Standard-SZMVolvo
FH
Standard-SZM
Volvo
FH
Prezzo fisso più IVA
116.400 €
(139.680 € lordo)
Anno di produzione
2025
Condizione
Usato
Ubicazione
Premstätten 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
116.400 €
(139.680 € lordo)
- Ubicazione:
- Volvo Group Austria - Premstätten

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 85.700 km
- Potenza:
- 368 kW (500,34 CV)
- Prima immatricolazione:
- 11/2025
- Tipo di carburante:
- diesel
- Configurazione degli assi:
- 4x2
- Passo:
- 3.800 mm
- Carburante:
- diesel
- Freni:
- ritardatore
- Cabina di guida:
- cabina letto
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Sospensione:
- acciaio-aria
- Equipaggiamento:
- aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, bloccaggio del differenziale, frigorifero, storia completa dei tagliandi, ritardatore
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-34-105
- numero di riferimento:
- BN568RT
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 28.09.2026
Descrizione
- 2 cuccette
- Kit spoiler 3D con pannelli laterali
- ACC – controllo adattivo della velocità
- Traduzione semplificata
- Sedile conducente con sospensioni pneumatiche
- Raffreddamento dell'olio del cambio
- I-Park Cool – climatizzatore per il periodo di sosta
- I-Save
- I-See
- Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura
- Freni a disco
- Parasole
Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save
Con GARANZIA fino a 11/2027
Aero
CMS
Retarder
Globetrotter XL
Sistema a doppia batteria: un gruppo batterie per cabina/altri consumatori e un gruppo batterie per l'avviamento
Allestimento Dynamic
Pacchetto comfort per il conducente Selected
Pacchetto comfort per la cabina Plus FH, due letti
Pacchetto informazioni e multimediale High
Pacchetto aerodinamico/spoiler
ACC/cruise control adattivo con avviso di collisione e funzione di frenata di emergenza
Pacchetto risparmio carburante per D13
I-Torque: cruise control ottimizzato per l'efficienza con controllo della coppia, inclusi I-Roll e cruise control per la frenata
I-ParkCool
I-See
I-shift AT2812
I-Save
Motore diesel 12,8 l con turbocompressore a geometria variabile, 510 CV/375 kW, 2.856 Nm
Euro 6, fase E
Sistema di navigazione
Volante in pelle
Sedile conducente comfort, con sospensioni pneumatiche, riscaldato, con cintura di sicurezza integrata
Sedile passeggero comfort, con sospensioni pneumatiche, con cintura di sicurezza integrata
Braccioli rivestiti in pelle
Due braccioli su ciascun sedile, conducente e passeggero
Box refrigerato/frigorifero
Riscaldamento ausiliario
Console di controllo (di lusso) sulla cuccetta (luce interna, riscaldamento/climatizzazione, tettuccio, porta, sveglia, finestra e radio)
Illuminazione interna con dimmer e luce notturna rossa
Isolamento rinforzato della cabina
Nwjdez E I S Hjpfx Anmol
Scomparti portaoggetti posteriori/superiori
Tende sul parabrezza, sui finestrini e sulla cuccetta
Tettuccio elettrico in vetro
Fari principali a LED
Fari fendinebbia a LED, anteriori
Sistema di monitoraggio e telecamera posteriore
Sistema di telecamere (CMS)
Telecamera per l'area circostante sul lato passeggero
App My Truck
Freno motore a controllo della pressione dei gas di scarico
Controllo adattivo della trazione
ACC / cruise control adattivo
Assistente alla frenata di emergenza
Assistente per la prevenzione delle collisioni laterali e l'assistenza alla svolta (su entrambi i lati)
Assistente per il mantenimento della corsia
Controllo adattivo della trazione
Riconoscimento dei segnali stradali (ISA)
Sistema di avviso per il conducente
Predisposizione per OBU (unità a bordo per il pagamento del pedaggio)
Connessione per sistemi FMS esterni
Asse posteriore RSS1352B
Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,31 : 1
Passo 3.800 mm
Raffreddatore dell'olio del cambio
Controllo I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente
I-Shift AT2812, cambio automatizzato a 12 marce
Possibilità di cambio manuale in modalità automatica (incluso il kickdown)
Funzioni di presa di forza per I-Shift
Pannelli laterali sul telaio con rialzo dei bordi
Molle ausiliarie aggiuntive sull'asse anteriore
Serbatoio dell'aria in alluminio
Serbatoio in alluminio da 650 l a sinistra
Serbatoio in alluminio da 405 l a destra
Serbatoio AdBlue da 90 l
Sospensioni a balestra anteriore, a 2 foglie
Sospensioni pneumatiche posteriori, 4 soffietti pneumatici
Veicolo austriaco
Anno di fabbricazione 2025
Referenti / contatti:
Sig. Thomas Pletz (tedesco, inglese)
tel.:
e-mail: thomas.
Sig.ra Daniela RUDOLF (spagnolo,
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Kit spoiler 3D con pannelli laterali
- ACC – controllo adattivo della velocità
- Traduzione semplificata
- Sedile conducente con sospensioni pneumatiche
- Raffreddamento dell'olio del cambio
- I-Park Cool – climatizzatore per il periodo di sosta
- I-Save
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- Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura
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ACC/cruise control adattivo con avviso di collisione e funzione di frenata di emergenza
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I-Torque: cruise control ottimizzato per l'efficienza con controllo della coppia, inclusi I-Roll e cruise control per la frenata
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Sedile conducente comfort, con sospensioni pneumatiche, riscaldato, con cintura di sicurezza integrata
Sedile passeggero comfort, con sospensioni pneumatiche, con cintura di sicurezza integrata
Braccioli rivestiti in pelle
Due braccioli su ciascun sedile, conducente e passeggero
Box refrigerato/frigorifero
Riscaldamento ausiliario
Console di controllo (di lusso) sulla cuccetta (luce interna, riscaldamento/climatizzazione, tettuccio, porta, sveglia, finestra e radio)
Illuminazione interna con dimmer e luce notturna rossa
Isolamento rinforzato della cabina
Nwjdez E I S Hjpfx Anmol
Scomparti portaoggetti posteriori/superiori
Tende sul parabrezza, sui finestrini e sulla cuccetta
Tettuccio elettrico in vetro
Fari principali a LED
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Sistema di monitoraggio e telecamera posteriore
Sistema di telecamere (CMS)
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ACC / cruise control adattivo
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Assistente per il mantenimento della corsia
Controllo adattivo della trazione
Riconoscimento dei segnali stradali (ISA)
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Raffreddatore dell'olio del cambio
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I-Shift AT2812, cambio automatizzato a 12 marce
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Pannelli laterali sul telaio con rialzo dei bordi
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