Fliegl Sds 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik usato in vendita (63.600)

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01, piattaforma, asse sollevabile, pareti laterali in alluminio, Runge TRASPORTO DI ACCIAIO Numero di riferimento per le richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Pareti laterali in alluminio * Runge Lunghezza del vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche 3° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 7.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Bodpjyulw Nefx Akkjlk * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS 350, asse sollevabili, assi SAF Bjdpfx Aoyavigekkelk N. interno per richieste: 1225958 * ABS * EBS * 3 assi a sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi SAF Lunghezza del vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 55 R 19,5, 30% a sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 55 R 19,5, 30% a sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 55 R 19,5, 30% a sospensione pneumatica ----Prezzo: 2.200,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori di ortografia, errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendite: Frank Rau / russo / inglese / tedesco Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco Bodpfozgr N Iox Akkolk Servizio di immatricolazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), freno a disco, tipo di sospensione: pneumatico/sollevamento, carico utile (kg): 29600 Tipo di allestimento: Fliegl SDS 390, Edscha, asse sollevabile, cassone per pallet, in ottime condizioni, HSN/TSN: 7951/000 Salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000 kg Peso a vuoto: 6.300 kg Portata utile: 32.700 kg Lunghezza totale: 13.850 mm Lunghezza di carico: 13.650 mm Larghezza: 2.550 mm Bodpfx Ajywq E Sokkelk Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Altezza interna ca. 2.600 mm - Lunghezza interna ca. 13.650 mm - Larghezza interna ca. 2.480 mm - Pneumatici 385/65R22,5 - Assali SAF - Protezione antincastro posteriore - Alloggiamento per carrello elevatore sul retro - Sospensioni pneumatiche - Ultimo asse sterzante - "Blitz-Verdeck" tetto scorrevole - Anelli scorrevoli - Sponde inseribili

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.890 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Veicolo proveniente dalla produzione in corso VEICOLO NUOVO Fliegl, 3 assi, pianale ribassato, tipo DTS 300, zincato a caldo Peso totale 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile 17.890 kg / 23.890 kg Peso a vuoto 6.080 kg Lunghezza totale 10.900 mm Lunghezza del pianale di carico 8.680 mm Lunghezza del pianale 6.500 mm, inclusa rampa di accesso di 900 mm Altezza del pianale di carico 860 mm Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamenti fino a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e luci a 360° Ampio kit di cinghie con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche per longheroni Blodpfok N Adkox Akkok Gancio di traino 40 mm Oltre a costi di trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA Rata mensile: 609,00 €

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Bljdpfozrdq Isx Akkjk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile Bledpfxezmk Ddj Akkek * Verricello * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00 e 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 20.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio – Piattaforma girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di blocco per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 Piattaforma girevole con robusta corona girevole a sfere 2 cunei di supporto con supporto Blodpfx Aszndmzokkek Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio anteriore e posteriore 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido e chiusura a chiave 1 paio di segnalatori luminosi a doppia illuminazione LED, estendibili fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo nella parte posteriore 1 predisposizione per connettore per l'installazione successiva da parte del cliente di segnalatori luminosi nella parte anteriore #Dispositivo di traino – Piattaforma girevole del rimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Forcella di traino regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino di circa 1.900 - 2.500 mm) Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 385/55 R22,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore Faro rotante rimovibile 1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, collegato alla luce di retromarcia 2 faretti di lavoro a LED su entrambi i lati (1 a sinistra, 1 a destra), collegati alla luce di retromarcia 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Paese di omologazione/ targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore #Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino verniciata a polvere in nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmi sui costi di trasporto! Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un pratico pacchetto da 3 per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrete beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori. Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Bledozmtc Ajpfx Akkek #Telaio Sella Spedizione Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra sella con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta Nota: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero all'indietro di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore 2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici originali, cerchio in acciaio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave #Assi + Sospensione Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm "Assi/Telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "premendo il freno 3 volte" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento metallizzato #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg Nella parte posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm #Pannello frontale / Longheroni angolari anteriori Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio nella versione a volume, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 m

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024934, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Le immagini sono immagini d'archivio! Veicolo dimostrativo. Telaio: Telaio per semirimorchio ribaltabile. Costruzione in acciaio a grana fine saldato, in versione leggera, piastra di raccordo con perno da 2" sostituibile. Telaio senza supporto per i montanti del cambio, lateralmente. Parte anteriore curva, supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca, pieghevole, parafango a semiguscio con nuovo supporto, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Asta per telo con supporto, gancio di traino nella parte posteriore. Bsdpfxezl E Ego Akkslk Assi + sospensioni: Assi a disco SAF, diametro del disco 370 mm (versione più leggera). "Assi/sospensioni misurate al laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, "stabilizzatore di ribaltamento" sull'asse 3, attivabile, sospensione pneumatica, manometro a soffietto, asse 1: asse di sollevamento automatica, azionabile anche elettricamente dal camion, con assistenza all'avviamento, senza installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a due condotte. Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Abbassamento automatico del cassone con valvola di intercettazione. Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5", marca Fulda, cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, ulteriori faretti di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati tramite luce di retromarcia. Impianto idraulico: Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato. Cassoni: Cassone in alluminio a scatola realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone, "membrana" - parete posteriore, parete posteriore come portello a battente, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037809, peso a vuoto: 7.722 kg, peso massimo di carico: 31.278 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio Semirimorchio per trasporti Cassa per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 8 supporti per bobine 80 x 50 x 1200 mm per la cassa per bobine o 70 x 40 mm da inserire nel telaio esterno, 4 paia di tasche per bobine interne 82 x 52 mm, copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori 1 paio di adattatori per cinghie per supporti per bobine, da inserire nella parte superiore del supporto per bobine Cassa per bobine in versione rinforzata 4 paia di anelli di fissaggio "Vario-Lash" da utilizzare nel "profilo Load-Lock", ciascuno con capacità di 6 tonnellate, forniti separatamente 7 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 4 davanti e 3 dietro la cassa per bobine 9 paia di anelli di fissaggio con capacità di 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della cassa per bobine 1 paio di punti di fissaggio incassati nel longherone anteriore alla cassa per bobine, con capacità di 5 tonnellate ciascuno Cassone per pallet per 8 pallet Europ, davanti all'asse 1 Blocco per pallet in versione heavy-duty, fissato su entrambi i lati, alto circa 15 - 20 mm, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, lato destro, attenzione all'altezza da terra 2 cassette per attrezzi in plastica, dimensioni: 600 x 425 x 460 mm, con chiusura Supporto per transpallet da trasportare nella parte posteriore, in versione zincata 5 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm, le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180° 3 tasche per longheroni incassate centralmente nel pavimento, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm (non nella zona della cassa per bobine), le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°, 2 davanti alla cassa per bobine (1 allineata con il telaio esterno) e 1 dietro la cassa per bobine #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi/sospensioni", per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante "Sistema di gonfiaggio pneumatici TIS", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio della pressione dei pneumatici Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Distribuzione tubi a colori per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h Wabco SmartBoard, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus #Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchio in alluminio lucido #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, antiscambio, senza cavo di collegamento 2 prese a 7 poli sul lato sinistro nella parte posteriore per il transpallet Bjdszl D Iyepfx Akkolk #Pavimento Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale, fino a un carico massimo sull'asse del transpallet di 5.600 kg #Pareti frontali / rinforzi angolari

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio - Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore, ribaltabile Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti 2 ganci di traino nella parte posteriore #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia #Cassone Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale. Bljdpfxszlz Uws Akkjk Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra. Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore. Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro #Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Preparato per portatarga a singola riga

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio – Sella – Trasporto Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile. Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati. #Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate". #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico. Bedpfxozlrqcs Akkelk #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio. #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento. #Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio. #Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio". #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile. #Tetto Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. Bjdpfx Akozlciiekolk #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! *Telaio: Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli". Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione. *Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. *Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia. *Ruote e pneumatici: 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento. *Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore. *Pavimento: Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. *Pareti frontali / angolari anteriori: Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm. *Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti. *Listelli di inserimento: Listelli di inserimento a V in alluminio. Blsdpfx Akozlcdgjkjk *Pareti posteriori / angolari posteriori: Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo. Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta. *Telo: Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile. Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore. *

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! "Preload", ovvero leggera pre-tensione nella zona del collo, piastra girevole con perno re da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, portata 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato. Freno porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, protezione anticollisione posteriore, fermapallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 mm / a = 520 mm / p = 670 mm. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freni, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza per la partenza, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm. Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchi in acciaio. Impianto elettrico Blsdpfx Akezcmmzjkek 24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore circa 30 mm, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale. Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 paia di posizioni per i longheroni. Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario. Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il tensionamento del telo. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, sistemi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto Telo scorrevole Fliegl-Blitz, sollevamento posteriore ribaltabile, con il telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco (in combinazione con il telo scorrevole, senza carrello nella parte anteriore). Paese di omologazione/targhe Germania, approvazione per il test secondo la norma CE 2007/46, linea di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 Bsdpfx Aevzk Naokkelk La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile. Parte anteriore curva "brevettata". Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta. Cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione sottoscocca, ribaltabile. Parafanghi a semigusci. "Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti. Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto. Asta per telo con supporto. Gancio di traino nella parte posteriore. *Assi + sospensione Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm. Assi nella versione per fuoristrada. "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione. *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti. Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore. 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Bljdpfx Aezhgp Sekkek Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco. *Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco. *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED. 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore. *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia. *Cassone Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare "Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti Bsdpfezhgkijx Akkelk con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato 2 ganci di traino nella parte posteriore 1 supporto per tenda laterale sul telaio *Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia *Cassone Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale. Pareti lat

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027997, peso a vuoto: 6.832 kg, peso massimo di carico: 28.168 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Blodpfx Ajwk Dg Nekkok Attrezzatura su richiesta.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Blsdpfx Aswk Dk Ijkkok Attrezzatura su richiesta!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura in acciaio saldato con distanza ravvicinata tra i longheroni trasversali e versione rinforzata, profilo esterno del telaio per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra del timone con 2 perni di aggancio sostituibili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse delle rampe nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo, nel telaio a pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come barra di fissaggio per teloni e distanziali per gli anelli di fissaggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma elevatrice, un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa: 1950 mm, Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno + supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, b=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra sul lato anteriore, davanti al primo asse Piattaforma elevatrice dopo il collo di cigno, con una lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo di cigno, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Fissaggio del telone nell'area della piattaforma elevatrice a un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Gli anelli di fissaggio possono essere utilizzati anche in posizione abbassata! Anelli di fissaggio Collo di cigno: 4 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno 2 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno 8 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno Bljdpfx Akji Riw Ajkek Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico Funzione di sollevamento e abbassamento con sfiato rapido 1° asse, asse di sollevamento automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza all'avviamento è attiva fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, non si garantisce l'assenza di danni agli pneumatici

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. Cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore *Assi + Sospensioni Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Bljdji Rix Ispfx Akkek *Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion *Cassone Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra *Paese di omologazione / targhe Germania Omologazione secondo EG 20

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Bsdpfxoy Dfprj Akkjlk Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Assi e sospensioni 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Blsdpfx Akjy Edtfskek Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi