altezza e profondità, presa di forza ausiliaria 180 Nm, pacchetto fumatori, sedili in cabina: sedile singolo passeggero, sedili in cabina: sedile guida comfort (idraulico)
Altri equipaggiamenti:
Airbag lato conducente, programma di stabilizzazione rimorchio (TSM), predisposizione presa rimorchio, controllo della trazione (ASR), cruscotto comfort blu, versione: Serie S, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, assistente alla frenata, ripartitore elettronico della forza frenante, sistema di assistenza alla partenza in salita (AAS), sospensione asse posteriore: parabola rinforzata, sospensione asse anteriore: balestra trasversale, parabrezza e finestrini laterali oscurati, alternatore 210 A, limitatore di velocità 160 km/h, serbatoio AdBlue 20 L, carrozzeria/cassa: cassone, serbatoio carburante 70 L, griglia anteriore blu, motore 2,3 L - 100 kW diesel, passo 3450 mm, emissioni ridotte secondo normativa Euro 6d, indicatore manutenzione, massa totale ammessa 3,50 t
Hfodoz R Ax Tepfx Aqpen
Versalift LT-30-110-TB
11,2 metri
2 persone
200 kg
Il veicolo è in condizioni molto buone!
Finanziamento possibile tramite Santander Bank.
Riuscito
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Clickout
Olfen
1.163 km
Spandiletame
FlieglPFW 15500
Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, -MACCHINA ALL'ASTA- ab-auction
PFW 15500
Autocisterna Eckart
Timone
Larghezza di lavoro 15 metri
Albero cardanico
Volume del serbatoio 15.500 litri
Serbatoio in materiale composito (GFK)
Hfsdpeyri T Aefx Aqpsn
Regolatore ALB
Asse tandem
Balestre
Sterzo di retrotrazione
Velocità massima 40 km/h
Pneumatici 750/65 R30.5
Attacco K80
Presa di forza 1.000 giri/min
Impianto di illuminazione
Distributore per tubi di trascinamento
Sistema antigoccia
Distribuzione a sezioni
Piegatura idraulica del telaio
Regolazione idraulica dell'altezza
È possibile fare offerte online per questa macchina.
Il prezzo di partenza è di 9.900,00 EUR, IVA esclusa.
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