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€ 25.500,- (IVA non esposta)
  2008
3.336 h
I-46049 Volta Mantovana
Usato, 65 kW (88 CV), Cabina, Clima, Quattro ruote
€ 5.000,- (IVA non esposta)
  1973
I-12038 Savigliano
Usato, 63 kW (86 CV), Larghezza di lavoro: 1.920 mm
€ 10.000,- (€ 12.200,- Prezzo finale)
  1989
10 h
I-12038 Savigliano
Usato, 76 kW (103 CV)
Macchine agricole usati da altri paesi
€ 5.100,- (€ 6.069,- Prezzo finale)
  2018
D-96142 Hollfeld
Usato
€ 39.990,- (€ 47.588,- Prezzo finale)
  2020
432 h
D-39240 Calbe
Usato, 48 kW (65 CV), Cabina, Caricatore frontale, Clima, Quattro ruote
€ 4.500,- (€ 5.355,- Prezzo finale)
  2020
D-91589 Aurach
Usato
Prezzo su richiesta
  2009
7.258 h
NL-5427 DD Boekel
Usato, 132 kW (179 CV), Velocita massima: 50 km/h, Cabina, Clima
€ 205.000,- (€ 243.950,- Prezzo finale)
  2017
8.448 h
D-17094 Pragsdorf
Usato, 426 kW (579 CV), Cabina, Clima
€ 19.900,- (€ 23.681,- Prezzo finale)
  2006
D-17094 Pragsdorf
Usato, 59 kW (80 CV), Velocita massima: 35 km/h, Cabina, Freno Pneumatico, Quattro ruote
€ 4.990,- (IVA non esposta)
  1952
999 h
D-78087 Mönchweiler
Usato, 9 kW (12 CV)

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  2022
70 h
D-09376 Oelsnitz
Usato, 55 kW (75 CV), Cabina, Clima, Quattro ruote
€ 30.500,- (€ 36.905,- Prezzo finale)
  2006
10.351 h
NL-5427 DD Boekel
Usato, 114 kW (155 CV), Velocita massima: 40 km/h, Cabina, Clima
€ 25.900,- (€ 30.821,- Prezzo finale)
  1989
D-82395 Obersöchering
Usato, 59 kW (80 CV), Velocita massima: 40 km/h, Quattro ruote
Prezzo su richiesta
  2023
D-92342 Freystadt
Nuovo, 217 kW (295 CV), Velocita massima: 50 km/h, Clima, Computer di bordo, Freno Pneumatico
Prezzo su richiesta
  2023
D-92342 Freystadt
Nuovo, 151 kW (205 CV), Velocita massima: 50 km/h, Clima, Computer di bordo
Prezzo su richiesta
D-92342 Freystadt
Nuovo, 121 kW (165 CV), Velocita massima: 50 km/h, Clima
Prezzo su richiesta
  2023
D-92262 Schwend
Nuovo, 195 kW (265 CV), Velocita massima: 50 km/h, Clima, Computer di bordo, Freno Pneumatico
Prezzo su richiesta
  2023
D-92262 Schwend
Nuovo, 151 kW (205 CV), Velocita massima: 50 km/h, Clima, Computer di bordo
Prezzo su richiesta
  2023
D-92262 Schwend
Nuovo, 121 kW (165 CV), Velocita massima: 50 km/h, Clima
Prezzo su richiesta
  2023
D-92421 Schwandorf
Nuovo, 195 kW (265 CV), Velocita massima: 50 km/h, Clima, Computer di bordo, Freno Pneumatico
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    Il protagonista delle campagne: il trattore

    Storia ed evoluzione

    Comparso per la prima volta negli Stati Uniti nel 1889, il trattore è stato il protagonista della meccanizzazione del settore agricolo poiché facilita le operazioni necessarie in agricoltura. Con la Seconda Guerra Mondiale il motore endotermico a diesel ha sostituito il motore a scoppio. Nel trattore moderno sono stati inseriti metodi sofisticati per gestire il mezzo in modo semplice, come la doppia trazione per attivare 4 ruote motrici (trattore gommato), la presa di potenza (detta anche presa di forza) e il sollevamento idraulico per azionare gli organi della macchina operatrice. Ormai al trattore vengono collegate varie tipologie di macchine operatrici come mietitrebbiatrici, vangatrici, spandiconcime, trinciaforaggi e altre per velocizzare la lavorazione e coltivazione del terreno. Al trattore può essere collegato un Rimorchio agricolo per il trasporto di prodotti o attrezzature. Sono tanti i marchi produttori in tutto il mondo. In Italia i più conosciuti sono il gruppo SAME (di cui fanno parte Lamborghini, Hürlimann, McCormick-Deering, Deutz-Fahr), OM, Landini, CNH (di cui fa parte Fiat Industrial).

    Tipologie

    Vi sono 2 categorie principali di trattore. Ognuna ha caratteristiche molto diverse dall’altra per cui la scelta va fatta in base a esigenze di prestazioni e alla tipologia del terreno.Il trattore a cingoli presenta un’ottima stabilità in virtù del suo peso complessivo, maggiore rispetto al gommato. È preferito dagli agricoltori che lavorano terreni ripidi o umidi (es. risaie o aree geografiche particolarmente piovose), specialmente per quanto riguarda determinate operazioni come la semina e l’erpicatura. Di contro, occorre considerare che si ha a che fare con un mezzo meno veloce e non adatto al trasporto su strada, a meno che non si acquisti un trattore con cingoli gommati.Il trattore gommato è invece dotato di 4 ruote che garantiscono una migliore tenuta su strada. È utilizzato maggiormente per la coltivazione di terreni pianeggianti ed è più veloce rispetto al cingolato. Tuttavia ha una minore capacità di trazione. Questo problema è stato risolto dalla doppia trazione (DT) introdotta per la prima volta nel 1918 da Pavesi-Tolotti: si tratta dell’attivazione delle 4 ruote che contribuisce a migliorare la performance del mezzo. Esistono anche modelli dotati di semicingoli per ampliare la superficie d’appoggio posteriormente.
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