Web-Trailer Hartholz-Tandem Baustoffanhänger usato in vendita (29.630)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.545 kg, peso massimo di carico: 14.455 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2017, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.820 mm, lunghezza totale: 9.682 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.090 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 1.800 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, KRONE 18XF0, rimorchio a due assi, Adatto per pianali BDF da 7,82 e 7,45 metri, Altezza da terra di circa 112 cm, Podpfxsz Afime Adcjgu Peso a vuoto: 3.545 kg, Carico utile: 14.455 kg, Peso totale: 18.000 kg, Passo: 1.800 mm, Sistema di sollevamento e abbassamento, ABS, EBS, Assi BPW con freni a disco, Pneumatici 385/55R22,5, battistrada 8/5/6/6 mm, Su richiesta, possibilità di leasing/finanziamento – gestione immediata, anche senza acconto! Ulteriori informazioni e requisiti disponibili su richiesta. La descrizione del veicolo ha solo scopo di identificazione generale. Le informazioni, le immagini e le descrizioni sono fornite senza garanzia! Le dotazioni devono essere verificate separatamente, se necessario. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura o di trasmissione dei dati. Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità. Grazie per il vostro interesse! Saremo lieti di accogliervi. I NOSTRI SERVIZI Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta, Targa provvisoria per 30 giorni, assicurazione inclusa, Certificato EUR-1 e tutti i documenti doganali per l'esportazione, Revisione TÜV / SP / UVV / controllo del tachimetro / installazione OBU, Trasporto professionale presso il cliente, Trasferimento dall'aeroporto di Stoccarda / stazione ferroviaria di Sindelfingen presso la nostra sede, su accordo, Possibilità di installare ulteriori componenti e di soddisfare ulteriori richieste specifiche dei clienti, su accordo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 2 semirimorchi con unità di refrigerazione, tutti gli aggregati prodotti nel 2020. Pgjdpfx Adozuh Rkscou

Condizione: usata, peso a vuoto: 80 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/1981, sospensione: acciaio, colore: blu, Anno di produzione: 1981, Trailer: - Weber - Tipo A201 - EZ: 12.05.1981 - Dimensioni complessive: 215cm x 160cm (lxw) - Dimensioni interne: 130cm x 96 (lxw) - Occhio di traino - Carico del timone 150 kg - Peso a vuoto: 80 kg; GG consentita: attualmente 450 kg (il rimorchio era scarico, originariamente 930 kg) - Omologazione 25km/h - da proprietà comunale, 1a mano Potete trovare un video di questa offerta su Pgjdpfx Asqxudtedcsu Potete trovare il nostro intero stock di veicoli su Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Pgsdpfx Adjg Dkxdeceu Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. #Telaio: semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico. Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore. Cassetta portautensili in plastica. Altezza del cassone: 1080 mm. Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri. Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm. Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm. #Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Psdpfezcp E Tex Adcogu Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Freno di stazionamento a molla. Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore. Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la guida. #Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore. 4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore. 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento. #Piano di carico Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale. Lunghezza del cassone: circa 7300 mm. #Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale. Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso! Pareti laterali. #Montanti centrali 2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga. Listelli di bloccaggio. 5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file). #Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo. Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite. Tenditori in acciaio inossidabile. È possibile apporre la sc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato. Struttura saldata in acciaio a grana fine. Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore. Supporto posteriore telescopico. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Protezione laterale in alluminio. Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento. Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato. Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm. Assi e sospensioni. Assi con freni a tamburo BPW. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere). Ruote e pneumatici. 235 / 75 R 17,5". A scelta del produttore. Cerchi in acciaio color argento. Impianto frenante. Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante. Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone. EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS. Impianto elettrico. 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED. Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti". 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED. Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce". 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento. Ponte TTS. Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento. Lunghezza del ponte: 5500 mm. Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Pedpfxezcnugo Adcjgu (8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato). 2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali. Rampe di carico. Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona. Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori. Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico. Istruzioni operati

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: bianco, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 6-079 Rimorchio KRONE per il trasporto di materiali da costruzione (tandem) * COC (Certificato di conformità internazionale) * Certificazione XL secondo la norma EN12642 * Altezza di guida a vuoto: circa 1230 mm * Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) * Altezza del gancio di traino (centro): circa 800 mm a vuoto * Larghezza di carico: circa 2480 mm Pjdpszrgy Eofx Adcegu * Lunghezza di carico: circa 6500 mm * Barra di fissaggio centrale * Protezione per il carico con carrello elevatore su 3 lati (sinistra + destra + posteriore) * 1 argano di supporto anteriore * 1 set di supporti posteriori, ribaltabili * Occhio di traino ø 50 mm (peso totale 18 tonnellate = 14 tonnellate di carico utile) -> Opzionale: occhio di traino ø 40 mm = riduzione del peso totale a 14 tonnellate, con conseguente riduzione del carico utile a 10 tonnellate. * Distanza tra gli assi: circa 1360 mm * Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante * Ancoraggi Kinnegriprungen K20, altezza circa 1000 mm (leva nell'ancoraggio) * Altezza del parapetto: circa 1000 mm * Parapetto laterale con gradini integrati all'interno * Parapetti con dispositivo di sollevamento (eccetto nella parte posteriore) * Parete frontale alta circa 1200 mm, con pannello serigrafato * Pavimento serigrafato * Impianto di illuminazione: tutte le luci a LED È possibile ottenere un finanziamento tramite il nostro partner finanziario. Per ulteriori domande, il nostro team di vendita è a vostra completa disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Anno di progettazione: 2026 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65-22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 3.984 kg Carico utile: 14.016 kg Peso totale: 18.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: Krone Load-Carrier con cassone e parapetti Condizioni Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015 Dimensioni pneumatici: 385/65 Pedpfxjz R Dc Ho Adcegu Marca degli assi: BPW Profondità del battistrada: 40% Piano di carico posteriore: BÄR, portellone posteriore

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2019, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 4.940 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Clacson ad aria - Freni a disco = Note = Rimorchio 2019, Assi BPW, Tetto apribile = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Carico massimo sull'asse anteriore: 9000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 9000 kg Peso a vuoto: 4.530 kg Capacità di carico: 13.470 kg Peso totale consentito: 18.000 kg = Informazioni sull'azienda = Pedo Afnz Uopfx Adcogu Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza un deposito. - Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche a causa di errori di stampa o di testo in tutti i veicoli offerti.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Pgodpfxjzhfzge Adcju Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, passo: 1.360 mm, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche = Note = Numero interno per le richieste dei clienti: 4-288 Rimorchio a tandem PAVIC per il trasporto di materiali da costruzione * Altezza di guida a vuoto: circa 1230 mm * Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) * Altezza del gancio di traino (centro): circa 800 mm a vuoto * Larghezza del telaio: circa 2480 mm (esterno del telaio) * Lunghezza del telaio: circa 6600 mm * Protezione per il carico con carrello elevatore su 3 lati (sinistro + destro + posteriore) * 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento su un lato, marca a scelta * 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza * Occhio di traino ø 50 mm (peso totale di 18 tonnellate = 14 tonnellate di carico utile) ->> In opzione, occhio di traino ø 40 mm = riduzione del peso totale a 14 tonnellate = 10 tonnellate di carico utile * Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Pjdpfx Adeylx A Hocsgu * Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa * Montanti di fissaggio K20, altezza circa 1000 mm (leva nel montante) * Paratia laterale, altezza circa 1000 mm * Paratia laterale con gradini scorrevoli/pedane incassati all'interno (larghezza extra) * Pareti laterali con dispositivo di sollevamento (ad eccezione della parte posteriore) * Paratia anteriore, alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera * Pavimento serigrafato, spessore 27 mm * Impianto luci: tutte le luci a LED Possibilità di finanziamento/leasing con riscatto, nonché leasing/leasing parziale con il nostro partner di leasing. Per ulteriori domande, il nostro team di vendita è a sua disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Anno di progettazione: 2026 Configurazione degli assi Dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 4.000 kg Carico utile: 14.000 kg Peso totale: 18.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: PAVIC, sovrastruttura premium per materiali da costruzione Condizioni Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Assale posteriore 1: Assale sollevabile Peso a vuoto: 4.350 kg Portata utile: 15.650 kg Massa complessiva: 20.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Pgodpezucgysfx Adcou Targa: 27-WL-PF

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Pgodszadb Dspfx Adcju Piede d'appoggio anteriore con cambio Supporto posteriore telescopico Cunei fermaruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale Barra di traino con occhione da 40 mm omologato Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo Lunghezza del cassone: 5500 mm Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato) Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura! Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno Rampe Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata) Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico) Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro Verniciatura Telaio: RAL 5002 blu oltremare Rampe: zincatura a caldo Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013056, peso a vuoto: 3.290 kg, peso massimo di carico: 9.800 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.060 mm, lunghezza totale: 9.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.580 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: giallo, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Semirimorchio a asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 1 paio di supporti per timone anteriore, con parte inferiore diritta e comando su un solo lato a destra, fermaporte laterale, 2 cunei con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio, con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Protezione posteriore, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, altezza del pianale 1060 mm #Attrezzatura di traino Semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per trasporti, timone regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a comando, al di sotto del livello del suolo, portata massima di regolazione 200 mm Timone regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm, lunghezza del timone impostata su circa 2100 mm #Assi + sospensioni Assi BPW a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli obliqui e freno a camma a S "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, attacco Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia del sistema ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo #Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, verniciati in argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione laterale gialla a LED abbinata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di delimitazione bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore Psde Afwuzepfx Adcjgu 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, azionati tramite luce di retromarcia #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per elevata capacità di carico puntuale, "sigillatura premium del pavimento", il pavimento è sigillato tutt'intorno, lunghezza del pianale di carico di circa 7.300 mm #Pareti frontali / Montanti angolari anteriori Sistema di carico continuo con portali anteriori, a 2 ante con 2 chiusure a maniglia girevole interne, montanti angolari in acciaio, dispositivo di sblocco per telo laterale, portello di accesso, largo circa 2.400 mm, diviso in 1 parte, lungo circa 350 mm per appoggio sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1.800 kg, incluso supporto per pianale di carico (lunghezza del timone allora di circa 2300 mm, in caso di lunghezza del pianale di carico di 2000 mm, la distanza di arretramento dell'attacco dal camion è di almeno 20 fino a un massimo di 240 mm) #Pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm, abbassabile e rimovibile #Montanti centrali 1 paio di montanti scorrevoli scorrevoli su tutta la lunghezza #Listelli di fissaggio Listelli di fissaggio in legno #Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sist

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, Peso lordo consentito: 33.000 kg Turbocompressore Telaio a tre assi Krude Siga Uno: Asse BPW a sospensione pneumatica Pneumatici 24 - R 20.5 Timone a barra con gancio K80 Pedpjz Nlnbefx Adcogu Piede di supporto idraulico Capacità di carico del supporto: 3 tonnellate, carico sull'asse: 10 tonnellate Bracci di supporto per collegamenti pneumatici, elettrici e idraulici posteriori Piastra di montaggio per il compressore, il filtro dell'aria (silenziatore) e il separatore di liquami Omologazione per 40 km/h Verniciatura del telaio in grigio novagrau Semirimorchio cisterna Wienhoff da 28 m*: Anno di costruzione: 2008 Cisterna da 28 m³ con telaio in acciaio angolare per il supporto delle piastre dell'asse e del timone girevole con perno König Diametro della cisterna: 2,20 m Assi BPW a sospensione pneumatica Asse posteriore come asse sterzante rinforzato con blocco idraulico dello sterzo Pneumatici 24 - R 20.5 Freno pneumatico a doppio circuito Parafanghi sopra le ruote e protezione sottoscocca posteriore Omologazione per 40 km/h Telaio a tubi zincati a sinistra e a destra Pneumatici (anteriore): 24R20,5, Pneumatici (posteriore): 24R20,5, Velocità: 40 km/h, Freno pneumatico, Rimorchiato, Tre assi, Timone girevole = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Condizioni generali: buone Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011210, peso a vuoto: 3.420 kg, peso massimo di carico: 8.380 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, Anno di produzione: 2021, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Rimorchio a asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (Nota: per agganciare le cinghie, è necessario aprire i parapetti!), supporto dell'asse della trasmissione anteriore, supporto posteriore ribaltabile, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, paracolpi inferiore in acciaio, parafango a quarto di cerchio, paracolpi posteriore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto, senza rampe, altezza del cassone 1080 mm, tenere presente l'altezza complessiva! #Sistema di traino Rimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporto, timone regolabile in altezza meccanicamente tramite vite senza fine, al di sotto del livello del suolo, portata massima regolabile 200 mm, senza regolazione della lunghezza del timone #Assi e sospensioni Assi a tamburo BPW, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo in marcia #Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento #Pavimento Pannelli stampati a caldo, spessore circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale, pavimento per carico con transpallet fino a 2900 kg, lunghezza del cassone circa 7300 mm #Pannello frontale / montanti angolari anteriori Sistema di carico continuo con porte portali anteriori, a 2 ante con 2 chiusure a perno interne per anta, montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per telo laterale, portello di accesso, largo circa 2400 mm, diviso 1 volta, lungo circa 350 mm per appoggiarsi sul parapetto, capacità di carico circa 1800 kg, incluso supporto per il parapetto (lunghezza del timone quindi circa 2100 mm, per una lunghezza del parapetto di 1800 mm, la distanza di rientro dell'attacco dal camion è di almeno 20 fino a un massimo di 240 mm) 1 coppia di montanti a scorrimento su tutta la lunghezza, con 4 tasche di incastro e in basso con una lunga tasca, 1 coppia di posizioni per montanti 5 file di listelli di rinforzo in alluminio a V #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Pgedpfx Aez R Afyjdcsu Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo, porte portali posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a perno interne per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile #Tetto Telo scorrevole, sollevatore posteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm Pedpfop Nlx Dex Adcsgu centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container con slitta intercambiabile, pneumatici 19,5", configurazione a doppio asse ARA18 Rimorchio con slitta per il trasporto di container a cassone ribaltabile e a scorrimento da 5000 a 7000 mm, conforme alla norma DIN 30722 ---- Telaio adatto per il trasporto di presse a cassone ribaltabile ---- Carico sugli assi: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altezza del gancio di traino: circa 700 mm Documenti COC Gancio di traino fisso da 20 tonnellate, occhiello di traino Ø 40 mm Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore: circa 2600 mm Punto di lubrificazione centrale sul cerchione dello sterzo Possibilità di scegliere liberamente il produttore dell'asse tramite WEB Trailer Asse da 10 tonnellate, freno a disco 19,5", configurazione a doppio asse Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Testate di accoppiamento rosse/gialle o DUOMATIC Sistema frenante EBS Controllo della pressione dei pneumatici Opzionale: sensore di carico sugli assi Opzionale: valvola di sblocco aggiuntiva, che agisce solo sull'asse anteriore Pneumatici di marca 265/70 R 19,5", configurazione a doppio asse Abbassamento automatico per il carico del container Due paia di speciali meccanismi di blocco per container a cassone ribaltabile --> (azionamento pneumatico + bassa tensione) Slitta montata su cuscinetti, autolivellante nella parte posteriore Circuito di sicurezza per i meccanismi di blocco Spina a 15 poli Impianto di illuminazione con tutti i fari a LED Luci di segnalazione laterali (LED) lampeggianti Paracolpi inferiore, saldato Paracolpi laterale in plastica o profili in alluminio Targa di identificazione (ECE) Segnale A per la gestione dei rifiuti, ribaltabile nella parte posteriore Podpfjividnox Adcsgu Opzionale: cassetta per attrezzi in plastica o acciaio inossidabile Opzionale: cassetta aperta per riporre reti, ecc. Verniciatura Trattamento di conversione chimica con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere in RAL Opzione Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini possono mostrare equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto con diritto di riscatto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite precedenti!!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, prima immatricolazione: 09/2020, lunghezza totale: 11.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, passo: 7.460 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: sponda idraulica, Anno di costruzione: 2020 Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 90%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 90%; profondità del battistrada destro (interno): 90%; profondità del battistrada destro (esterno): 90% Peso a vuoto: 6.130 kg Capacità di carico: 18.870 kg Peso totale consentito: 25.000 kg Piattaforma di carico: Dhollandia, portellone posteriore, 2.500 kg Revisione tecnica (APK): valida fino al 09.2027 Prezzo: su richiesta Targa: OS-56-HK Pgedpfx As Aggk Dodcsu 1 Asser Connessione Rema Altezza di guida: 257 cm Piattaforma Dhollandia: 1.500 kg Fermaruote Asse sterzante

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 3.050 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Disponibile in magazzino e immediatamente: Piattaforma ribassata Henra BA353015 Dati tecnici: Psdpfxjzx Eaks Adcsgu - Telaio a due assi - Dimensioni utili di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 300x150x30 cm - Peso lordo consentito: 3.500 kg - Carico utile: circa 3.050 kg - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Pannelli laterali in alluminio - Griglia anteriore rimovibile, alta 54 cm - Ganci per reti sul telaio - Pneumatici da 14 pollici - Spina a 13 poli - Supporti per puntelli per carichi pesanti - 3 posizioni per pallet - Documenti di omologazione - Anno di fabbricazione: 2025 Prezzo: 2.857,00 € IVA esclusa Ubicazione: 59069 Hamm - Possibilità di finanziamento o leasing - Trasporto possibile in tutta la Germania - Consegna dal magazzino di Hamm - Possibilità di spedizione anticipata dei documenti di proprietà, previo accordo senecar - Il vostro rivenditore Henra per Vestfalia, la regione del Sauerland e la zona orientale della Ruhr! Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita e di correzione di eventuali errori per quanto riguarda questa offerta. Le uniche condizioni valide sono quelle stabilite nella conferma d'ordine o nel contratto di acquisto. Potrete ottenere informazioni dettagliate sull'equipaggiamento e sul prezzo di vendita dal nostro personale di vendita. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.100 kg, peso massimo di carico: 1.600 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.400 mm, larghezza vano di carico: 1.820 mm, altezza vano di carico: 1.940 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza totale: 5.250 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 2.610 mm, sospensione: altro, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, ESSELMANN rimorchio refrigerato FT5 Equipaggiamento: * Refrigerazione SPLITTCHILL – impianto di raffreddamento di facile manutenzione e riparazione * Potenza frigorifera di 1545 Watt a temperatura dell’evaporatore di -4°C e temperatura ambiente di +32°C, raffreddamento standard: intervallo di temperatura 3-10°C * Controllo elettronico dei punti di raffreddamento * Riscaldamento elettrico per lo sbrinamento * Scaletta di accesso posteriore * Robusto portale posteriore in acciaio inox con apertura a tutta larghezza di carico Pgsdsx A U Nijpfx Adcsu * Struttura isoterma ESSELMANN FePur® con profili in robusto alluminio anodizzato e maniglie di manovra * Inclusi documenti di omologazione (certificato CoC) * Rimorchio con larghezza interna di 1.820 mm – spazio sufficiente anche per casse di bevande non conformi agli standard Europallet * 4 supporti a vite inclusi * Dispositivo di traino AL-KO * Ruotino d’appoggio con barra di stabilizzazione * Telaio zincato a caldo * Chiusura a leva Vendita intermediata, errori e modifiche a questa offerta sono espressamente riservati. Fanno fede solo gli accordi riportati nella conferma d’ordine o nel contratto di acquisto. La dotazione dettagliata e il prezzo di vendita possono essere richiesti al nostro personale commerciale. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 2.250 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Disponibile in magazzino e immediatamente: Piattaforma bassa Henra BA273015 Dati tecnici: - Telaio a tandem - Dimensioni utili di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 300 x 150 x 30 cm - Peso totale consentito: 2.700 kg - Carico utile: circa 2.250 kg - Telaio completamente saldato e zincato - Bordi in alluminio - Griglia anteriore rimovibile, alta 54 cm - Ganci per reti sul telaio - Pneumatici da 14 pollici - Spina a 13 poli - Supporti per supporti per carichi pesanti - 3 posizioni per pallet - Documenti di omologazione - Anno di costruzione: 2025 Podpfx Adszx Ed Aocogu Prezzo: 2.521,00 € IVA esclusa Sede: 59069 Hamm - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Consegna dal magazzino di Hamm - Spedizione del libretto di circolazione previo accordo senecar - Il vostro rivenditore Henra per Vestfalia, Sauerland e la zona orientale della Ruhr! Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita e di eventuali errori per questa offerta. Sono validi esclusivamente gli accordi contenuti nella conferma d'ordine o nel contratto di acquisto. Potete ottenere informazioni precise sull'equipaggiamento e sul prezzo di vendita dal nostro personale di vendita. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2001, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 10.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Tandem-Anhänger OMAR 20W82P Pritsche 8.20m mit Plane und Spriegel (Innenmasse: 8.15m lang, 2.52m breit, 3.00m hoch) 2 Achsen Pgede Ad Hb Repfx Adcou luftgefedert zGG 18.600kg - Nutzlast 13.400kg Total-Länge Anhänger mit Deichsel 10.56m (Deichsel 2.30m) Reifen 50% (445/45 R19.5) Breite 2.55m ABS Exportnettopreis 3.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65-17,5, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 6-170 Veicolo usato a causa della dismissione del parco veicoli del cliente. PAVIC TBPA 14 64ZC Rimorchio a pianale per container Pgjdpfxsz N A Rte Adcju Adatto per container da 20" in diverse varianti. Standard e largo, grazie al sistema di bloccaggio dei container telescopico! * Struttura ultrabassa con un'altezza del piano di carico di soli 830 mm (a vuoto)! * Altezza del timone di circa 780 mm * Lunghezza del telaio: circa 6400 mm da estremità a estremità * Passo (B) = 7900 mm * Include parapetti e traverse, rimovibili singolarmente. * Altezza del parapetto: 600 mm * Altezza del pannello frontale: circa 800 mm * 4 sistemi di bloccaggio per container, estraibili lateralmente * Sistema di bloccaggio per container a filo con il pavimento * Occhielli per il trasporto via nave: 2 nella parte anteriore e altri 2 nella parte posteriore * 1 set di verricelli di supporto anteriore, azionabili da un solo lato * Occhio di traino: Ø 40 mm * 2 assi da 7 tonnellate SAF * Sospensioni pneumatiche (incl. sistema di sollevamento/abbassamento) * Pneumatici di marca: 205/65 R 17.5, pneumatici gemellati (velocità massima 90 km/h) * Sistema di illuminazione a LED * Presa di corrente posteriore, per luci di segnalazione a 360° * Pannello di segnalazione, a strisce rosse/bianche, estraibile, 2 nella parte posteriore e 2 vicino al verricello di supporto (con luce di ingombro esterna) * Trattamento KTL con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione È possibile richiedere un finanziamento tramite uno dei nostri partner finanziari. Per ulteriori domande, il nostro team di vendita sarà lieto di assistervi. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 205/65-17,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 4.100 kg Capacità di carico: 9.900 kg Peso totale: 14.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC, pianale per container Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5 Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi) Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Pjdpfx Aog Dky Aedcjgu Carico statico: circa 1000 kg Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm Altezza libera da terra: circa 1070 mm Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra") Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Asse con freno a disco di grandi dimensioni Asse 9to 22,5", freno a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia Testa di aggancio rossa e gialla Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio Connettore a 15 poli Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer montati su cerchio 11,75 x 22,5 Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente) Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili) 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antisprayo Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposizione per il supporto della ruota di scorta Omologazione Documenti COC Verniciatura del telaio Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!