Sistema a braccio con gancio

Iveco AD300X54Z/P HR 6x4 Abrollkipper

Per richieste relative al veicolo sarà lieto di assistervi il Sig. Seidel (al tel. ...).

Iveco X-Way 540 6x4 con sistema di scarrabile
Allestimento: Hiab Multilift XR 21 T.51
Configurazione assi: 6x4, 3 assi totali di cui 2 assi motrici, cabina di guida
Versione AD MY, livello di emissione Europa, motorizzazione Cursor 13
540 CV, cambio TX-12M HiTroniX a 12 marce, automatizzato, massa complessiva ammissibile 26-30 t, versione asse motore HR-TM (riduttore esterno tandem medium), sospensione pneumatica posteriore, freni a disco, uso MISTO (strada e leggero fuoristrada), variante con CABINA standard e telaio con cabina, Vehicle Set-up OFF, passo 3.800 mm, astina livello olio e bocchettone olio cambio standard, cerchi in acciaio, regime motore 1650 RPM, normativa EURO VI E, pneumatici T. 315/80R22,5, limitatore di velocità 90 km/h, paraurti in acciaio (monoblocco, versione Heavy a 3 pezzi), ribaltamento cabina manuale, particolari cabina neri, cabina AD MY tetto basso, isolamento tetto cabina standard, immobilizzatore elettronico e 2^ chiave veicolo, vano portaoggetti a 2 scomparti su parete posteriore cabina, cruscotto in plastica con inserti neri, COC omologazione EU, volante in plastica, tachigrafo digitale 4.1, alternatore smart 2880 W (24V x 120A), a richiesta, sospensione pneumatica posteriore, balestre paraboliche all'anteriore, tandem posteriore HR, 2 cunei fermaruota, ammortizzatori posteriori, filtro aria a secco verticale, compressore aria 2 cilindri 630 cc, 2 barre stabilizzatrici posteriori rinforzate D 65mm, serbatoio aria in acciaio, staccabatteria meccanico su telaio a destra, batterie 180 Ah per Heavy / 170 Ah per Eurocargo (consigliate per sponda caricatrice e/o presa di forza), sospensione posteriore senza distanziale, versione trainante con impianto frenante continuo, sbalzo posteriore telaio 1495 mm, serbatoio carburante 290 litri in alluminio, serbatoio AdBlue 50 litri, presa rimorchio 24V 15 poli, predisposizione sistema pedaggio (OBU) con antenna e cablaggio (senza dispositivo), Connectivity Box 4G incl. contratto TCO, sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS), interfaccia VDI per servizi telematici (FMS) versione 4.0, software cambio ECO-Roll (modalità veleggiamento), sistema di allerta stanchezza conducente (Driver Drowsiness Attention Warning), triangolo di emergenza secondo direttiva ECE-27, fanali posteriori standard, assistente partenza in salita (Hill Holder), telecamera posteriore per retromarcia, sistema monitoraggio angolo cieco (BSIS) lato destro, assistente intelligente velocità (ISA), monitoraggio anteriore (MOIS), predisposizione bloccasterzo con etilometro (ALC) e cablaggio dedicato, sospensione pneumatica ECAS con 2 sensori, presa di forza posteriore per pompe, modalità oscillazione (Rocking Mode), mirror cams.
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Cover su AS
FHS in tinta carrozzeria / su AT/AD in nero, botola tetto manuale, parete posteriore cabina con finestra (consigliata per allestimenti aperti e visibilità retromarcia), fendinebbia con funzione cornering/luci svolta, fari anteriori a LED con griglia protettiva, parasole trasparente esterno sopra cabina, tetto piatto verniciato tinta cabina, pompa ricircolo acqua calda per funzione riscaldamento pausa, sfrutta il calore residuo del liquido raffreddamento, clacson pneumatico dietro paraurti,...

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