Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm usato in vendita (18.870)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.800 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.210 mm, colore: altro, larghezza di lavoro: 2.210 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Costruttore: Brenderup Tipo: rimorchio per barche Premium 263500TB SRX con rulli super, da 3,5 a 7,8 m/ 26 piedi Peso totale consentito: 3500 kg, frenato Carico utile: 2800 kg Peso a vuoto: 700 kg per barche fino a max. 7,8 m di lunghezza/ 26 piedi e 2,21 m di larghezza Pneumatici: 14 pollici incl. verricello con staffa per verricello Con 2 x 8 rulli super regolabili, 2 rulli doppi regolabili, 4 rulli per chiglia singola regolabili e un rullo per chiglia doppia regolabile. In questo modo si ottiene un supporto perfetto per l'imbarcazione. - Tutti i modelli frenati sono dotati di dispositivo di risciacquo e di cuscinetti delle ruote a tenuta stagna - Semplice utilizzo del supporto luci - Parafanghi con superficie antiscivolo e realizzati in plastica resistente alle intemperie e al battistrada - Perfette caratteristiche di maneggevolezza - Supporto del verricello con regolazioni multiple - Supporto del verricello con verricello e cinghia - Console luci regolabile e rimovibile (estensibile) - Spina a 13 poli Prezzo incl. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, verricello a cavo, ruota dentata, luci di ingombro, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, costruzione robusta e stabile del telaio, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luci posteriori protette. Spina con luce di retromarcia, luci posteriori protette, pneumatici da 14 pollici, possibilità di conversione a 100 km/h Ncodpfx Ajrq Ew Nsmgew

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 510 kg, peso massimo di carico: 1.490 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 1.850 mm, volume dello spazio di carico: 9,1 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.490 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Costruttore: Brenderup Tipo: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 Peso totale ammesso: 2000 kg, frenato Carico utile: 1490 kg Peso a vuoto: 510 kg Dimensioni del cassone: 3000 x 1550 x 1850 mm Pneumatici: 14 pollici Altezza di carico: 540 mm con porta posteriore a doppio battente incl. luce interna I rimorchi della serie CargoDynamic sono stati sviluppati per gli utenti professionali e per le auto elettriche che necessitano di un rimorchio leggero per trasportare merci in modo chiuso e protetto. Il rimorchio offre un'elevata capacità di carico. Il design del rimorchio offre la possibilità di avvolgere completamente tutti i lati del rimorchio, consentendo di sfruttarne appieno il potenziale pubblicitario. Costruito con un materiale moderno, leggero, antiurto, impermeabile e non organico a nido d'ape. La ruota dentata automatica facilita inoltre l'utilizzo del rimorchio (solo per i modelli frenati). Il CargoDynamic è disponibile in diverse dimensioni con porte o rampe, il che lo rende un rimorchio estremamente flessibile. Le immagini sono solo a scopo illustrativo e possono mostrare accessori opzionali. - La piattaforma è incassata tra le ruote del rimorchio. Il baricentro basso garantisce caratteristiche di guida ideali e un'altezza di carico ridotta. - Gli occhielli di fissaggio integrati sono montati nel telaio sui lati lunghi interni del rimorchio cassonato. Gli occhielli di fissaggio possono essere utilizzati in varie posizioni. - I rimorchi cassonati con porte sono forniti con una serratura a cremonese con serratura integrata e robusta. - Le cerniere in acciaio inox garantiscono una lunga durata. - Con luce interna a LED - Resistente agli urti - Luce dei freni supplementare - Con ventilazione - Facile da applicare Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. I rimorchi della serie CargoDynamic sono stati sviluppati per utenti professionali e auto elettriche che necessitano di un rimorchio leggero per il trasporto di carichi in modo chiuso e protetto. Il rimorchio offre un'elevata capacità di carico. Il design del rimorchio offre la possibilità di avvolgere completamente tutti i lati del rimorchio, consentendo di sfruttarne appieno il potenziale pubblicitario. Costruito con un materiale moderno, leggero, antiurto, impermeabile e non organico a nido d'ape. La ruota dentata automatica facilita inoltre l'utilizzo del rimorchio (solo per i modelli frenati). Il CargoDynamic è disponibile in diverse dimensioni con porte o rampe, il che lo rende un rimorchio estremamente flessibile. Le immagini sono solo a scopo illustrativo e possono mostrare accessori opzionali. Njdjr Eipuopfx Amgscw

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.210 mm, colore: altro, larghezza di lavoro: 2.210 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Costruttore: Brenderup Tipo: Rimorchio per barche Premium 263000TB SRX con rulli super, da 3,0 a 7,8 m/ 26 piedi Peso totale consentito: 3000 kg, frenato Carico utile: 2300 kg Peso a vuoto: 700 kg per barche fino a max. 7,8 m di lunghezza/ 26 piedi e 2,21 m di larghezza Pneumatici: 14 pollici incl. verricello con staffa per verricello Con 2 x 8 rulli super regolabili, 2 rulli doppi regolabili, 4 rulli a chiglia singola regolabili e un rullo a chiglia doppia regolabile. In questo modo si ottiene un supporto perfetto per l'imbarcazione. - Tutti i modelli frenati sono dotati di dispositivo di risciacquo e di cuscinetti delle ruote a tenuta stagna - Semplice utilizzo del supporto luci - Parafanghi con superficie antiscivolo e realizzati in plastica resistente alle intemperie e al battistrada - Perfette caratteristiche di maneggevolezza - Supporto del verricello con regolazioni multiple - Supporto del verricello con verricello e cinghia - Console luci regolabile e rimovibile (estensibile) - Spina a 13 poli Prezzo incl. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta possiamo fornire una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, verricello a cavo, ruota dentata, luci di segnalazione, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, costruzione robusta e stabile del telaio, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luci posteriori protette. Spina con luce di retromarcia, luci posteriori protette, pneumatici da 14 pollici, possibilità di conversione a 100 km/h Ncodpfx Amomv Hf Njgow

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 950 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 2.580 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 800 mm, volume dello spazio di carico: 3,1 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.340 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Produttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2260S, 2260SB1300 Rimorchio ribassato in acciaio Zul. Peso totale: 1300 kg, frenato e ribaltabile Carico utile: 950 kg Peso a vuoto: 350 kg Dimensioni cassone: 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 14 pollici Altezza di carico: 540 mm con parete anteriore abbattibile Spina a 13 poli con freno a repulsione con retromarcia automatica Portellone posteriore rivestito in lamiera mandorlata in alluminio Area di carico ribaltabile con estensione della parete laterale di 400 mm Il prezzo include il libretto di circolazione (certificato di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Nessuna responsabilità è accettata per errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, area di carico ribaltabile, ruota di supporto, luci di posizione, telaio completamente zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robusti blocchi di sollevamento angolari, timone di sicurezza a V, 4 occhielli di ancoraggio interni, frenato, 13 poli. Spina con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, parete laterale in acciaio da 40 cm Nedev S Ea Ijpfx Amgjcw

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 300 kg, peso massimo di carico: 1.000 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, colore: altro, larghezza di lavoro: 1.900 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Costruttore: Brenderup Tipo: rimorchio per barche Premium 181300B SRX con rulli super, da 1,3 a 5,5 m/ 18 piedi Peso totale consentito: 1300 kg, frenato Carico utile: 1000 kg Peso a vuoto: 300 kg per barche fino a max. 5,5 m di lunghezza/ 18 piedi e 1,90 m di larghezza Pneumatici: 14 pollici incl. verricello con staffa per verricello Con 2 x 4 rulli super regolabili, 2 rulli doppi regolabili, 4 rulli a chiglia singola regolabili e un rullo a chiglia doppia regolabile. In questo modo si ottiene un supporto perfetto per l'imbarcazione. - tutti i modelli frenati sono forniti con dispositivo di risciacquo e cuscinetti delle ruote a tenuta stagna - semplice azionamento del supporto luci - parafanghi con superficie antiscivolo e realizzati in plastica resistente alle intemperie e al battistrada - perfette caratteristiche di maneggevolezza - supporto per verricello con regolazioni multiple - supporto per verricello con verricello e cinghia - console luci regolabile e rimovibile (estensibile) - spina a 13 poli Prezzo incl. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta possiamo fornire una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, verricello a cavo, ruota dentata, luci di segnalazione, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, costruzione robusta e stabile del telaio, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luci posteriori protette. Spina con luce di retromarcia, luci posteriori protette, pneumatici da 14 pollici, possibilità di conversione a 100 km/h Ncedpfx Amjv S D T Hogew

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 740 kg, peso massimo di carico: 2.760 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.210 mm, colore: altro, larghezza di lavoro: 2.210 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Costruttore: Brenderup Tipo: Rimorchio per barche Premium 303500TB SRX con rulli super, da 3,5 a 8,7 m/ 30 piedi Peso totale consentito: 3500 kg, frenato Carico utile: 2760 kg Peso a vuoto: 740 kg per barche fino a max. 8,7 m di lunghezza/ 30 piedi e 2,21 m di larghezza Pneumatici: 14 pollici incl. verricello con staffa per verricello Con 4 x 8 rulli super regolabili, 2 rulli singoli regolabili, 4 rulli per chiglia singola regolabili e un rullo per chiglia doppia regolabile. In questo modo si ottiene un supporto perfetto per l'imbarcazione. - tutti i modelli frenati sono forniti con dispositivo di risciacquo e cuscinetti delle ruote a tenuta stagna - funzionamento semplice del supporto luci - parafanghi con superficie antiscivolo e realizzati in plastica resistente alle intemperie e al battistrada - caratteristiche di maneggevolezza perfette - supporto del verricello con regolazioni multiple - supporto del verricello con verricello e cinghia - console luci regolabile e rimovibile (estensibile) - spina a 13 poli Prezzo incl. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta possiamo fornire una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale con molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, verricello a cavo, ruota dentata, luci di ingombro, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, costruzione robusta e stabile del telaio, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luci posteriori protette. Spina con luce di retromarcia, luci posteriori protette, pneumatici da 14 pollici, possibilità di conversione a 100 km/h Nsdpfx Amov S D T Tjgocw

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 950 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 2.580 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 800 mm, volume dello spazio di carico: 3,1 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.340 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Produttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2260S, 2260SB1300 rimorchio ribassato in acciaio Peso totale ammesso: 1300 kg, frenato, ribaltabile Portata utile: 950 kg Peso a vuoto: 350 kg Dimensioni cassone: 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 14 pollici Altezza di carico: 540 mm con sponda anteriore ribaltabile Spina 13 poli incl. freno ad inerzia con retromarcia automatica Sponda posteriore rivestita in lamiera mandorlata in alluminio Piano di carico ribaltabile con sponde in lamiera da 600 mm Prezzo incl. carta di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Su richiesta vi forniamo una targa di trasferimento gratuita. Effettuiamo riparazioni per rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non ci assumiamo responsabilità per errori o omissioni di stampa. Retromarcia automatica, assale sospeso in gomma, sospensione indipendente delle ruote, pianale di carico ribaltabile, ruotino d’appoggio, luci di posizione, telaio completamente zincato a caldo tramite bagno di immersione, frenato, incl. garanzia. Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono ottimamente il rimorchio dalla corrosione, robuste chiusure angolari, timone a V di sicurezza, 4 anelli di fissaggio interni, frenato, spina 13 poli con luce di retromarcia, fanali multifunzionali protetti, sponde in lamiera da 60 cm. Ncedpexyum Aofx Amgow

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.210 mm, colore: altro, larghezza di lavoro: 2.210 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Produttore: Brenderup Modello: Premium rimorchio per barche 222500TB SRX con super rulli, 2,5 ton. 6,6 m/22 piedi Peso totale ammesso: 2500 kg, frenato Portata utile: 2000 kg Peso a vuoto: 500 kg Per barche fino a max. 6,6 m di lunghezza/22 piedi e 2,21 m di larghezza Pneumatici: 14 pollici Incluso verricello con supporto Con 2 x 8 super rulli regolabili, 2 rulli doppi regolabili, 4 rulli singoli per chiglia regolabili e un rullo doppio per chiglia regolabile. Questo garantisce un supporto ottimale per l’imbarcazione. Njdpfxow Df Dvo Amgscw - Tutti i modelli frenati vengono forniti con dispositivo di risciacquo e cuscinetti ruota impermeabili - Facile gestione del supporto per le luci posteriori - Parafanghi realizzati in plastica resistente agli agenti atmosferici, antiscivolo e calpestabili - Eccellenti caratteristiche di guida - Supporto verricello regolabile in più posizioni - Supporto verricello con verricello e nastro di traino - Consolle per le luci regolabile e removibile (estensibile) - Spina a 13 poli Prezzo incl. documenti COC (certificato di conformità/parte II del certificato di registrazione) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori in pronta consegna: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta è possibile ricevere gratuitamente la targa di trasferimento. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche. Altri accessori disponibili su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori salvo disponibilità. Non si assumono responsabilità per errori o refusi. Retromarcia automatica, assale a sospensione con molle in gomma, sospensione indipendente delle ruote, verricello, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa. Brenderup utilizza componenti zincati per una protezione ottimale dalla ruggine, telaio robusto e stabile, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, fanali posteriori protetti, pneumatici da 14 pollici, possibilità di omologazione per 100 km/h.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 510 kg, peso massimo di carico: 1.490 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 1.850 mm, volume dello spazio di carico: 9,1 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.490 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Produttore: Brenderup Tipo: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 con rampa Peso lordo consentito: 2000 kg, con freno Carico utile: 1490 kg Peso a vuoto: 510 kg Dimensioni cassone: 3000 x 1550 x 1850 mm Pneumatici: 14 pollici Altezza di carico: 540 mm con rampa (carico massimo 600 kg) Inclusa illuminazione interna I rimorchi della serie CargoDynamic sono stati progettati per utenti professionali e veicoli elettrici che necessitano di un rimorchio leggero per trasportare carichi in modo sicuro e protetto. Il rimorchio offre un'elevata capacità di carico. Il design del rimorchio consente la possibilità di applicare una pellicola su tutti i lati, sfruttando appieno il potenziale pubblicitario del rimorchio. Costruito con un moderno materiale a nido d'ape, leggero, resistente agli urti, impermeabile e non organico. La ruota di supporto automatica semplifica ulteriormente l'utilizzo del rimorchio (solo sui modelli con freno). Il CargoDynamic è disponibile in diverse dimensioni con porte o rampe, rendendolo un rimorchio estremamente versatile. Le immagini sono solo a scopo illustrativo e possono mostrare accessori opzionali. - La piattaforma è incassata tra le ruote del rimorchio. Il baricentro basso garantisce eccellenti caratteristiche di guida e una bassa altezza di carico. - Nel telaio sono integrati punti di ancoraggio sui lati interni del cassone. I punti di ancoraggio possono essere utilizzati in diverse posizioni. - I rimorchi con cassone e porte sono dotati di un sistema di chiusura a maniglia girevole con un robusto lucchetto integrato. - Le cerniere in acciaio inossidabile garantiscono una lunga durata. - Con illuminazione interna a LED - Resistente agli urti - Luce di stop aggiuntiva - Con sistema di ventilazione - Facile da rivestire Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (parte II del certificato di immatricolazione e documenti COC). Disponiamo di un ampio stock di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo un targa di trasferimento gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Nodpfxoiwqbfo Amgocw Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori e omissioni. Funzionalità di retromarcia automatica, asse a sospensione in gomma, sospensioni indipendenti, rampa di carico, cassone, ruota di supporto, luci di ingombro, zincatura a caldo, con freno, inclusa garanzia. I rimorchi della serie CargoDynamic sono stati progettati per utenti professionali e veicoli elettrici che necessitano di un rimorchio leggero per trasportare carichi in modo sicuro e protetto. Il rimorchio offre un'elevata capacità di carico. Il design del rimorchio consente la possibilità di applicare una pellicola su tutti i lati, sfruttando appieno il potenziale pubblicitario del rimorchio. Costruito con un moderno materiale a nido d'ape, leggero, resistente agli urti, impermeabile e non organico. La ruota di supporto automatica semplifica ulteriormente l'utilizzo del rimorchio (solo sui modelli con freno). Il CargoDynamic è disponibile in diverse dimensioni con porte o rampe, rendendolo un rimorchio estremamente versatile. Le immagini sono solo a scopo illustrativo e possono mostrare accessori opzionali.

Condizione: usata, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 1,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.100 mm, larghezza di lavoro: 1.690 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Stedele Tipo: Rimorchio a pianale in alluminio Peso massimo consentito: 2600 kg Carico utile: 2100 kg Peso a vuoto: 500 kg Dimensioni del cassone: 3000 x 1600 x 350 mm Pneumatici: 185 R14C Altezza del pianale di carico: 730 mm Altezza con griglia: 600 mm Il rimorchio si trova in ottime condizioni. Revisione valida fino al 06/2028 Nodszhcm Hjpfx Amgocw Anno di fabbricazione: 2021 Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di registrazione Parte II e documenti COC) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa provvisoria per il trasporto. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o refusi. Dotazioni: sistema di retromarcia automatico, asse a sospensione in gomma, sospensione indipendente delle ruote, ruota di supporto, luci di ingombro, zincatura a caldo, sistema frenante, connettore a 13 poli, tutti i bordi laterali ribaltabili.

Condizione: usata, peso a vuoto: 338 kg, peso massimo di carico: 462 kg, peso complessivo: 800 kg, prima immatricolazione: 01/1993, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, volume dello spazio di carico: 3,6 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.380 mm, larghezza di lavoro: 1.780 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Barthau Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso lordo ammissibile: 800 kg Frenato Carico utile: 462 kg Peso a vuoto: 338 kg Nodpfezhcmaox Amgecw Dimensioni utili: 2500 x 1250 x 890 mm Con coperchio, altezza utile sotto il coperchio: 105 cm Pneumatici: 175 70 R14 Altezza di carico: 550 mm Rimorchio usato, senza certificato di revisione (TÜV) I pannelli in legno stanno perdendo il rivestimento; si consiglia di carteggiarli e sigillarli con vernice trasparente. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione, parte II e documenti COC). Abbiamo un ampio assortimento di rimorchi delle seguenti marche: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Riparazione di rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. Dotato di: sistema di retromarcia automatico, asse a sospensione in gomma, ruota di supporto, zincatura a caldo, frenato.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) Nodpsv Eq Evefx Amgscw * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: Ncodpov D Tcbjfx Amgjw * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico Nodpsxglibsfx Amgecw * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica Ncsdpfexglh Rex Amgjw ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Crico anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata all'esterno sulla parete frontale, sul lato destro * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto in caso di mancato utilizzo all'interno, davanti alla parete frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuna * Nella trave frontale e nel traversa di chiusura, diversi fori per il fissaggio del carico con capacità di 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio del carico Profifix al centro dell'asse longitudinale per il fissaggio del carico fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere avvicinate fino a 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle paratie in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: Njdpfx Ajq Dyvvsmgscw * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: Nsdpfervvflox Amgscw * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia Ncsdpfx Ajq Dyvyjmgsw * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale Ncedpfxovin Ucs Amgow * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: Ncodpfx Amjvin T Sjgsw * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Ncjdpfx Amopk Dv Rsgew ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 1.550 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.030 mm, larghezza vano di carico: 1.490 mm, altezza vano di carico: 370 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 880 mm, larghezza di lavoro: 1.780 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Caricatore basso Alu Azure L-2 Peso autorizzato: 2000 kg Carico utile: 1550 kg Peso a vuoto: 450 kg Dimensioni cassone: 2530 x 1290 x 370 mm Pneumatici: 185 70 R13 Altezza di carico: 540 mm Dotato di serie di: Pareti laterali alte in alluminio con Combi Protect Rail laterale e anteriore di serie Portellone posteriore in alluminio con sistema di bloccaggio HAPERT Cerniere a ribalta progettate per fissare molto facilmente una rete di carico. Altezza del piano di carico 52 cm a 2000 kg. (2700 e 3000 kg: +3 cm, e 3500 kg: +4,5 cm), pavimento in legno multiplo con superficie antiscivolo di 15 mm. Sistema di fissaggio del carico approvato TÜV da Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. Traversa a V imbullonata. Telaio completamente saldato e zincato, adatto fino a un massimo di 3500 kg. GVW. Solida ruota di supporto ripiegabile. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, ruota d'appoggio solida e ribaltabile, luci di ingombro, telaio completamente saldato e zincato adatto fino a un massimo di 3500 kg. Garanzia inclusa, sponde laterali alte in alluminio con Combi Protect Rail laterale e anteriore di serie, portellone posteriore in alluminio con sistema di bloccaggio HAPERT, cerniere a ribalta progettate per il facile fissaggio di una rete di carico, altezza del piano di carico 52 cm a 2000 kg. (2700 e 3000 kg: +3 cm, e 3500 kg: +4,5 cm), Pavimento in legno Multiplex con superficie antisdrucciolo di 15 mm, Sistema di fissaggio del carico di Hapert approvato dal TÜV: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale, Traversa a V imbullonata, Numerose opzioni extra disponibili Ncjdotmd Uwepfx Amgow

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 367 kg, peso massimo di carico: 1.600 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.030 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, volume dello spazio di carico: 9 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.550 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Ribassato in alluminio HA 203015 Peso lordo ammesso: 2000 kg Carico utile: 1600 kg Peso a vuoto: 400 kg Dimensioni del cassone: 3030 x 1500 x 350 mm Con telo di colore grigio chiaro e traversa di 200 cm Altezza libera, inclusa la parte anteriore sagomata (inclinata): Pneumatici: 13 pollici Ncsdpfx Amed T Stuogsw Altezza di carico: 525 mm Con parete anteriore ribaltabile - Timone a V zincato a caldo - Spina a 13 poli - Piano di carico spesso 15 mm - Pareti laterali in alluminio anodizzato - Portelli con chiusure a incasso - 6 punti di ancoraggio integrati nelle pareti laterali, forza di trazione di 400 kg per punto di ancoraggio, certificato Dekra - Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nel sottoscocca Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di registrazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, vi forniremo una targa di trasferimento gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori e refusi. Funzioni aggiuntive: - Sistema di retromarcia automatica - Asse a balestra in gomma - Sospensioni individuali delle ruote - Telo alto - Ruota di supporto - Luci di ingombro - Timone a V zincato a caldo - Frenato - Inclusa garanzia - Spina a 13 poli - Piano di carico spesso 15 mm - Pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete - Portelli con chiusure a incasso - 6 punti di ancoraggio integrati nelle pareti laterali, forza di trazione di 400 kg per punto di ancoraggio, certificato Dekra

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 1.500 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 8,9 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.460 mm, larghezza di lavoro: 1.660 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Caricatore alto Azure H-2 Peso autorizzato: 2000 kg Carico utile: 1500 kg Peso a vuoto: 500 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1600 x 300 mm con telone grigio chiaro e archi da 180 cm Altezza libera Pneumatici: 175 70 R13 Altezza di carico: 730 mm Tutte le sponde possono essere ripiegate e rimosse Il cassone del rimorchio e del telone è MADE IN GERMANY Sono disponibili su richiesta altezze speciali, diversi colori del telone, tetto inclinato o frontale aerodinamico. È possibile l'etichettatura con stampa serigrafica o digitale. Saremo lieti di fornirvi un preventivo personalizzato - Pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo di 15 mm. - Sistema di fissaggio del carico certificato TÜV da Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. - Cerniere a ribalta progettate per il fissaggio molto semplice di una rete di carico. - Solida ruota di supporto ripiegabile. - Traversa a V. - 4 montanti angolari rimovibili. - Sponde in alluminio alte 30 cm con robuste serrature integrate. - Parete anteriore incernierata. Ganci di fissaggio sul telaio. - Profilo a U nella parte posteriore per facilitare il fissaggio delle rampe, - Telaio interamente saldato e completamente zincato. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, telone alto, ruota d'appoggio automatica solida e ripiegabile, luci di ingombro, telaio completamente saldato e completamente zincato, frenato, garanzia inclusa, pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo da 15 mm, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV di Hapert, staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale, cerniere del cassone progettate per il fissaggio facilissimo di una rete di carico, traversa a V, 4 montanti angolari rimovibili, cassone in alluminio alto 30 cm con robuste serrature integrate, parete anteriore incernierata, ganci di fissaggio sul telaio, profilo a U sul retro per facilitare il fissaggio delle rampe Ncjdstmfh Uspfx Amgow

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 1.500 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 8,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 2.380 mm, larghezza di lavoro: 1.660 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Caricatore alto Azure H-2 Peso autorizzato: 2000 kg Carico utile: 1500 kg Peso a vuoto: 500 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1600 x 300 mm con telone antracite e archi da 180 cm Altezza libera Pneumatici: 195 50 R13C Altezza di carico: 640 mm Tutte le sponde possono essere ripiegate e rimosse Il cassone del rimorchio e del telone è MADE IN GERMANY Altezze speciali, colori diversi del telone, tetto spiovente o frontale aerodinamico sono disponibili su richiesta. È possibile l'etichettatura con stampa serigrafica o digitale. Saremo lieti di fornirvi un preventivo personalizzato - Pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo di 15 mm. - Sistema di fissaggio del carico certificato TÜV da Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. - Cerniere a ribalta progettate per il fissaggio molto semplice di una rete di carico. - Solida ruota di supporto ripiegabile. - Traversa a V. - 4 montanti angolari rimovibili. - Sponde in alluminio alte 30 cm con robuste serrature integrate. - Parete anteriore incernierata. Ganci di fissaggio sul telaio. - Profilo a U nella parte posteriore per facilitare il fissaggio delle rampe, - Telaio interamente saldato e completamente zincato. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, telone alto, ruota d'appoggio automatica solida e ripiegabile, luci di ingombro, telaio completamente saldato e completamente zincato, frenato, garanzia inclusa, pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo da 15 mm, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV di Hapert, staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale, cerniere del cassone progettate per il fissaggio facilissimo di una rete di carico, traversa a V, 4 montanti angolari rimovibili, cassone in alluminio alto 30 cm con robuste serrature integrate, parete anteriore incernierata, ganci di fissaggio sul telaio, profilo a U sul retro per facilitare il fissaggio delle rampe Ncedpfx Aepffm Tomgjw