Fliegl Dhks 390 Thermo 27 M³ usato in vendita (45.599)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031191, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono fotografie d’archivio. Il veicolo potrebbe ancora essere in uso! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2''. Frontale curvo "brevettato". Piedi di sostegno a 2 velocità da 24 ton., comando su un lato, base diritta, con bilanciamento della spinta. 2 cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale in alluminio. Barra paraincastro posteriore, ribaltabile. 6 parafanghi a semi-calotta. Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre. 2 paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse. Assali e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco. Assali in configurazione Offroad. "Assali/telaio calibrati a laser" – riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza attivabile tramite "3 frenate" (l’assistenza è attiva fino a un sovraccarico sull’asse del 30% e fino a 25 km/h). “Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo”, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema elettronico di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici Klodpjy Rl Unsfx Akbju 6 pneumatici 385/65 R22.5'' marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo avvitabile HDK, parte fissa, Ø 48 mm (senza tubo di collegamento). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, con profilo superiore che respinge i materiali sfusi. Interno con scala su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa sul frontale esterno. Greenline – forma conica del cassone, aerodinamica. Membrana - sponda posteriore. Sponda posteriore a bandiera con cerniera a doppio snodo esterna, doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max 170°C. Fondo continuo spesso 5 mm, Brinell 110. Nota! Solo per trasporto di sabbia, ghiaietto e pietrisco con granulometria max. 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Avvertenze operative Per trasporto di sale, calce ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con pistone cromato duro, per evitare corrosione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, nel rispetto dei limiti di asse/carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili difficoltà di guida e comportamento negativo in curva per errata distribuzione del

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2180, peso a vuoto: 5.623 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 27 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 1.310 mm, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Cassone termico Schmitz in alluminio con telaio in acciaio, 27 m³, asse sollevabile, telo scorrevole, pianale, paracolpi posteriore pieghevole, assali Schmitz con freno a disco, vano portaoggetti, serbatoio dell’acqua, semirimorchio tedesco. Vendita esclusivamente a aziende e con esclusione di qualsiasi garanzia. Klsdszcw Agopfx Akbju Effettuiamo consegne in qualsiasi porto tedesco.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2185, peso a vuoto: 5.640 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, volume dello spazio di carico: 27 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 1.310 mm, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Cassone isotermico in alluminio Schwarzmüller con telaio in acciaio, 27 m³, asse sollevabile, telo scorrevole, piattaforma, paracolpi posteriore pieghevole, assi SAF con freni a disco, fondo resistente all'usura in Hardox, semirimorchio tedesco. Tutte le pastiglie dei freni, i soffietti pneumatici e i dischi freno del terzo asse sono nuovi, sostituiti a gennaio 2026. Vendita esclusivamente a imprese e con esclusione di qualsiasi garanzia. Klodezcwyfspfx Akbeu Effettuiamo consegne in qualsiasi porto marittimo tedesco.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Kodpfsx I U E Dox Akbslu Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Altezza di carico 1.200 mm Assali SAF Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light, modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore, Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###---- Allestimento ribaltabile in alluminio, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Massa complessiva ammessa: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carico utile: 30.200 kg, 1° asse sollevabile, Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente), 2 fari da lavoro LED posteriori, Assali SAF, Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza, Cilindro di ribaltamento durocromato, Protezione antincastro posteriore ribaltabile, 1 piede di sostegno telescopico, Freni a disco, Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore, Sospensione pneumatica, Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio, Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma, Chiusure laterali a vite sulle sponde, 1 paratoia per cereali, 1 vano portautensili laterale sinistro, 1 vano portautensili frontale, Parafanghi su tutte le ruote, Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm, Altezza di carico: ca. 3.239 mm, Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega, Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm, Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm, Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada centrale destro: 15 mm, Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm, Fondo della vasca usurato Ulteriori dotazioni: Lunghezza totale: ca. 8.600 mm, Larghezza totale: ca. 2.550 mm, Altezza totale: ca. 3.340 mm, Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Altezza collare telaio: ca. 190 mm, Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm, Piede telescopico centrale, Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro, Protezione antincastro ribaltabile, Parafanghi semicircolari, Barra telonata con supporto, Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale, Assali a disco SAF, Sospensione pneumatica, 1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h), Freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED, 2 luci bianche di posizione anteriori, 1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento, Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm, Cilindro di ribaltamento durocromato, Vasca: Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura, Kjdowr Ry Espfx Akbjlu Parete anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno, Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte, Profilo superiore anti-sversam

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.290 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.755 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole +/- 92 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento 'Cargo Floor' con 21 assi da 10 mm, svuotamento completo (paratia mobile), funzione di spinta/estrazione, manometro di carico, protezione retroriflettente pieghevole, telecomando via cavo, ABS, EBS, assi SAF INTRA, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, piedi di stazionamento, 1x cassetta porta attrezzi, portaruota di scorta, il veicolo può essere decorato o segnalato con pubblicità. SI84502 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di inviarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o segnalato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci! Kljdpfxjwfvqvj Akbou

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.670 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile +/- 92 metri cubi, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta nella parte posteriore, zona di accesso e in piedi nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, usura in acciaio inossidabile piastra posteriore sotto il piano mobile, 12 occhielli di ancoraggio su ciascun lato, svuotamento completo (parete anteriore mobile), funzione push-out, manometro di carico, pieghevole. Protezione luci posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, asse/i BPW Eco Plus, impianto freno a disco, verricelli di supporto, 1x box portaoggetti, il veicolo può essere coperto e/o etichettato con pubblicità Ksdpjuf Iruofx Akbjlu La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo raffigurato è solo un esempio. Produzione ed equipaggiamento vengono eseguiti su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio ad alto limite elastico, piastra ralla con ralla sostituibile da 2", posizione di fissaggio posteriore per cartelli di avvertimento, longherone perimetrale con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinture di ancoraggio, piedini di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, occhielli per traghetto marcati in giallo, di cui 2 posteriori come occhielli di traino, bloccaggio container: 4 coppie di twist lock incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, tasche per stanti longitudinali incassate nel telaio esterno, misura interna 80 x 80 mm, tasche centrali incassate nel pianale, misura interna 80 x 80 mm, piantane amovibili B=80/T=80/L=1200 mm zincate, anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 2 vani portautensili chiusi di ca. 1.230 mm di larghezza e ca. 450 mm di altezza montati per tutta la larghezza davanti agli assi, in luogo della barra paraincastro laterale, il primo bloccaggio anteriore con perno rimovibile, barre per l’ancoraggio e inserimento delle piantane trasversali incassate nel pianale per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza ca. 100 mm. Con barre di tondo da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, parte inferiore con lamiera angolare parzialmente aperta verso il basso. Per ancorare e inserire stanti da 80 x 80 mm, comparto aperto per cartelli di avviso, secondo possibilità tecnica. Klodpfxszb Iu Ds Akbsu Assi + Sospensione Assali a disco SAF "assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno", 2 altezze di marcia selezionabili tramite manopola: - 1 x per altezza di accoppiamento 1.120 mm - 1 x per altezza di accoppiamento 1.200 mm Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori antiscambio, EBS (Electronic Brake System) con presa EBS anteriore, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5", cerchi in acciaio, color argento di fabbrica. Elettricità 24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale gialla a LED. 2 luci di posizione anteriori bianche a LED. 2 luci post. bianche/rosse a LED per delimitazione carreggiata. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, antiscambio, senza cavi di collegamento. Gyrofarocon supporto, comandato tramite luci di posizione (lucerna rimovibile). 2 coppie di cartelli di avviso doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 4.500 mm e rimovibili con spina. Con staffa supplementare posteriore. Presa supplementare a 7 poli (ISO 1724) nel paraurti posteriore. Pianale Pannelli multistrato antiscivolo, spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali con inserti a omega, su traverse longitudinali per elevata resistenza a carichi puntuali da assi di carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg. Parete anteriore/stanti angolari anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.650 mm, stanti angolari in acciaio a sezione maggiorata. Interno parete anteriore rivestito con pannello multistr

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Klsdpfx Asy Efcuskbsu Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Assi e sospensioni 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Kjdpfx Aey Edtfekbslu Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio Semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio fine grano in versione leggera, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile 2", rinforzo del telaio principale per 25 t al centro di gravità su 3 m di lunghezza di carico in posizione retratta. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Kljdpfx Aksi Ri Szebju 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 3,5 t Telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Attenzione! Non utilizzabile con sponde! Piedino di stazionamento da 24 t a 2 velocità in versione rinforzata per lo sgancio a pieno carico, comando laterale unico Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore Parafanghi a mezza luna con paraspruzzi antispray secondo CE 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassa portapali chiusa, aperta sopra, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, larghezza=450 mm/altezza=400/420 mm/profondità=2460 mm 6 coppie di tasche telescopiche per stanti, per profili scatolati 80x80 mm, estendibili da 2000 a 3100 mm di larghezza di carico 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per profili scatolati 80x80 mm 11 tasche per stanti incassate centralmente nel pianale, per profili scatolati 80x80 mm, con traverse di rinforzo, installazione tra le tasche laterali 5 x 3 coppie di tasche per stanti incassate sui longheroni esterni, per profili scatolati 80x80 mm, incl. rinforzi – per blocco del carico anteriore/posteriore nel trasporto di reti per cemento armato 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con guida-cavo superiore per tendere le cinghie 12 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati inferiore su entrambi i lati Nota: tasche per stanti/inserto stanti non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto ed un ripiano, larghezza=650/h=520/profondità=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non compreso) 6 mulinelli per acciaio per cemento armato con fune metallica e gancio di controbilanciamento, fune passante attraverso il telaio esterno, 1 cambio removibile per mulinelli fornito sfuso Telescopico Telaio principale telescopico allungabile fino a max. 4.000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di bloccaggio del telaio su entrambi i lati, comando tramite pulsante manuale, comandi per freno/bloccaggio e sospensione a sinistra, davanti agli assi Vano portaoggetti tra i longheroni in posizione estesa Assi/Sospensioni Assi freno a disco SAF con disco diametro 430 mm ultimo asse sterzante, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia, blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante, e manualmente tramite interruttore sul veicolo trainante (pin 10), senza installazione sul camion. Interasse assi sfalsato mm Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevabile automaticamente, anche con comando elettrico dal camion, con assistenza alla partenza Impianto frenante Impianto freni ad aria a 2 cond

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Kledpfsxb D Swsx Akbeu Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e la dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile Frontale curvo brevettato Stabilizzatore a due velocità da 24 ton, comando su un lato, base dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei fermaruota con supporto Protezione anti-intrusione posteriore ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per parafango con superficie anti-detriti Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse 1 asta telonata con supporto 2 ganci traino posteriori Assali e Sospensioni Assali a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser assale/telaio per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione offroad Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistente all’avviamento; attivazione con 3 frenate (l’assistente è attivo fino a sovraccarico asse del 30% e max 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Freni pneumatici a 2 circuiti con cablaggio a colori per servizio agevolato Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza condotto di collegamento EBS (sistema elettronico dei freni) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia Ruote e Pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Elettrico 24 Volt, gruppi ottici a più camere, luci LED laterali gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci delimitatrici bianche/rosse posteriori 2 prese da 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Idraulica Klodpfx Aksi Ri Efsbeu Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo cromato duro, con giunto avvitato HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubazioni) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con longherone superiore anti-sversamento. Interno con accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro). Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore. Forma del cassone conica e aerodinamica Greenline Parete posteriore a membrana Parete posteriore a cerniera doppia con suddivisione a doppia anta 1/2-1/2, braccio girevole superiore e serranda per cereali su ogni porta. Guarnizione in gomma sulla parete posteriore - Resistente a temperature fino a 170°C! Fondo da 6 mm su tutta la lunghezza Pedana di servizio con accesso, piastra di connessione per aria/elettrico/freni con ampio spazio per una migliore maneggevolezza. Telo scorrevole su un lato, deposito lato FR-destra, chiusura centralizzata lato FR-sinistra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori. 8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di blocco con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota 1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni 8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia Assali + Sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali 1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5" secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata) 2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! “Safe Parking” Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia 2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento Parete frontale / Piantoni angolari anteriori Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Ksdeza Anvopfx Akbelu Omologazione secondo EG 2007/46 Predisposto per portatarga monolinea Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio: DB 7350 grigio Novagrau Piedi di stazionamento: nero rivestito Parete frontale: zincata a caldo

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, passo: 8.970 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, carico utile: 32.920 kg, peso a vuoto: 6.080 kg, peso lordo: 39.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, dimensione del perno di aggancio: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2023, tetto apribile, tipo di asse: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: cabina diurna Targa: OX-71-GS Gruppo propulsore Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 435/50R19,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; profondità battistrada sinistra: 9 mm; profondità battistrada destra: 9 mm Asse 2: profondità battistrada sinistra: 10 mm; profondità battistrada destra: 10 mm Asse 3: profondità battistrada sinistra: 8 mm; profondità battistrada destra: 7 mm Pesi Peso a vuoto: 6.080 kg Carico utile: 32.920 kg Peso lordo: 39.000 kg Funzionalità Tetto apribile: sì Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Manutenzione APK (revisione tecnica obbligatoria): valida fino al 11.2026 Condizioni Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo di leasing: 334 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia offerta in rapida evoluzione Kljdpsy U Ut Uefx Akbeu • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Correttezza commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici qualificati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo dei veicoli disponibili: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedete subito informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pianale mobile +/- 93 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, scala di accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pianale mobile, 12 occhielli di ancoraggio per lato, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di inserimento-estrazione, manometro di carico, protezione pieghevole per i fari posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, assale/i BPW Eco Plus, impianto frenante a tamburo, martinetti d’appoggio, 1x cassetta porta attrezzi, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Klodpjr Hlvkjfx Akbsu SI84517 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi una revisione TÜV tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di proporvi un’offerta personalizzata di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2015, lunghezza spazio di carico: 12.480 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.600 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabili - Isolato - Sistema di refrigerazione/abbattimento - Luci da lavoro a LED - Asse sterzante - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco Klsdsy Urhispfx Akbsu - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Fliegl Anno di costruzione: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 ore di funzionamento del motore diesel AS-1 Asse sollevabile AS-2 Asse sterzante Piattaforma di carico Dautel, 2000 kg Sistema di lubrificazione automatico Assi SAF Cassetta portaoggetti Dimensioni interne: 12,48 x 250 x 255 Rimorchio olandese, revisione tecnica (APK/TÜV) in corso = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 8.920 kg Carico utile: 21.080 kg Peso totale: 30.000 kg Funzionalità Piattaforma di carico: Dautel DL 2000S, portellone posteriore, 2000 kg Refrigerazione: da 30 °C a 30 °C Marca della sovrastruttura: Thermo King SLXE 200 Motore del sistema di refrigerazione: diesel (4262 ore di funzionamento) Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-24-SV = Informazioni sull'azienda = Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un contratto di finanziamento in leasing vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su [indirizzo web] oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031190, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso! peso a vuoto imbattibile! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di appoggio con ralla intercambiabile da 2" Parte anteriore curva "brevettata" Piedini di stazionamento a 2 velocità, capacità 24 t, azionamento monolaterale, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei ferma-ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile 6 parafanghi a guscio diviso Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre 2 parafanghi antispruzzo solo sull'ultimo asse 2 ganci di traino posteriori Assali e sospensioni Assali a disco SAF Assali versione fuoristrada "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione ad aria 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione con "3x frenate" (l’ausilio di partenza è operativo fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a max. 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza collegamento EBS marca Haldex, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS! con valvola alzata/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici Kledjy Rlvrjpfx Akbou 6x 385/65 R22.5", marca a scelta del costruttore 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 Volt, luci multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci bianche di posizione anteriori 2 luci di contorno posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di scambio, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con attacco HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo a tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasca Vasca in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Pannello frontale inclinato spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore a prova di materiale sfuso. Interno con scaletta sulla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno alla parete frontale. Greenline: vasca conica e aerodinamica Portellone posteriore "a membrana" Portellone posteriore tipo pendolare con cerniera doppia, esterna, con doppio gancio di chiusura. Portellone con guarnizione in gomma Fondo continuo spessore 5 mm, Brinell 110 Nota! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia fine e ciottoli rotondi con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali trasportati sono esclusi dalla garanzia! Telo scorrevole lato destro per scarico, bloccaggio centrale lato sinistro peso a vuoto imbattibile! Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029968, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Klsdpfjwk Dckox Akbju Attrezzatura su richiesta!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026582, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Ulteriori informazioni Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio fino a grana fine, con precarico leggero nella zona del collo, piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2". PRO SLIDE, lamiera scorrevole aggiuntiva anteriore per protezione durante l’aggancio. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per aggancio delle cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di attacco dritta, con compensatore di spinta. Nota: distanza libera dei piedi di supporto o raggio libero di rotazione posteriore circa 1930 mm. 1 coppia di piedi di supporto posteriori a trasmissione, con parte inferiore dritta e comando su un lato lato FR destro. Scala estraibile sul retro. Fermaporte laterali. Cunei con supporto. Protezione laterale contro gli urti in alluminio. Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio zincato. Parafanghi a 1/4 davanti al primo asse e dietro ogni asse. Paraspruzzi antispray dietro ogni asse. Heavy Blocker: barra paraurti posteriore trasversale + tamponi a rullo laterali. Battuta pallet versione Heavy avvitata su entrambi i lati, altezza circa 15 - 20 mm, con fissaggi ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15 - 20 mm. Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, b=650/h=520/t=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso). Vano porta listelli per 16 listelli d’innesto, lato FR sinistra, sotto il piano di carico. Assali e sospensioni Assali a disco BPW con dischi da 370 mm di diametro. Assali/telaio laserallineati per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Sospensione pneumatica. Altezza di carico posteriore in posizione sollevata circa 1200 mm (sospensione pneumatica del camion abbassata su circa 910 mm di altezza di accoppiamento). Senza asse sterzante. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Kodpfeqhiyxsx Akbelu Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Collegamento Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento. EBS marca Wabco-E, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset. Sistema di stabilità di marcia del veicolo. Assistenza alla partenza in rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensori a ultrasuoni sul retro del veicolo. Elettrica 24 Volt, gruppi ottici multicamera, illuminazione LED gialla laterale. 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli e 1 da 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento. Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori flat, connessione wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt veicolo. Pavimento Pavimento in multistrato fenolico circa 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale, portata assale carrello elevatore fino a max 7100 kg. Zona posteriore con pavimento Heavy Duty su circa 1800 mm di lunghezza. Zona posteriore con lamiera d'acciaio/zigrinata su circa 300 mm di lunghezza (leggermente sporgente). Paratia anteriore / montanti angolari anterio

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero precarico nella zona del collo, piastra di appoggio con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe d'appoggio o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile nella parte posteriore, fermaporta laterale, 2 cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto nella parte posteriore Assali con freni a disco SAF, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Luci multicamera a 24 volt, illuminazione a LED color ambra sui lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi assiali di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Ksdpfxsi Ri E Ho Akbjlu Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox. Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto sporgente dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a forma di L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, telone con chiusura a spalletta interna per ogni porta. 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteri

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero pretensionamento nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili X-tra Long, con 15030 mm di lunghezza interna Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm Scala di prolunga posteriore Fermo porta laterale 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come ausilio alla manovra, fino a 20 km/h, disinseribile manualmente Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti Luci laterali Kledji Riwujpfx Akbju 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Parete anteriore / montanti angolari anteriori 2.580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. 3 coppie di montanti Doghe di inserimento 5 file di lamelle in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori Strutture angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a cremonese ciascuna Telone Telone, con cinghie saldate orizzontali e verticali Serrature di tensione in acciaio inox Tetto Tetto

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29.045 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Sistema di montanti Vario 4 coppie incassate nell'area di carico, possono essere accostate fino a 2 100 mm ed estese fino a circa 3 500 mm per il carico. I montanti possono essere bloccati ogni 100 mm su una larghezza interna da 2 100 mm a 3 000 mm, 4 coppie di montanti divisibili 600 mm + 1 200 mm, altezza totale 1 800 mm rimovibile. Con larghezza interna dei montanti a partire da circa 2 350 mm, larghezza in eccesso. Pareti terminali Vario Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti terminali. 4 x 5 coppie di tasche per montanti Vario per le pareti terminali inseribili (anteriore e posteriore) e 1 x 3 coppie al centro per il trasporto di tappeti in acciaio da costruzione da 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pareti di fondo Vario, ciascuna composta da 1 coppia di montanti inseribili e 1 traversa superiore larga circa 2200 mm. Le traverse possono essere allungate di 220 mm su entrambi i lati, con foro di fissaggio per il tensionamento. Paratia Vario alta 1900 mm, convertibile in altezza a 1300 mm o 700 mm. 4 tasche per candelieri incassate al centro del pavimento per candelieri da 80 x 80 mm. 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario anteriore 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario posteriore Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio 14 coppie di occhielli di ancoraggio incassati ulteriormente nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale con alette antispruzzo solo sull'ultimo assale Protezione antiurto posteriore 8 verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio cavi attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per verricelli in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 cassetta di stivaggio chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/h=400/420 mm/d=2460 mm 4 binari di ancoraggio/stanchion incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stanghe 80 x 80 mm. Nota: le tasche per i candelieri non sono progettate per fissare materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Klodei Ri R Djpfx Akbju Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevamento automatico dell'assale, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 12.360 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, passo: 9.250 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: sponda idraulica, Configurazione degli assi Kodpfx Aevw Tukekbjlu Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Assale posteriore 1: Misura pneumatici: 385/65 R 22,5; assale sollevabile; portata massima assale: 10.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30%; sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65 R 22,5; portata massima assale: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 11.160 kg Portata utile: 23.840 kg Massa complessiva: 35.000 kg Funzionale Sponda montacarichi: BAR, 2.000 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ON-43-FK

Condizione: usata, chilometraggio: 374.126 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, Numero di identificazione veicolo: WDB96423010246622 Chilometraggio: 374.126 km - Ore di funzionamento: 10.933 h Peso a vuoto: 14.920 kg Revisione DE valida fino a 06/2026 - Revisione sicurezza veicolo (SP) in scadenza Cabina ClassicSpace media Freno motore a 3 stadi, tachigrafo digitale Climatizzatore, cruise control, radio CD/Bluetooth/telecamera posteriore Volante multifunzione, predisposizione per pedaggio, sedile riscaldato FLIEGL Spintore con isolamento termico Telo automatico Cramaro Klsdpfx Aox I Tymokbeu Paraurti posteriore regolabile Sospensione a balestra Passo: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm Serbatoio da 260 litri Assali AP Pneumatici: 1° e 2° asse 385/65 R22,5 3° e 4° asse 315/80 R22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è in generale senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.