Ribaltabile

Iveco AT190T36W/P 4x4 Allrad, Meiller-Dreiseitenkipper

Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente.

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Iveco T-Way 360 4x4 trilaterale

Configurazione degli assi: 4x4, 2 assi, trazione integrale, cabina di guida. Versione AT MY, livello di emissioni Europa, motore Cursor 9, 360 CV EuroVI, cambio TX-12M automatizzato a 12 marce HiTroniX, massa totale ammessa 18-20 t, assale motore tipo HR a ingranaggi esterni, sospensione pneumatica sull’assale posteriore, freni a tamburo, telaio standard con cabina di guida, assetto veicolo OFF, passo 3.800 mm, presa di forza NTX/10c, pompa in basso, modalità Rocking (modalità oscillazione), pneumatici DRIVE T. 315/80R22,5, sportello tetto a comando meccanico, parete posteriore cabina con finestra, consigliata per cassoni aperti per la visuale del traffico posteriore, kit pronto soccorso, sospensioni pneumatiche per cabina, specchi retrovisori elettrici e riscaldati, griglia di protezione fari, pellicola decorativa nera sulle porte, visiera parasole trasparente montata esternamente sul tetto cabina, fendinebbia, predisposizione girofaro, tetto piano in tinta cabina, volante in pelle, clacson pneumatico dietro paraurti, senza letto, climatizzazione completamente automatica, tendine parasole laterali guidatore e passeggero, sedile conducente HI-Comfort multiregolabile, sospensione pneumatica, poggiatesta e cintura di sicurezza integrati e regolabili in altezza, supporto lombare con funzione di raffreddamento o riscaldamento a 3 livelli, sedile passeggero lusso, regolabile in 4 posizioni, sospensione pneumatica, poggiatesta integrato e cintura di sicurezza, riscaldato, supporto lombare, versione ribaltabile, balestra parabola rinforzata all’assale anteriore, massa variabile 9000/13000 kg, bloccaggio differenziale asse anteriore, 2 cunei di arresto, copertura radiatore sotto paraurti per uso off-road estremo, presa di ricarica batterie, morsetti, gancio di traino Rockinger, rapporto ponte posteriore: 4,67, aggancio traino 40 mm, 130 kN, protezione telaio terminale, possibilità di superare il limitatore impostato con ECO SWITCH, presa elettrica lato sinistro telaio per allestimento, interfaccia CAN-Bus CAN-OPEN per il comando sovrastrutture, predisposizione sistema pedaggio OBU (antenna e cablaggio a cruscotto senza unità ricevente), software cambio ECO-Roll (funzione ruota libera), interfaccia VDI (Vehicle-Data-Interface) per servizi telematici FMS versione 4.0, luci di posizione laterali, EBS OFF ROAD MODE.

Disattivazione ABS fino a 35 km/h, segnalatore acustico retromarcia disattivabile, lampeggiatore di emergenza, triangolo di segnalazione secondo ECE-27, indicatore carico assale sul quadro, predellino d’ispezione lato sinistro, fanali posteriori a LED, batteria carica, documentazione cartacea (manuali d’uso), pneumatici generici, misure 385/65 R22,5; 315/80 R22,5, CrossTrac HS3 (3PMSF), CrossTrac HD3 (3PMSF), manuale uso e manutenzione cartaceo, tavola posteriore Meiller con tubi telescopici estraibili, attacco idraulico Meiller per rimorchio ribaltabile, sistema Meiller per occhielli fermacarico con scala in alluminio, parte posteriore Meiller con chiusura pneumatica a gancio per funzionamento pendolare, sponda aumentata Meiller a 700 mm (acciaio), trilaterale Meiller Trigenius D212: 4.400 x 2.450 x 600 [mm], accoppiamento Meiller Duomatik, 2 fari da lavoro a LED Meiller in fondo al telaio.

Su richiesta possiamo proporvi offerte di leasing o finanziamento.

Il Sig. Seidel è a vostra disposizione telefonicament

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