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Fliegl SDS 380 Gooseneck starr 40 light

Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.

Telaio semirimorchio portacontainer
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container: 1 x 40 piedi con gooseneck tunnel
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione in altezza posteriore e senza appoggi centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Guida container anteriore inseribile
Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore zincata
Parafanghi a semiguscio
Con paraspruzzi antispray secondo normativa CE
Protezione antinfortunistica posteriore

Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco diametro 430 mm
Assali/carreggiata misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse assali disassato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso totale del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 frenate (assistenza alla partenza attiva fino a superamento del carico dell’asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h)

Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione all’anteriore, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, indicazione su display in cabina, il truck deve essere predisposto, nessuna installazione sul truck

Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica
Nodpji Ri Ayefx An Nolc

Impianto elettrico
24 Volt, fanali policamera, luci di stop e posizione a LED, luci di posizione laterali gialle a LED
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida corsia bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
Fari da lavoro LED laterali su entrambi i lati (azionati dalla retromarcia)
Faro/i da lavoro LED aggiuntivo/i posteriori, comando tramite retromarcia

Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico per assali, selle e sostegni.
Autorizzazione speciale richiesta per lunghezza totale del treno superiore a 16.500 mm
Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso!

Paese di omologazione / targhe
Germania
Con collaudo e relazione Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Predisposto per supporto targa singola
Pannello di avvertimento conforme ECE-70
Marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche laterali e rosse posteriori

Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
*10 anni di garanzia contro la corrosione passante*
opzione zincatura a caldo
*15 anni di garanzia contro la corrosione passante*
Piedini di sostegno verniciati in nero

Soluzione di trasp

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