Rimorchio ribassatoHumbaur
Humbaur 19 to Tandem Tieflader 7,2m/SAF-Luftfeder/ALU-BW
Rimorchio ribassato
Humbaur
Humbaur 19 to Tandem Tieflader 7,2m/SAF-Luftfeder/ALU-BW
Prezzo fisso IVA esclusa
28.397 €
(33.792 € lordo)
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Kaltenkirchen 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
28.397 €
(33.792 € lordo)
- Ubicazione:
- Hans-Stockmar-Str. 24, 24568 Kaltenkirchen, Deutschland

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 14.500 kg
- Peso complessivo:
- 1.900 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.200 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.460 mm
- Altezza vano di carico:
- 870 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 235/75 r17,5
- Equipaggiamento:
- ABS, gancio traino rimorchio, sponda idraulica
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A877-76-39
- N. di riferimento:
- 20624233
- Ultimo aggiornamento:
- il 07.02.2025
Descrizione
Rimorchio HUMBAUR da 19 tonnellate in tandem a basso carico con bordo posteriore smussato e rampe pieghevoli in acciaio, tipo. HBTZ 197224 BS
---
COMPRESO Sospensione pneumatica SAF con valvola di sollevamento/abbassamento
INCLUSO TELAIO/TIMONE ZINCATO A CALDO
INCLUSO paratia in acciaio zincato alta 400 mm, innestabile
INCLUSO sponde di discesa in alluminio anodizzato 400 mm, compresi i montanti centrali zincati
Phedpfx Aekn N Siob Hoa
Equipaggiamento:
* Peso totale 19 tonnellate (2x9 tonnellate di carico sugli assi e 1 tonnellata di carico sul timone).
* Carico utile circa 14,5 tonnellate (senza sovrastruttura BW)
* Area di carico lunga 7.200 mm, compresa la pendenza posteriore
* Altezza di carico con veicolo a vuoto circa 870 mm
* Paratia in acciaio alta 400 mm, a innesto
* Sponde a ribalta in alluminio anodizzato da 400 mm, compresi i montanti centrali zincati
* Dimensioni d'ingombro: LxLxH circa 9.380 x 2.550 x 3.700 mm
* Area di carico posteriore smussata
* Rampe carrabili con impalcato in legno, spostabili lateralmente
* Rampe in acciaio di circa 3.100 x 760 mm con meccanismo di sollevamento a molla
* Angolo di salita solo 11° circa
* Assali ribassati SAF con freni chiusi S-cam
* Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento/abbassamento
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità in conformità con la direttiva ECE
* Freno di stazionamento a molla
* Pneumatici gemellati 235/75R17,5
* Timone zincato, con occhione di traino avvitato DIN Ø 50 mm, regolabile in continuo tramite regolazione in altezza rinforzata
* Altezza di accoppiamento circa 750 - 1.000 mm
* Argano di sostegno rinforzato da 12 t con carico e marcia veloce
* 8 anelli di ancoraggio da 10 tonnellate svasati
* 16 staffe di ancoraggio a caduta da 2 tonnellate possono essere abbassate nel telaio esterno
* 2 sostegni telescopici pieghevoli nella parte posteriore del veicolo
* Telaio, rampe e paratia in acciaio zincati a caldo
* Pavimento del ponte con pianale in legno e piastra in acciaio sopra le ruote
* Parafanghi con sistema antispruzzo
* 2 cunei per ruote con supporto
* Impianto elettrico: 15 poli 24 volt
* Collegamento al freno: 2 teste di accoppiamento intercambiabili rosso/giallo ISO 1728
I vostri vantaggi:
* Protezione ottimale contro la corrosione grazie alla zincatura a caldo
* Carico e scarico sicuri grazie ai supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore
* Semplicità e facilità di movimentazione delle rampe di accesso in acciaio grazie ai sollevatori di rampa
* Possibilità di fissare il carico in modo ideale grazie alle opzioni di fissaggio standard.
* Il timone a regolazione continua in altezza consente di adattarsi alle diverse altezze di aggancio dei veicoli trainanti.
* Bassa tara => quindi elevato carico utile
---
Opzionale
* Paranco idraulico a rampa
∗ Veicolo di rimessaggio - prontamente disponibile
∗Soggetto a vendita anticipata
∗Prezzo franco fabbrica
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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COMPRESO Sospensione pneumatica SAF con valvola di sollevamento/abbassamento
INCLUSO TELAIO/TIMONE ZINCATO A CALDO
INCLUSO paratia in acciaio zincato alta 400 mm, innestabile
INCLUSO sponde di discesa in alluminio anodizzato 400 mm, compresi i montanti centrali zincati
Phedpfx Aekn N Siob Hoa
Equipaggiamento:
* Peso totale 19 tonnellate (2x9 tonnellate di carico sugli assi e 1 tonnellata di carico sul timone).
* Carico utile circa 14,5 tonnellate (senza sovrastruttura BW)
* Area di carico lunga 7.200 mm, compresa la pendenza posteriore
* Altezza di carico con veicolo a vuoto circa 870 mm
* Paratia in acciaio alta 400 mm, a innesto
* Sponde a ribalta in alluminio anodizzato da 400 mm, compresi i montanti centrali zincati
* Dimensioni d'ingombro: LxLxH circa 9.380 x 2.550 x 3.700 mm
* Area di carico posteriore smussata
* Rampe carrabili con impalcato in legno, spostabili lateralmente
* Rampe in acciaio di circa 3.100 x 760 mm con meccanismo di sollevamento a molla
* Angolo di salita solo 11° circa
* Assali ribassati SAF con freni chiusi S-cam
* Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento/abbassamento
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità in conformità con la direttiva ECE
* Freno di stazionamento a molla
* Pneumatici gemellati 235/75R17,5
* Timone zincato, con occhione di traino avvitato DIN Ø 50 mm, regolabile in continuo tramite regolazione in altezza rinforzata
* Altezza di accoppiamento circa 750 - 1.000 mm
* Argano di sostegno rinforzato da 12 t con carico e marcia veloce
* 8 anelli di ancoraggio da 10 tonnellate svasati
* 16 staffe di ancoraggio a caduta da 2 tonnellate possono essere abbassate nel telaio esterno
* 2 sostegni telescopici pieghevoli nella parte posteriore del veicolo
* Telaio, rampe e paratia in acciaio zincati a caldo
* Pavimento del ponte con pianale in legno e piastra in acciaio sopra le ruote
* Parafanghi con sistema antispruzzo
* 2 cunei per ruote con supporto
* Impianto elettrico: 15 poli 24 volt
* Collegamento al freno: 2 teste di accoppiamento intercambiabili rosso/giallo ISO 1728
I vostri vantaggi:
* Protezione ottimale contro la corrosione grazie alla zincatura a caldo
* Carico e scarico sicuri grazie ai supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore
* Semplicità e facilità di movimentazione delle rampe di accesso in acciaio grazie ai sollevatori di rampa
* Possibilità di fissare il carico in modo ideale grazie alle opzioni di fissaggio standard.
* Il timone a regolazione continua in altezza consente di adattarsi alle diverse altezze di aggancio dei veicoli trainanti.
* Bassa tara => quindi elevato carico utile
---
Opzionale
* Paranco idraulico a rampa
∗ Veicolo di rimessaggio - prontamente disponibile
∗Soggetto a vendita anticipata
∗Prezzo franco fabbrica
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