Furgone ribaltabileFORD
Transit Kipper 470 L2 3.5 t Trend AHK
Furgone ribaltabile
FORD
Transit Kipper 470 L2 3.5 t Trend AHK
prezzo fisso più IVA
26.000 €
(30.940 € lordo)
Anno di produzione
2023
Condizione
Usato
Ubicazione
BItburg-Masholder 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
26.000 €
(30.940 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Am Bittenbach 21, 54634 BItburg-Masholder, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 64.400 km
- Potenza:
- 125 kW (169,95 CV)
- Prima immatricolazione:
- 07/2023
- Tipo di carburante:
- diesel
- Colore:
- bianco
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP)
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A219-09-828
- numero di riferimento:
- 046
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 12.05.2026
Descrizione
Equipaggiamenti speciali:
Dispositivo di traino, monitoraggio programmabile della batteria, alternatore maggiorato, telecamera di retromarcia, batteria AGM 80 Ah (Vlies, 2 batterie)
Altri equipaggiamenti:
Vano portaoggetti nel cielo cabina, airbag lato conducente, sistema audio: radio con display multifunzione da 4", specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, braccio specchio lungo, specchietti con braccio corto, computer di bordo, docking station (MyFord Dock), ripartitore elettronico della forza frenante (EBD), controllo elettronico della trazione, sistema di assistenza: assistente per la partenza in salita, sistema di assistenza: chiamata d’emergenza, sistema di assistenza: assistenza vento laterale, tachigrafo digitale, veicolo senza sistema antibloccaggio (ABS), vano portaoggetti con serratura, riscaldamento con ricircolo aria, luci interne cabine: luce di lettura anteriore, pacchetto avviamento a freddo, carrozzeria/allestimento: cassone standard, griglia anteriore con inserto cromato, griglia anteriore nera/grigia, piantone dello sterzo (volante) regolabile in altezza e profondità, motore 2,0 litri - 125 kW TDCi KAT, My Key (2ª chiave programmabile), passo 3504 mm, ruota di scorta con pneumatico stradale, bassa emissione conforme alla normativa Euro 6d-TEMP, pacchetto sedili 13: sedile conducente regolabile in 4 direzioni - doppio sedile passeggero, tessuto, sistema Start/Stop, pacchetto tecnologia 8, Trend, vetri atermici leggermente oscurati, doppio pneumatico al secondo asse/posteriore.
Gsdpfx Asy Rymfsbvebl
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dispositivo di traino, monitoraggio programmabile della batteria, alternatore maggiorato, telecamera di retromarcia, batteria AGM 80 Ah (Vlies, 2 batterie)
Altri equipaggiamenti:
Vano portaoggetti nel cielo cabina, airbag lato conducente, sistema audio: radio con display multifunzione da 4", specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, braccio specchio lungo, specchietti con braccio corto, computer di bordo, docking station (MyFord Dock), ripartitore elettronico della forza frenante (EBD), controllo elettronico della trazione, sistema di assistenza: assistente per la partenza in salita, sistema di assistenza: chiamata d’emergenza, sistema di assistenza: assistenza vento laterale, tachigrafo digitale, veicolo senza sistema antibloccaggio (ABS), vano portaoggetti con serratura, riscaldamento con ricircolo aria, luci interne cabine: luce di lettura anteriore, pacchetto avviamento a freddo, carrozzeria/allestimento: cassone standard, griglia anteriore con inserto cromato, griglia anteriore nera/grigia, piantone dello sterzo (volante) regolabile in altezza e profondità, motore 2,0 litri - 125 kW TDCi KAT, My Key (2ª chiave programmabile), passo 3504 mm, ruota di scorta con pneumatico stradale, bassa emissione conforme alla normativa Euro 6d-TEMP, pacchetto sedili 13: sedile conducente regolabile in 4 direzioni - doppio sedile passeggero, tessuto, sistema Start/Stop, pacchetto tecnologia 8, Trend, vetri atermici leggermente oscurati, doppio pneumatico al secondo asse/posteriore.
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