Semirimorchio cisterna

Edelstahltankauflieger - Magyar - 4 Kammern

Condizione: usata, chilometraggio: 499.000 km, Anno di produzione: 2018, Autocarro 2 assi 180ptt, allestito con cisterna per trasporto acqua e liquidi alimentari, capacità 13000 litri, divisa in 3 scomparti da 4600+4900+3500, munita di pompa di aspirazione, cambio manuale, normativa euro 6. N.B. Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Vi invitiamo pertanto a contattarci per verificare l'esatta corrispondenza dei dati.. Hodpfxsy Awgte Angsu

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.420 kg, peso massimo di carico: 29.580 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio cisterna inox a 3 assi - Produttore: HLW - Prima immatricolazione: 25.06.2008 - Numero assi: 3 - Sospensione: pneumatica - Tipo assale: SAF - Lunghezza: 10.900 mm - Larghezza: 2.550 mm - Altezza: 3.750 mm - Tara: 6.420 kg - Costruttore allestimento: HLW - Materiale cisterna: acciaio inox - Volume totale cisterna: 31.000 L - Scomparti cisterna: 3 - Isolato - Pulizia CIP Hsdpfextunmex Angeu

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1996, * 3 camere * Freni a tamburo * Sospensione pneumatica Hjdpfstu Skgsx Angsu * Peso proprio: 7.200 kg ----Numero interno veicolo: 9538----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.160 kg, peso massimo di carico: 27.840 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tre assi con cisterna in acciaio inossidabile – Produttore: Lück/Magyar – Prima immatricolazione: 16.06.2014 – Numero di assi: 3 – Sospensione: pneumatica – Asse sollevabile – Tipo di asse: BPW – Freni: a disco – Lunghezza: 10800 mm – Larghezza: 2550 mm – Altezza: 3700 mm – Peso a vuoto: 7160 kg – Data della prossima revisione: 08.2027 – Produttore della sovrastruttura: Magyar – Materiale della cisterna: acciaio inossidabile – Volume totale della cisterna: 28585 litri – Numero di scomparti della cisterna: 5 – Isolato. Hedpfx Anoxtungegsu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 Hjdpfx Anot Ag Uwsgsu sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, chilometraggio: 839.425 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 11.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.977 mm, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R CAMION TEDESCO Veicolo tedesco, prima mano, con omologazione tedesca e revisione valida fino al 01/2027 Completa cronologia dei tagliandi VOLVO! Eseguito il tagliando VOLVO BASIC! VIN: YV2XT40F6LA866873 Data di produzione: 26/08/2020 FM 500 8x2 Pacchetto Comfort Guida Plus FM Specchietti retrovisori, riscaldati, regolabili elettricamente, robusti, senza guscio (come FMX) Cronotachigrafo digitale, generazione 2 Sistema di refrigerazione da 30 litri in un cassetto sotto il letto (FM) CENTRO PRODUZIONE SVEZIA Emissioni di scarico conformi a Euro 6d, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico Passo 6000 mm Carico massimo sugli assi anteriore/posteriore: 16,0 t / 19 t (tecnicamente) Altezza del telaio: ALTA Conforme al limite di rumore EU-96 di 80 dB(A) Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright EVO (lucidati) Asse posteriore sterzante idraulicamente con controllo elettronico, pneumatici singoli Pneumatici asse anteriore/posteriore: 385/65R22.5, circa 30-60% di usura Pneumatici asse motore: 315/80R22.5, circa 60% di usura Sedili in pelle - inserti in pelle neri e grigi Cabina letto FM Sistema di infotainment con navigazione Serbatoio in alluminio da 550 litri a destra, forma a D, 710 mm Diagnosi di bordo - Euro 6, fase D Riduzione catalitica selettiva + filtro antiparticolato Standard di emissioni Euro 6d Sistema di ventilazione chiusa del carter con separatore d'olio e centrifuga per gas Serbatoio AdBlue, 64 litri Doppio filtro carburante motore, separatore d'acqua Ricircolo dei gas di scarico, non raffreddato Temperatura ambiente inferiore a -40°C per un massimo di 25 ore all'anno, superiore a +40°C per un massimo di 25 ore all'anno Turbocompressore, a singola fase Protezione contro gli insetti Motore diesel D13K500 da 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme alle normative ADR sui freni Limitatore di velocità a 90 km/h Regolatore di velocità (cruise control) Interruttore per la rigenerazione del DPF (3 livelli) Regolatore di velocità adattivo (ACC) con avviso di collisione Illuminazione interna, luce notturna rossa 2 batterie, 24 V/225 Ah Predisposizione per telefono Toll Collect Modulo per allestitore (18 uscite/pin) Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogica e digitale) Cablaggio per lampeggiante a 360° Interruttore principale sul telaio Fari antinebbia Regolazione dell'altezza dei fari Blocco del cambio Luci di lavoro laterali posteriori, 2x Generatore 150 A/4200 W Sistema di navigazione Cablaggio per fari fino a 280 W Indicatore della batteria sul display Dispositivo di carica della batteria Audio AUX USB bluetooth telefono Radio CB + antenna sul tetto 8 altoparlanti Gateway telematico con 4G Segnalazione acustica retromarcia Presa di forza PTR-DM (media velocità), lato cambio, 1 DIN posteriore per pompa max. 600 Nm Blocco del differenziale Radiatore dell'olio del cambio, acqua/olio Software I-Shift: Lungo raggio I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), unità di controllo sul sedile del conducente Hodozn Dqtspfx Angou Asse di trazione RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1 Serbatoi dell'aria in alluminio EBS, pacchetto Medium Connessione rimorchio, 15 poli Duomatic Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min senza frizione Freni a disco Volvo, controllo elettronico, TCS, 430 mm Volante in pelle Sospensione posteriore ad aria, asse posteriore di supporto da 7,5 t Sospensione ad aria sull'asse anteriore Servosterzo elettro-idraulico, asse posteriore Regolazione del volante

Condizione: usata, chilometraggio: 930.000 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 12/2013, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: aria condizionata, * DAF 105.460 SZM * Prima immatricolazione: 2013 Hodpfxozihnrs Angeu * 930.000 km * Euro 5 * 4 x 2 * Sospensioni a balestre e pneumatiche * Cambio automatico * Aria condizionata * Freno motore a 3 livelli * Sistema idraulico per il ribaltamento * Peso a vuoto: 7.474 kg * Passo: 3,80 m * PERDITA DI LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO!!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.130 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tre assi con cisterna in acciaio inossidabile, fabbricato da Menci/Santi - Prima immatricolazione: 18.04.2011 - Numero di assi: 3 - Sospensione: pneumatica con sollevamento - Asse sollevabile - Tipo di asse: BPW - Freni: a disco - Lunghezza: 9700 mm - Larghezza: 2550 mm - Altezza: 3650 mm - Peso a vuoto: 6130 kg - Produttore della sovrastruttura: Santi - Materiale della cisterna: acciaio inossidabile - Volume totale della cisterna: 26390 L - Numero di compartimenti della cisterna: 6 (6050, 5060, 2550, 5070, 5020, 2640) - Isolato - Revisione valida fino al 12/2026 - Controllo tecnico valido fino al 06/2027. Hodpozfp Acofx Angsu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YE13B0070AA411268, prima immatricolazione: 01/2008, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2008, Adr Adr: ✓ Data ADR: 10-09-2024 Classi ADR: FL, AT, OX Chassis Cerchi in alluminio: ✓ Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse 1: battistrada sinistra: 20%; battistrada destra: 85% Hsdpfou H Hidox Angju Asse 2: battistrada sinistra: 80%; battistrada destra: 70% Asse 3: battistrada sinistra: 70%; battistrada destra: 85% Pesi Peso a vuoto: 3.580 kg Portata utile: 34.420 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Funzionale Marca del cassone: Van Hool Altezza piano di carico: 130 cm Identificazione Targa: QKM235 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Un inventario completo è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2014, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2014, Numero di telaio interno: VTC30057 Disponibile da subito Ulteriori informazioni: Luis Lucena Viktoria Sologubova TEDESCO Autotreno cisterna Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 scomparti – 3 assi Autotreno cisterna usato Berger ecotrail, modello SAPL 24 SATA, anno di produzione 2014. Secondo le informazioni fornite dal venditore, l'autotreno a 3 assi ha un volume totale di 35 m³, suddiviso in quattro scomparti. Con un peso lordo consentito di 35.000 kg e un peso a vuoto di 6.660 kg, il carico utile è di 28.340 kg. Dati tecnici: * Numero di telaio: VTC30057 * Condizioni del veicolo: usato * Categoria: autotreno cisterna * Produttore: Berger Fahrzeugtechnik * Linea di prodotti: Berger ecotrail * Modello: SAPL 24 SATA * Prima immatricolazione: 10/2014 * Anno di produzione: 2014 * Assi: 3 * Peso lordo consentito: 35.000 kg * Peso a vuoto: 6.660 kg * Carico utile: 28.340 kg * Volume della cisterna: circa 35 m³ * Numero di scomparti: 4 Dati secondo la targhetta identificativa del produttore: * Produttore: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Paese di produzione: Austria * Numero di identificazione del veicolo: VA9USLAKTDFZT0437 * Numero di omologazione CE: e42007/460339*02 * Massa totale tecnicamente indicata: 39.000 kg * Carico massimo ammissibile sulla ralla: 11.000 kg * Carico massimo tecnicamente ammissibile sulla ralla: 12.000 kg * Carico massimo ammissibile per asse: 3 × 8.000 kg * Carico massimo tecnicamente ammissibile per asse: 3 × 9.000 kg È possibile effettuare un controllo visivo e un test funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Hjdpjzfuqrefx Angsu INGLESE Autotreno cisterna Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – quattro scomparti – tre assi Autotreno cisterna usato Berger ecotrail, modello SAPL 24 SATA, prodotto nel 2014. Secondo le informazioni fornite dal venditore, l'autotreno a tre assi offre una capacità totale del serbatoio di 35 m³, suddivisa in quattro scomparti. Con un peso lordo consentito di 35.000 kg e un peso a vuoto di 6.660 kg, il carico utile dichiarato è di 28.340 kg. Specifiche tecniche: * Numero di riferimento: VTC30057 * Condizioni: usato * Categoria: autotreno cisterna * Produttore: Berger Fahrzeugtechnik * Linea di prodotti: Berger ecotrail * Modello: SAPL 24 SATA * Prima immatricolazione: 10/2014 * Anno di produzione: 2014 * Assi: 3 * Peso lordo consentito: 35.000 kg * Peso a vuoto: 6.660 kg * Carico utile: 28.340 kg * Capacità del serbatoio: circa 35 m³ * Numero di scomparti: 4 Informazioni secondo la targhetta identificativa del produttore: * Produttore: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Paese di produzione: Austria * Numero di identificazione del veicolo: VA9USLAKTDFZT0437 * Numero di omologazione CE: e42007/460339*02 * Massa totale tecnicamente indicata: 39.000 kg * Carico massimo ammissibile sulla ralla: 11.000 kg * Carico massimo tecnicamente ammissibile sulla ralla: 12.000 kg * Carico massimo ammissibile per asse: 3 × 8.000 kg * Carico massimo tecnicamente ammissibile per asse: 3 × 9.000 kg È possibile effettuare un controllo visivo e un test funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Errori e omissioni riservati. Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnol