Serbatoio

OMSP

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 03/1992, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.710 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 12.460 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.730 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori supplementari = - ADR - Assali BPW - EBS - Asse sollevabile - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo - Lubrificazione centralizzata = Note = Semirimorchio cisterna OMSP MACOLA, anno di costruzione 1992, per butano/propano/gas, 49.500 l (unico compartimento), ADR (FL, AT), prova di tenuta valida fino a 02/2026, revisione periodica della cisterna fino a 02/2029, ABS/EBS, assali BPW Eco-Plus con freni a tamburo, cerchi Alcoa, lubrificazione centralizzata, 1° asse sollevabile, pressione di prova 25 bar, completo di pompa, pneumatici 385/65-R22.5 (L: 7/15/14 mm; R: 12/14/7 mm), tara: 12.200 kg, peso totale ammesso: 34.000 kg, omologazione tedesca = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Misura pneumatici: 385/65-R22.5 Marca assali: BPW ECO-PLUS Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: cerchi in lega; asse sollevabile; portata max assale: 8.000 kg; battistrada sinistra: 45%; battistrada destra: 75% Assale posteriore 2: cerchi in lega; portata max assale: 8.000 kg; battistrada sinistra: 95%; battistrada destra: 90% Assale posteriore 3: cerchi in lega; portata max assale: 8.000 kg; battistrada sinistra: 80%; battistrada destra: 45% Pesi Tara: 12.200 kg Carico utile: 21.800 kg Peso totale ammesso: 34.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L Numero compartimenti: 1 Pompa: sì Godpfsyz Umhsx Adnjbk Tubi: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Contattare Arne Honingh per ulteriori informazioni.