Semirimorchio con teloneKRONE
Mega Edscha Hubdach Huckepack / neue Plane
Semirimorchio con telone
KRONE
Mega Edscha Hubdach Huckepack / neue Plane
Prezzo fisso IVA esclusa
3.990 €
(4.748 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Plankenfels 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
3.990 €
(4.748 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 31.880 kg
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 01/2016
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.620 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 3.000 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 4.000 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A217-43-888
- N. di riferimento:
- 06-Krone-527/PP
- Ultimo aggiornamento:
- il 18.04.2026
Descrizione
Krone Mega Edscha tetto sollevabile Huckepack / Telo nuovo
Freni a tamburo / Telaio esterno Multilock
### Teli scorrevoli destra e sinistra nuovi ###
=====
Adatto al trasporto ferroviario / Omologazione ferroviaria Codice XL
=====
Peso totale ammissibile: 39.000 kg,
Tara: 7.120 kg,
Portata utile: 31.880 kg,
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
Distanza tra gli assi: 7.650 mm,
Interasse: 6.300 + 1.410 + 1.310 mm,
Assali BPW Bergische Achsen,
2x piedi d'appoggio a manovella,
Corda doganale,
Cassaforte per documenti,
Sospensione pneumatica,
Freni a tamburo,
Tetto sollevabile idraulico con 450 mm di sollevamento totale,
Copertura Edscha,
Telo sovrasaldato, telone scorrevole,
Telone scorrevole destro e sinistro,
Porte posteriori a portale,
Paraurti laterale destro, sinistro e posteriore,
Anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno,
Telaio esterno Multilock,
Copriruota in plastica,
1x luce retromarcia,
Scala di accesso posteriore lato destro,
Tampone antiurto in acciaio posteriore,
ABS,
EBS,
ALB,
DIN EN 12642 Codice XL,
Altezza utile apertura posteriore: 2.845 mm,
Piano di carico LxPxH: ca. 13.620 x 2.480 x 3.000 mm,
Dimensioni esterne LxPxH: 13.860 x 2.550 x 4.000 mm,
Pneumatici: 445/45R19,5 su cerchi in acciaio,
Pneumatico destro centrale: 435/50R19,5 su cerchio in acciaio,
Iaodpfxjy Dwkuo Amzsr
Profondità battistrada pneumatico sinistro anteriore: 10 mm,
Profondità battistrada pneumatico sinistro centrale: 10 mm,
Profondità battistrada pneumatico sinistro posteriore: 5 mm,
Profondità battistrada pneumatico destro anteriore: 10 mm,
Profondità battistrada pneumatico destro centrale: 2 mm,
Profondità battistrada pneumatico destro posteriore: 10 mm,
Ulteriori dotazioni:
Tipo: SD,
44.000 kg peso totale massimo consentito in combinata secondo 53° Ordinanza Eccezionale StVZO,
compatibile con motrice (ISO 1726 limitata - dati veicolo necessari!),
altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
Travi principali a doppio T e telaio esterno saldati con traverse e mensole,
Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale del carico ogni 100 mm,
Perno ralla 2" (distanza angolare: 2.040 mm),
Barra paraurti corta (fissa) con supporto fanali a bassa altezza,
Lunghezza vano di carico: ca. 13.620 mm,
Larghezza vano di carico: ca. 2.480 mm,
Esecuzione Huckepack con 4 bordi per pinze,
4 paia di anelli di fissaggio nave secondo PREN 29367-2,
Scala di accesso scorrevole posteriore,
Distanza tra gli assi: 1.410 / 1.310 mm,
Assale BPW con sospensione pneumatica, corsa totale 200 mm,
Freni a tamburo, 360x200 mm (per cerchi 19,5"), BPW,
Modulatore EBS con RSS (Roll Stability Support),
24V, presa anteriore 7 poli DIN ISO 1185,
Presa anteriore 7 poli DIN ISO 3731 per funzioni supplementari,
in aggiunta presa anteriore 15 poli DIN ISO 12098,
Altezza utile apertura posteriore: 2.845 mm,
Trasporto ferroviario: omologazione ferroviaria Codice XL (per trasporti ferroviari fino a 120 km/h o 140 km/h),
Tetto sollevabile idraulico con sollevamento totale di 450 mm, sollevabile individualmente su ciascun angolo,
Copertura scorrevole Edscha con traverse in acciaio rinforzate,
Pannello frontale interno rinforzato con lastra in multistrato, h 800 mm, nervature interne riempite, piatto in acciaio interno (25x3 mm),
Porta container in lega leggera con telaio posteriore imbullonato, aste di chiusura e cerniere interne,
Traversa tetto ribaltabile e scorrevole con il telo,
Larghezza utile apertura posteriore: 2.480 mm,
Protezione bordo presa integrata nel telo secondo le specifiche "
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Freni a tamburo / Telaio esterno Multilock
### Teli scorrevoli destra e sinistra nuovi ###
=====
Adatto al trasporto ferroviario / Omologazione ferroviaria Codice XL
=====
Peso totale ammissibile: 39.000 kg,
Tara: 7.120 kg,
Portata utile: 31.880 kg,
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
Distanza tra gli assi: 7.650 mm,
Interasse: 6.300 + 1.410 + 1.310 mm,
Assali BPW Bergische Achsen,
2x piedi d'appoggio a manovella,
Corda doganale,
Cassaforte per documenti,
Sospensione pneumatica,
Freni a tamburo,
Tetto sollevabile idraulico con 450 mm di sollevamento totale,
Copertura Edscha,
Telo sovrasaldato, telone scorrevole,
Telone scorrevole destro e sinistro,
Porte posteriori a portale,
Paraurti laterale destro, sinistro e posteriore,
Anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno,
Telaio esterno Multilock,
Copriruota in plastica,
1x luce retromarcia,
Scala di accesso posteriore lato destro,
Tampone antiurto in acciaio posteriore,
ABS,
EBS,
ALB,
DIN EN 12642 Codice XL,
Altezza utile apertura posteriore: 2.845 mm,
Piano di carico LxPxH: ca. 13.620 x 2.480 x 3.000 mm,
Dimensioni esterne LxPxH: 13.860 x 2.550 x 4.000 mm,
Pneumatici: 445/45R19,5 su cerchi in acciaio,
Pneumatico destro centrale: 435/50R19,5 su cerchio in acciaio,
Iaodpfxjy Dwkuo Amzsr
Profondità battistrada pneumatico sinistro anteriore: 10 mm,
Profondità battistrada pneumatico sinistro centrale: 10 mm,
Profondità battistrada pneumatico sinistro posteriore: 5 mm,
Profondità battistrada pneumatico destro anteriore: 10 mm,
Profondità battistrada pneumatico destro centrale: 2 mm,
Profondità battistrada pneumatico destro posteriore: 10 mm,
Ulteriori dotazioni:
Tipo: SD,
44.000 kg peso totale massimo consentito in combinata secondo 53° Ordinanza Eccezionale StVZO,
compatibile con motrice (ISO 1726 limitata - dati veicolo necessari!),
altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
Travi principali a doppio T e telaio esterno saldati con traverse e mensole,
Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale del carico ogni 100 mm,
Perno ralla 2" (distanza angolare: 2.040 mm),
Barra paraurti corta (fissa) con supporto fanali a bassa altezza,
Lunghezza vano di carico: ca. 13.620 mm,
Larghezza vano di carico: ca. 2.480 mm,
Esecuzione Huckepack con 4 bordi per pinze,
4 paia di anelli di fissaggio nave secondo PREN 29367-2,
Scala di accesso scorrevole posteriore,
Distanza tra gli assi: 1.410 / 1.310 mm,
Assale BPW con sospensione pneumatica, corsa totale 200 mm,
Freni a tamburo, 360x200 mm (per cerchi 19,5"), BPW,
Modulatore EBS con RSS (Roll Stability Support),
24V, presa anteriore 7 poli DIN ISO 1185,
Presa anteriore 7 poli DIN ISO 3731 per funzioni supplementari,
in aggiunta presa anteriore 15 poli DIN ISO 12098,
Altezza utile apertura posteriore: 2.845 mm,
Trasporto ferroviario: omologazione ferroviaria Codice XL (per trasporti ferroviari fino a 120 km/h o 140 km/h),
Tetto sollevabile idraulico con sollevamento totale di 450 mm, sollevabile individualmente su ciascun angolo,
Copertura scorrevole Edscha con traverse in acciaio rinforzate,
Pannello frontale interno rinforzato con lastra in multistrato, h 800 mm, nervature interne riempite, piatto in acciaio interno (25x3 mm),
Porta container in lega leggera con telaio posteriore imbullonato, aste di chiusura e cerniere interne,
Traversa tetto ribaltabile e scorrevole con il telo,
Larghezza utile apertura posteriore: 2.480 mm,
Protezione bordo presa integrata nel telo secondo le specifiche "
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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