Camion per usi specialiVOLVO
FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Camion per usi speciali
VOLVO
FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Prezzo fisso più IVA
509.000 €
(605.710 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Petershagen 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Camion per usi speciali
- Produttore:
- VOLVO
- Modello:
- FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
509.000 €
(605.710 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
32.000 kg
Lunghezza spazio di carico:
3.800 mm
Larghezza vano di carico:
2.480 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Filtro antiparticolato
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
> 3 assi
Freni
Freni:
ritardatore
Attrezzatura
Riscaldatore autonomo
Sistema di navigazione
Aria condizionata
Attrezzature
Gru
Dispositivi di sicurezza
ABS
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 6
Ulteriori dettagli
Potenza:
368 kW (500,34 CV)
Colore:
bianco
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A215-66-068
- numero di riferimento:
- W12145
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 31.07.2026
Descrizione
Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30
- Nuovo modello - Asse posteriore aggiuntiva con sterzo idraulico, pneumatico singolo
- Cabina letto FH
- Passo 5600 mm
- Emissioni di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E,
- con sistema SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico
- Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
- Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K)
- Conforme alle normative ADR sui freni
- I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (rapporto diretto),
coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
- Asse sollevabile
- Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, PTT 70 t
- Pneumatici 315/70R22.5
- Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1
- Pacchetto comfort per il conducente
- Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura e sensore solare
- Pacchetto infotainment con navigazione
- Ricevitore radio: AM/FM
- Presa USB, tripla
- 8 altoparlanti
- Strumentazione High: display digitale con informazioni per il conducente, 12 con 4 visualizzazioni
- Secondo display con informazioni per il conducente, schermo a colori touchscreen, 9 pollici
- Sistema di navigazione TOMTOM
- Batterie AGM, 2 x 210 Ah
- Indicatore di stato della batteria sul display
(volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso)
- Interruttore principale sul telaio
- Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza
- Serbatoio carburante, altezza da terra standard
- Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri
- Tappo del serbatoio con chiusura a chiave
- Bocchettone del serbatoio, protezione contro gli schizzi
- Scarico rivolto verso la parte posteriore
- 2 cunei ripiegabili, montaggio per il trasporto
- Luci di segnalazione posteriori e laterali
- Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260
- Barra di traino per rimorchio fino all'estremità del telaio, 85 mm
- Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/1° asse motore
- Gancio di traino Rockinger 400 G-150
Ibjdsywfxyjpfx Aazsc
(Tenere conto del valore D/carico massimo del rimorchio!)
- Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli
- Connessione semirimorchio/rimorchio Duomatic
- Connessioni per rimorchio al centro
- Freno stazionario per rimorchio (attivo fino a 7 km/h)
- Sottoscocca posteriore, alluminio, fisso, sottile
- 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante
- 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore
- 2 pneumatici asse posteriore aggiuntivo 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore aggiuntivo
- Pompa di sfiato elettrica
- Controllo cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente
- Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy
- Funzione di ritorno automatico in modalità economy
- Nessuna intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown
- Cruise control
- Radiatore per olio del cambio, base, acqua/olio
- Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min.,
per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria
- Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard
- Alternatore 150 A/4200 W
- Rumore esterno secondo ECE R51.03 Fase 2,
con certificato a basso rumore e targhetta L
- Ventilazione chiusa del carter motore
- Doppio filtro
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Nuovo modello - Asse posteriore aggiuntiva con sterzo idraulico, pneumatico singolo
- Cabina letto FH
- Passo 5600 mm
- Emissioni di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E,
- con sistema SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico
- Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
- Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K)
- Conforme alle normative ADR sui freni
- I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (rapporto diretto),
coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
- Asse sollevabile
- Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, PTT 70 t
- Pneumatici 315/70R22.5
- Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1
- Pacchetto comfort per il conducente
- Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura e sensore solare
- Pacchetto infotainment con navigazione
- Ricevitore radio: AM/FM
- Presa USB, tripla
- 8 altoparlanti
- Strumentazione High: display digitale con informazioni per il conducente, 12 con 4 visualizzazioni
- Secondo display con informazioni per il conducente, schermo a colori touchscreen, 9 pollici
- Sistema di navigazione TOMTOM
- Batterie AGM, 2 x 210 Ah
- Indicatore di stato della batteria sul display
(volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso)
- Interruttore principale sul telaio
- Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza
- Serbatoio carburante, altezza da terra standard
- Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri
- Tappo del serbatoio con chiusura a chiave
- Bocchettone del serbatoio, protezione contro gli schizzi
- Scarico rivolto verso la parte posteriore
- 2 cunei ripiegabili, montaggio per il trasporto
- Luci di segnalazione posteriori e laterali
- Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260
- Barra di traino per rimorchio fino all'estremità del telaio, 85 mm
- Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/1° asse motore
- Gancio di traino Rockinger 400 G-150
Ibjdsywfxyjpfx Aazsc
(Tenere conto del valore D/carico massimo del rimorchio!)
- Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli
- Connessione semirimorchio/rimorchio Duomatic
- Connessioni per rimorchio al centro
- Freno stazionario per rimorchio (attivo fino a 7 km/h)
- Sottoscocca posteriore, alluminio, fisso, sottile
- 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante
- 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore
- 2 pneumatici asse posteriore aggiuntivo 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore aggiuntivo
- Pompa di sfiato elettrica
- Controllo cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente
- Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy
- Funzione di ritorno automatico in modalità economy
- Nessuna intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown
- Cruise control
- Radiatore per olio del cambio, base, acqua/olio
- Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min.,
per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria
- Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard
- Alternatore 150 A/4200 W
- Rumore esterno secondo ECE R51.03 Fase 2,
con certificato a basso rumore e targhetta L
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