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Mercedes-Benz Atego 1223 L LBW 2.000kg Klima HPEB

Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi (telefono ...).

Mercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 Furgone con sponda idraulica
Sponda idraulica: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Fgedpey Adagsfx Adnea

Assale anteriore 5,3 t, assale posteriore, corona 390, ipoidale, 11,0 t, bloccaggio del differenziale su assale posteriore, rapporto ponte i = 3,909, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, unità di alimentazione aria compressa elettronica, ribassata, riscaldamento, unità di alimentazione aria compressa elettronica, freni a disco su asse anteriore e posteriore, monitoraggio condensa per sistema pneumatico, passo 4760 mm, sterzo ZF 8095, barra stabilizzatrice sotto telaio su asse posteriore, protezione antincastro anteriore (ECE), barra di protezione laterale in acciaio, paraspruzzi nei parafanghi, eliminazione della protezione posteriore antincastro (ECE), sedile conducente a sospensione, comfort, sedile passeggero fisso, semplice, braccioli su entrambi i lati del sedile conducente, rivestimento velluto sedile, cruscotto classico, alzacristalli elettrici su entrambi i lati, aria condizionata con filtro antipolline, vano portaoggetti sopra il parabrezza (1 ripiano), vano alto sul tunnel motore, vano portaoggetti dietro la base, lucernario/bocchetta di ventilazione sul tetto, batterie Exide, copribatteria, batterie 2 x 12 V/165 Ah, a bassa manutenzione, alternatore 28 V/100 A, presa supplementare 24 V/15 A, brancardo, interruttore n.1 per impianto elettrico sovrastruttura esterna, avvisatore acustico di retromarcia, radiocomando per sospensioni pneumatiche, predisposizione per comando sponda idraulica, cabina S ClassicSpace allungata, larghezza 2,30 m, tunnel, deviatore d’aria bloccabile, parasole esterno trasparente, specchietto frontale riscaldato, specchietto principale elettrico lato conducente, ingresso cabina a due gradini, 2 chiavi radiocomando, chiusura centralizzata, sensore luce, sensore pioggia, modalità di guida economy/power, cambio G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, pneumatici tubeless 265/70 R 19,5 asse anteriore, configurazione assi 4x2, 12 tonnellate, sospensione pneumatica posteriore, quadro strumenti 10,4 cm, tachigrafo digitale (2a generazione) ADR, produttore tachigrafo VDO, parametrizzazione orario di lavoro quando l’accensione è spenta, sistema altoparlanti a 2 vie, Fleetboard Eco Support, radio con porta USB e Bluetooth, predisposizione per Truck Data Center 7, predisposizione CB radio, vano 12 V DIN, predisposizione per rilevamento pedaggio, serbatoio carburante in plastica 180 l a sinistra, serbatoio AdBlue 35 l, serbatoi chiudibili, cappuccio di protezione per il sistema dosatore AdBlue, impianto di scarico sul telaio destro con uscita verso l'interno, illuminazione conforme UN-R 48.06, luci diurne, fendinebbia alogeni, luci laterali di ingombro lampeggianti, insonorizzazione conforme ECE, motore OM934 R4 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm, motorizzazione Euro VI E, High Performance Engine Brake, integrazione funzione CLCS TL in ASAM, predisposizione sponda idraulica, Atego, molla anteriore 5,1 t parabolica, copridadi ruote, cerchi a spalla ripida 6.75 x 19.5, sistema di controllo stabilità (ESP), assistente mantenimento corsia, Active Brake Assist, airbag conducente, limitatore di velocità 90 km/h (56 mph) ECE, cruise control, variante peso 11,99 t (4,9/8,1), cod. controllo EBS 4a generazione, cod. controllo punti stella CAN classic, cod. controllo sensore globale AdBlue (GMS DEF), architettura elettroni

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