Semirimorchio con piattaforma di lavoro

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverà l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, con consegna immediata o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Isdpfxezz Umxo Amxeig Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Telaio a longheroni regolari in acciaio a basso peso * con traversi passanti, piastra di accoppiamento di 8 mm di spessore * con perno di raggruppamento a due punti secondo la norma DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni: * Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1, marca a scelta Kögel * Gruppo a tre assi * con freni a disco Ø 430 mm * Profondità di inserimento di circa 120 mm, sospensioni pneumatiche con corsa di circa 180 mm Pneumatici del veicolo: * 6 pneumatici 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Componenti aggiuntivi del telaio: * Supporti del timone (marca a scelta Kögel) meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t * Azionamento su un solo lato, lato destro in direzione di marcia, sistema di protezione dagli spruzzi (riduzione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 * nel gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5 * composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi * 1 coppia di parafanghi diritti con paraspruzzi tra il 1° e il 2° asse * 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi * Vano portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, traverse e portellone posteriore o portellone posteriore. * Completamente chiuso, protetto dagli spruzzi, contemporaneamente protezione laterale, altezza da terra (anteriore) 220 mm * 2 cassette per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. * Installazione posteriore 1x a sinistra e 1x a destra, paracolpi posteriore alto e rigido in acciaio secondo la normativa ECE-R58 * 1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti, rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore * Disposizione nella parte anteriore e posteriore Area del veicolo, impianto frenante/sospensioni pneumatiche: * Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB) * Connettore EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento) * Freno di stazionamento come freno a molla * raccordi pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connettore ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Sistema di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia dietro il gruppo assali * La posizione di guida si regola automaticamente, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore ISO 1728 * Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e per la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2) * Pavimento, pavimento in lastre di circa 30 mm di spessore, pavimento sigillato su tutto il perimetro, tasche per traverse per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno * 8 listelli per le tasche delle traverse (18 tasche per traverse per listello: di cui 4 all'esterno + 10 al centro) * Carrozzeria, soddisfa i requisiti di resistenza della carrozzeria secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700) * Testato per un carico utile di circa 27.000 kg, parete anteriore, supporto per un massimo di 14 profili quadrati da inserire di circa 80 x 80 mm (lunghezza di circa 1.990 mm) sulla parete anteriore interna, parete anteriore di circa 2.000 mm di altezza con angoli rinforzati in acciaio, con lamiera d'acciaio profilata, fissata/rivett

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Iodpfxjtcwmij Amxjig

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto! Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio, attacco e carrozzeria Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Protezione posteriore 2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensioni Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Isdpfx Aozmtc Asmxjig Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm #Pannello frontale / longheroni angolari anteriori Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio #Paese di omologazione / targhe Germania Approvazione di col

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.140 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Isdpfx Aoztuacjmxsig Telaio: * Struttura saldata realizzata con profilati in acciaio di alta qualità, con montanti trasversali a passaggio continuo. * Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. * Sporgenza anteriore inferiore di circa 700 mm. * Telaio esterno a profilo UNP. * Piastra di protezione da usura di circa 8 mm. * Altezza del collo anteriore di circa 130 mm. * Dispositivo di traino: perno re di 2 pollici. * Protezione sottoscocca: versione avvitata, conforme alle normative CE; protezione laterale conforme alle normative CE, realizzata con profilati in alluminio. * Anodizzato. * Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 tonnellate ciascuno, con piede di compensazione e azionamento a una sola estremità sul lato destro. Assi: * 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate ciascuno. * Freni a disco da 22,5 con corsa totale di circa 180 mm. * Dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola a farfalla rotante. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico. * Cilindri a molla come freno di stazionamento. * Giunti dei tubi del freno fissati saldamente al traversa anteriore, a prova di inversione. * Senza linea di collegamento al veicolo trainante. Pneumatici: * 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J su cerchio in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120. * Marca a nostra scelta. * Controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite sistema CAN-bus dell'EBS. Sistema di fissaggio del carico: * 9 paia di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 5,0 t. * 9 paia di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 2,0 t. * Nel telaio esterno, fori distribuiti ogni 400-600 mm circa per il fissaggio di cinghie di fissaggio. Pareti frontali: * Robusta struttura in acciaio, fissa, alta circa 1.400 mm. * Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm (alto circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno, con profilati in acciaio Omega zincati. Impianto di illuminazione: * Conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere. * Luci di posizione laterali a LED. * Luci di posizione anteriori a LED (bianche). * Luci di contorno posteriori a LED. * Luci targa. * Luci di segnalazione laterale a LED. 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sul traversa anteriore. Dotazioni: * Scala posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma). * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincato, dietro gli assali. Verniciatura: * Pareti anteriori: RAL 3002 rosso carminio. * Telaio: zincato a caldo. * Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 rosso carminio. Incluso dotazioni aggiuntive: * Primo asse sollevabile, con sistema di sollevamento completamente automatico e a controllo del carico. * 10 paia di alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. * 4 file di alloggiamenti per traverse disposte trasversalmente rispetto al piano di carico. * 20 traverse in tubo zincato 80/50, lunghezza totale di circa 1.200 mm. * All'interno, sulla parete anteriore, un vano per 20 traverse a innesto. * Blocco pe

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, larghezza di lavoro: 720 mm, ore di funzionamento: 185 h, volume dello spazio di carico: 5.000 m³, Equipaggiamento: illuminazione, Ore di funzionamento: 185, numero di file: 48, distanza tra le file/corpo: 15, capacità di lavorazione: 932, sistema di ribaltamento idraulico, sistema pneumatico, tracciatore di solchi, allentatore di solchi, marcatore di pre-lavorazione, ISOBUS, vomere a due dischi. Larghezza di trasporto: 2,98 m (ribaltabile idraulicamente), altezza di trasporto: 3,93 m, potenza di trazione richiesta a partire da 200 CV, distanza tra le file: 15 cm, dotazione ISOBUS, I-Manager senza terminale, rullo per pneumatici 85 cm, pneumatico 7.50-18 AS, sistema a disco idraulico a 2 file, 46 cm, attacco categoria III/III, sistema pneumatico a doppia torre, illuminazione, versione a doppio serbatoio 5.000 l (40/60), versione a doppio serbatoio G&F standard, ventilatore idraulico con trasmissione diretta, versione a doppio serbatoio con radiatore per olio, vomere a disco ParaDisc con erpice, disco seghettato a sei punte 6 mm, rulli di pressione larghi 7,5 cm, impianto frenante pneumatico, barra trasversale idraulica secondo il sistema DicSystem a 1 fila, marcatore di pre-lavorazione a 2 bracci, dispositivo di dosaggio doppio per fertilizzante e sementi, controllo del flusso di fertilizzante/sementi, doppio serbatoio G&F, 48 sensori per il controllo del flusso di sementi, rullo intermedio 78 cm, pneumatico 7.50-16 AS, dischi allentatori di solchi a 2 file, 8 x 46 cm, HorschConnect, tracciatore di solchi, WorkLight Pro, doppio serbatoio incluse luci di lavoro, 2 valvole FGS, parti aggiuntive per l'omologazione stradale, luogo di stoccaggio: cliente. Iijdpfx Aozwr Irsmxsg