Trasportatore di bestiame

Renault Master Neues Modell 2025 Automatik 170PS

Dati base

Chilometraggio: 1.700 km
Potenza: 170 CV
Prima immatricolazione: Nuovo
Tipo di cambio: 9 marce automatico
Classe di emissione: Euro 6
Peso totale: 3.490 kg
Posti a sedere: 3
Posti cavallo: 2
Tipo di carburante: Diesel

Equipaggiamento

Crodpfx Asyzi Utjf Rea
170 CV, cambio automatico a 9 marce, ABS, AdBlue, Airbag, gancio di traino 2,5 t, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, climatizzatore, servosterzo, cruise control, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, sistema multimedia, sedili in pelle, luci diurne a LED, pneumatici quattro stagioni, sedile conducente regolabile in 6 direzioni con bracciolo e supporto lombare regolabile, chiave aggiuntiva (chiave a 3 pulsanti), paraspruzzi anteriori, parabrezza riscaldabile, doppia panca per passeggero con vano portaoggetti, sedili conducente e passeggero riscaldati (solo sedile esterno sulla panca), carreggiata posteriore allargata, fendinebbia con funzione cornering, assistente abbaglianti.

Descrizione

Veicolo nuovo Dickenherr 2-Ride Premium
Transporter 3,5 t per 2 cavalli disponibile immediatamente.

Il nuovo Renault Master si distingue soprattutto per il cambio automatico di nuova generazione, che garantisce passaggi marcia estremamente fluidi e confortevoli. Anche gli interni sono stati completamente rivisitati e convincono per qualità e funzionalità.

Schermo per videosorveglianza dell’area cavalli e telecamera di retromarcia, monitoraggio temperatura vano cavalli (con visualizzazione nell’abitacolo), ventilatore elettrico sul tetto nel vano cavalli.

Il Dickenherr 2-Ride Premium è costruito con un telaio di sicurezza e pannelli isolanti in schiuma da 25 mm rivestiti in alluminio all’esterno. In cabina si trova uno spoiler aerodinamico con vano di stivaggio aggiuntivo (chiudibile a chiave), accessibile dal vano cavalli. Il carico dei cavalli avviene tramite una rampa laterale a bassissimo dislivello. Sopra la rampa è presente un ampio sportello basculante, extra largo per garantire ulteriore comfort agli animali. L’area dei cavalli è rivestita con gomma antiurto. Tra i cavalli è montata una paratia imbottita, bloccabile in alto e in basso: ciò consente il trasporto sia con che senza sbarre pettorali. Entrambe le sbarre sono dotate di un sistema di sicurezza sbloccabile dall’esterno.

Per luce e aerazione nel vano cavalli sono presenti un ventilatore elettrico, 2 lucernari sul tetto, 2 finestre scorrevoli in corrispondenza delle teste dei cavalli e un oblò orizzontale sul lato conducente. Attraverso il sistema di telecamere potrete sorvegliare i vostri animali durante il viaggio. In retromarcia, il monitor passa automaticamente alla telecamera posteriore. Luci a LED bianche e blu garantiscono la giusta illuminazione sia di giorno che di notte.

La selleria è accessibile dal portellone posteriore con serratura di sicurezza a doppia chiusura. Per facilitare la salita è prevista una scaletta in acciaio inox. Attraverso due grandi porte a battente, apribili in entrambe le direzioni (adatte anche a carrello da concorso), si può accedere direttamente ai cavalli sulla testa: questo permette di nutrire o insellare anche con la rampa chiusa. Nella selleria, a sinistra, si trovano una mensola e due portasedili/porta-briglia; a destra due mensole aggiuntive e vari ganci.

Il veicolo è equipaggiato con gancio di traino da 2,5 t, rinforzabile su richiesta fino a 3,5 t.

Disponibile subito

Prezzo netto 71.900 EUR + IVA 19%
Prezzo lordo 85.561 EUR

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