Semirimorchio ribassatoMeusburger
3-A-Semi-hydr.Ladebod.-abklappbares Heck
Semirimorchio ribassato
Meusburger
3-A-Semi-hydr.Ladebod.-abklappbares Heck
Anno di produzione
2020
Condizione
Usata
Ubicazione
Dortmund 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 10.500 kg
- Peso massimo di carico:
- 31.000 kg
- Peso complessivo:
- 41.500 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 10/2020
- Lunghezza spazio di carico:
- 9.950 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.550 mm
- Altezza vano di carico:
- 890 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 235 / 75 R 17.5
- Colore:
- grigio
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A215-78-628
- N. di riferimento:
- 948
- Ultimo aggiornamento:
- il 24.03.2026
Descrizione
Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Telaio:
- Struttura saldata in acciaio con collo anteriore abbassato e pianale ribassato piano
- Collo del telaio 165 mm con longheroni esterni per pianale allungato
- Con scivolo Wirtgen sul pianale inclinato, ca. 850 x 65 mm
- Perno ralla da 2"
- = Supporto per la parte posteriore ribaltata in caso di utilizzo come rampa di salita
Parete anteriore:
- Parete anteriore in alluminio con angoli smussati, altezza 1.000 mm
- Parete interna rivestita con lamiera mandorlata in alluminio 3/5 mm su tutta altezza e larghezza
- Sovrastruttura a griglia sopra la parete anteriore con 2 staffe per appendere le catene di ancoraggio
- Cassetta per sterzo, motore elettroidraulico e verricello posta circa 150 mm all’interno (cassetta sterzo e motore una sopra l’altra)
Pavimento:
- Griglia 30/30/5 mm su tutta la superficie di carico sia sul pianale ribassato che su quello rialzato
- In caso di coda ribaltabile nel telaio principale 40/30/25/5
- Profili portanti longitudinali di spessore 5 mm, altezza 30/40 mm
- Griglia posata sopra i longheroni, a filo con il telaio laterale
Assali e pneumatici:
- 3 assali BPW ad aria da 10.000 kg ciascuno con freni a camma S (300/200 mm), diametro soffietti 360 mm
- Ultimo assale sterzante, bloccaggio automatico in retromarcia e bloccabile anche manualmente
- 1° assale sollevabile (controllo tramite SmartBoard)
- Registratori automatici delle aste
- Interasse 1.310 mm / 1.410 mm
- Wabco SmartBoard con funzione ECAS
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R 17.5
Coda ribaltabile con prolunga:
- Intera area di carico dietro al gruppo assali ribaltabile idraulicamente
Lodpfx Agoywu Rfogehd
- Rampe di salita utilizzabili anche con la punta su rampa di cemento fissa e caricabili tramite le rampe (sia con prolunga estratta sia chiusa)
- Capacità di carico della parte posteriore ribaltata:
- 10 t di carico per asse (5 t per ruota) con pianale in posizione orizzontale
- 22 t attraversabile come rampa di salita, se il supporto posteriore (paraurti antincastro) è appoggiato a terra
- Piedino di appoggio pieghevole e regolabile in altezza
- Lunghezza piedino calcolata per carico tramite rampa con altezza da 1.100 a 1.300 mm
- Azionamento tramite centralina elettroidraulica alimentata dalla presa NATO della motrice
- Gruppo pompa montato esternamente sulla parete anteriore tramite raccordi
- Radiocomando separato per il funzionamento del tavolo elevatore e della coda ribaltabile
- Comando idraulico in cassetta portautensili inox 500x350x400 mm montata sul lato destro in direzione di marcia prima del gruppo assali
- La coda ribaltabile posteriore può essere sollevata anche di circa 60 gradi verso l’alto, riducendo la superficie di carico di circa 1.300 mm
- Prolunga posteriore: prolunga idraulica posteriore a 3 scomparti (circa 800 mm ciascuno), estensibile fino a ca. 2.000 mm, azionamento tramite centralina idraulica
Accessori inclusi:
- Rampa sollevabile idraulicamente sulla piegatura per accesso al pianale rialzato su tutta la larghezza del veicolo, attraversabile con max 6 t, senza piastra ma con angolo saldato sulla piegatura
- Paracolpi verticale sulla piegatura e battuta superiore per posizionamento preciso in posizione alzata
- Rampa bloccata tramite valvola di ritegno
- 9 anelli di fissaggio inseriti a filo e in verticale al centro della superficie di carico più 1 anello ribaltabile davanti
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Telaio:
- Struttura saldata in acciaio con collo anteriore abbassato e pianale ribassato piano
- Collo del telaio 165 mm con longheroni esterni per pianale allungato
- Con scivolo Wirtgen sul pianale inclinato, ca. 850 x 65 mm
- Perno ralla da 2"
- = Supporto per la parte posteriore ribaltata in caso di utilizzo come rampa di salita
Parete anteriore:
- Parete anteriore in alluminio con angoli smussati, altezza 1.000 mm
- Parete interna rivestita con lamiera mandorlata in alluminio 3/5 mm su tutta altezza e larghezza
- Sovrastruttura a griglia sopra la parete anteriore con 2 staffe per appendere le catene di ancoraggio
- Cassetta per sterzo, motore elettroidraulico e verricello posta circa 150 mm all’interno (cassetta sterzo e motore una sopra l’altra)
Pavimento:
- Griglia 30/30/5 mm su tutta la superficie di carico sia sul pianale ribassato che su quello rialzato
- In caso di coda ribaltabile nel telaio principale 40/30/25/5
- Profili portanti longitudinali di spessore 5 mm, altezza 30/40 mm
- Griglia posata sopra i longheroni, a filo con il telaio laterale
Assali e pneumatici:
- 3 assali BPW ad aria da 10.000 kg ciascuno con freni a camma S (300/200 mm), diametro soffietti 360 mm
- Ultimo assale sterzante, bloccaggio automatico in retromarcia e bloccabile anche manualmente
- 1° assale sollevabile (controllo tramite SmartBoard)
- Registratori automatici delle aste
- Interasse 1.310 mm / 1.410 mm
- Wabco SmartBoard con funzione ECAS
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R 17.5
Coda ribaltabile con prolunga:
- Intera area di carico dietro al gruppo assali ribaltabile idraulicamente
Lodpfx Agoywu Rfogehd
- Rampe di salita utilizzabili anche con la punta su rampa di cemento fissa e caricabili tramite le rampe (sia con prolunga estratta sia chiusa)
- Capacità di carico della parte posteriore ribaltata:
- 10 t di carico per asse (5 t per ruota) con pianale in posizione orizzontale
- 22 t attraversabile come rampa di salita, se il supporto posteriore (paraurti antincastro) è appoggiato a terra
- Piedino di appoggio pieghevole e regolabile in altezza
- Lunghezza piedino calcolata per carico tramite rampa con altezza da 1.100 a 1.300 mm
- Azionamento tramite centralina elettroidraulica alimentata dalla presa NATO della motrice
- Gruppo pompa montato esternamente sulla parete anteriore tramite raccordi
- Radiocomando separato per il funzionamento del tavolo elevatore e della coda ribaltabile
- Comando idraulico in cassetta portautensili inox 500x350x400 mm montata sul lato destro in direzione di marcia prima del gruppo assali
- La coda ribaltabile posteriore può essere sollevata anche di circa 60 gradi verso l’alto, riducendo la superficie di carico di circa 1.300 mm
- Prolunga posteriore: prolunga idraulica posteriore a 3 scomparti (circa 800 mm ciascuno), estensibile fino a ca. 2.000 mm, azionamento tramite centralina idraulica
Accessori inclusi:
- Rampa sollevabile idraulicamente sulla piegatura per accesso al pianale rialzato su tutta la larghezza del veicolo, attraversabile con max 6 t, senza piastra ma con angolo saldato sulla piegatura
- Paracolpi verticale sulla piegatura e battuta superiore per posizionamento preciso in posizione alzata
- Rampa bloccata tramite valvola di ritegno
- 9 anelli di fissaggio inseriti a filo e in verticale al centro della superficie di carico più 1 anello ribaltabile davanti
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