Furgone

FORD Transit Kasten 310 L2H2 Trend 2025

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Equipaggiamento speciale:
Fanali posteriori superiori a LED, sistema di assistenza alla guida: controllo intelligente dell'accelerazione, sistema di assistenza al mantenimento della corsia con sensore rilevamento stanchezza, freno di stazionamento elettrico, veicolo senza pavimentazione in vinile nel vano di carico/passeggeri, illuminazione vano di carico a LED, ruota di scorta con pneumatici standard, cerchi in acciaio 6,5x16, seconda chiave pieghevole con telecomando.

Altri equipaggiamenti:
Vano portaoggetti nel cielo del conducente, programma di stabilizzazione rimorchio (TSA), sistema audio 13: ricezione radio digitale (DAB/DAB+) con display multifunzione da 4", specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, indicatori di direzione integrati negli specchietti, computer di bordo, luci d'ingresso, ripartizione elettronica della forza frenante (EBD), controllo elettronico della trazione, assistente alla partenza in salita, assistenza alla frenata d'emergenza, assistente controllo vento laterale, FordPass Connect inclusi eCall, porte posteriori a battente (angolo d'apertura 180 gradi), riscaldamento con ricircolo aria, carrozzeria/furgone alto standard, variante carrozzeria: tetto di altezza media, climatizzatore automatico, griglia anteriore con listello cromato, colonna dello sterzo (volante) regolabile in altezza e profondità, motore 2.0 L - 96 kW TDCi KAT, My Key (2ª chiave programmabile), radio digitale (DAB+), passo 3300 mm, ridotte emissioni secondo normativa Euro 6d-TEMP, ridotte emissioni secondo normativa Euro 6e, pomello leva cambio/riduttore in pelle, tergicristalli con funzione intervallo e regolazione, porta scorrevole lato destro vano di carico/passeggeri, paraspruzzi posteriori, modanature laterali di protezione, pacchetto sedili 18A: sedile conducente regolabile in 4 posizioni - doppio sedile passeggero (regolabile in 2 posizioni) in tessuto, sistema Start/Stop, pacchetto tecnologia 2, allestimento Trend, gradino posteriore integrato, 10 occhielli di ancoraggio, controllo stabilità antiribaltamento (RSC Roll Stability Control), vetri leggermente oscurati a protezione dal calore, massa totale ammessa 3,10 t, riscaldamento supplementare elettrico.

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