Rimorchio trasporta auto

PKW-Anhänger Abschleppanhänger 2,7t Anhänger NEU

Rimorchio PL27-5021

Tutti gli optional disponibili su richiesta.

Offre una soluzione sicura e comprovata per il trasporto di veicoli in qualsiasi luogo. Il rimorchio traino è adatto sia per l’uso personale (individuale) che per quello pienamente professionale (officine, soccorso stradale).

Dati tecnici
Rimorchio PL27-5021

Massa totale consentita [kg]: 2700
Lunghezza massima piano di carico [mm]: 5028
Larghezza massima piano di carico [mm]: 2160

Portata utile [kg]:
1930

Peso a vuoto [kg]:
770

Dimensioni esterne largh. x lungh. x alt. [mm]:
2160 x 6468 x 634 mm
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Numero assi:
2

Tipo di assale:
Frenato

Tipo ruote:
R10

Angolo di salita [gradi]:
8,4°

Incluso:
Freno ad inerzia, freno di stazionamento, illuminazione LED, cunei fermaruota, ruotino d’appoggio, argano manuale, attuatori per ribaltamento telaio di salita, rampe in alluminio a scorrimento sotto la piattaforma.

Rimorchio traino standard
Il veicolo dispone di una piattaforma basculante equipaggiata con 2 blocchi anteriori dotati di dispositivo di sicurezza per la chiusura durante la marcia, oltre a rampe di salita realizzate in lamiera "LOHR" perforata e stampata. Le rampe sono in alluminio, garantendo robustezza senza appesantire il veicolo. Il rimorchio vanta una struttura solida e un telaio fisso grazie alla saldatura. La sua costruzione è protetta dalla corrosione mediante zincatura a caldo. La rampa basculante e il timone sono realizzati con profili chiusi, conferendo rigidità e stabilità all’intero rimorchio e garantendo lunga durata e funzionamento senza problemi. La rampa è dotata di ammortizzatori per facilitare le operazioni di carico e scarico. Su richiesta, il rimorchio può essere fornito con pompa idraulica mono o bi-direzionale.

DOTAZIONE
Di serie sono inclusi ruotino d’appoggio, argano manuale da 1135 kg, cunei fermaruota, freno di inerzia e freno di stazionamento. A richiesta, sono disponibili: piano in lamiera di alluminio mandorlata o compensato antiscivolo, sponde laterali, ammortizzatori sugli assi, verricello elettrico, pompa idraulica e fermi ruota per il veicolo trasportato.

Funzionalità
Telaio universale: possibilità di conversione in versione con rampe integrate (PLI).
Ampia gamma di accessori: opzione di acquisto accessori post vendita.
Stivaggio rampe: soluzione pratica che facilita la conservazione delle rampe da carico.
Illuminazione LED: luci moderne, impermeabili e di ottima visibilità per aumentare la sicurezza stradale.
Design sportivo
Telaio e timone in profili chiusi: maggiore robustezza grazie all’impiego di acciaio S255J2 G3, garantendo portata elevata a parità di peso.
Lamiera rampe da 4 mm: più spessa delle standard 3 mm, aumentando la durata e la resistenza.
Zincatura: protezione anticorrosione, disponibile anche in versione verniciata, per una maggiore longevità.
Passivazione dello zinco – rinforzo supplementare del rivestimento protettivo nei modelli non verniciati.
Timone saldato al telaio: struttura rinforzata che assicura stabilità in marcia.

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