Furgone isotermico frigorifero

FIAT Talento 125 *Carrier Tiefkühler*Euro 6*Klima*

Condizione: usata, chilometraggio: 75.540 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: gas, peso complessivo: 2.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 1.820 mm, larghezza vano di carico: 1.230 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo con due posti, servosterzo, cambio manuale a 6 marce, climatizzatore, contagiri, airbag per il conducente, autoradio con lettore CD, alzacristalli elettrici, gruppo frigorifero Carrier Xarios 200, omologazione Euro 6, porte ad apertura ad ala, porta laterale/destra, vano refrigerato fino a -18°C, peso a vuoto: 1779 kg, carico utile: 721 kg, ecc. Vendita esclusivamente a rivenditori e per l'esportazione. Possibilità di effettuare un test drive/ispezione presso TÜV Dekra o Fiat!!!!! SU RICHIESTA, FORNIAMO UN NUOVO CERTIFICATO TÜV!!!!! Tutti i documenti possono essere inviati in anticipo via e-mail o WhatsApp per verificare il chilometraggio, eventuali incidenti, la storia del veicolo, ecc.!!!!! WhatsApp!!!!! !!!! Fg-3346 !!!! Numero chiave: 104!!!!! Guodpezvtn Defx Ap Iji

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: VF3YCBNAU12M88218, chilometraggio: 482.589 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 04/2020, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.390 kg, peso massimo di carico: 1.110 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 225/70R15 1125, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 90 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.000 mm, altezza totale: 2.420 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, produttore di unità di raffreddamento: Carrier, modello unità di raffreddamento: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, immatricolazione dell'auto, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, unità di raffreddamento, veicolo non fumatori, • Cronologia completa delle manutenzioni (disponibili fatture Peugeot per un importo superiore a 20.500 €) • 199.061 km (05/2022): Sostituzione cinghia di distribuzione e paraoli (albero motore/albero a camme). • 199.616 km (06/2022): 1ª sostituzione motore (motore di ricambio in garanzia presso Peugeot), comprensiva di nuova pompa del vuoto. • 378.940 km (06/2024): 2ª sostituzione motore (motore attuale) – motore di ricambio originale Peugeot, completamente nuovo, comprensivo di nuova frizione, nuova pompa dell’olio motore, nuovi iniettori e tutte le guarnizioni (fattura di circa 10.550 €). • 436.160 km (03/2025): Nuovi tubi del liquido di raffreddamento, nuovi freni anteriori (dischi ventilati + pastiglie) e 4 nuovi pneumatici Pirelli All Season (Carrier All Season). • 447.038 km (04/2025): Manutenzione intermedia con cambio olio motore e filtro. • 458.667 km (07/2025): Controllo completo con sostituzione completa del filtro antiparticolato diesel (DPF), nuovo kit di cinghie (cinghia a V + rulli) e tutti i filtri (fattura di circa 3.360 €). Stato attuale (482.589 km): Il motore di ricambio attuale funziona perfettamente dal punto di vista meccanico e ha percorso solo 103.649 km! ⚠️ Importante: informazioni sullo stato attuale (adatto per appassionati / esportazione) A causa del lungo periodo di inattività, attualmente si accende la spia del filtro antiparticolato (DPF) nel cruscotto, motivo per cui il veicolo funziona in modalità di emergenza con potenza ridotta. Poiché l’intero DPF è stato sostituito presso Peugeot a luglio 2025 per un importo superiore a 3.300 €, la causa è probabilmente dovuta ai sensori (ad esempio, sensore di pressione differenziale) o il veicolo necessita di un periodo di guida più lungo per la rigenerazione. Il sistema di raffreddamento di alta qualità funziona perfettamente e raffredda come previsto. Gsdpfx Apozwv S Uj Ieui