Piattaforma di carico

Scania R590 - 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 tm - JIB - LIER...

Condizione: usata, chilometraggio: 2.896 km, potenza: 434 kW (590,08 CV), prima immatricolazione: 05/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.150 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 11.030 mm, altezza totale: 3.960 mm, lunghezza spazio di carico: 6.320 mm, larghezza vano di carico: 20 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di allarme - Servosterzo elettrico - Chiusura centralizzata con telecomando - Frigorifero - Fari a LED - Cerchi in lega - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Gancio di traino - Freno motore - Presa di forza (PTO) - Autoradio - Telecamera per la retromarcia - Freni a disco - Parasole - Faretti - Riscaldatore di stazionamento - Cassetta degli attrezzi = Note = Disponibile immediatamente: Dujdjzbqxxspfx Aqqsu Scania R590 V8 / 8x2*6 con carreggiata allargata. Colore: Bianco avorio. Sospensioni pneumatiche su tutti gli assi. 2 assi anteriori da 10.000 kg ciascuno. Carico sugli assi posteriori: 11.500 kg + 10.000 kg. Peso totale consentito: 41.000 kg. Intarder. Passo di 515 cm. Cambio con marce ausiliarie e overdrive. "King of the Road". Riscaldatore di stazionamento con riscaldamento della cabina e del motore. Sedile del conducente premium. Macchina da caffè. Frigorifero. Cassone: Piattaforma scorrevole di 170 cm. Pannello frontale con vano porta attrezzi per scala e livella. 2 montanti stabilizzatori rotondi da 90 cm. Cassoni in acciaio inossidabile su tutti i lati. 4 pannelli laterali con luci di segnalazione. Grande cassone continuo tra gli assi. Travi di supporto. 4 file di travi di supporto. Pattini di supporto integrati nelle travi laterali. Occhielli di fissaggio a scomparsa nelle travi laterali. Sistema di bloccaggio a torsione / regolabile in larghezza. Illuminazione di lavoro nelle travi laterali. Telaio posteriore in acciaio inossidabile con illuminazione di lavoro e lampeggianti. Tubo dell'acqua / (scarico). Gru: HMF 9520 K7 Pre-estensione. Braccio aggiuntivo: FJ 2200 K6 2 bracci manuali. Argano: HMF 3200, capacità 3.200-2.500 kg. 4,40 m - 17.010 kg. 7,90 m - 9.030 kg. 9,80 m - 7.070 kg. 11,80 m - 5.710 kg. 13,80 m - 4.770 kg. 16,00 m - 4.010 kg. 18,10 m - 3.470 kg. Braccio aggiuntivo: 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.410 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 segmenti di estensione manuali. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 100%; Profondità del battistrada a destra: 100% Asse anteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 100%; Profondità del battistrada a destra: 100% Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; Doppio pneumatico; Profondità del battistrada a sinistra (interno): 100%; Profondità del battistrada a sinistra (esterno): 100%; Profondità del battistrada a destra (interno): 100%; Profondità del battistrada a destra (esterno): 100% Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 100%; Profondità del battistrada a destra: 100% Pesi Peso a vuoto: 27.862 kg Carico utile: 13.638 kg Peso totale consentito: 41.500 kg Funzionalità Gru: HMF Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 05.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: R590 - 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ci impegniamo a fornire informazioni corrette, ma non si possono trarre diri

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Duodpfol Sl Izox Aqqsu Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 7.101 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), tipo di carburante: diesel, colore: altro, prima immatricolazione: 12/2012, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 2.947 h, Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.913 cc Dimensioni Dimensioni (L x L): 911 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 35.750 kg Portata utile: 250 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Duodpfx Ajydcn Dsqqeu Funzionalità Altezza del montante: 34 m Marcatura CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: 78-BBR-1

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Duodpfx Aqel Uxdkjqou Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: Dusdpfx Aqsrq Dlfoqju -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 7.101 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 12/2012, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: altro, lunghezza totale: 9.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 2.947 h, Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.913 cc Pesi Peso a vuoto: 35.750 kg Portata utile: 250 kg Massa totale ammessa: 36.000 kg Dujdpfx Aqoydciboqju Funzionale Lunghezza dell'albero: 34 m Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Targa: 78-BBR-1