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€ 7.000,- (€ 8.540,- Prezzo finale)
  1985
I-12038 Savigliano
Usato, Caricatore frontale
€ 10.000,- (€ 12.200,- Prezzo finale)
  1989
10 h
I-12038 Savigliano
Usato, 76 kW (103 CV)
€ 14.800,- (€ 18.056,- Prezzo finale)
  1989
5.443 h
I-46049 Volta Mantovana
Usato, 65 kW (88 CV), Velocita massima: 40 km/h, Caricatore frontale, Presa di forza anteriore
€ 33.000,- (€ 40.260,- Prezzo finale)
  2003
8.360 h
I-46049 Volta Mantovana
Usato, 51 kW (69 CV)
€ 14.800,- (€ 18.056,- Prezzo finale)
  1989
I-46049 Volta Mantovana
Usato, 65 kW (88 CV), Velocita massima: 40 km/h
€ 9.900,- (€ 12.078,- Prezzo finale)
  1985
4.900 h
I-20821 Meda - Monza Brianza - Mb
Usato, Velocita massima: 30 km/h, Caricatore frontale
€ 15.900,- (€ 19.398,- Prezzo finale)
  1988
6.800 h
I-20821 Meda - Monza Brianza - Mb
Usato, Velocita massima: 30 km/h
€ 15.900,- (€ 19.398,- Prezzo finale)
  1985
9.900 h
I-20821 Meda - Monza Brianza - Mb
Usato, Velocita massima: 30 km/h
Macchine agricole usati da altri paesi
€ 116.500,- (€ 138.635,- Prezzo finale)
  2019
2.579 h
D-17094 Pragsdorf
Usato, 172 kW (234 CV), Velocita massima: 40 km/h, Cabina, Clima, Computer di bordo, Fari addizionali, Freno Pneumatico, Presa di forza anteriore, Quattro ruote
€ 80.000,- (€ 95.200,- Prezzo finale)
  2013
7.979 h
D-17094 Pragsdorf
Usato, Velocita massima: 50 km/h, Cabina, Fari addizionali, Freno Pneumatico, Impianto idraulico anteriore, Quattro ruote

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€ 74.900,- (€ 89.131,- Prezzo finale)
  2013
8.880 h
D-17094 Pragsdorf
Usato, 191 kW (260 CV), Velocita massima: 60 km/h, Cabina
€ 62.800,- (€ 74.732,- Prezzo finale)
  2007
11.826 h
D-17094 Pragsdorf
Usato, 243 kW (330 CV), Cabina, Clima, Computer di bordo, Fari addizionali, Freno Pneumatico, Impianto idraulico anteriore
Prezzo su richiesta
  1989
8.494 h
NL-4586 AC Lamswaarde
Usato
Prezzo su richiesta
  1989
849 h
NL-4586 AC Lamswaarde
Usato
Prezzo su richiesta
  1989
4.251 h
NL-4586 AC Lamswaarde
Usato
Prezzo su richiesta
  1989
3.597 h
NL-4586 AC Lamswaarde
Usato
Prezzo su richiesta
  1989
2.394 h
NL-4586 AC Lamswaarde
Usato
Prezzo su richiesta
  1989
6.467 h
NL-4586 AC Lamswaarde
Usato
€ 114.200,- (€ 135.898,- Prezzo finale)
  2018
3.337 h
D-31188 Holle - Grasdorf
Usato, 221 kW (300 CV), Presa di forza anteriore, Quattro ruote
Prezzo su richiesta
  2018
D-31582 Nienburg
Usato
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    Il protagonista delle campagne: il trattore

    Storia ed evoluzione

    Comparso per la prima volta negli Stati Uniti nel 1889, il trattore è stato il protagonista della meccanizzazione del settore agricolo poiché facilita le operazioni necessarie in agricoltura. Con la Seconda Guerra Mondiale il motore endotermico a diesel ha sostituito il motore a scoppio. Nel trattore moderno sono stati inseriti metodi sofisticati per gestire il mezzo in modo semplice, come la doppia trazione per attivare 4 ruote motrici (trattore gommato), la presa di potenza (detta anche presa di forza) e il sollevamento idraulico per azionare gli organi della macchina operatrice. Ormai al trattore vengono collegate varie tipologie di macchine operatrici come mietitrebbiatrici, vangatrici, spandiconcime, trinciaforaggi e altre per velocizzare la lavorazione e coltivazione del terreno. Al trattore può essere collegato un Rimorchio agricolo per il trasporto di prodotti o attrezzature. Sono tanti i marchi produttori in tutto il mondo. In Italia i più conosciuti sono il gruppo SAME (di cui fanno parte Lamborghini, Hürlimann, McCormick-Deering, Deutz-Fahr), OM, Landini, CNH (di cui fa parte Fiat Industrial).

    Tipologie

    Vi sono 2 categorie principali di trattore. Ognuna ha caratteristiche molto diverse dall’altra per cui la scelta va fatta in base a esigenze di prestazioni e alla tipologia del terreno.Il trattore a cingoli presenta un’ottima stabilità in virtù del suo peso complessivo, maggiore rispetto al gommato. È preferito dagli agricoltori che lavorano terreni ripidi o umidi (es. risaie o aree geografiche particolarmente piovose), specialmente per quanto riguarda determinate operazioni come la semina e l’erpicatura. Di contro, occorre considerare che si ha a che fare con un mezzo meno veloce e non adatto al trasporto su strada, a meno che non si acquisti un trattore con cingoli gommati.Il trattore gommato è invece dotato di 4 ruote che garantiscono una migliore tenuta su strada. È utilizzato maggiormente per la coltivazione di terreni pianeggianti ed è più veloce rispetto al cingolato. Tuttavia ha una minore capacità di trazione. Questo problema è stato risolto dalla doppia trazione (DT) introdotta per la prima volta nel 1918 da Pavesi-Tolotti: si tratta dell’attivazione delle 4 ruote che contribuisce a migliorare la performance del mezzo. Esistono anche modelli dotati di semicingoli per ampliare la superficie d’appoggio posteriormente.
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