Fliegl Hkl 22 usato in vendita (4.805)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a grana fine, alleggerita, piastra per sella con king pin 2" intercambiabile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie. Nota: per agganciare le cinghie in presenza di sponde laterali, queste ultime devono essere aperte. Piedini di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta, fermaporta laterale, cunei di arresto con supporto, cassetta pallet per 32 europallet (versione lunga), luce libera da terra circa 300 mm. Nota: raggio d’ingombro posteriore/vano libero per piedi di supporto circa 1930 mm, parafanghi a quarto di guscio prima e dopo il gruppo assale, paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse, paracolpi posteriore, battipaletta su entrambi i lati alto circa 20-25 mm, realizzato imbullonato, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm. Assali BPW con freni a disco diametro 430 mm, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando 3x freni (assistente di partenza fino a max 25 km/h). Pavimento: pannelli in multistrato antiscivolo spessore circa 30 mm, giunti trasversali con inserto ad Omega, appoggiato su longheroni longitudinali per elevata resistenza ai carichi puntuali, portata assale carrello elevatore fino a max 7100 kg. Parete anteriore/colonne angolari: altezza 2.480 mm, colonne in acciaio ad alto volume, dispositivo di sgancio per telone laterale sulla paratia anteriore, in basso internamente a circa 140 mm con paracolpi in acciaio. Tetto: telone scorrevole, terminale posteriore ribaltabile, con telone traslabile da dietro verso davanti, profilo L per tetto ad uso automobilistico, larghezza interna tra i profili tetto circa 2.490 mm, colore telone: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ciascuna colonna angolare, sollevabile di 400 mm. Tetto rialzato omologato per marcia, regolabile di 4 x 50 mm in altezza. Attenzione all’altezza totale! Incluso prolungamento telone di 200 mm, solo in combinazione con il telone. Cedjkyrmijpfx Adwsgu

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, Peso proprio: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di allestimento: 2021, Materiale delle sponde: Telone, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di combustibile: Diesel Cambio Trasmissione: Manuale Configurazione degli assi Misura pneumatici: 435/50R19,5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Pneumatiche Asse 1: Battistrada sinistra: 6 mm; Battistrada destra: 6 mm Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 4 mm Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm Pesi Peso a vuoto: 6.015 kg Portata utile: 32.985 kg Peso totale consentito: 39.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 93 cm Tetto scorrevole: Sì Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Danni: nessuno Informazioni finanziarie Canone leasing: 315 € al mese (predefinito, 60 mesi); Richiedi maggiori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui è possibile scegliere da un assortimento in costante aggiornamento di 1.200 camion usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Facile! • Ampia e dinamica gamma di veicoli • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Compravendita professionale • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei clienti Csdpfx Ajzbxp Sedwjgu • Assistenza per importazione e trasporto • Targhe (per esportazione) rapidamente gestite • Servizi tecnici qualificati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro… Visitate il nostro sito per offerte speciali e l'intera gamma disponibile: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta attraverso il nostro sito. Chiedi subito del nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. Cgjdpfsy Efcuox Adwsu 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Assi e sospensioni Cedpsy Edtfefx Adwegu 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato" Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi Assali e sospensioni Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h) Impianto frenante Csdpfx Adjyylapswogu 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto "TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base) Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" cerchi in acciaio Impianto elettrico Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Con scala interna sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Sponda posteriore a membrana Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm “Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando. Note operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata) Verniciatura Te

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035293, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Le immagini sono foto di archivio // Disponibilità multipla! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio ribaltabile per semirimorchio Costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" intercambiabile, Parte anteriore curva "brevettata" Piede telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, quando il semirimorchio è staccato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. 2 cunei fermaruota con supporto Protezione antintrusione ribaltabile go da sottoscocca con supporto a molla per un utilizzo facilitato 6 parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie anti-ghiaino Paraspruzzi dietro l’ultima asse, versione asfalto, con cerniera fissata al parafango e possibilità di aggancio in alto sul parafango, parafango accorciato Asta telonata con supporto 2 ganci di traino posteriori Assi e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Cgedpfx Adeyux H Doweu "Assi/telaio calibrazione laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Primo asse asse sollevabile automatico, inoltre operabile elettricamente dal camion, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con garanzia contro la corrosione di 10 anni Impianto frenante Impianto frenante pneum. a doppia linea Canalizzazione colorata per manutenzione facilitata. Freno stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento ben identificabili davanti, senza tubo di collegamento Sistema di frenata elettronico EBS 24 Volt con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità su strada del veicolo Freno di fine corsa, comando elettrico da camion senza installazione sul camion Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Modulo Trailer Info per visualizzazione dati veicolo Rilevamento carico assali tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchio alluminio lucidato Copricerchi dadi ruota Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci mantenimento corsia posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori da 7 poli e 1 presa da 15 poli ben identificabili, senza cavi di collegamento Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati Fari da lavoro supplementari integrati nel posteriore Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo temprato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasca Vasca rotonda in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita sulla paratia anteriore. Porta-pala e porta-scopa esterni sulla paratia anteriore. Retro membrana Sponda posteriore a bandiera, appoggiata esternamente con doppia chiusura ad uncino. 2 viti con chiusura rapida laterali inferiori. Distanziale per sponda a bandiera agganciabile nelle viti di fermo Paratie per cereali centrali Fliegl S.T.E.P. – piattaforma anteriore ribaltabile con scala di accesso per salita laterale sul lato FR-sinistra Vasca in versione coibentata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, rivestimento in lamiera Telo copri-scorrevole Flip Top automazione posteriore con sistema a braccetti ribaltabili. Il telo si avvolge anteriormente

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035294, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.310 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio // Disponibile in più unità! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2" Frontale curvo Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi semi-tondi Barra per telone con supporto Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Assali e telaio allineati tramite laser Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion Impianto frenante Impianto pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento 24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Codsyu Rllspfx Adwsgu Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in alluminio lucido Impianto elettrico 24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle 2 luci posizione anteriori a LED bianche 2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione Impianto idraulico Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile Cassone Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno Interno con scala anteriore Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale. Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck" Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera, "Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando). Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta Indicazioni operative: Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Le immagini sono foto d'archivio // Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Colore del telone a scelta - Fermo porta brevettato "D-Lock" per chiusura I-Lock (non combinabile con tenditore diretto del telone), premiato con l'"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Cassetta per pallet per 24 pallet europallet (altezza da terra ca. 310 mm) - Paracolpi posteriore tipo "Heavy Blocker" + paracolpi a rullo laterali - 2 cassette portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, montate su entrambi i lati dietro l’assale - 1 cassetta per estintore fino a 6 kg, montata sulla paratia anteriore - 1 estintore a polvere ABC da 6 kg - 1° asse con sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione "3x freni" - 3 coppie di anelli scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche d’inserimento quadruple e lunga tasca inferiore - 5 file di listelli inseribili in alluminio a V (con sponde laterali: 4 file) - 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per assicurazione del carico anteriore e posteriore Cgsdjyc D H Sjpfx Adweu - Tetto Fliegl-Blitz - Tetto non elastico, quasi nessuna flessione del longherone durante il carico/scarico - Grondaia posteriore ottimale, montata sull’arco terminale sopra le porte - Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL Colore del telone a scelta

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio porta container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla. Alloggiamenti container: - Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore - Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20" - Impianto luci posteriore integrato e protetto - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel. Guida container anteriore estraibile ad innesto. Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation. Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa. 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali antintrusione in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Cgjdjww Iczopfx Adwju Parafanghi a semi guscio Parafanghi antischizzo secondo normativa CE Paraurti posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassetta portaestintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23502035606, peso a vuoto: 5.325 kg, peso massimo di carico: 26.675 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.490 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio ribaltabile per semirimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2'' sostituibile e 2 posizioni del perno ralla Perno ralla montato in posizione anteriore Frontale curvo brevettato Piedini di supporto a doppia velocità da 24 t, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo diritta, con compensazione della spinta Disaccoppiamento sotto carico non possibile, quando disaccoppiato il veicolo deve trovarsi inclinato verso il retro. Raggio libero di sterzata verso il posteriore circa 2100 mm in posizione posteriore e circa 2600 mm in posizione anteriore Cunei fermaruota con supporto Codpfx Ajx Dkpnedwegu Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Paraurti posteriore ribaltabile Paraurti posteriore con assistenza a molla per agevolare l’uso Parafanghi semiguscio Paraspruzzi dietro l’ultimo asse adatti per asfalto, fissati al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio superiore, parafango accorciato Bastone per telone con supporto Gancio traino posteriore (non per Revolution) Assali e sospensioni Assali a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore Assali in versione offroad "Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione ad aria 1° asse sollevabile automaticamente, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e max 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" 10 anni garanzia contro la corrosione passante Impianto frenante Impianto freni pneumatici a doppio circuito Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Due testate di collegamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Freno per finitrice, comandabile elettronicamente dal camion, senza installazione sul camion Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65 R22.5'' marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo 1 faro LED con telecamera integrata "Osprey" come telecamera di vasca Verifica tecnica necessaria in caso di ordine Luci lampeggianti LED posteriori, comandate tramite interruttore in cabina, senza installazione sul camion, cablate su PIN 12 In caso di ordine, specificare assegnazione PIN! Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori piatto, collegamento wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt del veicolo Paese di omologazione/targa Germania Con omologazione Dekra e relazione tecnica (ai sensi del §13 EG - FGV) Assistenza 24/7 Resistenza alla torsione secondo EN 12642 Predisposizione per targa a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti conformi ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro Verniciatura Telaio: DB 7350 grigio novagrau "10 anni di garanzia c

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, altezza di costruzione: 3.240 mm, Si prega di notare che queste foto sono immagini d'archivio e il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Cerchi in lega Alcoa Dura Bright Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla trazione, azionamento "freni 3x" (l'assistenza alla trazione è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità di 25 km/h) "Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la ruggine Elettricità 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse Cjdpfewhfiyex Adwsgu 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, attivabili tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento del tubo) viene rimosso dal veicolo oggetto del reclamo Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile e tappo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Trogoli Corpo della scatola in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della trave superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete frontale (non in abbinamento con Cramaro). Porta-pala e porta-scopa sul lato esterno della parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del canale "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore come anta a battente con "cerniera a doppio snodo", montata esternamente con bloccaggio a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 6 mm su tutta la superficie Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per lo stoccaggio in FR-destra, con chiusura centralizzata in FR-sinistra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Codpfx Asi Ri Szedwegu Telaio Semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio fine grano in versione leggera, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile 2", rinforzo del telaio principale per 25 t al centro di gravità su 3 m di lunghezza di carico in posizione retratta. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 3,5 t Telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Attenzione! Non utilizzabile con sponde! Piedino di stazionamento da 24 t a 2 velocità in versione rinforzata per lo sgancio a pieno carico, comando laterale unico Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore Parafanghi a mezza luna con paraspruzzi antispray secondo CE 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassa portapali chiusa, aperta sopra, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, larghezza=450 mm/altezza=400/420 mm/profondità=2460 mm 6 coppie di tasche telescopiche per stanti, per profili scatolati 80x80 mm, estendibili da 2000 a 3100 mm di larghezza di carico 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per profili scatolati 80x80 mm 11 tasche per stanti incassate centralmente nel pianale, per profili scatolati 80x80 mm, con traverse di rinforzo, installazione tra le tasche laterali 5 x 3 coppie di tasche per stanti incassate sui longheroni esterni, per profili scatolati 80x80 mm, incl. rinforzi – per blocco del carico anteriore/posteriore nel trasporto di reti per cemento armato 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con guida-cavo superiore per tendere le cinghie 12 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati inferiore su entrambi i lati Nota: tasche per stanti/inserto stanti non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto ed un ripiano, larghezza=650/h=520/profondità=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non compreso) 6 mulinelli per acciaio per cemento armato con fune metallica e gancio di controbilanciamento, fune passante attraverso il telaio esterno, 1 cambio removibile per mulinelli fornito sfuso Telescopico Telaio principale telescopico allungabile fino a max. 4.000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di bloccaggio del telaio su entrambi i lati, comando tramite pulsante manuale, comandi per freno/bloccaggio e sospensione a sinistra, davanti agli assi Vano portaoggetti tra i longheroni in posizione estesa Assi/Sospensioni Assi freno a disco SAF con disco diametro 430 mm ultimo asse sterzante, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia, blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante, e manualmente tramite interruttore sul veicolo trainante (pin 10), senza installazione sul camion. Interasse assi sfalsato mm Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevabile automaticamente, anche con comando elettrico dal camion, con assistenza alla partenza Impianto frenante Impianto freni ad aria a 2 cond

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Anno di produzione: 2022, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso! Ulteriori informazioni Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento Csdoqmc Raepfx Adwegu Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato) Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura! Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico) Paese d'immatricolazione/targhe Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Codjxb D Swopfx Adwegu Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036561, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 29.180 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Colore del telone liberamente selezionabile Cgsdpexbzkkefx Adwou Telaio semirimorchio per spedizionieri Struttura saldata in acciaio a grana fine di costruzione leggera, piastra sella con perno ralla sostituibile da 2" Telaio esterno leggermente inclinato nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio 3 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 14 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedistallo di supporto da 24 t a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta e compensazione del carico Marca SAF Nota: distanza piedini libera e raggio di oscillazione posteriore circa 1.930 mm Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali 2 cunei ferma-ruota con supporto Protezione laterale in alluminio verniciata RAL 3002 rosso carminio Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura. Protezione antincastro posteriore in acciaio zincato verniciata RAL 9010 bianco puro, inclusi supporti protezione antincastro Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura. Parafanghi a quarto di guscio anteriori e posteriori al gruppo assale con paraspruzzi antispray secondo norme UE Paraurti posteriore 1 scala in alluminio ca. 2.550 mm, con supporto laterale, dietro protezione laterale Barra d’aggancio su telaio esterno per ganci rapidi del telone, avvitata e rialzata di ca. 15-20 mm dal piano di carico, nella parte superiore con profilo forato per aggancio cinghie. Il telaio esterno Load Lock deve essere utilizzabile (in assenza di occhielli). In combinazione con listello di inserimento in alluminio come battuta inferiore! (non compatibile con sponde) 2 cassette porta-attrezzi in plastica, l=800/h=450/p=450 mm ciascuna 1x lato FR sinistro e destro, dietro il terzo asse Assali e sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm Mozzi ruota verniciati RAL 3002 rosso carminio "Assali/carrello misurati al laser" - riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Disposizione delle tubazioni colorata per agevolare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento frontali anti-inversione, senza tubazioni di collegamento 24 Volt EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento corretto dell’ABS! con valvola sollevamento/abbassamento + funzione auto-reset Sistema di stabilità del veicolo Telematica Idem, incluso batteria LIN, sensore di aggancio e localizzazione (senza contratto, da stipulare dal cliente) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" marca a scelta del costruttore Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Supporto fanali verniciato RAL 9010 bianco puro Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura. 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse posteriori di segnalazione carreggiata 2 prese frontali anti-inversione a 7 poli e 1 presa a 15 poli, senza cavi di collegamento Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati (attivabili tramite luce retromarcia) Posizionati all

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 20 piedi a filo posteriore (Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla) Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica 2 cunei ferma ruota con supporto Paraurti inferiore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo normativa UE Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg Estintore (polvere ABC 6 kg) Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm Assali + sospensione Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm, "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo durante la marcia Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Elettronica 24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci guida bianco/rosse posteriori 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento Istruzioni operative La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità) Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 2011 arancione intenso "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Csdpezbtnijfx Adwjgu Piedini d’appoggio Nero verniciato più unità disponibili

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, Hangler Megatrailer carrellone inclinabile per coils con sponde, BPW, tetto sollevabile idraulico Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 20.07.2015 · Colore: Blu · Peso a vuoto: 8.130 kg · Pneumatici: 435/50 R 19,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali Sistema di carico inclinabile idraulico con 4 traverse, vasca coil da 5,85 metri, tetto sollevabile idraulico, sponda laterale da 60 cm, 8 ganci per carichi pesanti, supporti per stanti con tasche, 4 targhe di allargamento, assali BPW, 12 coppie di occhielli d’ancoraggio, certificato XL, Wabco SmartBoard, 2 vani portaoggetti nel vano di carico, cassetta degli attrezzi, 4 file di listelli, supporti per ruota di scorta con ruota di scorta, 2 supporti per estintore + estintore, presa elettrica 2x7 + 1x15 poli, fune doganale, pannello ADR, pannello A, 2 supporti per estintori, revisione valida fino al 07/26. Dotazioni di serie 3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, parete anteriore rinforzata, scala posteriore, 2 cunei, barra Edscha, protezione antincastro. Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendita / contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Sito web: Facebook: Codpfey T Udwjx Adwogu Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, trailer, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, * 4956 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, assi SAF, freni a disco, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, asse sollevabile, piedi di supporto a caduta, protezione antincastro ribaltabile, telone avvolgibile, cerchi in alluminio, pedana, sistema di ribaltamento * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (4 / 2 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (4 / 9 mm) ----nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procuriamo targhe temporanee o doganali Cgedpjy U S Snofx Adwou       - Trasporto / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento veicoli per esportazione verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile = Osservazioni = Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Allestimento anno: 2021, Materiale delle sponde laterali: Telone, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo assale: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Gruppo propulsore Tipo di carburante: Diesel Cambio Trasmissione: Manuale Configurazione assi Misura pneumatici: 435/50R19,5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Pneumatiche Asse 1: Battistrada sinistra: 4 mm; Battistrada destra: 8 mm Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 6 mm Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm Pesi Peso a vuoto: 6.015 kg Carico utile: 32.985 kg Peso massimo: 39.000 kg Funzionale Tetto scorrevole: Sì Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizione Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedete informazioni aggiuntive e condizioni = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere da un assortimento in continua evoluzione di 1.200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché comprare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande assortimento, in rapido cambiamento • Qualità riconoscibile • Prezzi competitivi • Professionalità commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione di import ed export • Targhe (di esportazione) in tempi rapidi Codpfezbhi Uox Adwegu • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro… Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l’intero stock: Il leasing tramite Kleyn Trucks è disponibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate subito la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito. Chiedete subito informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del semirimorchio con pivò rimpiazzabile da 2'' Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, comando da un lato, con base dritta, senza compensazione della spinta Supporti posteriori ribaltabili 2x cunei fermaruota con relativo supporto Protezione laterale in alluminio contro urti laterali Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro all'assale con paraspruzzi dietro ogni asse 1x cassetta portaoggetti b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitata trasversalmente nella parte anteriore del collo d’oca, con 2 vaschette Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte inclinata posteriore)(la carreggiata delle macchine operatrici o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano porta tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm Vano escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 500 mm di larghezza e ca. 230 mm di profondità Golfari di ancoraggio per ribassato 3 coppie di golfari da 10 t davanti al collo d’oca, 8 coppie da 10 t nella zona pianale ribassato, 3 coppie di binari di ancoraggio nella zona corsia del pianale ribassato, 3 coppie da 10 t nella zona assale/posteriore Assali + Sospensioni Assali frenanti a tamburo SAF Assali/telaio laser-allineati per riduzione usura gomme e consumo carburante con asse sterzante Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5 secondo la scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, colore argento originale fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a due linee ad aria compressa, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli da traino che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, non installato sui camion (non è una bilancia omologata) Sistema di stabilità del veicolo Trailer Infocenter, per visualizzazione dati veicolo come carico assali (non bilancia omologata), kilometri e messaggi diagnostici/sistema. Elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione 1x faro LED da lavoro supplementare, posteriore 1x lampeggiante a LED con supporto, comandato con luci di posizione 2 coppie di tabelle di segnalazione doppie illuminate a LED ed estensibili a 3.000 mm Pavimento Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio/lamiera striata nella corsia con pavimento in legno tenero da 70 mm, area passaruota con rivestimento d’acciaio/lamiera striata, ribassato a sinistra e destra nella zona corsia sollevabile idraulicamente tramite presa di forza del camion Cgsdei Ri Hgepfx Adwou Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm Lunghezza ribassata

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è solo un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base ai desideri del cliente. Telaio semi-rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Martinetto a due velocità da 24 t, comando unilaterale, con base inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore ribaltabile Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo normativa CE Cassetta portautensili in acciaio inox, L=600/H=400/P=500 mm, con sportello lucidato, chiudibile a chiave Piattaforma sollevabile dietro il collo d’oca, sollevabile idraulicamente su ca. 3000 mm di lunghezza per attraversamento sul collo d’oca, con bloccaggio meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite radiocomando Verricello elettrico 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente in testa al collo d’oca, in cassetta inox con sportello (se tecnicamente possibile, da verificare), comando a distanza wireless, lunghezza fune 35 m x ca. 10 mm, con finestra a rulli e rulli guida removibili su collo d’oca e piano inclinato posteriore. Anelli di ancoraggio per pianale ribassato Collo d’oca: 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 2 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso nella parte superiore e esterna dell’inclinazione del telaio, 10 t ciascuno Piattaforma centrale: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 4 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno Pianale posteriore: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 5 coppie centrali 5 t ciascuno; 4 coppie di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno Assali e sospensioni Assali frenanti a tamburo SAF Assali/fuoristrada allineati laser per riduzione consumo pneumatici e carburante Ultimo asse sterzante passivo, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia e blocco aggiuntivo manuale sul veicolo Sospensione pneumatica con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento e auto-reset Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, color argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria a due linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, non installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) 2 testine di raccordo di sicurezza anteriori, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fari multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse posteriori Tutta l’illuminazione a LED 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, a prova di inversione Proiettore/i da lavoro LED aggiuntivo/i in coda, comandati da luce retromarcia Luce LED rotante con supporto, comandata da luci di parcheggio Coppia di pannelli di avvertimento doppi a LED, estraibili fino a 3000 mm Pavimento Collo d’oca rivestito con grigliato dentato Mega Grip / Piattaforma bassa con Mega Grip / Piano inclinato posteriore con Mega Grip Cedpfx Adei Ri E Ujwsgu P

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Chassis semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra di accoppiamento con perno ralla sostituibile e 2 posizioni perno ralla, Supporto a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispruzzo, secondo normativa CE Allargatori estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) Vano porta assi di legno al centro del piano di carico Assi di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna davanti sul collo d’oca 11 coppie di perni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 t ciascuno 2 x sul collo d’oca 9 x distribuiti sulla zona di carico ribassato primo occhiello a 250 mm dall’anteriore e ultimo max. 250 mm dal retro, distanza tra gli occhielli non superiore a 1.100 mm 8 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t) Assali e sospensioni Assi a tamburo SAF Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione Freno a mano con molle EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento 2 teste di accoppiamento anteriori con protezione anti-inversione, senza tubo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico assale via segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina Sistema di stabilità veicolo Impianto elettrico 24 Volt, gruppi ottici multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli con protezione anti-inversione, senza cavo di collegamento 1 lampeggiante LED con supporto 2 coppie di pannelli di segnalazione doppi, illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Cjdpfx Adoi Ri E Rowogu Pavimento Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio Scatola portaoggetti incassata nello scivolo di salita verso il collo d’oca poi pavimentazione in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Parte posteriore inclinata con pavimentazione in legno tenero da 70 mm Piano di carico ribassato incl. parte posteriore inclinata 9.200 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente rivestite in legno Movimentazione idraulica tramite presa di forza del trattore, con riduttore, comando laterale FR sinistra Attacco idraulico con raccordo SVK NW 10/3, senza tubi di collegamento Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato rappresenta un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Telaio semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla (king pin) intercambiabile e due posizioni per il perno ralla Piedini d’appoggio da 24 t, a 2 velocità, comando su un lato, sezione inferiore diritta, senza bilanciamento compensato Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Csdpei Ri Hcjfx Adwjgu Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 1° coppia di pozzetti ruota inserita dopo il collo d’oca nell’area corsie pianale ribassato, con ingresso inclinato. Lunghezza inferiore ca. 1.600 mm, profondità pozzetto ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto. 2° coppia di pozzetti fra asse A e B. Lunghezza inferiore ca. 350 mm, profondità ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto. Se devono essere trasportate pale gommate e si deve verificare l’altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica del modello di pala gommata con dati precisi (in caso venga superata l’altezza massima). Copertura dei pozzetti ruota estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella zona inclinata posteriore e non nei pozzetti inferiori) Vano per tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale Tavole in legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli per ancoraggio pianale ribassato 2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna, anteriori sul collo d’oca 11 coppie di punti di ancoraggio/mushroom da 10 t ciascuna integrati nella parte superiore e laterale del telaio perimetrale 2 sul collo d’oca, 9 sul pianale ribassato; prima a 250 mm dalla parte anteriore e ultima max a 250 mm dalla parte posteriore; distanza occhioni max 1.100 mm 8 coppie di tasche per piantane integrate nel telaio, dimensioni interne 70 x 40 mm, in alternativa occhielli ad anello da 5 t integrati nel pianale Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Allineamento laser assali/carrelli per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio in gemellaggio, color argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema frenante elettronico EBS con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento 2 teste d’accoppiamento anti-inversione anteriori Con valvola alza/abbassa Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per indicazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto Sistema di stabilità di marcia del veicolo Elettronica 24 Volt, fanali mult camera, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di avviso doppi illuminati a LED ed estendibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore Pavimentazione Collo d’oca con piano in acciaio/lamiera bugnata Cassetta porta attrezzi integrata nella rampa di passaggio al collo d’oca Segue pianale in legno tenero da 70 mm; nei pozzetti e nelle zone passaruota lamiera bugnata/ac

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e la dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile Frontale curvo brevettato Stabilizzatore a due velocità da 24 ton, comando su un lato, base dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei fermaruota con supporto Protezione anti-intrusione posteriore ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per parafango con superficie anti-detriti Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse Csdpsi Ri Efefx Adwsgu 1 asta telonata con supporto 2 ganci traino posteriori Assali e Sospensioni Assali a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser assale/telaio per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione offroad Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistente all’avviamento; attivazione con 3 frenate (l’assistente è attivo fino a sovraccarico asse del 30% e max 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Freni pneumatici a 2 circuiti con cablaggio a colori per servizio agevolato Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza condotto di collegamento EBS (sistema elettronico dei freni) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia Ruote e Pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Elettrico 24 Volt, gruppi ottici a più camere, luci LED laterali gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci delimitatrici bianche/rosse posteriori 2 prese da 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo cromato duro, con giunto avvitato HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubazioni) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con longherone superiore anti-sversamento. Interno con accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro). Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore. Forma del cassone conica e aerodinamica Greenline Parete posteriore a membrana Parete posteriore a cerniera doppia con suddivisione a doppia anta 1/2-1/2, braccio girevole superiore e serranda per cereali su ogni porta. Guarnizione in gomma sulla parete posteriore - Resistente a temperature fino a 170°C! Fondo da 6 mm su tutta la lunghezza Pedana di servizio con accesso, piastra di connessione per aria/elettrico/freni con ampio spazio per una migliore maneggevolezza. Telo scorrevole su un lato, deposito lato FR-destra, chiusura centralizzata lato FR-sinistra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente. Cjdpfx Aoi Riz Redwjgu Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni Frontale curvo brevettato Supporto telescopico centrale, lo sganciamento con carico non è possibile; quando il veicolo è sganciato, deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione posteriore ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse 1 asta telonabile con supporto 2 ganci di traino posteriori Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro del disco 430 mm Assali/telaio allineati al laser per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione Offroad Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione tramite 3 frenate Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per facilità di manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di tracciamento bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, primo stadio cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. (senza collegamento tubo) Attivazione idraulica tramite presa di forza ausiliaria autocarro Vasca Cassa vasca in alluminio in lega pregiata, resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con precisione, bordo superiore con profilo anti-materiali sfusi. All’interno, scaletta su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta pala e scopa esterni sulla parete frontale. Greenline – vasca con forma conica e aerodinamica Membrana – sponda posteriore Sponda posteriore tipo sportello a doppio snodo, fissaggio esterno con doppia chiusura a gancio. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo spesso 6 mm Piattaforma di servizio con scala, piastra di collegamento per aria/elettrico e freni con ampio spazio per la migliore operabilità Telo arrotolabile per riporre lateralmente a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau 10 anni Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente.