Carro attrezzi

MERCEDES-BENZ Arocs 4163 8x4 G&G Heavy Wrecker

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 44.000 kg, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Disponibile immediatamente!!! Braccio di recupero appositamente progettato con forca di sollevamento per il recupero e il traino di veicoli danneggiati, camion, trattori stradali, autobus, rimorchi ecc. Sistema idraulico completo. Verniciatura 3° strato HDRV (STANDARD) CASSETTE PORTAOGGETTI (interne): giallo RAL 1032 CASSETTE PORTAOGGETTI (esterne): giallo RAL 1032 FORCA DI SOLLEVAMENTO: nero, U-TEXT RAL 9005 BRACCIO DI RECUPERO: nero, U-TEXT RAL 9005 STABILIZZATORI POSTERIORI: nero, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPPESO (anteriore, sotto la cabina, se applicabile): nero, U-TEXT RAL 9005, superficie frontale liscia su telaio (STANDARD) - zincatura a caldo - Per montaggio del contrappeso anteriore - parte posteriore nella colorazione della sovrastruttura (STANDARD) - angolo di sollevamento 40° (esempio HDRV 1013) - Piastre di montaggio per verricello principale e ausiliario - Grilli 2x15000 kg - lato sinistro e destro nella parte posteriore del braccio - Spazio per supporto ruota di scorta su braccio di recupero - Forca di sollevamento (STANDARD) - Posizione regolabile sull’asse orizzontale -5° / +10° - Portata in posizione retratta 20000 kg Kodspl Avdspfx Ab Hjfa - Portata in posizione estesa 10000 kg - Estensione 3800 mm - Stabilizzatori posteriori idraulici di serie - comando indipendente - larghezza massima 3000 mm - Stabilizzatori rotanti per lavoro su asfalto e trave idraulica estraibile modello HDRV 1013 Estensione singola 0 - 3000 mm Carico utile massimo 2000 kg - serbatoio montato dietro la cabina - Spostamento del serbatoio dell’aria dietro la cabina - Spostamento della batteria dietro la cabina - Spostamento del serbatoio AdBlue - Contrappeso dietro la cabina sul telaio anteriore (peso 100 kg) - Verricello principale COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, tiro 22 t - Verricello ausiliario COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, tiro 22 t - Sistema idraulico (STANDARD) - Pompa idraulica doppia (STANDARD) - Blocco valvole idrauliche lato destro (STANDARD) - Collegamenti posteriori a destra per alimentazione impianto frenante dal telaio veicolo - Attacco rapido con cavo 20 metri - Avvolgitore aria, lato sinistro della sovrastruttura sopra gli assi posteriori - Presa elettrica 12V/24V e gancio di traino per rimorchio dal telaio - Avviamento di emergenza 12V/24V, cavo e leva, montato lato destro - Avviamento di emergenza 12V/24V, cavo e leva, montato lato sinistro - Telecamera + monitor LCD in cabina - Telecamera sopra i verricelli + monitor LCD nella centralina di comando MONITOR: - Resistenza alle vibrazioni: 10G - Resistenza agli urti: 100G - Temperatura di esercizio: -30 a +70°C - Certificazione CE - Omologazione EMC: inclusione pulsante di emergenza - Radiocomando - 1 funzione - Realizzato in alluminio - Supporti per utensili e accessori - Fondo rivestito in gomma - Scala piccola - Scala ausiliaria per apertura cassetta - Corrimano su cassetta in acciaio inox - Pedana in alluminio perforato montata sulla parte superiore delle cassette - Supporto in acciaio inox nella grande cassetta dietro la cabina per forche, ganci, etc. - Bordo cassette con profilo in acciaio inox - Illuminazione conforme al Codice della Strada - Illuminazione LED nelle cassette - Illuminazione LED esterna - Barra lampeggiante a LED GAMET DE LUX 1800 mm - Montaggio barra lampeggiante sulla parte superiore della sovrastruttura - Lampeggianti arancioni 2 pezzi - montaggio anteriore - Lampeggianti arancioni 2 pezzi - montaggio posteriore - Lampeggianti arancioni

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 44.000 kg, colore: giallo, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Braccio di recupero appositamente progettato con occhiello di sollevamento per il recupero e il traino di veicoli danneggiati, camion, trattori, autobus, rimorchi, ecc. Sistema idraulico completo. 3. Vernice HDRV (STANDARD) DISPONIBILE SUBITO CONTENITORI PORTAOGGETTI (interno): giallo RAL 1032 CONTENITORI PORTAOGGETTI (esterno): giallo RAL 1032 HUBBRILLE: nero, U-TEXT RAL 9005 BRACCIO DI RECUPERO: nero, U-TEXT RAL 9005 SUPPORTI POSTERIORI: nero, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPPESO (anteriore, sotto cabina, se applicabile): nero, U-TEXT RAL 9005, telaio anteriore liscio (STANDARD) - zincato a caldo - Per il montaggio del contrappeso nella parte anteriore - parte posteriore in tinta carrozzeria (STANDARD) - Angolo di sollevamento 40? (Figura HDRV 1013) - Piastre di montaggio per verricello principale e ausiliario - Grillo 2x15000kg - lato sinistro e destro nella parte posteriore del braccio - Spazio per supporto ruota di scorta sul braccio di recupero.6.Vetri di sollevamento (STANDARD) - Posizione della portata rispetto all'asse orizzontale -5° / +10° - Capacità di carico in posizione retratta 20000 kg - Capacità di carico in estensione 10000 kg - estensione 3800 mm - Gamma fino ai supporti raulici posteriori (STANDARD) - controllato in modo indipendente - larghezza massima -3000mm - supporti rotanti per lavori su asfalto e trave estensibile n. HDRV 1013 estensione singola 0 - 3000mm carico utile massimo 2000 - stivaggio del serbatoio dietro la cabina - Spostamento del serbatoio dell'aria dietro la cabina di guida - Spostamento della batteria dietro la cabina di guida - Spostamento del serbatoio AdBlue - Contrappeso dietro cabina sul telaio anteriore (peso 100 kg) - Argano principale COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, forza di tiro 22, verricello a fune fs COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, forza di tiro 22, sistema raulik (STANDARD) Kodpfxeiuwl Ss Ab Hefa - Doppia pompa idraulica (STANDARD) - blocco comando idraulico lato destro (STANDARD) - sul lato destro, negli attacchi posteriori per l'alimentazione degli impianti frenanti, trasferiti dal telaio - Sgancio rapido con cavo da 20 metri - Rullo di pressione dell'aria, sul lato sinistro del corpo, sopra gli assi posteriori collegamento elettrico per rimorchio + gancio di traino, dal telaio 12V/24V, cavo, leva, montato sul lato destro - Avviatore di emergenza 12V/24V, cavo, leva, montaggio lato sinistro - Telecamera + schermo LCD nella cabina di guida - Telecamera tramite verricelli a cavo + schermo LCD nella scatola di controllo SCHERMO: ? Resistenza alle vibrazioni: 10G ? Resistenza all'impatto: 100G ? Temperatura di lavoro: da -30 a +70 °C ? Marcatura CE ? Approvazione EMC: attivazione degli interruttori di arresto di emergenza - Radiocomando - 1 funzione - realizzato in alluminio - Supporto per utensili e accessori - Pavimento con tappetini in gomma - piccola scala - Scala ausiliaria in apertura cassone - Porte - Ringhiere per contenitori portaoggetti - acciaio inox - Piattaforma in alluminio forato montata sulla parte superiore dei box portaoggetti - Supporto in acciaio inox nel grande vano portaoggetti, dietro la cabina di guida, per forcella, gancio, bordi aperti del vano portaoggetti con profilo in acciaio inox nel vano portaoggetti pacchetto di illuminazione conforme alle norme di circolazione stradale - Illuminazione a LED nelle scatole portaoggetti - Illuminazione a LED, esterna - Barra luminosa di segnalazione a LED GAMET DE LUX, 1800mm - Installazione della barra

Condizione: usata, chilometraggio: 49.000 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 41.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, classe di emissione: Euro 6, colore: giallo, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2021, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R 650 camion mezzo di recupero / trattore AWU 410 8x4 disponibile più volte!!! 2021 / 2023 / 2024 tutti quasi identici Abbiamo ancora R660 e R770 in costruzione / Completamento ottobre 2024 Kfodpskkt Dmefx Ab Hea Peso netto reale 26900 kg / può essere elencato ovunque Carico mobile reale di 7100 kg a 80 km/h OMARS o World Power 120t con braccio di recupero da 10 metri / doppia estensione 4 x supporti idraulici laterali anteriori e posteriori 20t / anteriori con verricelli da 12t su ogni lato ogni richiesta speciale realistica può essere implementata tachigrafo analogico originale installato! disco di carta! 2x argani posteriori da 20t a due velocità passo 5750 mm e 6150 mm Pneumatici invernali Scaninavia Conti Radio completa per tutta la struttura (dimmerabile) secondo telecomando solo per verricelli Start Stop e aumento della velocità sul retro del pannello di controllo Assali posteriori da 15t / assi anteriori da 9t Peso lordo tecnico del treno 160.000 kg Aumento di potenza a 950 CV con garanzia su richiesta Generatore idraulico 220/380 volt con la semplice pressione di un pulsante su richiesta Cassette in acciaio inox V4A con illuminazione a LED / tutte zincate o realizzate in V4A / palo luminoso LED pneumatico il telaio ha tutto quello che c'è Sospensioni pneumatiche della cabina / Sedili in pelle con aria condizionata / Navigatore satellitare con impianto audio / Armadietti / Botola elettrica sul tetto e molto altro ancora abbiamo altri veicoli in costruzione / Arocs 4153 8x8 con frizione Turboretarder / Scania S e R 660 8x4 equipaggiamento ancora selezionabile Errori o refusi non esclusi / vendiamo solo secondo i nostri termini e condizioni

Condizione: usata, chilometraggio: 3.000 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 41.000 kg, prima immatricolazione: 04/2024, classe di emissione: Euro 6, colore: giallo, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2024, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R 660 camion mezzo di recupero / trattore AWU 410 8x4 disponibile più volte!!! 2021 / 2023 / 2024 tutti quasi identici Abbiamo altri R660 e R770 in costruzione/completamento 2024/2025 Peso netto reale 26900 kg / può essere elencato ovunque Carico mobile reale di 7100 kg a 80 km/h Cassone OMARS o World Power 120t con braccio di recupero posteriore / doppia estensione 4 x supporti idraulici laterali anteriori e posteriori / anteriori con verricelli da 12t su ogni lato ogni richiesta speciale realistica può essere implementata tachigrafo analogico originale installato!!!!! disco di carta!!!!! 2x 20t verricelli posteriori continui Kodpfx Abslfbfws Hjfa Palo di luce pneumatico passo 5750 mm e 6150 mm Pneumatici invernali Scaninavia Conti Radio completa per tutta la struttura (dimmerabile) secondo telecomando solo per verricelli Start Stop e aumento della velocità sul retro del pannello di controllo Assali posteriori da 15t / assi anteriori da 9t Peso totale tecnico del treno 120.000 kg Aumento di potenza a 950 CV con garanzia su richiesta Generatore idraulico 220/380 volt con la semplice pressione di un pulsante su richiesta Cassette in acciaio inox V4A con illuminazione a LED / tutte zincate o realizzate in V4A / palo luminoso LED pneumatico il telaio ha tutto quello che c'è Sospensioni pneumatiche della cabina / Sedili climatizzati / Navigazione con impianto audio / Armadietti / Botola elettrica sul tetto e molto altro ancora abbiamo altri veicoli in costruzione / Arocs 4153 8x8 con frizione Turboretarder / Scania S e R 660/770 8x4 equipaggiamento ancora selezionabile Errori o refusi non esclusi / vendiamo solo secondo i nostri termini e condizioni

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 001, peso a vuoto: 2.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, Rimorchio con cassa mobile Krone tipo AZW 18 eL3B9; - Nuovo veicolo - piattaforma girevole - GG 18000 kg - altezza di parcheggio 1220-1320 mm - Altezza di guida a vuoto 1255 mm - Occhio di traino da 40 mm Kjdpfeg Dkwysx Ab Hofa - Assali BPW 2x9 to, freni a disco, ET 120 (in parte anche con assali Krone) - sollevamento e abbassamento - Dimensione pneumatici 385/ Krone Easy Rider - opzionalmente disponibile anche con pneumatici 385/55 possibile - Supporto per ruote E - ABS-EBS - Targhette di segnalazione ECE-R70 2 pz. - KTL con mano di fondo e verniciatura a polvere nero profondo I prezzi non comprendono l'IVA del 19% franco fabbrica. L'offerta è soggetta a variazioni, salvo errori, modifiche e vendite anticipate. Sono possibili leasing/finanziamenti/acquisti a noleggio, previa verifica del credito. Leasing a partire da 259,00 al mese più IVA al 19%. Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci. Le immagini sono solo a scopo dimostrativo e possono mostrare degli optional.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 30.000 km, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 32.000 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2021, peso operativo: 32.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Apple CarPlay, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, idraulica, immatricolazione dell'auto, ritardatore, sistema di navigazione, spoiler, verricello a fune, Qui viene venduto un veicolo da recupero Scania 540 a 4 assi costruito nel 2021! Completamente attrezzato sotto ogni aspetto (comfort e tecnologia)! Rotatore a 360 gradi, forza di sollevamento uniforme a 360 gradi, 2 x 15 per tirare gli argani, 2 x 15 per tirare gli argani, 20 per tirare l'argano al centro della parte posteriore! 4 idr. e 2 mecc. Espulsioni Il supporto può essere inclinato e telescopico (per evitare ostacoli), supporto trasversale da.! Km percorsi circa 30.000 (tutto solo nella zona tecnica e nella zona recupero)! Tutto sommato, condizioni fantastiche Il veicolo può essere visionato e dimostrato in qualsiasi momento previo appuntamento! Ksdpjvluuhjfx Ab Hjfa

Condizione: usata, chilometraggio: 6.500 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 44.000 kg, prima immatricolazione: 01/2018, classe di emissione: Euro 6, colore: giallo, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2018, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Arocs 4153 LKW Berger / AWU 410 8x8 un altro veicolo quasi identico con frizione turbo retarder in costruzione Completamento previsto per circa 10/2020 Cassone OMARS da 120t con braccio di recupero da 10 metri / doppia estensione posteriore tachigrafo analogico originale installato! 2x verricelli posteriori da 20t passo 5750 mm Radio completa per l'intera struttura / la struttura è ancora ricoperta di pellicola gialla generatore di corrente 220 / 380 volt Cassette in acciaio inox V4A con illuminazione a LED / tutte zincate o realizzate in V4A Ksdpfx Aekktwreb Hsfa palo luminoso LED pneumatico il telaio ha tutto tranne i sedili in pelle / cabina larga 2300 Sospensioni pneumatiche della cabina / Sedili climatizzati / Navigazione con impianto audio / 2 letti / Portellone elettrico sul tetto e molto altro ancora abbiamo altri veicoli in costruzione / Arocs 4153 8x8 con frizione Turbo Retarder /// Scania S /R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 per tutti i veicoli l'equipaggiamento della carrozzeria e il colore possono ancora essere scelti liberamente /// i telai sono tutti completamente equipaggiati Errori o refusi non esclusi / vendiamo solo secondo i nostri termini e condizioni