Veicolo forestale

Pfanzelt MORITZ FR 75

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 590 h, potenza: 55 kW (74,78 CV), MORITZ FR 75 (0010) VS.PS_RH-10575/6-II Pfanzelt cingolato Moritz FR 75 (0020) - Veicolo cingolato con sottocarro in gomma AS, (0030) Larghezza del sottocarro 300 mm (0040) - Larghezza esterna di circa 1200 - 1600 mm (0050) - Regolazione telescopica tramite radiocomando (0060) - Lunghezza totale con argano montato e (0070) lama posteriore di circa 2300 mm (0080) - Altezza da terra: circa 320 mm (0090) - Altezza del bordo superiore del telaio di circa 1350 mm (0100) - Angolo di inclinazione laterale di circa 50° nella parte anteriore e di gradi nella parte posteriore (0120) Motore: (0130) - Motore diesel Deutz TD2.9L4 (0140) - 4 cilindri, raffreddato ad acqua, turbocompressore (0150) - Potenza 55 kW / 75 CV (0160) - Classe di emissioni UE V Pgodpfx Aozkwz Dobvjr (0170) - Riserva di carburante: circa 45 l (0180) - Olio idraulico: circa 30 l (0190) - Ventola di raffreddamento ad inversione Cleanfix (0200) - Radiatore combinato acqua / olio idraulico (0210) Sistema idraulico di guida (0220) - Sistema a 2 circuiti chiusi (0230) proporzionale (2 x 11 kW), (0240) - tutte le funzioni di guida controllabili via radio (0250) (0260) - Filtrazione preliminare dell'olio (0270) - Velocità di marcia variabile da 1° (0280) marcia 0-3 km/h e 2° marcia circa 0-6 km/h (0290) - Velocità massima variabile (0300) regolabile (0310) - Regolazione di deriva per compensare la (0320) forza di spinta in pendenza durante i lavori di trinciatura (0330) in trasversale rispetto al pendio (0340) - Rullo di trazione doppio a tensione idraulica automatica (0350) (0360) Sistema idraulico ausiliario: (0370) - Circuito idraulico separato, pompa con circa l/min a 200 bar (0390) - Dotazione standard include un distributore proporzionale (0400) per il sollevatore con (0410) posizione flottante (0420) - In totale, opzionalmente, fino a 4 (0430) distributori doppi proporzionali (0440) e 2 distributori doppi nero/bianco (0450) (0460) Telaio: (0470) - Profilo a cassone a elevata rigidità torsionale in (0480) acciaio speciale (0490) - Ampio vano portaoggetti con chiusura a chiave (0500) integrato lateralmente nel telaio e un (0510) vano portaoggetti nella parte superiore (aperto) (0520) - Punti di ancoraggio per fissare il cingolo (0530) - Ampio cofano motore per le operazioni di manutenzione (0540) - Vasca di protezione del fondo continua in (0550) acciaio integrale (0560) - Parafanghi perimetrali con (0570) protezioni del cofano integrate (0580) - Sollevatore posteriore in dotazione standard con potenza massima (0590) di sollevamento al punto di attacco: 11 kN (0600) Comando dell'intera macchina: (0610) - Telecomando radio per tutte le funzioni (0620) - Interruttore di emergenza (0630) - Regolazione dell'acceleratore del motore diesel (0640) - Inversione della ventola (0650) - Guida e sterzata (0660) - 1a e 2a marcia (0670) - Regolazione di deriva (0680) - Controllo dell'argano (0690) - Sollevamento e abbassamento della lama posteriore (0700) - Posizione flottante del sollevatore (0710) - Regolazione della larghezza del sottocarro (0720) - Inversione della direzione di marcia (sterzata) (0730) - Presa di forza on/off (0740) - Distributori di controllo ausiliari (0750) - Funzionamento dell'argano / prelievo esterno (0760) - Clacson (0770) TUTTI I COMANDI RADIO SU UN UNICO PANNELLO DI CONTROLLO (0780) VS.LAUFWERK300 Sottocarro 300 mm di larghezza (0790) VS.ZAPFWELLENGETRIEB Presa di forza cingolato 50/75 (0800) - Frizione a lamelle a bagno d'olio e (0810) raffreddata ad olio, a manutenzione nulla (0820)