Semirimorchio aperto

WEB-TRAILER PRSSQPI-27 Baustoff-Sattelauflieger

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, peso massimo del carico: 32.480 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, telaio semirimorchio a 3 assi con pianale serigrafato da 27 mm. Pavimento trasversale serigrafato Pneumatici: 385/65 R 22,5 Sistema di sterzo meccanico con 1 timone per lo sterzo di un asse Marca: Tridec Angolo massimo di sterzata 28° Carico massimo ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto a circa 2300 dal perno di articolazione Lunghezza del telaio circa 13620 mm Larghezza del telaio circa 2480 mm Carico assiale ammesso: 24000 kg (carico assiale tecnico: 27000 kg) Altezza di guida: a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Documenti COC Telaio costituito da travi longitudinali saldate e da traverse inserite Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per gli occhielli di ancoraggio, spessore di base circa 4 mm 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura!!! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Marca degli assi (SAF/BPW/JOST) Assale 9to 22,5" grande freno a disco Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con aiuto all'avviamento Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Controllo pressione pneumatici Sistema di illuminazione 24 Volt LED Spina a 15 poli nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Corpo Sponda anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Sponda posteriore con gradino pieghevole incassato Sponda di carico in design rinforzato Sponda di carico a tiranti Parete anteriore alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, imbullonata Versione Opzionale: certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL Marcature di contorno per rimorchi a pianale Hnjlsg Dkzcehccqnel Pavimento serigrafato posato trasversalmente 27 mm Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello luminoso posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro saldata (tubo rettangolare) Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio nova 7350 Altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Carte COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 33.000 kg, lunghezza dello spazio di carico: 13.510 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, sella per materiale da costruzione con pavimento in legno duro Pneumatici per pavimenti in legno PRSH 27 Plateau 22,5 Pneumatico singolo ----Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza del telaio circa 13510 mm (lunghezza di carico) Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di atterraggio Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1120 mm di altezza sella (bordo superiore pavimento in legno) carico ralla max. circa 16000 kg Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente 3x9.000 kg) Permesso: Documenti CoC Telaio: Helhccjg Dkyfjqnjnl Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, t=4 mm con smusso esterno e fori di fissaggio lateralmente e in diagonale (2,5 tonnellate), senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (sinistra+destra+posteriore) in versione saldata Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Costruzione: Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato marcatura di contorno per veicoli a pianale Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A paratia Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata sistema di illuminazione: LED da 24 volt Connettore a 15 pin scatola di distribuzione aggiuntiva per collegamenti successivi (inclusa linea di alimentazione a 15 poli) lampeggiante SML Pavimento: Pavimentazione realizzata con tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie) alternate a lamelle zincate Profili Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con supporto (plastica) Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo error

Condizione: nuovo, peso complessivo: 44.000 kg, peso massimo del carico: 38.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, Telaio per container scorrevole centrale-posteriore COS-27 per container con scorrimento centrale e posteriore registrazione di Contenitori da 1x20 piedi a filo con la parte posteriore, Hjlhcceh Dak Usqnenl Contenitore High Cube da 1x40' con design a collo di cigno 2 contenitori da 20 piedi Contenitori da 1x45 piedi (solo con permesso speciale nella parte posteriore con lunghezza eccedente) Documenti CoC Altezza di marcia anteriore scarico ca. 1250 mm posteriore ca. 1130 mm (bordo superiore trave longitudinale) all'altezza della sella 1120mm Lunghezza del telaio ca. 9331 mm (retratto) Carichi tecnici sugli assi: 27 000 kg (3 x 9000 kg) carico ralla max. circa 16000 kg serrature per container Jost o Schneider Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-22,5" freno a disco grande Funzione automatica di sollevamento del primo asse (terzo asse opzionale) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Distanza tra gli assi circa 1310/1410 mm pneumatici di marca 385/55 R 22.5 sistema di illuminazione 7 vie luce multifunzionale LED monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Collegamento a 15 pin + 2x7 pin nella parte anteriore Estensione meccanica della sezione centrale tramite unità motrice bloccaggio pneumatico Un cilindro pneumatico e una leva di azionamento per l'estensione posteriore Sistema di protezione dell'ariete costituito da acciaio piatto 50x30mm posteriore orizzontale su tubo a C tra le piastre laterali piastra angolare 30mm sul blocco del contenitore al posto del respingente dell'ariete sporgenza 50mm Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati parafango in plastica 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato (alluminio anodizzato) Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Targa di marcatura ECE fermata per fronte container Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.900 mm, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, ----Trailer WEB Rimorchio HTA 27 per trasporto legname lungo 22,5" ---- Altezza di marcia senza carico circa 1350 mm Carichi per asse: 30.000 kg (3 x 9.000 kg) carichi tecnici per asse: 30000 kg Lunghezza telaio circa 6900 mm altezza di aggancio ca. 800 mm altezza trave longitudinale anteriore ca. 130 mm Numero di telaio mondiale e targa tipo del rimorchio WEB Documenti COC 1 x cursore di presa saldato a destra e a sinistra Copertura in lamiera a goccia da 3 mm tra le travi longitudinali completamente saldata Pinza di trasferimento per telaio nella parte anteriore del telaio di testa Camme di taglio per travi Exte saldate a trave lunga OK Quattro elementi ad anello saldati per l'ancoraggio su ogni lato (diagonalmente sulla cinghia inferiore) Argani di ancoraggio per il fissaggio del carico nel trasporto di legname carrello per rimorchi trasporto legname Dispositivo di regolazione dell'altezza tramite 2 molle di tensione Anello di sterzo con doppia fila di sfere a scelta Carico di sistema max. 20 a timone estensibile 6 x 100mm senza copri timone Distanza dal centro dell'occhiello di traino al bordo anteriore del telaio della testa circa 1700 mm occhiello di traino ø 50 mm Produttore dell'assale: Marca (SAF/BPW/JOST) assale 9t disco 22,5" pneumatici gemellati cavi di sicurezza per le sospensioni pneumatiche Sollevamento dell'asse sul secondo asse con controllo automatico del sollevamento dell'asse dispositivo di sollevamento e abbassamento con 2 valvole a cassetto rotante distanza tra gli assi circa 1810 mm unità di sospensione pneumatica con capacità di carico di 12 tonnellate ciascuna serbatoio aria 2 x circa 80l Smartboard/TIM/Infocenter oltre alle valvole di sollevamento e abbassamento 1 testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici 275/70 R 22.5 marca di nostra scelta su cerchio in acciaio Cablaggio protetto sotto la cinghia superiore luci di mantenimento della corsia (LED) 1 coppia Luci di posizione laterali montate sulla trave longitudinale (o direttamente sulla piastra di supporto) Connettore a 15 pin nella parte anteriore Sistema di illuminazione a 24 volt con grande luce LED multifunzionale monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Hnjlhccsqvyw Toqnjl Luce di retromarcia 2x LED per lato 1 pezzo dietro il 1° asse illuminazione della targa Luce di retromarcia a LED nel pannello della lampada posteriore Parafanghi per illuminazione e luci di posizione laterali Luce di posizione (LED) anteriore bianca incl. riflettore Supporto per catene da neve sul lato sinistro e destro Staffe di protezione antincastro avvitate alla trave longitudinale Un cuneo per ruota (in plastica) con supporto Protezione antincastro (profilata) in versione avvitata Cartello di avvertimento tratteggiato rosso/bianco, estensibile posteriormente 3000mm, con luce LED e cavo spiralato Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse paraspruzzi antispruzzo Profili in alluminio antiurto laterali, anodizzati ---- Opzionale: Exte-Rungenbank 144-S (incl. montaggio e fissaggio a morsetto) ---- Rivestimento/Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a pagamento solo se il colore è disponibile in polvere Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo facoltativamente possibile Permesso: COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariam

Condizione: nuovo, peso complessivo: 44.000 kg, peso massimo del carico: 38.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, Telaio portacontainer scorrevole posteriore centrale COS-27 per Contenitore con estensione centrale e posteriore 20ft/40ft registrazione di Contenitori da 1x20 piedi a filo con la parte posteriore, Contenitore High Cube da 1x40' con design a collo di cigno 2 contenitori da 20 piedi Altezza di marcia anteriore senza carico ca. 1250 mm posteriore ca. 1130 mm (bordo superiore della trave longitudinale) all'altezza della sella 1120 Lunghezza del telaio circa 9331 mm (retratto) carichi tecnici per asse: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) carico ralla max. circa 16000 kg serrature per container Jost o Schneider perno 2" Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) Assale da 9t con freno a disco di grandi dimensioni sollevamento dell'asse primo asse dispositivo di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco con RSS pneumatici di marca 385/55 R 22.5 marcatura di contorno per telaio di container Collegamento a 15 pin + 2x7 pin nella parte anteriore Sistema di illuminazione a 24 Volt con luce LED multifunzione a 7 vie lampeggiante SML monitoraggio della pressione dei pneumatici Estensione della sezione centrale meccanica tramite unità motrice bloccaggio pneumatico Hslhccqohx Dtvonjnl Estensione posteriore tramite leva di azionamento tramite cilindro pneumatico Sistema di protezione anti-ammaraggio costituito da lamiera piatta 50x30mm posteriore orizzontale su tubo a C tra le piastre laterali piastra angolare 30mm su bloccaggio contenitore Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati parafango in plastica 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato (alluminio anodizzato) Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Targa di marcatura ECE fermata per fronte container Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Documenti COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.680 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQTri 09-SYS con cassone, 1 asse, LBW Pneumatici gemellati 22.5 TRIDEC ---- Altezza cassone centinato lateralmente 2600 mm dalla zona di carico al Bordo inferiore del longherone esterno Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Marca: Tridec Larghezza telaio ca Carico sulla ralla max Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno Lunghezza del telaio circa 13620 mm Carichi sugli assi: 10.000 kg Altezza di guida senza carico 1300 mm circa con altezza sella 1150 mm Ammissione con documenti COC Hnjlhog Dkyqsccqnjl *Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori di ancoraggio all'esterno 13 paia di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5 t per punto di ancoraggio) 24 al martinetto di supporto telescopico asse Libera scelta del produttore dell'asse tramite WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con freno a disco di grandi dimensioni Assale 10t disco 22,5" pneumatici gemelli Unità di sospensione pneumatica da 10 t ciascuna Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento rossa e gialla Montare il dispositivo di sollevamento e abbassamento nella direzione di marcia posteriore destra Serbatoio dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato nero Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco incluso RSS 4 pneumatici marca 275/70 R 22.5 su ruota in acciaio (marca a scelta WEB Trailer) Controllo della pressione dei pneumatici sponda idraulica Piattaforma con protezione antirollio Piattaforma in acciaio - piastra a strappo Collegamento a spina frontale per LBW come presa Rema (senza batterie! opt.) Sponda idraulica di nostra scelta 2,5 t Documentazione, manuale ecc. Funzionamento tramite controllo nella scatola nella parte posteriore destra e telecomando con cavo flex elicoidale nella struttura in alto a destra Altezza piattaforma ca. 2000mm (standard con serratura posteriore) Luci lampeggianti sulla piattaforma della sponda idraulica Fusibile e protezione da inversione di polarità sui cavi positivo e negativo (rosso+blu) Realizza la sponda idraulica che preferisci WEB Trailer Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL (con carico utile 27t + sponda idraulica) con almeno 2 file di listelli in legno e bloccaggio sulla piattaforma in alto Marcatura del contorno sui teloni e sul portale posteriore Segnali ECE sulla sponda idraulica Luci di posizione posteriori superiori rosse (LED) Tetto apribile fisso nella parte posteriore Sportello superiore per sponda idraulica con ammortizzatore di pressione del gas Luci di posizione anteriori, superiori e inferiori, bianche con reflex (LED) 3 set di cursori laterali del produttore di tua scelta WEB Standard in acciaio con parete frontale con cassette in acciaio da 400 mm Piastra antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di doghe in legno Impianto di illuminazione a 24 volt con piccola luce multifunzione Connettore a 15 pin SML lampeggiante Versione rinforzata con telone da tetto con telo 12x12 Dietro con cricchetto, davanti solo dispositivo di rilascio 2 tamponi in acciaio agli angoli posteriori Parafango in plastica, 180 gradi Antispray paraspruzzi Protezione contro le collisioni laterali su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL Rivestimento/verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Nova 7350 altri colori con sovrapprezzo solo se disponibile il color

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo del carico: 15.900 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 11.105 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.680 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQTri 09-SYS Semirimorchio urbano 1x9 a Pavimento serigrafato Pneumatici gemellati trasversali da 27 mm 275/70 22,5 XL Altezza cassone centinato 2600mm dalla zona di carico a bordo inferiore della trave esterna angolo di sterzata massimo di 31° sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Marca: Tridec Larghezza telaio circa 2480 mm (telaio esterno-telaio esterno) carico quinta ruota max. circa 12000kg Lunghezza telaio circa 11105 mm (27 pallet) Carichi per asse: 9.000 kg (10 t opzionale) Altezza di marcia senza carico circa 1300 mm con altezza sella 1150 mm Documenti CoC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 11 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura !! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-22,5" freno a disco grande Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL marcatura di contorno sul portale posteriore Segnaletica ECE sulle porte posteriori Portali posteriori con 4 serrature interne a spagnoletta sulle ante delle porte realizzato con profili sandwich in acciaio Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore Parete frontale in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm all'interno della piastra antiusura 3 file di doghe di legno Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di rilascio anteriore Telone scorrevole in tessuto PVC 12x12,880gr Hjlsg Dkznjhccqnonl Sistema di illuminazione a 24 volt con luce multifunzione a 7 vie Presa a 15 pin nella parte anteriore pavimento serigrafato 27mm posato in croce Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo del carico: 30.850 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.720 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQ 27 SYS Curtainsider con sponda trasversale XL in compensato Sovrastruttura a tenda Altezza laterale 2650 mm dal piano di carico al bordo inferiore della trave esterna. bordo inferiore della trave esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Struttura del telaio con traverse inserite Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza sella di 1130 mm Documenti COC Hnjlhccsg Dkzkeqnel Telaio composto da longheroni saldati e traverse inserite Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per gli occhielli di ancoraggio, spessore di base circa 4 mm, con fori di ancoraggio all'esterno 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Marca degli assi (SAF/BPW/JOST) Sollevamento del primo asse con dispositivo di avviamento Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni pneumatiche Testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL valido con due file di doghe in legno Marcatura dei contorni, targhette ECE Anta della porta con 4 chiusure interne a cremonese in profili sandwich di acciaio Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 serie di cursori laterali Parete anteriore in acciaio 400 mm cassette in acciaio all'interno della piastra di usura 3 file di doghe in legno (alluminio opzionale) Telone del tetto rinforzato con tessuto del tetto 12x12 Cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di sgancio anteriore Telone scorrevole a scelta, tessuto PVC 12x12, 880gr. Sistema di illuminazione a LED Collegamento anteriore a 15 pin + 2x7 pin Controllo pressione pneumatici lampeggiante SML Pavimento serigrafico Pavimento serigrafico da 27 mm posato trasversalmente nella zona del collo posato longitudinalmente Pavimento serigrafico incollato invece che avvitato Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Sollevatore di coda Piattaforma con protezione antiribaltamento Presa anteriore per LBW come presa Rema (senza batterie opzionale) Marca della sponda montacarichi a scelta WEB Trailer 2t sottoponibile a controllo Funzionamento tramite centralina di comando nel cassone posteriore destro e telecomando con cavo flessibile elicoidale nella parte posteriore in alto a destra della carrozzeria Funzionamento senza interruttore a pedale Indicatori luminosi sulla piattaforma della sponda montacarichi Piattaforma con puntale in alluminio Altezza della piattaforma circa 1700 mm (altre dimensioni opzionali) Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in acciaio agli angoli posteriori Parafanghi corti in plastica (quarti) davanti e dietro il gruppo assale rigido Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Telaio verniciato in RAL 9005 o grigio nova 7350 Altri colori a pagamento (solo se è disponibile la verniciatura a polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate!

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 3 assi, sospensione: aria, colore: blu, dimensioni del pneumatico: 435/50R19.5, Anno di produzione: 2000, Attrezzatura: ABS, informazioni generali Anno di costruzione: 2000 Configurazione dell'asse Misura pneumatici: 435/50R19.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profilo pneumatico sinistro: 40%; Profilo pneumatico destro: 40% Asse posteriore 2: Profilo pneumatico sinistro: 90%; Profilo pneumatico destro: 90% Asse posteriore 3: Profilo pneumatico sinistro: 60%; Profilo pneumatico destro: 60% Massa Dimensioni (L x P x A): 1380 x 255 x 270 cm Funzionale Altezza zona di carico: 110 cm Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone Hslhccouutb Ujqnonl Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare LUC SCHOEFS o GERMAIN DAENEN.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 14.050 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Rimorchio girevole PRASQ 18 con sponde laterali Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti centro molla ca. 1300 mm peso totale consentito circa 18000 kg Altezza di aggancio (al centro) circa 800 mm senza carico Sbalzo anteriore circa 710 mm (misurare dal telaio della testa al centro dell'assale anteriore) Sbalzo posteriore circa 950 mm (dal centro dell'assale al bordo posteriore del telaio di testa) Lunghezza del telaio circa 6000 - 8000 mm (da telaio di testa a telaio di testa) Larghezza telaio ca. 2480 mm (larghezza di carico) Larghezza totale ca. 2550 mm Altezza di marcia senza carico circa 1300 mm (bordo superiore del pavimento) Altezza telaio esterno: Hjlhog Dkx Neccqnjnl Altezza ca. 125mm, t=4mm con smusso esterno e fori di ancoraggio ogni 200mm, senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione carrello elevatore come acciaio piatto sinistro+destro sul telaio esterno barra di traino: Timone 18t rigido, marca di nostra scelta Distanza dal centro dell'occhio del timone al bordo anteriore del telaio della testa secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino ø 40 mm (50 mm disponibile come optional) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Da 9 a 22,5" con freno a disco grande, senza sollevamento e abbassamento (corsa totale circa 200 mm) Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 di nostra scelta Cerchio 11.75 x 22.5 Costruzione: Parete laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm Parete laterale posteriore con due gradini pieghevoli fissati all'interno Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Pavimento: pavimento serigrafato 27mm posato in croce Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 (9t disponibile opzionalmente) sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connettore a 15 pin lampeggiante SML Allegati: parafango semiguscio 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Un cuneo di plastica con supporto rivestimento/verniciatura veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento e acquisto rateale! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita precedente

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Rimorchio tandem per materiale edile pavimento in legno duro Lunghezza del telaio circa 7200 mm (6000-8000 mm) Larghezza telaio circa 2480mm Carichi per asse: 18.000 g (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (centro dell'occhiello di traino) Altezza di marcia senza carico circa 930 mm Carico di supporto anteriore circa 1000 kg centro molla ca. 1100 mm COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 7 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! 1 set di supporti anticaduta posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento unilaterale, timone rigido (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, occhiello di traino ø 50 mm Assali di scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi 9-17,5" freno a tamburo, pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Unità di sospensione pneumatica Knorr/Wabco Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm distanza tra gli assi circa 1310 mm Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320, prodotto secondo scelta del produttore testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco, produttore di scelta con SCOPRI DI PIÙ monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Parete laterale in versione anodizzata, altezza ca. 600mm 2x2 Parete frontale alta circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Sistema di illuminazione a 24 LED 2 x 7 pin o 15 pin luci di posizione anteriori Pavimento in legno massello da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega scala di accesso sul retro a destra Protezione antincastro (profilata) in versione avvitata 2 paraurti agli angoli posteriori Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Antispray 1 coppia Verniciatura del telaio in RAL Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione o zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Hnjlhcsg Dkxdecqnjl Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.450 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 07/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino al 08.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Helhcowhpmiecqnenl Numero di registrazione: OL-16-SP RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica

Condizione: usata, peso complessivo: 43.000 kg, peso a vuoto: 5.240 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 01/2018, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/55 R22,5, Attrezzatura: ABS, | Telaio per container WEB Trailer | Slider posteriore | 2x20 piedi 1x40 piedi | 1° asse sollevabile | Freno a disco dell'asse SAF | Pneumatici: 385/55 R22.5 | Peso proprio 5220KG | 1° e 3° asse sollevabili | Veicolo austriaco | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Helhccjv I Rxnoqnjnl

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU con pavimento in legno Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm passo circa 7700 mm Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di articolazione (solo trattori a 2 assi) Altezza di marcia .1280 mm a 1150 mm di altezza della sella centro molla ca. 1300 mm carico quinta ruota max. circa 12000 kg Carichi per asse: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! Helhcsg Dkx Eocqnsnl Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) Assi prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5", corsa totale circa 180 mm senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco serbatoio aria 2 x circa 80l monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema di illuminazione: LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Costruzione: Parete frontale in acciaio alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno resistente alle intemperie da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° sopra ogni asse Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 12/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6673 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole, 4 travi per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 12 / 12 mm ) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 4 / 6 mm ) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  Hnjlhcenyf Spjcqnjl WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.450 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 08/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche Hnelhccqev Si T Ssnjl = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino al 07.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Numero di registrazione: OL-17-SP RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica

Condizione: usata, peso complessivo: 43.000 kg, peso a vuoto: 5.240 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 07/2017, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/55 R22,5, Attrezzatura: ABS, | WEB Rimorchio Portacontainer | Cursore posteriore | 2x20 piedi 1x40 piedi | 1° asse sollevabile | Freno a disco assale SAF | Pneumatici: 385/55 R22.5 | Peso morto 5240 kg | 1° e 3° asse sollevabili | Veicolo austriaco Errori, iscrizioni e prevendite riservate. Holhccsu S Ic Toqnenl

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, Anno di produzione: 2025, altezza totale: 1.050 mm, Attrezzatura: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 rimorchio girevole per lo scambio di carichi, per casse mobili 7,15 a 7,45 Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm Telaio progettato per il filo posteriore 7150 mm (con tampone d'urto) Documenti CoC Altezza di stoccaggio ca. 1020 mm fino a max. 1320 mm altezza libera circa 1000 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza di marcia senza carico circa 1050 mm Altezza di aggancio (al centro) circa 800 mm senza carico Dispositivo di regolazione dell'altezza tramite 1 molla di tensione timone estensibile 600mm regolabile in continuo occhiello di traino ø 40 mm assali marchiati (SAF/BPW) Assale 9-19,5" freno a disco, Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 400 mm testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco monitoraggio della pressione dei pneumatici pneumatici di marca 445/45 R 19.5 Connettore a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Rulli di guida di centraggio (piccoli) in acciaio, 1 coppia ciascuno al centro e al retro (rimovibili) parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo pannello lampada posteriore continuo Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) 1x cuneo per ruote con supporto, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma nella parte posteriore monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini potrebbero mostrare attrezzature speciali Holhccqeg Dkx Tsnenl Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.920 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 08/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6664-ID veicolo per richieste telefoniche * Assali SAF, freni a disco, telone scorrevole destro. + sinistro, pavimento in alluminio, fissaggio del carico posteriore con 4 barre, regolabile. timone, sospensione pneumatica alza+abbassa, cassone portaoggetti, telaio zincato, occhiello di ancoraggio 40 Ø * Sponda idraulica BÄR, 2.000 kg, TH: 2,26 m * Pneumatici: 1-2 assi: 385/65R22.5 (1A: 8 / 8 mm 2A: 6 / 6 mm) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  Hjlhcjhu S Najcqnenl WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.450 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 08/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino al 10.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone Helhccov Sbnnoqnenl ID Numero di registrazione: OL-14-SP RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica

Condizione: usata, peso complessivo: 43.000 kg, peso a vuoto: 5.240 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 07/2017, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/55 R22,5, Attrezzatura: ABS, | WEB Rimorchio Portacontainer | Cursore posteriore | 2x20 piedi 1x40 piedi | 1° asse sollevabile | Freno a disco assale SAF | Pneumatici: 385/55 R22.5 | Peso morto 5240 kg | 1° e 3° asse sollevabili | Veicolo austriaco Errori, iscrizioni e prevendite riservate. Hnjlhou Stkfsccqnsl

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.930 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, WEB - Rimorchio ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19.5" Singolo Asse Centrale Telaio con struttura per pianale in multistrato da 27 mm Altezza del cassone del telonato 2850 mm dalla zona di carico a bordo inferiore della trave esterna Altezza di marcia senza carico circa 1010 mm Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (altre altezze facoltative) Lunghezza telaio circa 6000 - 8000 mm (altre lunghezze opzionali) carico di supporto circa 1000kg Documenti COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti 7 paia di occhi di frusta 1 set di carrello di atterraggio anteriore 1 set di supporti posteriori timone rigido con occhione di traino avvitato occhiello di traino ø 50mm assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-19,5" freno a disco piccolo senza sollevamento dell'asse (opzione) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco connessioni aria giunto Duomatic cavo flessibile a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Connettore a 15 pin pneumatici di marca 445/45 R 19.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL segnaletica di contorno, segnaletica ECE Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore (opzionale anteriore) Hech door 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio 1 coppia di guide laterali scorrevoli Parete frontale 90°, acciaio 400mm cassette in acciaio, piastra antiusura interna 3 file di doghe in legno (alluminio opzionale) Telo scorrevole PVC12x12,880gr Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento anteriore e posteriore Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML pavimento serigrafato 27mm posato in croce Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 pannello lampada posteriore continuo Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi Hslhccqog Dkzrjnenl paraspruzzi antispruzzo Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 12/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6673 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole, 4 travi per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 12 / 12 mm ) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 4 / 6 mm ) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te: Hnolhccsnvbd Asqnel       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.400 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 07/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.610 kg Carico utile: 29.390 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino all'11.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Numero di registrazione: OL-50-SR RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M Holhjv Sbn Usccqnjnl FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 rimorchio ribaltabile girevole, per Casse mobili C7.15 a C7.45 Telaio a filo posteriore per casse mobili Lunghezza totale 7150 mm Attenzione: lunghezza massima consentita del corpo 7450) Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm (strutture simmetriche) 2 bracci e con 4 blocchi di perno retrattili, 20" predisposizione per l'alloggiamento di casse mobili Hsljg Dkzvshccqnsnl Controllare le altezze di parcheggio: il veicolo deve essere sollevato almeno di +70 mm e - inferiore 20mm centro molla ca. 1100 mm Altezza di stoccaggio circa 970-1020 mm altezza libera circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) posizione di guida ca. 970mm (scarico) Altezza di aggancio (centro) circa 730 mm senza carico Fermo anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 + 7450 mm casse mobili simmetriche approvazione/COC Libera scelta del produttore Assale 9-17,5" Freno a tamburo Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico 9 tonnellate con diametro soffietto circa 300 mm Corsa totale circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Unità di controllo di sollevamento e abbassamento a sinistra in direzione di marcia sistema frenante ad aria compressa a doppia linea EG 71-320 Sistema frenante EBS, marca scelta dal produttore pneumatici di marca 235/75 R 17.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Sistema di illuminazione a 15 pin 24 Volt LED Parafango in plastica, 1° asse quarto dietro pneumatico, più copertura Parafango 2° asse 180° paraspruzzi antispruzzo Verniciatura del telaio in RAL zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!