Trattore stradale standard

Renault T-High 520 - IAA SPECIAL EDITION

Renault T-High 520 NUOVO! MODELLO SPECIALE IAA con equipaggiamento speciale

MOTORE
Potenza massima: 390 kW a 1431-1700 giri/min
Coppia massima: 2550 Nm a 990-1400 giri/min
Motore diesel a 6 cilindri in linea
Cilindrata: 12,8 litri
Sistema di post-trattamento dei gas di scarico conforme alla normativa europea EURO VI
Sistema compatto di post-trattamento (catalizzatore, filtro antiparticolato, SCR)
Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato con controllo manuale
Norma di protezione acustica R51.03

EQUIPAGGIAMENTO MOTORE
Completo sistema di ricircolo dei vapori d'olio (circuito chiuso)
Assistenza all'avviamento a freddo
Spegnimento automatico del motore

EQUIPAGGIAMENTO ELETTRONICO:
Display multilingue
Predisposizione per sistema di pedaggio Toll Collect
Interfaccia per la gestione della flotta FMS Gateway
Pulsante di emergenza per una geolocalizzazione più semplice tramite la piattaforma 24/7
Centralina telematica TGW3 (Telematic Gateway) 4G con antenna e possibilità di sottoscrivere i servizi Optifleet (Mappa, Controllo, Guida).
Scheda SIM Telenor
Sistema di rilevamento e avviso della stanchezza del conducente basato su telecamera (DAS-W2) e avviso di superamento involontario della corsia (LDWS)
Sensori radar laterali per il monitoraggio del lato sinistro e destro
Sistema di avviso di collisione anteriore per pedoni e ciclisti (GSR) in combinazione con il sistema di assistenza alla frenata di emergenza attivo (AEBS) e il controllo automatico della velocità (ACC)

Dcodpfx Aqozzcr Ajtsl
CAMBIO
Cambio Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) con frizione automatizzata. Carter in alluminio.
Coppia massima: 2550 Nm, 12 marce avanti e 3 marce indietro.
Selezione delle marce al volante (automatico/manuale).
Strategia di cambio Optivision basata su mappe + informazioni sul traffico per il risparmio di carburante (FUEL ECO) (considerazione della topografia, delle curve e delle rotatorie. Dati memorizzati centralmente con informazioni sul traffico).
Carter del gruppo di cambio ausiliario in alluminio

FRENO CONTINUO
OPTIBRAKE+ (potenza di 340 kW a 2300 giri/min):
Combinazione del freno a farfalla con un freno a compressione integrato nel motore, accoppiato al freno di servizio
Freno idraulico Voith (450 kW a 3.250 Nm)

PRESA DI POTENZA
Coppia: 430 Nm
Rapporto di trasmissione: 0,91 / 1,16

STERZO
Pompa dello sterzo a portata variabile (controllata elettronicamente).
Rapporto del cambio dello sterzo: 20.0

ASSE ANTERIORE
Asse anteriore con perno fuso senza manutenzione

Carico massimo sull'asse anteriore: 8.000 kg

RUOTE E PNEUMATICI
Dimensione dei pneumatici asse anteriore: 385/65R22,5
Asse posteriore: 315/80R22,5
CERCHI IN LEGA
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)

ASSE POSTERIORE
Asse posteriore P13170-F, riduzione semplice. Carico sull'asse: 13 t, capacità: 44 t. Albero dell'asse con ingranaggi a ipoide
Blocco del differenziale integrato
Carico massimo sull'asse posteriore: 13 t
Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore: 2,31

CABINA
Cabina esterna:
Cabina alta con cuccetta
Protezione anticorrosione tramite cataphresi
Colore carrozzeria: bianco Ekla
Codice tecnico: 09350
Deflettori aerodinamici e antivegetativi sui fari
Sospensione pneumatica della cabina a 4 punti con regolazione dell'altezza
4 vani portaoggetti laterali, di cui 1 accessibile dalla cabina
Due specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente.
Due specchietti grandangolari
Presenza di telecamera per l'angolo cieco
Specchietto per le manovre
Specchi

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.