Rimorchio ribassato

Scheuerle 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination-Pendelachsen

collo d'oca:
- Parete frontale in lamiera di acciaio zincato
-Fiancata sinistra/destra/posteriore in alluminio, innestabile/rimovibile
-Zona di carico con lamiere d'acciaio, rivestimento antiscivolo
-Zona di carico anteriore sinistra/destra con angoli smussati
- Blocchi cuscinetto Cilindro di compensazione della sella regolabile in continuo per una regolazione fine del carico della ralla
-Valvole di mantenimento del carico sui cilindri di bilanciamento della sella per evitare abbassamenti indesiderati
-Circuito differenziale idraulico dei cilindri di compensazione della sella
- Gancio di aggancio stretto - con bloccaggio manuale
-Comandi idraulici, illuminati ·
-Elementi di comando del supporto, coperti e bloccabili
- Cilindro di supporto per il sostegno del collo d'oca sul trattore
- Alloggiamento per impianto elettrico ed E-PPU integrato nel telaio
-EBS – Elettronica
-Collegamenti per alimentazione idraulica da trattore o PPU esterna
-Piedini di supporto per sostenere il collo d'oca senza trattore
-Dispositivo di guida con cuneo sterzante 40°
- Multigiunti compatti per l'alimentazione idraulica del telaio

Telaio Dolly EuroCompact:
- Telaio carrello a 2 assi
-Gancio di aggancio anteriore, stretto
- Gancio posteriore, stretto, bloccaggio manuale del gancio
- Giunto a bullone per SmartAxle, posteriore
- multigiunti compatti per l'alimentazione idraulica di:
- Collo di cigno - anteriore sinistro
ponte - posteriore sinistro
Hjdpfx Agolf Errj Rsw
-SmartAxle - posteriore destro
Opzionalmente disponibile:
-1 asse supplementare (SmartAxle), anteriore - EuroCompact U7

Telaio:
-Carrelli con asse a pendolo, pneumatici singoli, grande compensazione idraulica dell'asse
-Sistema di protezione contro la rottura del tubo flessibile su tutti i cilindri di supporto

Pneumatici:
-Misura pneumatico 285/70 R19.5.
Sterzo:

Telaio Dolly:
- Sterzo forzato a doppio circuito, idromeccanico, ampio angolo di sterzata, massimo 65° (telaio dolly a 2 e 3 assi), elevata manovrabilità, bassa usura degli pneumatici.

Unità aggiuntiva nella parte anteriore:
-sterzo forzato meccanico, sterzatura dal telaio del carrello tramite tiranti, ampio angolo di sterzata, elevata manovrabilità, bassa usura degli pneumatici
Unità aggiuntiva con prisma a canaletta sul retro:
-meccanico - sterzato dal telaio posteriore tramite tiranti, ampio angolo di sterzata, elevata manovrabilità, bassa usura degli pneumatici
Carrello a piattaforma con canaletta prismatica:
-Sterzo forzato a doppio circuito, idromeccanico
-ampio angolo di sterzata circa 60°, elevata manovrabilità, bassa usura degli pneumatici

sistema frenante:
-Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
- Freno di stazionamento a molla / carrello
-EBS, controllo ALB
-regolatori automatici del gioco (AGS)
Funzione ABS

Impianto elettrico:
-Tensione di rete di bordo 24 V (illuminazione / impianto elettrico)
illuminazione in tecnologia LED
-Progettazione secondo la direttiva europea
-Illuminazione resistente alle intemperie
-Luce di posizione laterale tra gli assi (distanza massima 1500 mm), su entrambi i lati
- Presa a 7 poli per illuminazione supplementare / lampada portatile - sinistra / destra
-7 luci integrate per retromarcia e fendinebbia posteriori
- Presa a 7 poli per illuminazione supplementare sinistra/destra
luce targa
- Faro rotante rimovibile, inclusa staffa
-Luci di ingombro sinistra e destra, luci di lavoro su entrambi i lati

Ponti:
- Trave a cassone - struttura in acciaio robusta e dal peso ottimizzato, realizzata in acciaio a grana f

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