Rimorchio ribassatoHumbaur
        HUMBAUR 21 to Tandemtiefl HBTZ 217224 BS    
 Rimorchio ribassato
Humbaur
        HUMBAUR 21 to Tandemtiefl HBTZ 217224 BS    
                                                     Prezzo fisso IVA esclusa                                            
                                            30.074 €                                    
                        (35.788 € lordo)                    
            Condizione        
            Nuovo                    
            Ubicazione        
                                                Kaltenkirchen                                            

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
                             Prezzo fisso IVA esclusa                    
                            30.074 €                    
                (35.788 € lordo)            
- Ubicazione:
 -             Hans-Stockmar-Str. 24, 24568 Kaltenkirchen, DE                

 
 Chiama            
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
 - 16.400 kg
 
- Peso complessivo:
 - 21.000 kg
 
- Configurazione degli assi:
 - 2 assi
 
- Lunghezza spazio di carico:
 - 7.200 mm
 
- Larghezza vano di carico:
 - 2.540 mm
 
- Sospensione:
 - sospensione pneumatica completa
 
- Dimensione degli pneumatici:
 - 235/75 r17,5
 
- Equipaggiamento:
 - ABS, gancio traino rimorchio
 
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
 - A877-76-51
 
- N. di riferimento:
 - 20624235
 
- Ultimo aggiornamento:
 - il 07.02.2025
 
Descrizione
        Rimorchio HUMBAUR a pianale ribassato in tandem da 21 tonnellate con estremità posteriore smussata e rampe pieghevoli in acciaio, tipo. HBTZ 217224 BS
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INCLUSO Sospensioni pneumatiche SAF con funzione di sollevamento/abbassamento
INCLUSO sollevatore asse centrale su 1° asse
INCLUSA paratia in acciaio massiccio zincato alta 400 mm
INCLUSI fari posteriori protetti incassati nella trave di estremità
INCLUSA regolazione dell'altezza del timone rinforzata mediante un mandrino
TELAIO/TIMONE ZINCATO A CALDO
Equipaggiamento:
* Peso totale ammesso 21.000 kg
* Carico utile circa 16.400 kg
* Area di carico circa 7.200 x 2.540 mm
* Altezza di carico a vuoto circa 870 mm grazie ai pozzetti delle ruote
* Dimensioni d'ingombro: LxLxH circa 8.700 x 2.550 x 3.710 mm
* Paratia in acciaio massiccio zincato alta 400 mm.
* Area di carico smussata sul retro
* Rampe carrabili con impalcato in legno, spostabili lateralmente (circa 3.100 x 760 mm)
* Martinetto a molla di serie (martinetto idraulico della rampa a pagamento)
* Angolo di salita di circa 13°
* Regolazione dell'altezza del timone rinforzata e continua per altezze di aggancio di circa 750 - 1.000 mm.
* Occhio di timone a vite DIN Ø 50 mm
* Argano di supporto rinforzato da 12 t con carico e marcia veloce.
* Binari di salita saldati alla rampa di salita
Bljdpfekn N Sxex Aacop
* 8 anelli di ancoraggio da 10 tonnellate svasati
* 16 staffe di ancoraggio a caduta da 2 tonnellate possono essere abbassate nel telaio esterno
* 2 supporti telescopici pieghevoli nella parte posteriore del veicolo
* Sistema di frenatura pneumatica a 2 circuiti con funzione ALB
* Sistema frenante EBS 24 volt con connessione EBS ISO 7638; Nota: il veicolo trainante deve essere dotato di connessione ABS/EBS;
* Freno di stazionamento a molla
* Parafanghi in acciaio, galvanizzati a caldo
* Pavimento e rampe con tavole di legno dolce
* Telaio con tubo di traino galvanizzato a caldo
* Pneumatici 235/75 R17,5 (8 strati)
* Sistema elettrico: 15 poli 24 volt
* Collegamento al freno: 2 teste di accoppiamento intercambiabili rosso/giallo ISO 1728
I vostri vantaggi:
* Protezione ottimale contro la corrosione grazie alla zincatura a caldo
* Carico e scarico sicuri grazie ai supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore e alle guide di salita sulla rampa carrabile
* Manipolazione semplice e agevole delle rampe carrabili in acciaio grazie ai sollevatori per rampe
* Opzioni di fissaggio del carico ideali grazie alle opzioni di fissaggio standard
* Il timone rinforzato e regolabile in continuo in altezza consente di adattarsi alle diverse altezze di aggancio dei veicoli trainanti.
* Peso di tara ridotto => quindi elevato carico utile
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Opzionale
* Paranco idraulico a rampa
∗ Veicolo di rimessaggio - prontamente disponibile
∗Soggetto a vendita anticipata
∗Prezzo franco fabbrica
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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INCLUSO Sospensioni pneumatiche SAF con funzione di sollevamento/abbassamento
INCLUSO sollevatore asse centrale su 1° asse
INCLUSA paratia in acciaio massiccio zincato alta 400 mm
INCLUSI fari posteriori protetti incassati nella trave di estremità
INCLUSA regolazione dell'altezza del timone rinforzata mediante un mandrino
TELAIO/TIMONE ZINCATO A CALDO
Equipaggiamento:
* Peso totale ammesso 21.000 kg
* Carico utile circa 16.400 kg
* Area di carico circa 7.200 x 2.540 mm
* Altezza di carico a vuoto circa 870 mm grazie ai pozzetti delle ruote
* Dimensioni d'ingombro: LxLxH circa 8.700 x 2.550 x 3.710 mm
* Paratia in acciaio massiccio zincato alta 400 mm.
* Area di carico smussata sul retro
* Rampe carrabili con impalcato in legno, spostabili lateralmente (circa 3.100 x 760 mm)
* Martinetto a molla di serie (martinetto idraulico della rampa a pagamento)
* Angolo di salita di circa 13°
* Regolazione dell'altezza del timone rinforzata e continua per altezze di aggancio di circa 750 - 1.000 mm.
* Occhio di timone a vite DIN Ø 50 mm
* Argano di supporto rinforzato da 12 t con carico e marcia veloce.
* Binari di salita saldati alla rampa di salita
Bljdpfekn N Sxex Aacop
* 8 anelli di ancoraggio da 10 tonnellate svasati
* 16 staffe di ancoraggio a caduta da 2 tonnellate possono essere abbassate nel telaio esterno
* 2 supporti telescopici pieghevoli nella parte posteriore del veicolo
* Sistema di frenatura pneumatica a 2 circuiti con funzione ALB
* Sistema frenante EBS 24 volt con connessione EBS ISO 7638; Nota: il veicolo trainante deve essere dotato di connessione ABS/EBS;
* Freno di stazionamento a molla
* Parafanghi in acciaio, galvanizzati a caldo
* Pavimento e rampe con tavole di legno dolce
* Telaio con tubo di traino galvanizzato a caldo
* Pneumatici 235/75 R17,5 (8 strati)
* Sistema elettrico: 15 poli 24 volt
* Collegamento al freno: 2 teste di accoppiamento intercambiabili rosso/giallo ISO 1728
I vostri vantaggi:
* Protezione ottimale contro la corrosione grazie alla zincatura a caldo
* Carico e scarico sicuri grazie ai supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore e alle guide di salita sulla rampa carrabile
* Manipolazione semplice e agevole delle rampe carrabili in acciaio grazie ai sollevatori per rampe
* Opzioni di fissaggio del carico ideali grazie alle opzioni di fissaggio standard
* Il timone rinforzato e regolabile in continuo in altezza consente di adattarsi alle diverse altezze di aggancio dei veicoli trainanti.
* Peso di tara ridotto => quindi elevato carico utile
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Opzionale
* Paranco idraulico a rampa
∗ Veicolo di rimessaggio - prontamente disponibile
∗Soggetto a vendita anticipata
∗Prezzo franco fabbrica
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